大型公路工程施工组织设计3(41-最后).doc

.高度在100米以上时，混凝土坍落度控制在190220mm之间。c计量及拌和大桥混凝土实现集中拌和，计量采用电子计量拌和，各种材料的准确计量是保证混凝土配合比准确实施的关键，骨料的含水率应经常测定，雨天须增加测定次数。混凝土拌和时间应不小于3分钟，保证各种材料混合均匀，颜色一致。d混凝土的泵送及浇注泵混凝土前，先泵水，确认混凝土输送管中无异物后，再用混凝土同强度等级的砂浆润滑管壁，水及稀砂浆排除在模板外，然后正式泵送混凝土，混凝土泵送应连续进行，中断时不得超过混凝土泵送所允许的延续时间，泵送过程中严禁随意加水。混凝土浇筑时顺序符合下列规定：输送管输送混凝土时先远后近，同一区域先竖向后水平结构，浇筑竖向结构混凝土时，不得向模板内侧直冲布料，混凝土浇筑后应进行振捣，不得漏振、过振，然后根据混凝土凝结时间用木抹子搓平两遍以上，防止裂纹产生。经过现场的严格控制材料质量及水灰比，加强实验检测，准确计量及时对配比进行调整，按规范操作，加强养护工作。经实际的检验:泵送混凝土流动性和易性等均满足要求,混凝土强度检测和实际测试值均满足要求。2.高墩安全施工措施由于大桥主桥部分为高墩大跨度桥梁，墩身平均高度均在70米以上，施工作业难度大，极易造成高空坠落等安全事故，为切实保障施工人员的生命安全，及时，科学，合理的处置各种桥梁突发事故，项目部应单独制定详细的桥梁安全施工方案。项目部成立高处坠落事故应急领导小组，由项目经理担任组长，施工员、安全员、各班组长为组员，主要负责对项目突发高处坠落事故的应急处理。一旦发生高空坠落事故由安全员组织抢救伤员，打电话 “120”给急救叫中心，由班组长保护好现场防止事态扩大。其他小组人员协助安全员做好现场救护工作，水、电工协助送伤员外部救护工作，如有轻伤或休克人员，由安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制在最小范围内，。如事故严重，应立即上报上级有关部门，并启动项目部应急救援预案。第五章 质量、安全、环保、文明施工保证措施第一节 工程质量保证措施一.质量目标建立、健全质量保证体系，确保分项工程一次验收合格率达到100%，竣工验收工程质量鉴定等级达到优良标准。二.创优规划贯彻“争创行业一流，实现顾客期望，奉献满意工程”质量方针，科学管理，精心施工，加快速度，降低成本，消灭通病，提高质量，达到国内同类高速公路建设一流水平，争创省、部优。三.质量保证措施成立由项目经理任组长，总工程师任副组长，各专业技术人员、工人技师等参加的“质量通病攻关QC小组”组织攻关，并具体落实防治措施。1. 技术组织措施 选调业务能力强、作风过硬的技术干部，组成本标段以总工程师为首的技术管理网络。项目经理部设工程技术部，施工队设技术室。 组织技术人员熟悉图纸,核对工程量,了解设计意图，有问题及时与设计单位取得联系。 在深入工地调查了解的基础上,编好实施性施工组织设计,并随工程进展不断调整。 抓好工地试验室建设,确保各项试验及检测工作能如期展开。 重视管区内的交接桩、复测及施工控制测量工作，坚持换手复核制度，做好测量记录的填写及保存工作。 技术交底工作落实到班组，并有书面交接手续，使工人施工时在技术上做到心中有数。 深入工地，跟班作业，对出现的技术问题及时处理，确保施工顺利进行。 对施工中使用的原材料质量及砼、砂浆配合比进行定期和不定期抽查，确保原材料的技术性能及砼、砂浆配合比达到设计要求。 做好工程变更项目的申报工作，做到及时、准确，确保工程顺利进行。 做好日常技术资料的填写、整理及归档工作，确保技术资料完整、内容详实。 做好竣工资料的编写工作，为工程的顺利移交，做好技术上的准备。 协调好与业主、监理工程师及设计单位的关系，为搞好技术工作创造一个良好的周边环境。2. 质量管理制度措施 质量管理资源配置1）设置内部质量监理内部质量监理是我单位上级质管部门直接指派的人员，有权独立于项目之外直接管理本项目的质量，不受项目约束，对本项目实行内部质量监察。2）质检人员配备质安室配备专职质量检查工程师，对各项目进行质量监督、检查和验收工作，负责对施工过程中出现的不合格项提出纠正、返工、停工等处理意见并强令执行。各施工作业队设置专职和兼职质检员，归属质安部领导。负责本施工队施工质量的检验，做好每天的施工质量记录。3）测量、试验、检测仪器设备配备建立工地试验检测站，配备本工程需要的各种试验、检测设备，并且保证通过业主、监理和技术质量监督部门组织的认证，项目部测量队、队测量班配置全站仪、经纬仪、高精度水准仪，以满足工程需要。各类测试设备按规定进行定期检定。 建立各项质量管理制度1）建立岗位责任制制度从项目经理、项目副经理、项目总工程师、质检工程师到试验人员、测量人员、班组长、工序质量员、操作工人，均制定详细的岗位责任制度，使人人在工作中，能够做到各思其责，各负其责，责任分明，从而杜绝相互推委、扯皮的现象。2）建立开工申报制在开工准备工作完成后，及时向业主及监理工程师提交开工申请报告，并在接到开工令后的7天内尽早开工。3）建立监督检查制度项目经理及时组织项目相关人员进行自检，检查结果在项目经理办公会上公布。