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文档简介
精品文档 。 1欢迎下载 加油站故障加油站故障 技术汇编技术汇编 精品文档 。 2欢迎下载 目目 录录 一、设备故障.4 1.1 加油机故障.4 1.加油机出现故障如何处理? .4 2.加油机厂家售后服务不到位该怎么办? .4 3.加油机长时间脱机 .4 4.油机上电时不能完成自检 .4 5.油机不认卡 .4 6.显示无 PSAM 卡信息 .4 7.集线器电源已开,数据和通讯指示灯不闪不亮 .4 8.电脑上的累计数与油机上的累计数对不上 .4 9.加油时,油枪不显红色 .4 10.油机加油时中断.4 11.有一个加油机不能弹卡.4 12.油枪插卡后,显示非加油卡.5 13.油机插卡显示PSAM 卡作空 .5 1.2 工控机设备故障.5 14.加油站相关设备的名称、生产厂家及地市分布.5 15.出现设备故障该如何处理?(设备故障申报流程).5 16.运维中心对设备故障的处理流程?.5 17.三方所承担的责任义务及处理关系?(加油站、省(市)运维中心、设备供应商).5 18.电脑启动后,键盘鼠标没有反应.5 二、通讯故障.6 19.“数据通讯”时,有的模块没有成功(显示红色).6 20.一个加油机显示加油记录已满.6 21.拨号提示此电话已欠费.6 22.数据通讯时拨号提示“没有拨号音”或“没有载波”.6 23.无法进入数据通信模块.6 24.拨号时提示无拨号音.6 25.拨号时提示无载波.6 26.拨号时出现超时.6 27.拨号程序出错.6 28.认证不能通过.6 三、系统故障.7 29.进入管控出现乱码.7 四、管控故障.7 30.油品分罐保管登记帐.7 五、操作故障.7 5.1 系统操作故障.7 31.电脑桌面上的中石化管控系统图标被删除了.7 32.点击“中石化管控系统”图标没有反应.7 33.重启系统后,系统登陆界面进不去.7 精品文档 。 3欢迎下载 5.2 管控软件操作故障.8 1)交接班操作问题 .8 34.在班次维护中,油枪显示红色。如图中的 4号枪 .8 35.某些油枪无法在“班次维护”中显示。如图 5.2.1 中没有 2枪显示 .8 36.走字数和付油升数不相等.8 37.手动维护中,对枪保存交易流水时,该枪显示红叉叉.9 38.提示“TTC 不连续,是否回叫” .9 39.提示“泵码不连续”.9 40.在“班次维护”中,对枪保存复核时,提示“枪对应班次号已复核”.10 41.提示“油罐交接单:200501190465,.,没有复核!交接班是否继续.”.10 42.提示“定点客户需交易匹配”.11 43.如何查询交易流水.12 2)油机监控操作问题 .12 44.如何判断油机与管控通讯正常?.12 45.如何在管控中查看油枪与工控机的工作状态,数据传送等情况.12 46.在油机监控中,读不到某条枪的累计数.13 47.在油机监控中,读不到所有油枪的累计数,油枪全部成灰色.13 48.在油机监控中,油枪显示为灰色.13 3)业务管理 .14 49.如何查询油品价格的版本及相关信息.14 50.如何做油品调节?.14 4)员工管理 .15 51.菜单相关选项成灰色,无法操作.15 52.新增员工,在管控中如何处理?.15 53.开除一个员工,在管控中如何处理?.15 54.1和 0#员工有何用处? .15 55.员工卡丢失或损坏如何处理.15 56.员工卡挂失与取消分配有何区别?.15 5.3 加油机操作故障.15 57.验泵卡和维修卡加油有何不同?.15 58.油机上用员工卡不能下班?.15 六、不可抗拒故障.16 59.停电后的正常操作流程.16 60.一条枪内出现了二个油价,不能做交接班 或一个油品出现不同的油价.16 61.油站如何调价?.16 62.出现坏卡如何申请补发?.16 63.48 小时后员工卡还不能解灰怎么办? .16 64.