营业线施工安全控制要点.docVIP

行业资料：_营业线施工安全控制要点单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 7 页营业线施工安全控制要点一.人身安全1.进入施工现场人员必须全员进行培训，电话防护员、专职防护员还需要路局专业培训，考试合格持证上岗，按规定着用防护用品。2.严禁上岗饮酒或带酒气上岗。3.施工必须设置驻站联络员、现场电话员和专职防护员，带齐通讯设备和防护用品,不得擅自离开工作岗位从事其他工作,每隔35分钟通话一次，联系中断时必须停止作业。4.同一区间多组人员作业（间隔不超过2km），各作业组专职防护员要做好互控，在最远端800m处设置关门防护员。5.对讲机盲区和了望不良地段，增设防护员。6.作业人员距列车800m下道完毕，通过隧道、桥梁、线路必须执行一停、二看、三通过制度。7.严禁钻车、跳车、扒车在车底坐卧和传递器具，绕行车辆不少于5m。8.大型机械作业半径范围内严禁停留人员。桩基钢筋笼钢筋型号、数量、绑扎、焊接满足规定；钢筋笼长度、直径符合设计要求，钢筋笼焊接符合相关规定；无浮笼现象。二.行车安全1.施工单位必须与相关设备管理单位签署安全协议，现场作业有配合单，遇有光电缆区段，必须有光电缆走向示意图，无上述内容禁止作业。2.驻站联络员必须提前1小时到岗办理施工手续，封锁命令下达后，必须通知施工负责人设好防护。3.严禁无调度命令施工、超范围施工。4.天气炎热气温30以上，超出作业轨温条件，严禁进行影响线路稳定的作业。5.开通前施工单位与设备管理单位共同检查、确认放行列车条件，严禁冒险放行列车。三.轨道车安全1.轨道车必备以下资料技规行规轨规轨道车管理办法。行车日志（手帐）。轨道车辆车轴探伤合格证。轨道车年检合格证。轨道车自动部件检验合格证。三项设备安全检测合格证。监控设备季度检测合格证。轨道车作业单。配齐通信、信号设备及防护用品。2.运行轨道车上线运行按列车办理。装载货物应稳固，不得偏载、超载、超限。施工时按调度命令执行，接令后司机、副司机共同确认调度命令内容无误后方可动车。运行中必须彻底了望，确认信号，严格执行车机联控制度，当地面信号与机车信号不一致时，必须以地面信号为准。邻线来车时，严禁装卸车作业。运行中发现制动、走行及有关部件异常时，必须立即停车，通知两端车站。调车作业与联挂作业必须执行十、五、三距离确认。轨道车停留必须做好防溜措施。四.大型机具安全1.吊车、推土机、钩机、铲车等大型机具使用，必须办理施工许可证，统一登记、编号，在机械上挂牌，防护做到一人一机。2.吊车作业前必须对关键设备进行检查、确认。如吊绳、吊钩、销等。必须采取隔离措施。3.吊车起重时必须由施工负责人指挥，指定专人防护，夜间有足够的照明。4.吊重作业必须垫墩支腿并确认牢固可靠。5.起吊前必须将被起重物捆绑，挂钩必须牢固位置正确，轻起、轻落。6.起吊后吊臂下不准站人。7.吊杆及支腿不得侵入邻线建筑限界。8.严禁跨越未封锁线路进行吊装作业。9.严禁线路未封锁在两线间吊装作业。10.营业线两侧吊车、铲车、钩机作业时，必须保证其机具旋转半径不得侵入限界。2第 5 页 共 7 页营业线施工安全监理检查要点1、施工单位要制定可行的施工组织设计、专项方案，安全措施完备，方案未经规定程序审批。2、施工单位必须进行技术交底，制定专项作业指导书，办理开工报告。3、与设备管理单位签订安全协议，对施工现场管线、电缆、管道查明位置并采取保护措施。4、封锁施工前准备工作必须充分且不过头。5、按规定登记销记，按规定设置驻站联络员、现场防护员6、桥涵施工、基坑开挖要采取防护措施。7、使用大型机械按规定经有关部门检验合格，实行一机一人防护。8、封锁施工准，达不到开通条件，不得冒险放弃列车；施工项目负责人按规定到现场把关。9、施工人员必须经营业线施工安全培训。10、自轮转设备上道做到设备性能良好；靠近既有线的材料、机具按规定堆放造成侵限；自轮转设备装载料具按规定装载加固。11、既有线进行基坑、土方、管道、电缆沟开挖必须有设备管理单位人员配合、监督，无防护措施。12、防护人员带齐防护备品，靠近既有线施工按规定设置安全防护警戒带（绳）。13、作业人员穿戴安全劳动