企业管理者或管理者代表定期组织本单位安全质量部对项目质量计划和程序的执行状况和适用性进行检查。对发现的问题及时采取纠正措施，保证项目经理部的质量体系运行持续有效，保证生产活动和产品质量符合规定要求，并使业主满意。4）建立奖罚制度建立严格、有效的奖罚制度，对严格执行质量计划和质量控制体系的部门和人员给予经济奖励和荣誉奖励。对执行质量计划和质量控制体系出现不符合项的部门和责任人给予经济处罚和纪律处分。对不执行质量计划和质量控制体系的，撤换其行政职务，且不允许再从事与质量有关的工作。5）建立有效的学习制度工程开工前，组织有关人员熟悉业主合同要求及其总体施工安排、创优规划，组织技术人员详细审核图纸，学习有关标准、规范，为编制实施性施工组织设计及技术交底作好准备。分项工程开工前，对工班进行技术培训，以保证每道工序的工程质量。施工过程中，结合不同的工序及出现的问题进行有针对性的培训，同时开展广泛的QC小组活动，增强职工全员参与管理的积极性，使参建职工人人重视质量，人人明确自已岗位的质量标准，为高质量完成本工程打下坚实的基础，同时组织内部队伍相互学习、评比，鼓励先进，鞭策落后。6）建立责任追究制度项目经理部及施工队各级管理人员，明确质量责任范围，建立工程质量终身责任追究制，通过贯彻ISO9000质量体系标准，实现质量责任的可追溯性。项目经理部按合同造价的1%作为质量奖励基金，并严格按我单位质量奖惩办法执行。实行质检工程师在工序开工、工序控制、验工计价一票否决权制度，做到质检人员责、权、利统一。物资管理上，按ISO9000体系，执行可追溯性程序，严格物资标识，实现物资在施工全过程的可追溯性，把好原材料质量关。关键工序操作人员其完成的产品，有标识记录，增强其责任感。7）实行技术交底制度每一项工程开工前，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、几何尺寸、定位方法及与其他工程的关系、施工方法及注意事项等，使全体施工人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。8）实行“五不施工”、“三不交接”、“三服从”、“一个坚持”制度“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；工程不经检查签证不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。“三服从”即：进度、工作量、计量支付服从工程质量。“一个坚持”即：坚持质量一票否决权。9）实行工序自检的“三检”制度“三检”即：自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。10）实行严格的隐蔽工程检查签证制度凡是隐蔽工程项目，首先由班、队、工程部逐级进行自检，自检合格后，会同质检工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字，并由质检工程师签发隐蔽工程验收证明书。11）建立测量计算资料换手复核制度测量资料换手复核，现场测量基线、水准点均进行定期复测检验。12）建立“跟踪检测”制度检测工作按“跟检”、“复检”和“抽检”三种方式进行。13）建立原材料、成品和半成品进场验收制度对采购进场的原材料及成品、半成品由质量安全部组织进行验收。参加验收的人员包括质量、技术、物资及使用单位的有关人员。验收的内容包括：a.进场材料的品种、规格、数量是否符合采购计划；b.供应厂家的产品合格证或检验报告是否齐全；c.产品现场质量检查，并填写检查验收记录；d取样进行试验，并填写试验报告。按验收程序收货后分类保管，做好标记并保管好样品。质量检查记录和试验报告随样品一起保存备查。14）建立原材料、成品、半成品管理制度检查合格并同意进场的原材料、成品和半成品分类、分批堆放，并设立标志和帐卡，按用途归口保管、发放。对易受潮的物品做好防雨、防潮工作。15）建立原材料供应制度制定原材料供应计划，该计划的制定以施工部门提出的进度计划、施工计划、施工图纸和技术要求为原则和依据。工程材料和设备的供应文件包括以下内容：a.项目名称、工程材料使用部位、规格、数量、时间；b.施工合同规定的质量保证规范、标准；c.工程招标技术说明书的要求；e.运输和交货条件；f.质量鉴定和检查方法。按供应计划制定书面的采购定货单，选择供应商，预定交货地点和日期。16）建立仪器、设备检定制度对本项目使用的测量仪器、试验设备、仪器仪表、计量器具等，均按照中华人民共和国计量法的规定进行定期或不定期的检定。新购置和在用的计量器具仪器均进行检定，取得合格证书后投入使用。工地试验检测站设立仪器设备帐卡档案，便于管理和监督检查。仪器设备由工地试验检测站指定专人管理。17）建立施工技术资料的收集和归档制度项目经理部工程部设专人对施工技术资料进行收集、填报、管理和提交。本工程中的每一单位工程均准备一套完整的质量保证文件和记录。文件包括：a.质量保证计划；b.工作程序；c.技术标准、规范；d.采购的技术要求。