手工帐与管控系统油罐实存不一致问题.16 七、附 件:.17 65.油品调节.17 66.关机操作.17 67.重启操作.17 68.开机操作.18 精品文档 。 4欢迎下载 一、一、设备故障设备故障 1.11.1 加油机故障加油机故障 1.1. 加油机出现故障如何处理?加油机出现故障如何处理? 解决办法解决办法:立即联系地市(省)运维中心或加油机厂家。 2.2. 加油机厂家售后服务不到位该怎么办?加油机厂家售后服务不到位该怎么办? 解决办法:解决办法:打省(地市)运维服务电话进行投诉。 3.3. 加油机长时间脱机加油机长时间脱机 解决方法:解决方法:重新启动一下管控,观察协议转换器面板上的黄绿色双灯是否闪烁,检查连 线是否正常。否则联系地市(省)运维中心。 4.4. 油机上电时不能完成自检油机上电时不能完成自检 解决方法:解决方法:检查油机和电脑通讯是否正常,如检查集线器电源是否打开(面板上指示等 有否亮) 。否则联系地市(省)运维中心。 5.5. 油机不认卡油机不认卡 原原 因:因:卡被污染、加油机读卡器坏或加油机其他故障。 解决方法:解决方法:检查 IC 卡蕊片是否有异物,通知厂家检查油机读卡器。 6.6. 显示无显示无 PSAMPSAM 卡信息卡信息 解决办法解决办法:立即联系地市(省)运维中心或加油机厂家 7.7. 集线器电源已开,数据和通讯指示灯不闪不亮集线器电源已开,数据和通讯指示灯不闪不亮 解决办法解决办法:重启管控软件,重启系统。否则联系地市(省)运维中心和加油机厂家协同解 决。 8.8. 电脑上的电脑上的 累计数累计数 与油机上的与油机上的 累计数累计数 对不上对不上 原原 因:因:电脑上和油机上读的是两种不同的累计数。 解决办法解决办法:联系加油机厂家修改加油机上的累计数读取方式。 注注 意意:电脑上默认读取的是电子累计数。 9.9. 加油时,油枪不显红色加油时,油枪不显红色 解决办法解决办法:确认能否读到累计数。若能则: 重启集线器 重启管控或重启系统 若不能读累计数,则联系厂家解决。 10.10. 油机加油时中断油机加油时中断 解决办法:解决办法:电话联系地市(省)运维中心,协同加油机厂家解决。 11.11. 有一个加油机不能弹卡有一个加油机不能弹卡 精品文档 。 5欢迎下载 解决办法:解决办法:电话联系地市(省)运维中心,协同加油机厂家解决。 12.12. 油枪插卡后油枪插卡后, ,显示显示 非加油卡非加油卡 原原 因:因: 卡有问题。 加油机问题。 解决办法:解决办法: 问题定位:卡问题还是油机的读卡器问题。 重启加油机。 联系加油机厂家。 13.13.油机插卡显示油机插卡显示PSAMPSAM 卡作空卡作空 解决办法:解决办法:加油机问题。需联系加油机厂家解决问题。 1.21.2 工控机设备故障工控机设备故障 14.14. 加油站相关设备的名称、生产厂家及地市分布加油站相关设备的名称、生产厂家及地市分布 解解 答:答:机柜中设备为(从下往上):UPS、集线器、工控机、键盘、显示器、打印机 具体分别如下图: 设 备设备厂家地区分布 科士达 长沙、株洲、湘潭、岳阳、省销售、常 德、益阳、张家界 UPSUPS APC 怀化、湘西、邵阳、娄底、衡阳、郴州、 永州 研 华 长沙、株洲、湘潭、省销售、岳阳、益 阳、常德、张家界 工控机工控机 (含鼠标、键 盘、显示器)研 祥 怀化、湘西、邵阳、娄底、衡阳、郴州、 永州 EPSON 长沙、株洲、湘潭、省销售、岳阳、常 德、益阳、张家界 打印机打印机 实 达 怀化、湘西、邵阳、娄底、衡阳、郴州、 永州 1 1 15.15. 出现设备故障该如何处理?(设备故障申报流程)出现设备故障该如何处理?(设备故障申报流程) 解解 答:答:加油站把故障设备申报给地市运维中心。 16.16. 运维中心对设备故障的处理流程?运维中心对设备故障的处理流程? 