第8章-备用金.ppt

第8章备用金,一、备用金的含义代理备用金是指委托方和第二委托方预付给代理人，用于支付船舶进出港和在港期间所需的港口使费、代理费以及处理有关特殊事项的备用款项。预付备用金是构成代理关系的条件之一，原则上代理人不予垫付备用金。,二、备用金的估算(一)备用金估算方法代理人接到委托方的询问电要及时估算港口使费和代理费数额，连同港口装卸率等情况和委托方询问的其他问题一并及时答复。对于备用金，委托方一般要分项审查，不愿多占用资金，损失利息，当出入不大时方汇付。所以在估算备用金时，代理人应分项准确计算，力求准确，适当有余，委托方才不致提出异议而延误收汇时间。备用金只是按港口使费和代理费预估，项目中不应包括滞期速遣费，特殊估计困难的费用，应提请对方考虑。,(二)备用金估算项目(1)港口费用：港务费(HarbourDues)、引水费(Pilotageinout)、拖轮费(Towageinout)、护航费(Escort)、系解缆费(Mooring)、停泊费(Wharfage)、装卸费(StevedoreFee)、理货费(Tallying)、检疫费(QuarantineFee)、围油栏费(OilBar)、航道养护费(WaterWayFee)、通迅费(Communication)、杂费(Sundries)；(2)吨锐(TonnageDues)；,(3)垫、隔务料及船舶备品；(4)代理费(AgencyFee)(5)船东费用：船员手续费(CrewHandingFee)、船员交通费(CrewTransportation)、船员登陆证费(CrewShorePass)、船员住宿费(CrewLodging)、船员医疗费(CrewMedical)、船员邮件费(CrewMail)、船员通迅费(CrewTelecommunication)、淡水费(FreshWater)、燃油费(BunkerFee)、修船费(StoresRepairsFreigh)、检验费(SurveyFee)、船长借支(CashAdvancetoMaster)、伙食费(Provision,Fee)、交通费(TaxiFee)、银行手续费(BankCharges)。其中燃油费、检验费需要根据租约要求分账。三、索取备用金(索汇)代理接受委托后，在复电确认接受代理的同时，向委托方(或租约规定的付款方)索汇备用金(见附件四备用金索取函)。如果船方或租船人委托代理人同港口签订滞期速遣协议，或者船东委托在港加油，或船长借支，需另索汇滞期速遣费、燃油费、船长借支等金额，不能从备用金中,支付，特别是船长借支，原则上不许垫付，只有收到汇款，方予借支。当委托方汇寄的备用金不足时，如属于委托方缺漏项目，可去电请示，如需要安排，则要求补汇；如声明不必安排的项目，就不予安排该项目，如果船长坚持安排，必须取得船长的签字，同时要求船长报告船东补汇，否则不予安排。如果属于代理人报出的备用金有错误或漏报，应及时电告委托方说明原因，要求补汇。,代理人一般不予垫付备用金。如委托方有较好信誉，可考虑边安排作业边催汇。一般情况下，索汇备用金后，在船未到港前，要随时了解汇款情况，如委托方未及时汇付，又不说明理由，代理人应该继续催汇。如船舶已经靠岸开始作业，但备用金仍未汇到，可提醒委托方“按照港口惯例，船舶将被移泊到锚地等待港口使费付清为止”，以明确责任。在备用金没有汇付到账之前，不能给船舶办理出口手续。,四、备用金的使用应指定专人掌握备用金的使用，随时注意支出情况，如发现可能超支较大时，及时向委托方说明情况，要求增补。如果总数不超，项目之间可调剂使用。但是船长借支，要严格按委托方的指示办理。滞期速遣费、燃油费等数额较大的临时支出，要特别注意向船东催汇或补汇。,四、备用金的结算船舶装卸完毕离港后，代理应及时整理各种港口使费，作出航次结账单，连同原始单据，寄委托方进行结算，按委托方指示退汇剩余备用金。委托方希望尽快收到结账单以核算航次成本，收回多余备用金。所以，及时结算备用金也是体现代理工作效率的一个方面，要做到迅速、准确、清晰、整洁，最迟不超过船舶离港后30个工作日，将航次结账单寄送给委托方。,结算备用金，应本着“一船一清”的原则，即一艘船舶的备用金，不能用于同一委托方的其他船舶，每航次剩余的备用金应进行清算，并请示委托方处理意见。各种清单和费用原始单据，都应清晰无误并应取得有关人员(船长或轮机长、大副、管事)在费用单据上的签署；,如船已