记录包括a.基线点、水准点测量验收记录；b.施工断面测量记录；c.各施工工序、项目的检查记录；e.混凝土、钢材及各种原材料的实验鉴定记录；f.预制构件检查记录和出厂合格证；g.隐蔽工程验收记录；h.不合格品记录（质量事故报表）；I.审查和处理结果记录；j.设计变更文件等。以上有关质量问题的来往文件和记录由该工程项目（单位工程）负责人负责填写整理，工程结束时装订成册交质量安全部。竣工时随竣工文件移交给业主，同时保留一份完整的文件记录存档。3. 施工过程控制严格实施各项控制程序，确保质量一切活动都处在受控状态。1各单位工程主要控制措施路基工程1)按照施工、试验规程要求，进行土质分析试验，对施工区内所有土样进行全面系统的物理性能指标试验和有关力学性能指标试验，以便准确地确定土壤性质和类别，为施工提供准确可靠的依据。对有机质含量大于5%，液限大于50或塑性指数大于26的材料，不得作为路基的填料。2)进行路基压实工艺试验正式开工前，选择不小于100m长具有代表性路段进行路基试验段填筑工艺试验。通过土工试验和现场试验，确定适用于路基填筑的材料、合适的压实机械、填料的松铺厚度、最佳含水量、碾压遍数、碾压速度等，为施工提供依据。3)桥台台背、锥坡、护坡、挡墙墙背的各种填料，采用小型机具或人工夯实相结合，不得使用重型机具压实。4)确立可靠的检测方法，建立严密的检测制度。5)路基防护砌石工程，安排具有多年砌石经验和砼施工经验的专业化施工队伍进行施工。6)精选片石：片石厚度不小于15cm，且具有较平整的表面，并要稍加粗凿，其强度不小于30MPa，且能满足耐久要求。7)砂浆配合比通过现场试验而定，控制好水灰比，当所用材料变化时，配合比也要重新确定，确保砂浆标号。8)砂浆拌和采用拌和机，严格计量制度，严禁人工拌和，且随拌随用，使之保持良好的和易性和适宜的稠度。9)在砌石前每块片石用净水洗净润湿，其垫层干净、湿润，所有石块均座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝要满浆。石块固定就位。10)护面墙砌筑时必须两面立杆挂线，外面线应顺直齐平，逐层收坡，内面线可大致适顺，在砌筑过程中经常校正线杆，以确保砌体尺寸符合图纸要求。桥梁工程1)加强桥梁基础隐蔽工程的质量检查基础施工尽量安排在枯水季节施工，并采取相应的防护措施。明挖基础开挖后，请监理工程师进行检验基坑。基础钢筋工程、砼工程均要通过三级签证，上道工序检查合格后方可进行下一步施工。桩基础施工要确保孔深、孔径、砼质量等符合设计规范要求。2）控制钢筋、水泥质量严把材料关。钢筋采用大厂产品，有出厂质量合格证书和试验报告单，并作机械性能试验，对进场的钢筋进行抽验，遵守“先试验，后使用”的原则，对力学性能不合要求、严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层以及其它不合规范的钢筋，坚决不准使用，严格控制钢筋的加工质量，加强对加工后的钢筋存放管理，并保证钢筋的绑扎和焊接质量。水泥采用大厂产品，必须有出厂合格证书，并进行抽检。3）严格把好模板质量关，模板由信誉好、有资质的专业厂家定做，外露面均采用钢模，桥梁墩身采用整体钢模，模板安装牢固紧密，确保不漏浆、不跑模。4）砼采用拌和站生产，砼运输车运输，砼泵车灌筑。夏天输送混凝土时经常做坍落试验，以确定调整使用的水灰比。振捣厚度不超过30cm。所有的混凝土施工，严格按照技术规范做好各种试验，并做好混凝土的养生。5）梁体砼强度达到施工图纸要求的设计强度后方可进行预应力张拉。6）浆砌工程采用挤浆法施工，并做到砂浆饱满，丁顺交错，杜绝通缝，满足技术规范的要求。隧道工程1）开工前进行中线、水平基桩闭合复测，记录清楚并报监理工程师审核，施工中加强隧道控制桩点的复核和保护工作，主要桩点必须做好护桩，绘好标示图，并随时校正测量仪器的误差，确保测量工作的准确。2）采用新奥法技术，充分利用围岩的自稳条件，周边眼采用预裂爆破技术，减少超欠挖、减少围岩扰动。3）对隧道施工中可能出现的不良地质现象，采取超前地质预报措施，制定针对性施工方案，备足相应的设备和材料，对围岩变形进行监测，作好记录，及时反馈，以便分析处理，采取补救措施。4)为保证砼衬砌内实外光，采用液压整体衬砌台车模筑砼，保证尺寸准确，质量优良。5)严格喷砼质量管理和质量检查制度，指派专人负责集料、水泥、掺加剂的检验，对喷射砼的凝结效果、早期强度及不同龄期的强度定期检查，对喷射砼的厚度度随时抽查，对锚杆的早强效果及时做抗拔试验。