解解 答答:省(地市)运维中心派出运维工程师现场诊断确认,并电话联系设备供应商处 理。 17.17. 三方所承担的责任义务及处理关系?三方所承担的责任义务及处理关系?( (加油站、省加油站、省( (市市) )运维中心、设备供应运维中心、设备供应 商商) ) 解解 答:答:省(地市)运维中心为加油站提供技术支持服务,监督设备供应商的售后服务 工作,并接收加油站对设备供应商的投诉。 精品文档 。 6欢迎下载 18.18. 电脑启动后,键盘鼠标没有反应电脑启动后,键盘鼠标没有反应 分分 析析:观察主机正面的第二颗“绿色”按钮(KB-LOCK) ,是否是突出的,否则按一次。 注注 意意:开机时该按钮也不能是按下去状态,否则无法开机 二、二、通讯故障通讯故障 19.19. “数据通讯数据通讯”时,有的模块没有成功(显示红色)时,有的模块没有成功(显示红色) 解决方法:解决方法:点击“开始通讯” ,重新传一遍,直至所有的模块都变成绿色。 注注 意:意:尤其是倒数第二、第三项数据“加油流水数据”和“油站报表数据上传” 两项内容一定保证数据正常上传。 20.20. 一个加油机显示加油记录已满一个加油机显示加油记录已满 原原 因:因:加油机处在脱机加油状态,加油机与工控机处于未连接状态。 解决办法:解决办法:重启集线器,重启管控,重启系统。 联系加油机厂家解决问题。 21.21. 拨号提示拨号提示 此电话已欠费此电话已欠费 原原 因:因:电信局问题。 解决办法:解决办法:联系地市运维中心或直接联系当地电信局,可到省 IC 卡办或省运维中心进 行投诉。 22.22. 数据通讯时拨号提示数据通讯时拨号提示“没有拨号音没有拨号音”或或“没有载波没有载波” 解决办法:解决办法: 1)没有拨号音:油站电话有问题,如可能分机没有挂上。 2)没有载波:中心拨号路由有问题,稍后再拨号。 3)一直显示“初始化调制解调器”:表示调制解调器有问题,如电源没开等。及时检 查调制解调器电源、电话线、数据线是否连接正常。 注注 意意:各油站必须按分公司规定,按时传输数据。 23.23. 无法进入数据通信模块无法进入数据通信模块 原原 因:因:TUXEDO 服务失败。 解决办法解决办法: : 联系地市(省)运维中心。 24.24. 拨号时提示无拨号音拨号时提示无拨号音 解决办法:解决办法:线路故障,检查通信线路,联系电信局。 25.25. 拨号时提示无载波拨号时提示无载波 解决办法:解决办法:重启 MODEM。 26.26. 拨号时出现超时拨号时出现超时 解决办法:解决办法:重启 MODEM。 27.27. 拨号程序出错拨号程序出错 解决办法解决办法:联系地市(省)运维中心,重新安装拨号程序(KPPP)。 精品文档 。 7欢迎下载 28.28. 认证不能通过认证不能通过 解决办法:解决办法:网络中心故障,稍后在拨,联系省运维中心。 三、三、系统故障系统故障 29.29. 进入管控出现乱码进入管控出现乱码 原原 因:因:系统语言已改变。 解决办法:解决办法:重新启动系统到系统登陆界面,选择“语言”“A-Z” “Chinese(gbk)”即可。 四、四、管控故障管控故障 30.30. 油品分罐保管登记帐油品分罐保管登记帐 解解 答:答:油品分罐保管登记帐是目前管控程序的一个漏洞,正在解决中。请各加 油站对该帐表暂时不要使用。 五、五、操作故障操作故障 5.15.1 系统操作故障系统操作故障 31.31. 电脑桌面上的电脑桌面上的 中石化管控系统中石化管控系统 图标被删除了图标被删除了. . 解决办法:解决办法:1. 回到桌面上,右击“新建”“应用程序链接” ,点击“常规”面板 把“应用程序链接”改成“中石化石油管控” ,再点击“执行”面板, 在“命令”下的文本框中输入以下命令按确定即可: sh /smc20/startgk.sh 32.32. 点击点击“中石化管控系统中石化管控系统”图标没有反应图标没有反应. . 