玉柴动力介绍国内最先进的重卡发动机技术-6K发动机介绍

6K世界级高品质重卡动力,玉柴联合动力股份有限公司YB10寿命：K10100万公里以上K12160万公里以上适用以下单一燃料和双燃料：柴油/LNG/CNG/甲醇/等,从欧3到欧6，无需更改发动机结构一次拥有、长期无忧,6K12系列产品技术参数,6K10系列产品技术参数,6K技术开发保障,国家级企业技术中心功勋奖励的开发团队:享受国务院特殊津贴专家6人博士以上专家23人硕士研究生56人本科生210人富有经验的13大系列柴油机开发队伍和具有跨国企业背景专家的有机结合,AVL设计，自主开发,AVL负责DD15的设计团队,冷却液从缸盖流入缸体冷却，冷却液流速高，冷却效率更高，使得喷油器安装区域温度较传统柴油机降低约15C，发动机能承受高达220bar的爆发压力，发动机可靠性实现历史性跨越。,6K先进技术-高效逆向冷却技术（TOPDOWN),SOHC：中国第一款满足欧III/欧IV/欧V/欧VI的顶置凸轮轴四气门重型柴油机。配气机构刚度大，噪音较传统柴油机更低。,6K先进技术-顶置凸轮（SOHC),采用美国JACOBS公司生产的高效排气制动器，制动功率高达25kW/L，制动可靠性更高。,6K先进技术-世界最先进的缸内制动技术,6K先进技术-高爆压技术,龙门式气缸体；侧压配合的主轴承盖；配合底部加强板；蠕墨铸铁（Rut400)缸体缸盖材料技术；铸件残余应力消退技术；上止口支撑的湿式汽缸套；均匀的汽缸盖螺栓布置；辅助以先进的高速水流冷却技术,6K先进技术-高爆压技术的客户价值,不仅使得气缸体主轴承座能承受高达220bar的爆发压力，而且发动机刚度显著提高，主要孔的变形更小，发动机的BSFC、机油耗、B10寿命和可靠性等显著提高；大修后性能复原度高、最佳的NVH特性等用户期望的价值,气缸盖集成进气管，发动机结构更加紧凑，进气管及其相关件故障得以根本性提高。,6K先进技术-集成式整体缸盖,高效的PTO输出作为选装配置，输出功率高达1000Nm，满足水泥搅拌车等工程机需要。,6K先进技术-完全中置的PTO轴,机油冷却器集成机滤、水泵、节温器于一体，结构紧凑、功能强大，巧妙的进出水布置使得机油冷却器冷却效率更高、水流阻力更低。维护成本低,6K先进技术-机油冷却系统集成，低维护成本,深度冷热冲击试验台（-25120）倾斜试验台（前后左右45）双动力输出试验台高原移动台架高温仓试验台整车热平衡试验台,完善、独特的试验装备,4万小时台架考核,8个台架进行功能试验、可靠性试验、寿命（耐久）试验,100万公里的路试,15部整车路试,高原,高温,高寒,测试统计结果：,6K实际达到的各项技术性能指标遥遥领先国内同类发动机：关键性的油耗指标、比重量指标位居世界先进水平前列：最低油耗、额定点油耗比世界先进水平低5%-8%；主要结构件采用了高强度蠕墨铸铁材料，发动机重量比传统发动机重量减少15%可靠性高：平均故障间隔里程10万公里，K10的B10寿命100万公里；K12的B10寿命160万公里。维护成本低：维护周期比市场上可见产品提高一倍,制造质量保障,现代化的工厂,以绿色制造和零缺陷为根本目的，主要关键设备全部采用国际知名品牌，制造精度高，运行能耗低。在线检测技术、防错技术、安全环保技术、信息技术全面运用，将先进的制造和检测装备与智能化的质量控制系统高度融合，使每道工序每个产品特性准确一致，确保了发动机的高品质1、世界顶级水平的铸造中心提供毛坯2、世界顶尖水平的加工设备3、9台机器人的装配线4、冷测试+热测试的试验台架5、100%的重要工序在线闭环检测系统6、智能化的现场制造质量执行系统,最先进、最可靠的生产线-生产线概述,机器人涂胶、扭紧,缸盖螺栓拧紧机,最先进、最可靠的生产线-在线闭环质量控制系统,回转力矩及轴向间隙测量机,缸盖试漏机,最先进、最可靠的生产线-在线闭环质量控制系统,最先进、最可靠的出厂试验,联合动力出厂试验判定合格与否技术质量的数据量为58个参数，而国内外一般的仅有：6个参数，联合动力出厂试验的负载完全与整车状态相同，如：转向系统、冷却系统、制动系统、瞬态加速响应、机械效率、一致性频谱分析,聚合最优-知名国际品牌零部件的集成,2007年概念设计开始，国际知名品牌零部件同步开发：高压喷射系统:德国Bosch活塞：德国马勒、美国辉门摩擦副：美国辉门缸内制动：美国皆可博起动机、发电机：德国Bosch缸垫：美国辉门、日本石川,高压管路：日本臼井水泵：英国康斯克气泵：WABCO转向泵：ZF皮带：盖茨,服务与配件保障,服务与配件保障-网络,1、玉柴网络+联合卡车网络组成的庞大体系,要求更高、反应更快,Titleinhere,服务与配件保障-服务策略,高端品质服务基石,1、8小时到位服务，拥有无忧的产品和服务。