2施工过程控制程序施工过程从接到设计图纸制定施工方案时即开始，其程序如下：设计交底、研究图纸及说明书编制工作程序及质量保证计划审查批准施工前准备试验段施工执行施工计划根据计划编制任务书材料供应、设备供应执行施工方案开展QC小组活动、按质量保证计划进行质量控制效果检查、质量检查改善施工管理、施工质量的鉴定和评价移交工程文件1) 测量工作控制程序施工基线的开工复测、控制网及水准基点加密施工中复测检查施工测量竣工测量测量成果报监理工程师2) 原材料试验程序出厂合格证及检验报告工地试验试验报告报监理工程师审批签领使用3) 隐蔽工程检查验收程序 施工单位自检合格填写隐蔽工程验收报告报项目经理部项目经理部验收合格报监理工程师验收签署隐蔽工程验收证书4)单项工程验收程序 自检合格并有完整的施工记录填写单项工程质量评定表项目经理部验收填写验收评定结果监理工程师验收签署验收意见5)质量检查程序施工班组自检、交接检质检工程师检查下一工序互检质检工程师检查记录、质量评定质量安全部检查签认监理工程师检查签认下一工序6)试验工作程序 试验室见证员现场见证工地试验人员取样工地自然养护或试验室标准养护或直接送试验室试验试验填写试验报告报质量安全部报监理工程师7)完善监控措施在施工过程中，对影响产品质量的每一个环节进行有效的监控。主要侧重四个方面：即材料、工艺要求、生产质量、工程验收质量。a.工程材料性能的监控各项外购材料有齐全的出厂资料；对各种材料进行复核试验，技术指标不符合要求的材料，立即更换；施工过程中，对主要材料及时进行抽检，如技术标准不符合要求，停止使用。b.混合材料配合比的监控根据设计要求，认真进行配合比试验，求得最佳配合比；对各种固体材料的含水量进行测定，进一步调整各种材料的重量配合比例，使各种材料的实际重量与最佳配合比一致；严格按配合比的要求，采取科学的计量方法投料，确保各种材料的比例符合最佳配比要求。c.工艺要求的监控各工序的施工工艺严格按照规范规定的要求进行操作；各道工序严格按最佳工艺参数施工；对难度较大，技术性强的操作，组织工前示范和专门讲解，以便使所有参与施工的人员掌握要领；加强工人的培训和考核工作，实行持证上岗；严格执行岗位责任制，坚持标准化作业。d.生产过程质量的监控a监控方法。工艺过程质量监控主要是通过施工的全面“跟踪检测”来实现，具体作法采取“跟检”、“复检”和“抽检”三种方式。b监控程序。“施工跟检”主要由各工程队实施，项目经理部派人指导和监督；“复检”和“抽检”由项目经理部实施。检测记录采用业主批准的格式，检测时首先由各工程队检测人员认真作好记录，并及时将检测结果上报项目经理部，项目经理部根据情况确定“复检”或“抽检”，并由检测人员作好记录，在确认正确无误时，由检测人员签字，报送项目总工确认签字或同意后，开始下道工序施工。c检测频度和标准按规范规定的要求进行。d监控手段。工艺过程质量控制的基本手段：一是实验，对物理力学指标进行监控；二是测量，对位置、高程和几何尺寸进行监控。e工程验收质量监控任何一项工程完工后，都进行质量检测，验收在项目经理部内部实行二级管理。先由施工队全面检测，并作好记录，确认质量合格后，报项目经理部总工程师“复检”或审批，确认合格证后，双方签字。4. 质量通病预防措施 路基基底处理按设计和规范的要求进行，防止因基底处理不当而引起路基本体失稳。 路基填筑施工时，严格按分层厚度和碾压遍数作业，防止因超填、倾填而导致路基下沉过大造成欠土，造成道碴用量过大而增加工程成本。 片石圬工施工时，选料严格按设计和规范要求进行，防止出现片石尺寸不合格、表面有水锈皮的现象。片石砌筑时，坐浆饱满，防止出现空洞和干缝现象；片石砌筑时，石料组砌合理，防止出现通缝和表面一层皮的现象；片石砌筑时，随砌随勾缝，勾凹缝，确保勾缝密实，防止出现勾缝不美观和脱落的现象；片石砌筑时，按设计尺寸施工好泄水孔和沉降缝，防止出现泄水孔失灵和沉降缝不垂直、不按图纸施工防水的现象。 桥涵明挖基础基底严格按设计和规范要求处理，防止因基底不均匀下沉而导致墩台倾斜和涵身开裂。 钻孔桩质量通病防治措施a.坍孔在松散砂土或流砂中钻进时，控制进尺，选用较大比重、粘度、胶体率的优质泥浆。如地下水位变化过大，采取升高护筒，增大水头，或用虹吸管连接等措施。b.钻孔漏浆加稠泥浆或倒入粘土，慢速转动钻机，增强护壁。在有护筒防护范围内，接缝处用棉絮堵塞，封闭接缝，稳住水头。c.断桩混凝土坍落度严格按设计或规范要求控制。灌注混凝土前保证砼的连续供应。边灌混凝土边拔导管，做到连续作业。灌注时勤测混凝土顶面上升高度，随时掌握导管埋入深度，避免导管埋入过深或导管脱离混凝土面。d.钢筋笼主筋接头焊平，导管法兰连接处罩以圆锥形白铁罩，底部与法兰盘大小一致，并在套管头上卡住，避免提导管时，法兰盘挂住钢筋笼。 e.当导管堵塞而混凝土尚未初凝时，用钻机起吊设备，吊起一节钢轨或其它重物在导管内冲击，把堵塞的混凝土冲开。f.当混凝土在地下水位以上中断时，采用小直径钢护筒放至砼面做保护，然后抽干孔内泥浆，对原混凝土面进行人工凿毛并清洗钢筋，按施工缝进行处理，然后再继续灌注混凝土。g.当混凝土在地下水位以下中断时，选用较原桩径稍小的冲击钻头在原桩位上钻孔，直至桩底标高，然后分单跟拔出钢筋，重新回填钻孔。h.当导管接头法兰盘挂住钢筋笼时，如果钢筋笼埋入混凝土不深，则可提起钢筋笼，转动导管，使导管与钢筋笼脱离。 模板施工时，安装牢固，接缝处用苯板止浆条处理，防止漏浆。模板表面平整，防止出现错台。模板表面均匀涂刷脱模剂，防止拆模时模板拆不下来或造成砼掉皮的现象。 严格控制砼的配合比和振捣质量，使砼达到内实外光，确保砼的强度。 混凝土质量通病防治措施a.