原原 因因:可能是该程序已经打开,被最小化了。 也有可能程序链接有问题。 解决办法:解决办法: 1首先先确定该程序是否已打开。可同时按住“ALT”和“TAB”键在已打开 的程序中切换即可。 2当上一步操作还不能成功打开程序时,请删除“中石化管控系统中石化管控系统”图标图标。并 按以下操作新建“中石化管控系统中石化管控系统”: 回到桌面上,右击“新建”“应用程序链接” ,点击“常规”面板把 “应用程序链接”改成“中石化石油管控” ,再点击“执行”面板,在“命令” 下的文本框中输入以下命令按确定即可: sh /smc20/startgk.sh 精品文档 。 8欢迎下载 33.33. 重启系统后,系统登陆界面进不去重启系统后,系统登陆界面进不去 原原 因:因: root 帐号输入错误或大写输入。 密码输入错误或键盘右边的数字灯没有打开。 root 密码被修改。 解决办法:解决办法: 1系统帐号:root 密码:123456 2输入密码时最好选键盘左边(字母键上面)的数字输入。 3当正确输入帐号密码还不能进入系统时则上报运维中心。 5.25.2 管控软件操作故障管控软件操作故障 1)1) 交接班操作问题交接班操作问题 34.34. 在班次维护中,油枪显示红色。如图中的在班次维护中,油枪显示红色。如图中的 4 4号枪号枪 原原 因:因: 存在 TTC 不连续。 存在泵码不连续。 存在错误的交易流水。 解决办法解决办法:TTC 不连续和泵码不连续采取回叫,回叫不上来则联系运维中心处理。 35.35. 某些油枪无法在某些油枪无法在“班次维护班次维护”中显示。如图中显示。如图 5.2.15.2.1 中没有中没有 2 2枪显示枪显示 原原 因:因:没有对枪做下班操作。 解决办法:解决办法:用员工卡到油机上做下班操作。 图 5.2.1 36.36. 走字数和付油升数不相等走字数和付油升数不相等 分分 析析:主要有 TTC 不连续、泵码不连续、存在错误的交易流水等原因造成。 精品文档 。 9欢迎下载 解决办法解决办法:对 TTC 不连续和泵码不连续进行回叫处理。回叫不上再连续运维中心。 37.37. 手动维护中,对枪保存交易流水时,该枪显示红叉叉手动维护中,对枪保存交易流水时,该枪显示红叉叉 分分 析:析:走字数和付油升数不相等。 38.38. 提示提示“TTC“TTC 不连续,是否回叫不连续,是否回叫” 原原 因:因:加油机和管控有时通讯不正常,需要手动回叫该笔流水。 说说 明:明:加油机能存储最近 2000 笔交易,只要油机没有被被始化,同时当前流水的最大 ttc 和数据丢失的 ttc 相差没有超过 2000 笔,就可手动回叫。 操作步骤:操作步骤: 1、 当点班次维护时,出现该提示时,先按流程图中要求,点击“NO” ,不进行回叫, 但需要记录不连续的“油枪号”及相应的“ttc 流水号” ,在稍后进行手动回叫。 2、 点击“油机监控” ,选取右面“读取指定交易” ,出现一个页面,首先选择需要 回叫的“枪号” (刚才做班次维护时记录的枪号) ,然后根据要回叫“ttc 流水 号” (也是刚才班次维护时记录的) ,在起始 ttc 号和终止 ttc 号中,分别输入 要回叫的“ttc 流水号”前后 20 位数据。 例如:“班次维护”时显示“枪号 7 对应的 ttc 流水号 1489 不连续”则在页面中 的枪号选择为“枪号 7” , “起始 ttc”为 1480, “终止 ttc”为 1495,然后点 击“执行”即可。 注注 意:意: 当出现该提示时,用户应该事先查看该枪的走字数和付油量是否相等,在相 等的情况下再查看该 TTC 在当前枪的交易流水中是否存在(不规范排序)。 此问题非常重要,尤其是用户 IC 卡发生的交易流水一旦出现在不连续的交 易流水中,如果没有进行及时回叫(油机上只能存贮最近 2000 笔交易流水) , 此笔交易数据将很有可能丢失,油站为避免不必要的损失,应发现一笔,回 叫一笔,保证数据正常上传。 