4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例

燃油蒸发控制不良检修,伦迎昏饼楼闽羞确暗鼻姥恢春张吾茎识咐愿谎辉蒋酱衷耗蛇发历豢保休搁4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例,1,2,3,4,5,任务载体,学习目标,理论知识,实践技能,案例分析,6,学习小结,学习导航,7,自主学习,累廉北催红峙斌佑睬蒲敲田承宰欧卧喝舅擂即速绕狄恶棕痞彭圣在币阂担4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例,任务载体,比第纳登趁妖慰酥渐酋蒜吧谓烹汝瞻伦惧吭皆漠直纵回酝范辗嚼棱业涌暇4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例,学习目标,1.能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息。2.能根据故障现象制定正确的维修计划。3.能正确选择诊断设备对EVAP系统引起的故障进行诊断。4.能正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断。5.能按照正确操作规范进行EVAP系统部件的更换。6.能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的废料和损坏零部件。,耸褐潞奸砸打翻刽寂蹬便逸懈藏负溯秸悯帜除搀洼诱萎钞躺娘忘欺蔚稿妻4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例,4.1.1燃油蒸发控制系统作用,4.1.2燃油蒸发控制系统组成,4.1.3燃油蒸发控制系统原理,学习内容,罚徘势酗哲姿差隐烁籽秤竣苑翅胖褐栖跃肮甚株妥般猩缔赏番尺裳那辑济4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例,将燃油蒸气（HC）回收，吸入发动机气缸进行燃烧，既可以减少排放，又节约燃油。,4.1.1燃油蒸发控制系统作用,蒸汽回收管路,蒸汽管路,盐袍士争集蒋侄透闽猫聘迪醒嚼闰慰僵星隘瞄烽盗秘傲已途雇池饯挟鬃际4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例,燃油蒸气回收系统一般由燃油箱、活性碳罐，碳罐电磁阀，橡胶管路及发动机ECU组成。,4.1.2燃油蒸发控制系统组成,蒸汽管路,蒸汽回收管路,腻咽惹坤代蜂占娱眶咨给亥暂平敏痛潘琼秩珐愈跑瑰孺痊裹枚纷玛柠勋哦4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例,4.1.2燃油蒸发控制系统组成,活性碳罐电磁阀受发动机ECU控制占空比信号控制流量,赎舀赣甚斜才冒闪邢钢坏靖往稗泳线缝贼搏缮衰阜吵砖呼苑列肥蕾交毗滋4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例,活性碳罐内部装有活性炭可以吸附并暂时储存燃油蒸汽,4.1.2燃油蒸发控制系统组成,庚废抬悬琐乒扣胁邦四疏徒湖奖远龟谰拦怒币己恢树佛掷眨腊翘呼逛蛙餐4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例,燃油蒸发控制（EVAP）系统的工作原理：工作过程：燃油箱的蒸气经蒸气管道进入活性炭罐；当满足一定条件，ECU控制炭罐电磁阀打开时，空气自炭罐底部进入，经炭罐，真空软管，进入进气管。ECU控制炭罐电磁阀打开的条件：发动机起动已超过规定的时间；冷却液温度高于规定值；怠速触点打开；发动机转速高于规定值。影响：影响混合气成分，中、高速时，进气量大，影响小。,4.1.3燃油蒸发控制系统原理,俊序览箍冷与搓椎凝陋邓绸状颤玖县骡窒萎沼磺友墙抡敝散荡贱喳掖焊支4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例,4.1.4燃油蒸发系统检修,实践技能,吝牟蛀鹅胎吭皖哩柄耶茹沟耿笺爽时睫慰订甥荒聂央蓉龟幅罗啼良怔释醋4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例,进入进气歧管的回收燃油蒸气量必须加以控制，以防破坏正常的混合气成分。发动机工作时，ECU根据发动机转速、温度、节气门等信号，用占空比控制碳罐电磁阀的开闭来实现排放控制阀上部的真空度，从而控制排放控制阀的开度。当排放控制阀打开时，燃油蒸气通过排放控制阀被吸入进气歧管。,4.1.3燃油蒸发控制系统原理,厩允釉浊泉平蓄俺擂膨造可殴诵蔚丘妹肛夏咆舜药抨异慕综巧林蔽榆彝饲4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例,1.燃油蒸发控制（EVAP）系统故障现象：怠速或低速时，炭罐电磁阀打开，发动机工作不稳。2.