混凝土拌合物合理选用水泥标号，使水泥标号与混凝土设计标号之比控制在1.32.0之间，客观情况做不到时，可采用在混凝土拌合物中掺加减水剂等技术措施，以改善混凝土拌合物和易性。原材料计量建立岗位责任制，计量方法力求简便易行、可靠，特别是水的计量，采用自动计量，并用磅秤复核。在混凝土拌制和浇筑过程中，按规定检查混凝土组成材料的质量和用量，每一工作班至少二次。定时在拌制地点及浇筑地点检查混凝土的坍落度，每一工作班至少二次。在一个工作班内，如混凝土配合比受到外界因素影响而有变动时，及时检查。随时检查混凝土搅拌时间，保证砼搅拌最短时间符合规范规定。熟悉外加剂的品种与特性，合理选用，并制订使用管理规定。不同品种、用途的外加剂分别堆放。粉状外加剂保持干燥状态，防止受潮结块。严格按施工配合比要求掺加外加剂，设专人计量和掺加，不准多加或少加。b.外观质量模板面清理干净，防止粘有干硬水泥砂浆等杂物。木模板在浇筑混凝土前，用清水充分湿润，清洗干净，不留积水，使模板缝隙拼接严密。所有木模板均钉铁皮，保证砼外观质量。钢模板脱模剂涂刷均匀，避免漏刷。混凝土按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏浆；每层混凝土均振捣至气泡排除为止。浇筑混凝土前，检查钢筋位置和保护层厚度是否准确，发现问题及时修整。为保证混凝土保护层的厚度，每隔一米左右在钢筋上绑一个UPVC短管，并绑扎牢固。钢筋较密集时，选配适当的石子。石子最大颗粒尺寸不超过结构截面最小尺寸的1/4，同时不大于钢筋净距的3/4。结构截面较小，钢筋较密时，用豆石混凝土浇灌。为防止钢筋移位，严禁振捣棒撞击钢筋。在钢筋密集处，采用带刀片的振捣棒进行振捣。保护层混凝土振捣密实。浇筑混凝土前用清水将木模板充分湿润，并认真堵好缝隙。混凝土自由倾落高度超过2米时，用串筒或溜槽等进行下斜。拆模时间根据试块试验结果正确掌握，防止过早拆模。操作时避免踩踏钢筋，有踩弯或脱扣者，及时调直，补扣绑好。混凝土搅拌时严格控制配合比，经常检查，保证材料计量准确。混凝土拌合均匀，颜色一致。混凝土自由倾落高度不超过2米。如超过上述高度，采用串筒、溜槽等措施下料。混凝土的振捣分层捣固。捣实混凝土拌合物时，插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的1.5倍;对轻骨料混凝土拌合物，则不大于其作用半径的1倍。振捣器至模板的距离不大于振捣器有效作用半径的1/2。为保证上下层混凝土结合良好，振捣棒插入下层混凝土5cm。平板振捣器在相邻两段之间搭接振捣35cm。混凝土浇捣时，必须掌握好每点的振捣时间。浇筑混凝土时，经常观察模板、支架、堵缝等情况。如发现有模板走动，立即停止浇筑，并在混凝土凝结前修整完好。在钢筋密集处，采用豆石混凝土浇筑，使混凝土充满模板，并振捣密实。机械振捣有困难时，采用人工捣固配合。预留孔洞处在两侧同时下料。下部往往浇筑不满，振捣不实，采取如在侧面开口浇灌的措施，振捣密实后再封好模板，然后往上浇筑，防止出现孔洞。采用正确的振捣方法，严防漏振：a插入式振捣器采用垂直振捣方法，即振捣棒与混凝土表面垂直或斜向振捣，即振捣棒与混凝土表面成一定角度，约4045。b振捣器插点均匀排列，采用行列式或交错式顺序移动，不混用，以免漏振。每次移动距离不大于振捣棒作用半径的1.5倍。一般振捣棒的作用半径为3040厘米。振捣器操作时快插慢拔。控制好下料。保证混凝土浇筑时不产生离析，混凝土自由倾落高度不超过2米（浇筑板时为1米），大于2米时用溜槽、串筒等下料。防止砂、石中混有粘土块或木屑等杂物；基础承台、梁等施工时，防止土块掉入混凝土中；发现混凝土中有杂物，及时清除干净。在施工缝处继续浇筑混凝土时，注意以下几点:a浇筑柱、梁结构时，如间歇时间超过规定，则按施工缝处理，在混凝土抗压强度不小于1.2MPa时，才允许继续浇筑。b在已硬化的混凝土表面上继续浇筑混凝土前，除掉表面水泥薄膜和松动石子或软弱混凝土层，并充分湿润和冲洗干净，残留在混凝土表面的水予清除。c在浇筑前，施工缝先铺水泥浆或与混凝土比例相同的砂浆一层。d施工缝平整一致，保证砼外观质量。拆除钢筋混凝土结构侧面非承重模板时，混凝土具有足够的强度达到1.2MPa以上，防止表面及棱角受到损坏。拆模时防止用力过猛过急，注意保护棱角；吊运时，严禁模板撞击棱角。加强成品保护，对于处在人多、运料等通道处的混凝土阳角，拆模后用角钢等将阳角保护好，以免碰损。 预防桥头跳车措施台背回填的质量保证是消除桥头跳车的关键所在。为保证台背回填质量，各个作业队配有手扶式打夯机，以便对压路机压不到的地方进行夯实。a.台背填透水性材料顺路线方向长度，自台身起顶面不小于桥台高度加2米，底面不小于2m。b.台背回填前，将基坑内的建筑垃圾及材料全部清除干净，如果有积水和淤泥，将积水抽干，淤泥挖除，并进行基底处理，换填级配碎石，分两层夯实，使基底压实度达96%以上。c.台背回填采用换填砂砾材料时，分层填筑压实。每层压实厚度不超过20。d.台背死角范围的夯实采用冲击夯实机进行夯实，距桥台1.5 m外，用压路机进行分层碾压。压实度达96%，填料表面平整、密实，均匀一致，排水良好，路拱合适，杜绝翻浆、软弹、松散等现象。