39.39. 提示提示“泵码不连续泵码不连续” 原原 因:因:。加油机和管控通讯不正常, TTC 不连续 加油过程中由于停电等意外因素。 流水上传过程中受到干扰。 加油机跳泵。(加油机故障) 操作步骤:操作步骤: 1 当点班次维护时,出现该提示时,先按流程图中要求,点击“NO” ,不进行回 叫,但需要记录不连续的“油枪号”及相应的“ttc 流水号” ,在稍后进行手动 回叫。 2 点击“油机监控” ,选取右面“读取指定交易” ,出现一个页面,首先选择需要 回叫的“枪号” (刚才做班次维护时记录的枪号) ,然后根据要回叫“ttc 流水 号” (也是刚才班次维护时记录的) ,在起始 ttc 号和终止 ttc 号中,分别输入 要回叫的“ttc 流水号”前后 20 位数据。 例如:“班次维护”时显示“枪号 7 对应的 ttc 流水号 550 不连续”则在页面中的 枪号选择为“枪号 7” , “起始 ttc”为 540, “终止 ttc”为 560,然后点击 精品文档 。 10欢迎下载 “执行”即可。 3进入“交接班”“交易流水维护”“交易流水数据报警”中回叫泵码不 连续的流水。如图 如果需对单笔流水数据回叫,在“POS-P”中选择 POS-P 号,然后输入 TTC 的值, 然后单击“单笔回叫入库”按钮即可 回叫泵码错误的流水,单击“泵码校验及回叫”按钮,处理成功结果显示在“处 理成功的流水”列表中,状态栏中也有相应的操作结果显示。状态栏中的“总数”表 示需回叫的总数, “回叫”表示实际回叫数, “入库”表示实际入库数,三者之间的关系 为“总数”“回叫”“入库”,如果全部回叫入库成功,则有“总数”“回叫”“入库” 。 回叫成功后重启管控。 当回叫入库失败时,则很有可能是由于油机跳泵造成,加油站应求助运维中心 联系厂家解决。 注注 意:意:此项操作非常重要,尤其是用户 IC 卡发生的交易流水一旦出现在泵码不 连续的交易流水中,如果没有进行及时回叫(油机上只能存贮最近 2000 笔交易流水) ,此笔交易数据将很有可能丢失,油站为避免不必要的损失, 应发现一笔,回叫一笔,保证数据正常上传。 40.40. 在在“班次维护班次维护”中,对枪保存复核时,提示中,对枪保存复核时,提示“枪对应班次号已复核枪对应班次号已复核” 分分 析:析:该枪流水在本班次里已经保存复核了,不需再保存复核。 解决办法:解决办法:继续对其他枪进行保存复核。该枪的当前流水重新补做一个交接班。 注注 意:意:每一个班次号里每一条枪的加油流水只能保存复核一次。 在做交接班时,坚持依次往下、一次性全部做完。 精品文档 。 11欢迎下载 41.41. 提示提示“油罐交接单:油罐交接单:200501190465,.200501190465,.,没有复核!交接班是否继续,没有复核!交接班是否继续.”.” 原原 因:因:在做“油罐交接”时,某些油罐没有复核。 解决办法:解决办法:登录系统交接班交接班油罐交接。单击“查询”标签,进入“查询” 页面,在如图所示的对话框中,不输入查询条件,在“显示”下拉框中选 择“正常(未复核) ” ,单击“查询”按钮查询油罐的交接信息;在查询结 果中,选中每条记录,单击“多笔复核”按钮即可。 (如下图所示) 注注 意:意:每一个班次号里每一个油罐交接必须复核。 在做交接班时,坚持依次往下、一次性全部做完。 42.42. 提示提示“定点客户需交易匹配定点客户需交易匹配” 原原 因:因:在“班次维护”中存在交易支付类型为“记帐”的交易流水。 解决办法:解决办法:把该“记帐”交易流水的支付类型改成“现金” 。 操作步骤:操作步骤:交接班交易流水维护支付类型更正。进入“更正”标签,如图首先填 写查询枪号,单击“查询”按钮,查询交易流水。选中网格中交易支付类型 为“记帐”的交易流水明细,单击“更正”,出现“交易支付类型更正”对话 框,在“新支付类型”下拉列表中,选择“现金”的支付方式,最后单击 “确定”按钮即可。 