,2、保修期限将达到国内最高水平。整机36万公里/36个月,3、玉柴机器所有车机服务站原则上都可以申请建联合动力服务站。首期将建成600家专业服务站,4、应用YCSS和YCCC系统，全部网上调度、处理与跟踪。,5、应急技术服务专家队，保证48小时内解决所有问题,服务与配件介绍-特色服务,勇于创新铸就特色,1、推出用户可选保修期限的服务增值政策,2、建立区域专家管理制度,3、成立区域现场服务小组，确保前期产品的市场、质量信息跟踪和服务保障,4、出台服务站无换件检测工时费,产品优势,产品优势,优化设计节能省油,1、气缸盖集成进气管,成熟的专利四气门技术,肺活量”更大，吸气效率高，燃烧更充分。,2、整机优化设计大幅度降低机械损失15%以上,活塞环柔性化设计，有效降低机油耗，机油燃油耗比小于0.1%。,3、主要结构件采用了高强度蠕墨铸铁材料，发动机重量比传统发动机重量减少15%,轻量化的高强度设计铸铝飞轮壳，油耗更低。,4、针对卡车、客车不同的使用特点，推出不同的机型，比同类产品燃油耗降低10%左右。,产品优势,先进工艺可靠耐用,1.冷却液从缸盖流入缸体冷却，冷却液流速高，冷却效率更高，使得发动机能承受高达220bar的爆发压力，发动机可靠性实现历史性跨越。,2先进连杆涨断工艺,保证安装精准可靠.曲轴优化平衡设计,龙门式刚体,刚度大更大,湿式汽缸套，上止口支撑技术，高强度材料使用,6K发动机使用寿命和可靠性显著提高,大修后复原度高。,3前端轮系布置经全球顶级轮系供应商德国Gates优化设计,全套零部件均采用Gates产品,全部采用多楔带，传动效率高,故障率降低。,4零部件平均故障间隔里程达10万公里，K10的B10寿命100万公里,K12的B10寿命160万公里.,产品优势,动力强劲使用安全,1.10升、12升、13升三种排量，最大输出功率560马力,最大扭矩达2500N.m，工作能力强，效率更高。,2超强的低速扭矩输出，加速更快,爬坡能力强.,3.美国JACOBS的缸内动器,制动功率高达25kW/L，制动可靠性更高,制动距离缩短,减少刹车制动次数，降低磨擦片磨损，保证行车安全.,4、采用双缸气泵技术，满足频繁刹车所需的大量压缩空。,产品优势,噪音更低适应性强,1、后置齿轮室及先进的点线啮合齿轮技术，传动系机械噪音更小。,2、顶置凸轮轴，配气机构刚度大，噪音较传统柴油机更低，智能化电控喷射系统，控制更精确，燃烧更平顺。,3、高效的PTO输出作为选装配置，输出功率高达1000Nm，满足水泥搅拌车等工程机需要。,4、适用柴油/LNG/CNG/甲醇等单一燃料和双燃料,可针对不同的客户需求,进行灵活标定。同等条件下，保养周期比国内市场的发动机提高50%以上。,喷油方式控制高达5次喷射（现只用2次）喷油量控制预喷油量自学习控制减速断油控制喷油正时控制主喷正时预喷正时正时补偿轨压控制轨压建立和超压保护喷油器泄压控制轨压Limphome控制扭矩控制瞬态扭矩加速扭矩低速扭矩补偿最大扭矩控制,各缸平衡控制EGR控制正常和快速轨压控制VGT控制辅助起动控制(电机和预热塞)系统状态管理电源管理故障诊断瞬态冒烟控制增压器保护控制过热保护,ECU功能（发动机部分）,车速计算及输出供仪表和最高车速限制使用起动电机控制排气制动控制怠速和驱动怠速控制挂档时发动机负载加大，采用驱动怠速控制可以实现分档控制此时PID参数和指令怠速转速均发生变化怠速微调对发动机怠速转速进行细微调整PTO控制用于各种需要进行转速调整的场合(如：水泥搅拌机)巡航控制自动维持恒定的车速，减轻驾驶员的疲劳防抖(ASD)控制改善车辆在挂档起步、急加速和急减速过程的平顺性空调控制根据空调负载调节发动机怠速转速根据车辆对动力性的需求和发动机的工作状况对空调压缩机进行开/关控制燃油水含量超标报警油水分离器中的蓄水杯水位超过一定高度是会报警CAN通讯整车其它控制器和仪表之间的通讯,ECU功能（整车部分）,我们的目标,更可靠、更省油,领先适用领先，指引领行业技术潮流。适用，具有两层含义：适度和适应。适度，指技术上适度领先，使技术的价值最大程度的释放，避免过度超前带来浪费；适应，指针对细分市场