e.锥坡填土与台背填土同时进行。并比设计宽度超出30cm，一次填足，以保证锥坡修整后的边缘具有足够的压实度。 路面工程施工时，每一工序施工前，前一工序必须经监理工程师检查合格，拌合物拌合充分、均匀，碾压设备及遍数符合要求。养生及时，达到强度前封闭交通。四、 创优保证措施 本承包人已通过ISO9000质量保证体系认证，施工中严格按照“ISO9000质量保证体系”操作要求规范现场施工，采用新技术、新工艺、新设备、新材料不断提高施工工艺水平，采用“竞争上岗，奖优罚劣”的激励机制，保证工程质量，确保创优目标实现。 成立创优领导小组，制定创优计划，由专人负责计划的落实和实施。定期召开会议，解决创优过程中出现的问题，制定下一步方案。 建立创优责任制，把创优项目层层分解，落实到人，使质量与经济效益挂钩。 加强施工安全的科学管理，落实各项安检制度，杜绝各类事故的发生。 坚持标准化作业，自觉接受建设单位和监理工程师的检查监督，实现开工必优、全面创优目标。 开展重点、难点工程技术攻关和群众性的QC小组活动，通过工序控制和工艺控制，推行标准化作业，杜绝各类质量通病，消除操作中的薄弱环节。 施工中做到样板先行,每项工程在全面展开前,都首先进行样板工程施工,样板带路，在总结经验的基础上,层层推开。高标准、严要求，样板工程做到一次达标，一次成优。 加强技术管理的基础工作，施工中认真执行“三检”，严把“五关”。“三检”即：施工前、施工中、完工后检查，“五关”即：技术图纸资料复核关、测量换手复核关、技术交底关、工程试验关、隐蔽工程检查签证关。内业资料做到标准化、规范化，资料齐全，数据可靠，装订整齐，内容完整。 加强内外协调，合理组织施工力量，保证质量、安全和工期，争创优质工程。创优规划表详见图8-1。第二节 安全保证措施一、安全管理目标在实施本合同工程的全过程中，坚持“安全第一，预防为主”的方针，做到“三无、三消灭、一控制、一创建”，即：无因工死亡事故、无行车和人身安全的重大、大事故及行车险性事故、无火灾爆炸事故；消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故； 事故负伤频率控制在0.6以下；创建安全标准工地。二、安全管理体系1. 建立安全保证组织机构，成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，项目经理部设立安全领导小组，工程队成立以队长为首的安全生产小组，设专职安全员，专职负责安全工作，实行安全工作一票否决权，自上而下形成安全生产监督保障体系，做到“纵向到底”，逐级签定安全生产责任状，使安全工作在组织上得到强有力的保障。2. 工程开工前，建立健全各项安全制度及防护措施。在施工过程中，严格按照制定的安全技术措施和操作规程，认真进行技术交底，继续坚持“安全教育培训制度”、“安全生产技术交底制度”、“安全检查制度”、“安全生产纪录牌制度”、“安全事故处理制度”及“安全生产竞赛奖励制度”等行之有效的制度。强化干部、职工安全意识，严防麻痹大意思想，以免造成安全事故。3. 建立安全生产定期和不定期例会制度。每月召开一次安全生产例会，把可能存在的安全隐患消灭在萌芽状态。4. 建立安全生产定期和不定期检查制度。每月对安全生产情况进行一次大检查，每年配合局安全检查组进行一次总检查，评比打分，奖罚兑现。5. 增强全员安全意识。认真贯彻执行“安全生产，预防为主”的方针，打好安全基础，使各级明确自己的安全目标，制定各自的安全规划，达到全员参加、全员实施的目的，体现“安全生产，人人有则”的原则。6. 抓好安全岗位培训。开工前，对所有上岗人员进行安全生产教育，分批培训，把有关安全操作规程印发给各基层单位，对照检查，对照实施，特种行业作业人员一律持证上岗。7. 随时接受业主及监理单位对安全生产的监督、检查、考评，对提出的问题，及时确定方案，并组织实施，确保安全生产。8. 开展安全标准化工地建设，最终实现安全管理目标。安全生产保证体系详见下图。.安全生产保证体系图安全领导小组组 长：项目经理副组长：总工程师组 员：队长、副队长安全工作体系级 员：队长、副队长安全控制级 员：队长、副队长安全检查级 员：队长、副队长安全技术教育级 员：队长、副队长安全责任制级 员：队长、副队长安全技术措施建设安全标准工地级 员：队长、副队长工程队安检室级 员：队长、副队长安全奖惩条例安全管理制度系统安全教育上岗前安全教育安全技术培训工班兼职安全员级 员：队长、副队长实现安全生产级 员：队长、副队长奖惩兑现级 员：队长、副队长提高安全意识级 员：队长、副队长提高预测预防能力级 员：队长、副队长消除事故隐患级 员：队长、副队长日常检查专业检查规范生产管理规范现场设施管理规范施工作业规范生活环境定期检查三、安全保证措施1. 施工用电和机电设备的保护措施 建立电器安全管理和经济责任制度工程技术部是电器安全管理的主管部门，配一名专职电器工程师负责电器采购、安装和安全工作，专职安全员负责巡视监督检查，专业电工在专管部门的领导下，负责施工现场的电器安全。 