精品文档 。 12欢迎下载 43.43. 如何查询交易流水如何查询交易流水 说说 明明:加油站可以从管控系统上查询(打印)所有员工卡,用户卡的历史交易流水。 操作步骤:操作步骤: 1、 打开“中石化加油站管控”程序,点击“交接班”模块,点击“交易查询” ,在出现 的页面中可以选择“TTC” 、 “枪号” 、 “交易时间段” 、 “油品名称”等查询条件,然后 点击右面“查询”按钮查询相应的流水。 2、 尤其要关注其中的“支付类型”选项,目前只有“现金和 IC 卡”两种形式(现金指 员工卡,IC 卡指用户卡) 。 注注 意:意:特别是选择“IC 卡”项目查询时,要注意到中间一行的“未日结交易流水”或 “已日结交易流水” ,如果在选择“未日结交易流水”查询时有“IC 卡”流水,应 及时在“班次维护”中做“手动维护” ,把这些流水做入日结中,并上传数据。 2)2) 油机监控操作问题油机监控操作问题 44.44. 如何判断油机与管控通讯正常?如何判断油机与管控通讯正常? 解决办法:解决办法:在管控程序里执行“取加油站配置”如“读累计数” ,如果执行成功,则 表示油机与管控端连接正常,如果失败,则说明油机通讯有问题。 45.45. 如何在管控中查看油枪与工控机的工作状态,数据传送等情况如何在管控中查看油枪与工控机的工作状态,数据传送等情况 解决办法解决办法:单击“交互信息”标签,如图.3-3 所示。在“物理机号”中输入需要查看 的油机的物理机号, (说明:物理机号是设置“设备信息”时系统产生的编 号) ,单击“执行”按钮,或者同时按下“Alt”键和“R”键,便会在“实 时数据”中显示该油机所有油枪当前的工作状态,在“交互信息”中显示油 精品文档 。 13欢迎下载 机和管控计算机的相互传送的信息,在“实时交易”中显示经过数据格式转 换的交易流水,在“原始数据”中显示从油机传送到计算机的交易流水的原 始数据。 46.46. 在油机监控中,读不到某条枪的累计数在油机监控中,读不到某条枪的累计数 解决办法:解决办法: 确认该枪没有在加油。 在油机监控模块中,当没有加油的情况下(无油枪显示红色)重启集线 器。 重启管控程序。 重启工控机。 请求运维服务电话,联系厂家解决。 47.47. 在油机监控中,读不到所有油枪的累计数,油枪全部成灰色在油机监控中,读不到所有油枪的累计数,油枪全部成灰色 原原 因:因:集线器或多串口卡坏。 解决办法:解决办法:请求运维服务电话,协同厂家一起解决。 48.48. 在油机监控中,油枪显示为灰色在油机监控中,油枪显示为灰色 解决办法:解决办法: 在油机监控模块中,当没有加油的情况下(无油枪显示红色)重启集线器。 重启管控程序。 重启工控机。 请求运维服务电话,联系厂家解决。 精品文档 。 14欢迎下载 3)3) 业务管理业务管理 49.49. 如何查询油品价格的版本及相关信息如何查询油品价格的版本及相关信息 操作步骤操作步骤:登录系统业务管理系统配置油品信息,进入“油价信息”标签。如 图 双击某个版本即可读出该油价版本的零售价、发布网点、生效时间等相关信 息。 注注 意:意:加油站只用最新的油价版本,版本编号越大,该版本则最新。 50.50. 如何做油品调节?如何做油品调节? 操作步骤:操作步骤: 关闭集线器电源开关,对需要调节油品的相关油枪停止加油业务。 班结。 (必要的时候可以在一次班结完成后,再做一次班结,这时把需要调节 油品的油枪做一次手动维护,即相应每一枪做一次全选和保存,使得相应油枪 的原来油价的流水都做入班结) 。 日结 月盘点 操作步骤:登录系统业务管理业务管理月盘点登记选择最后一个日结 时间点击“盘点登记” 设置要调节的新油品。 操作步骤:登录系统业务管理系统配置常用油品设置,添加要调节的新 油品。 下载并确认新油品油价:做一次数据通讯下载油价,在“业务管理”“系 统配置”“油品信息”“油价信息”中确认油价信息。 