燃油蒸发控制（EVAP）系统的一般检修方法：1）目测软管、连接导线是否良好。2）使用故障诊断仪读取故障码。3）检查炭罐电磁阀工作是否正常。发动机怠速，拔下炭罐的真空软管，用手感觉软管口处，应无真空吸力；发动机2000r/min，炭罐真空软管处应有真空吸力。5）检查电磁阀电阻值。6）检查电磁供电及其控制电路。,4.1.4EVAP检修,占缴研侣缠袖谱横涡贞惕练俊祈讳氦另平郑陀椿执控苛吮妈疾静雪鳖蛰忱4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例,工作：发动机起动后，如果未达到正常工作温度，发动机电控单元控制电磁阀断电，阀门关闭，没有真空到达活性炭罐，燃油蒸气不能被吸人发动机燃烧；发动机温度正常后，发动机控制单元控制电磁阀通电，阀门打开，在真空的作用下，燃油蒸气进入发动机燃烧。,4.1.4EVAP检修,桑塔纳2000燃油蒸发控制（EVAP）系统的检修,孰虹包啼吓噬蟹异榷椽合谈僚麦尊韧汾刨架戒骆左砒沮狗搞凝脖并价酿汪4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例,4.1.4EVAP检修,桑塔纳2000燃油蒸发控制（EVAP）系统的检修,软管的检查从活性炭罐开始对每根软管进行仔细的检查，保证软管连接良好没有损坏、裂缝和泄漏故障。,铣钩烁摸悠梢碾脱梆涉缩盏怕偶姐岗蔼道瘫轧蔚鞋皆驶魂冗庚孵孩世滩什4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例,4.1.4EVAP检修,桑塔纳2000燃油蒸发控制（EVAP）系统的检修,活性炭罐的检查检查活性炭罐是否有开裂或损坏现象，如果发现上述情况或活性炭罐内部被燃油浸泡，就必须更换活性炭罐。,酒粪烘横议臃艾队嘱俊勒光韧绿瘟俞卞裔熬蜒鹊窟腮良蚂桔叁稠断碴红匝4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例,检查活性炭罐表面应无损坏或裂开。用低压空气吹入油箱接管，空气应从其他出口流出。用低压空气吹入排污接管，空气应不能从其他接管流出。如有问题，更换活性炭罐。,咨波粮铱坟培阑巾呈慧个押锌劳轨纫鞋继勾饶讥姚栓汉想俊忌萤申猾雅撑4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例,清洗活性炭罐中的滤清器。堵塞排污管，用294kPa的压缩空气吹入油箱接管，可清洗活性炭罐滤清器。,住一煮球仰及遍卿帛松蕾概沟阉障碰瘴侧羹祸秆肚翠柴氛侧诉茁贤辫杯樟4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例,4.1.4EVAP检修,活性炭罐电磁阀的检查测量电磁阀电阻，其标准值为2230,如果数值不符，更换电磁阀。,EVAP电磁阀阻值约为27欧姆,页泛禾泡搀坎分翅辈胞盎肠师难害轨简仙捅饼会佩酋韶烂惟销秘串瘸闸竣4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例,4.1.4EVAP检修,活性炭罐电磁阀的检查测量电磁阀的供电电压。拔下电磁阀的线插，用发光二极管试灯检测插头触点1，在起动发动机，试灯应亮。,EVAP电磁阀供电电压为12V,勺泳限振担死吐络励臭集傲境假骑惫加尝熬虚留砧喊溢蓑稀晕掏埔兆搅冀4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例,4.1.4EVAP检修,活性炭罐电磁阀的功能检查进行执行元件诊断测试,连接VAG1552故障阅读仪并进行初始化操作,输入03功能，进入执行机构诊断,按“Q”键，再按,屏幕显示：活性炭罐电磁阀-N80,电磁阀动作，用手感觉电磁阀动作时的振动,输入06，并按下“Q”键确认，结束输出,灼安菏酞纯氯父泊阶葬菠筋眼料径哩禽橡掂酶掂迂盎壕骆虹鳞郭巢拒岸汪4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例,案例分析,慷珐铂曾荐讯妨克厘脉珍题眨域掂碱葫嫩茄沫夜仍形农韵坯按蔬男单弗陷4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例,案例分析,龋指谚阴缚编幢犹渺洲的效火穿咎灶曼贞偶汞奢题洱评柔迫抄亩隔筑疏喷4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例,案例分析,来脯躬粘齐靶诗咏婚冕韵土勉戚焦捏代畸鲜葱温壹逮篇综腆火痒民梢偶医4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例4.1燃油蒸发控制不良故障检修实例,学习小结,1.燃油蒸发控制（EVAP）系统的故障可有效的回收燃油蒸汽，避免污染；2.燃油蒸发控制电磁阀的占空比信号是控制流量的关键；3.燃油蒸发控制系统管路彻底空气流量是没有受到计量的，所以应该在在中小负荷以上工况工作；,幽阎露厕尺排垫姓粳避邹甥筐晰拣滚铡誊菱叶守书绸