进场时由专业人员独立编制用电组织设计，供电方式内含配电装置的设置及其配电容量，供配电线路的走向和现场照明的设置及生活设施的用电负荷情况，编制有针对性的电器安全技术规定。 施工现场装备行业统一规定的标准电源箱、电器线路和用电设备安装完成后，由专门管理部门验收合格后方可运行操作。 经常对用电设备进行安全检查、测试，每周一次测试漏电开关和电阻，并有书面记录，发现问题，及时解决。 专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全规范的工作指令，安全员有权制止违反用电安全的行为，严禁违章指挥和违章作业。2. 施工机械及运输车辆作业安全措施 机械设备操作人员(或驾驶员)经过专门训练，熟悉机械性能，经考试取得操作证或驾驶执照后方可上机(车)。 机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中思想，谨慎工作，不擅离职守，不酒后驾车。 机械设备发生故障后及时检修，严禁带故障运行。 机械操作人员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻例保制度，认真执行“清洁、润滑、坚固、防腐、安全”的十字作业法。 挖掘机、推土机、装载机及压路机等施工机械在施工作业时，严格执行以下规定：a.施工人员认真听取施工技术人员现场交底和有关安全注意事项，并对机械作详细检查。作业精力集中，不擅离工作岗位。严禁酒后操作和超劳作业，严禁机械设备带病作业。b.使用挖掘机、装载机等机械装料时，汽车就位后拉紧手闸，关好车门，严禁超载和偏载。c.运输车辆安装倒车警报器，倒车时了解车后道路及环境情况，确知倒车的距离和稳妥的范围。狭窄地方，专人指挥，严禁长距离倒车。d.运输车辆停车在指定地点，严禁在坡道上停车。必须停靠时采取止轮措施，防止发生溜滑。 安全生产内业工作现场设安全生产“七图二牌”，即：a.施工总平面图；b.安全网络图；c.电气线路平面布置图；d.管线分布图；e.临时排水走向图；f.消防器材布置图；g.工程形象进度图。二牌即：a.无重大伤亡事故累计天数牌；b.现场布置安全生产标语和警示牌。 开展安全达标竞赛，落实奖罚措施积极参加交通部及业主组织的开展安全标准工地建设、窗口创建活动，对违反操作规程或意外事故发生，按有关规定处以罚款，并追究有关人员和领导的责任。3. 与既有公路交叉处的作业防护措施 施工前与交通部门取得联系，讲明施工内容和范围，取得相关部门的理解和支持，保证施工在良好的环境下顺利进行。 在施工与既有公路交通有交叉干扰时，在既有道路两侧及道路上设置施工标志，在施工作业区内设立醒目的施工标识牌，以提醒行人和车辆注意，夜间设置标识灯，以利行人、车辆注意并保证施工作业区内的施工。 施工前与当地交通部门取得联系，调查车流量，尽量避开高峰期运输材料或施工。暂时封锁施工地段，与交通部门协商，请行人和车辆绕行。 对于不能中断交通的道路施工，大量具体、复杂的工作安排在夜间车少、人少的情况下施工，派专人进行巡视 ，发现情况立即停止施工，引导行车安全通过。4. 劳动安全措施 所有作业人员、行政、参观、测量、监理人员，进入现场必须遵守现场有关安全的规定，作业人员、施工现场管理人员、监理人员必须配戴安全帽。登高作业人员必须系好安全带。 施工区域靠近村镇的，用砖围墙、铁丝网与外界隔开。 悬空作业的吊笼、平台等设备经鉴定后使用，脚手架、排架、地基承重、立杆及顶端承重必须经上级技术部门审核后使用，脚手架高度小于等于5m时设登高平台，梯外侧周围用护网围好， 并设两侧扶手。脚手架高度大于8米时搭设外登高脚手架，搭成“之”字形人行道登高梯，坡度为3/2。5. 主要工程项目确保施工安全的具体措施桥梁工程施工安全措施： 上部结构采用满堂支架现浇施工时，地基处理确保密实。支架设计时，其刚度、强度、稳定性和平整度等均满足JTJ041-2000的要求。 搭设支架时注意预留主线的施工行车道，净空满足交通要求，同时设置防撞设施，设置“施工重地，车辆慢行”等安全标志。 梁体架设时，设备提前检查，确保设备始终处于良好状态。并在设备运行时，由专职安全员随时检查设备状态，确保施工安全。施工时，严格按施工操作工艺施工，人员配戴劳保安全用具，规定区域内严禁站人。防止野蛮操作，急噪冒进，使梁体架设安全有序进行。6. 预防自然灾害的措施 建立防灾领导小组，对有可能发生的自然灾害，提早做出预防的方案和措施。 施工营地和仓库内备足、备齐防火、防汛的物资和器材。 在大风季节和汛期里，做好预防和宣传工作，插设相应的旗帜和标语牌，使安全意识深入到职工的心里，并落实到行动中去。7. 交通安全措施 遵守交通安全纪律，遵守当地的交通法规，按章行驶，按章办事。 教育广大职工，增强交通安全意识，尤其是车辆司机更要注意行车安全，不抢行、不慢行，使车辆始终处于良好状态，避免车辆因出现故障而影响行车安全，造成不必要的损失。8. 新技术和新结构的安全防护措施 严格按设计中要求的有关新技术、新结构方面的安全规定进行施工，弄清原理，掌握方法，安全操作，安全设施齐全。 严格遵守本企业的新技术、新结构对安全方面的要求和规定，不断创新，不断完善，使之在使用中更加安全，更加可靠。 