油品调节 操作步骤:登录系统业务管理业务管理油品调节点击“新增”输入 精品文档 。 15欢迎下载 相应的内容 注注 意:意:“月盘点”时不要忘记“保存” , “油品调节”时不要忘记“复核” 。 4)4) 员工管理员工管理 51.51. 菜单相关选项成灰色,无法操作菜单相关选项成灰色,无法操作 原原 因因:权限不够。当前登陆帐号没有做相关操作的权限。 解决办法解决办法:用站长编号 2或 0登陆系统,重新为员工分配权限。 52.52. 新增员工,在管控中如何处理?新增员工,在管控中如何处理? 解决办法解决办法: : 在“员工管理”模块中添加该员工信息,分配相应的角色,视情况分配内部卡。 53.53. 开除一个员工,在管控中如何处理?开除一个员工,在管控中如何处理? 解决办法:解决办法: 把该员工的员工卡进行取消分配。 作废该员工信息和编号。 54.54. 1 1和和 0#0#员工有何用处?员工有何用处? 解解 答:答: 0#是系统管理员帐号,为现场运维工程师所用,严禁加油站人员使用。 1#是为防止加油站非操作人员使用管控程序而设置的虚拟帐号,为加油站 操作人员工作完注销登陆后所用,它只有“油机监控”的权限。 55.55. 员工卡丢失或损坏如何处理员工卡丢失或损坏如何处理 解决办法:解决办法: 员工卡丢失。有挂失和取消分配两种处理方法,首先确认员工卡能否找回, 假如不能找回,则挂失。否则取消分配,待找回时在重新分配再使用。 员工卡损坏。确认员工卡损坏后,到各地市石油公司申请补发新卡,到本 站分配后才能使用。 56.56. 员工卡挂失与取消分配有何区别?员工卡挂失与取消分配有何区别? 解解 答:答: 挂失是在员工卡确定找不回的情况下使用。取消分配是当员工卡不确认是否 还能找回的情况下使用。 挂失后的员工卡作废,不能再使用。取消分配的员工卡在找回之后重新分配可 再继续使用。 5.35.3 加油机操作故障加油机操作故障 57.57. 验泵卡和维修卡加油有何不同?验泵卡和维修卡加油有何不同? 解解 答:答:使用维修卡加出去的油在系统里面识别为损溢。 使用验泵卡加出去的油在系统里面设别为回罐 2 2 58.58. 油机上用员工卡不能下班?油机上用员工卡不能下班? 原原 因:因:“上班的员工卡”和“下班的员工卡”不是属于同一员工。 解决办法:解决办法:1)找到上班的员工卡进行下班 精品文档 。 16欢迎下载 2)可用验泵卡强制下班 六、六、不可抗拒故障不可抗拒故障 59.59. 停电后的正常操作流程停电后的正常操作流程 操作办法:操作办法: 1). 发现停电后,UPS 会出现“嘀嘀”报警声,并相应提供 15 分钟的备用时间。 2). 加油站不论是否有发电机发电,都必须立即执行正常关机操作并关闭 UPS 电源(加 油机同时也需关闭电源)。 3). 发电机正常发电稳定一段时间后,开启 UPS 电源并执行正常开机操作。 4). 当正常来电、关闭发电机发电时,UPS 和系统不需重启。 60.60. 一条枪内出现了二个油价,不能做交接班一条枪内出现了二个油价,不能做交接班 或一个油品出现不同的油价或一个油品出现不同的油价 原原 因:因:油品调价或加油错误流水。 解决办法:解决办法:把该枪的交易流水分油价的不同多做几个交接班。 61.61. 油站如何调价?油站如何调价? 解决办法:解决办法: 下载油价版本并确认。 做一次数据传输,在“业务管理”“系统配置”“油品信息” “油价信息”中查看油价版本的相关信息。 关闭集线器电源开关。对需调价的油枪停止加油业务。 交接班。 下发油价。在“数据传输”中,单击“下发油机数据” 。 注注 意意: 加油站一天只能调两次油价。 由于加油机的不同等多方面的因素,最新 油价具有一定的缓冲时间,并不会立即生
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