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文档简介

整车总装系统化工艺(新工艺)背景介绍,长安汽车工艺技术部总装工艺所,2012年2月,目录,一、背景介绍,二、系统化新工艺平台搭建思路,四、系统化新工艺指导文件设计方法,三、系统化新工艺作业指导文件组成,一背景介绍,1、长安福特作业指导文件在管理上存在明显优势,长安公司可借鉴;2、工艺技术部负责拟定工艺变更项目推进计划,并组织相关单位进行评审;3、工艺技术部负责组织各部门相关人员讨论各阶段方案的可行性,以期达成一致共识;4、渝北工厂技术处负责配合工艺技术部推进计划的实施,并跟踪渝北工厂工艺推进进度;5、拟在渝北工厂选定一车型试行新的工艺规程,工艺技术部视试运行效果决定是否在整个长安股份公司推行。,对标分析,推进计划及各部门职责,二系统化新工艺平台搭建思路,搭建前,搭建后,实施效果,实现工艺系统化设计,实现工艺设计表单式管理,保证了质量的一致性,提升工艺设计精细化30%以上,解决了工艺规程零散、传承性差的问题,减小工艺变更工作量50%以上,减少工艺转产工作量30%左右,减少质量审查工艺整改工作量70%左右,序号,1,2,体系改变,关联性改变,工艺流程,工艺规程,作业指导书,设计,工位变更,工艺流程,工艺规程,作业指导书,设计,工位变更,SC7169B.C5-L,SC7169A.C2-LSC7169A.C4-LSC7169A.C5-L,SC7169C.C2-LSC7169C.C4-LSC7169C.C5-L,SC7169B.C2-LSC7169B.C4-L,增减工艺,基础工艺,C201,车身系统,发动机系统,底盘系统,电装系统,其它系统,以C201车型为例,内外饰闭合件部件,加注连接调整,解决了变型车工艺控制难度大的问题,工位变更工艺规程不修改,配置,系统,工艺规程取消工位号增加分类编号,系统化总装工艺设计平台搭建后,可减少后期工艺变更工作量,节约人力资源,实现工艺设计表单式管理,为总装工艺远程投放质量一致性保证奠定了基础。,三系统化新工艺作业指导文件组成,1整车总装工艺流程表,图1,1.1工艺流程表设计:整车明细中删除图1中黄色背景列内容,增加图2中青绿色背景工艺信息列,同时完善新增列内容(图2中红色字体)、更改表头信息后即可完成工艺流程表的设计。,图2,删除列,删除列,删除列,删除列,删除列,新增列,新增列,新增列,新增列内容,四系统化新工艺作业指导文件的设计方法,1.2“工位”、“工序”信息设计:根据此车型投产基地生产线的情况进行工位信息的填写,对分配好的每一个工位中的零部件进行工序信息的填写,“工位”、“工序”需明确表示出各零部件装配的先后顺序。,1.3“工艺规程编号”设计:工艺规程编号以最小工序为单位,依据总装零部件所在的系统进行编号,每个最小工序下的所有零部件共用同一个工艺规程编号。,以重庆长安渝北工厂总装二期车间为例:,工序代号:01、02、03,1.4“工艺过程”设计:工艺过程分为“总装”和“分装”,表示零部件的投料线体。总装表示零部件投料在主线上(包含四条分装线体),分装表示投料在主线以外的分装区、台(包含民生物流)。,四系统化新工艺作业指导文件的设计方法,2整车总装物料分配表,物料分配表设计:工艺流程中删除图1中黄色背景列内容,增加图2中蓝色背景工艺信息列,同时完善新增列内容、更改表头信息后即可完成物料分配表的设计。,图1,图2,删除列,新增列,删除列,删除列,删除列,以重庆长安渝北工厂总装二期车间为例:,生产线包括:内饰线、底盘线、最终线、I/P(仪表台板分装线)、Axle(后桥分装线)、Eng(发动机分装线)、Door(车门分装线)。,四系统化新工艺作业指导文件的设计方法,3整车总装工艺规程,3.1工艺规程设计:此次整车总装工艺规程变更需要对现有CAPP进行改造(改造项目已启动,5月底完成改造),在新的CAPP系统中,整车总装工艺规程格式将原有“工位”信息更改为“工艺规程编号”信息,将旧徽标变更为新徽标。,徽标改变,工位号改变,旧卡片,新卡片,四系统化新工艺作业指导文件的设计方法,3.2“车型”信息设计:旧卡片中车型信息细化到每一个具体配置的车型,如SC7133J.A4、SC7151B.V2A等,新卡片中车型不再细化至具体的配置,车型代号采用车型的研发代号,如B301、C201、A101等。,3.3“工艺规程编号”、“工艺过程”、“操作名称”信息同整车总装工艺流程表中的内容。,3.4工艺规程中明细、装配技术要求、工具、辅料、装配简图以及控制计划的编制与原工艺规程的编制方法相同。,3.5CAPP系统中工艺规程明细中代号、装配BOM树结构变更。,改造前,改造前,代号由车型、工位工序号、工艺过程组成,代号由研发代号、工艺规程编号、工艺过程组成,四系统化新工艺作业指导文件的设计方法,改造前装配BOM树结构,改造后装配BOM树结构,老装配BOM树由工位构成,工位下细化到工序、工序下细化到具体的装配零部件,新装配BOM树由系统构成,各系统下为工艺规程编号代表的工序,工序下细化到具体的装配零部件,四系统化新工艺作业指导文件的设计方法,4整车总装作业指导书,作业指导书设计:更改徽标,依据整车总装工艺流程表中的工位工序信息对应的工艺规程编制,找出工艺规程中此工艺规程编号对应的工艺资料,完善作业简图及作业操作步骤等内容,完成作业指导书的设计。,徽标变更,根据整车总装工艺流程表中的工位工序信息完善,如017-2,根据工艺规程中装配零部件明细、装配技术要求及装配简图等信息完善,四系统化新工艺作业指导文件的设计方法,1工艺规程管理,工艺规程生成按工艺规程编号对应的工序生产单份工艺规程;工艺规程检索在工艺结构树生成的工艺列表中进行检索,支持单一配置车型工艺规程一键检索、两个配置车型工艺规程比较检索和用工艺规程编号检索;工艺规程编制检索单一配置车型工艺规程文件进行编制,其他配置车型工艺文件可通过编制好的文件另存、关联、修改来完成;工艺规程发放a)电子版发放:CAPP系统设计有工艺规程签字及发放流程,完成相关流程,工厂部门即可得到相应的发布工艺规程,打印后即可下发班组;b)纸质版发放:同原流程;工艺规程变更记录工艺规程通过版本号来记录更改过程,可输出更改记录单及查询到更改过程(此部分操作需要对操作人员进行专项培训),新工艺管理方法简介,2车型配置管理,车型配置表导入CAPP用BOM设计时保留原整车BOM中各部件与配置的对应关系,在进行BOM导入时,系统自动将配置二维表保存于服务器

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