9. 严格遵守公路工程施工技术规程（JTJ076-95）及公路筑养路机械操作规程的有关规定，遵守有关指导安全方面的法规和规范，提供相应的安全装置、设备与保护器材及采取有效措施，以保护现场施工和监理人员的生命和安全。 第三节 环境保护及文明施工保证措施一、管理目标1. 文明施工目标：确保施工现场整洁有序，标牌齐全、醒目，确保驻地规划好、卫生好、环境好，树立本企业良好的形象。创全线文明施工工地和文明施工优胜单位。 2. 环境保护目标：保护生态平衡，改善生态环境，创造良好生产、生活条件，防止污染和破坏自然环境。二、文明施工及环境保护管理体系建立文明施工领导小组，由项目副经理直接负责，设置专职工作人员具体负责。建立健全岗位责任制，与各施工队签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处。制定及明确施工管理制度，对施工人员进行文明施工教育，提高全体施工人员文明施工自觉性，增强文明施工意识，树立企业形象。保护、改善生活环境和生态环境，防止污染和破坏自然环境，是我国的一项基本国策。根据国家环境保护法、当地关于环境保护的有关制度及业主对环境保护的要求，结合本项目的实际情况，建立适合本项目的环境保护体系。环境保护组织机构及环境保护体系框图详见下图。环境保护组织机构图项目部环境保护领导小组组 长：*副组长；*安全环保室：范厚翔计划统计部：刁胜勇综合办公室：刘祝修技术质量部：王鸿志物资设备部：魏国剑施工队环保领导小组组 长：各施工队长统计员环境保护员材料员工班长技术负责人图10-2 环境保护体系框图环境保护领导小组组 长：副组长：环保目标保护生态平衡 改善生态环境 创造良好生存条件环保方针综合防治造福子孙环保责任制环保教育安全环保室环保内容环保检查环保活动经费建立环保培训教育档案环保奖惩条例环保措施定期、不定期培训教育开展环保宣传施工队环保小组组 长：各施工队长副组长：队技术负责人环 保 室野生动植物保护人员活动区环境保护水土资源保护维护土壤结构避免沙化控制粉尘废气噪音污染生活建筑垃圾处理定期检查不定期检查奖惩兑现提高环保意识实现环保目标加强环保措施的落实消除环保隐患三、文明施工措施1. 组织措施 建立文明施工领导小组，由项目副经理直接负责，设置专职工作人员具体负责。建立健全岗位责任制，与各施工队签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处。 制定及明确施工管理制度，对施工人员进行文明施工教育，提高全体施工人员文明施工自觉性，增强文明施工意识，树立企业形象。 施工期间，紧紧依靠当地政府、认真了解、切实尊重当地人民的宗教信仰和民族风俗习惯，积极主动搞好民族团结。 每旬进行定期检查，及时发现问题，解决问题。2. 现场管理措施 临时设施设置。根据现场实际情况进行统一规划设计，经监理工程师批准后实施。生产及生活设施分片设置，房屋布局合理，符合消防、环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定，并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全，并有专人管理，为参建职工提供良好的生产和休息环境。 按照施工组织设计及批准的平面布置图，认真搞好施工现场规划，做到布局合理，井然有序，减少植被破坏。施工现场的临时用电和排水设施规范、安全、可靠。对施工中破坏的植被，施工完后予以恢复。 施工现场做到挂牌施工。设置工点标牌，标明工程项目概况、文明工地负责人、施工负责人、技术负责人、工程规模、进度计划等；各级管理人员及工作人员一律戴胸卡上岗。现场机具、材料、成品及半成品堆放整齐，挂牌标识清楚。工程垃圾集中定点放置、定期外运。 现场配备安全旗、安全标语、安全警示牌、事故警示板等标志，规范施工生产。施工所用机械设备、材料存放避免侵入铁路限界，且不影响交通。 大型机械运输、行驶前，事先对既有公路的路面宽度、桥涵宽度及通过荷载进行调查，需加宽道路和加固桥涵时，先征得地方主管部门同意后再进行，车辆通过或施工结束后恢复原样，或按管理部门要求办理。 施工机动车辆始终处于完好状态，在国道或地方道路上行驶，遵守地方政府及交警部门的管理规定，遵守公安部交通管理条例，自觉维护交通秩序，文明驾驶，礼让三先，保证运输畅通和安全。 对施工区域内的通信、排水等设施，施工前主动与主管部门联系，施工中采取有效措施防护，并按要求进行改移或恢复。保证其正常使用。 现场配备洒水车，施工现场及场内道路每天坚持洒水，对运输、储存易产生扬尘的物料用蓬布覆盖。创造一个良好的施工生产环境。 工程完工后，及时清理现场，机具材料及时返库，施工垃圾及时运走，做到“工完、料净、场清”。3. 驻地管理措施 工地保证开水供应，不饮用生水；做到不污染水源，不浪费水。 办公室、宿舍实行卫生值日制，定时清洁制。保持室内环境整洁、卫生，做到无痰迹、烟头、纸屑等，提倡无烟办公室。所有生活垃圾定点堆放，定时回收，集中处理。 食堂保持内外环境整洁，配备冰箱和消毒柜，专人管理，保持清洁卫生。