作业任务30发动机正时检查及正时带更换

项目目标：,PPT模板下载：,作业任务30发动机正时检查及正时带（链）更换,讲师：,1、掌握发动机正时齿形带（链）检查的操作项目。2、掌握发动机正时齿形带（链）更换的操作项目。,汽车维护与保养一体化教程,单元三汽车维护与保养作业中的其他重要操作项目,训练前准备：1、常规准备工作（卫生清扫、场地安全认定、人数清点等）。2、大众时代超人1.8L汽油发动机一台，大众1.8L缸内直喷汽油发动机一台。3、大众时代超人1.8L汽油发动机正时带一条，大众1.8L缸内直喷汽油发动机正时链一条，相关专用工具一套。,汽车维护与保养一体化教教程,目录/Contents,01,一体化教学进程,汽油发动机一般为四冲程顶置凸轮轴结构，曲轴和进排气凸轮轴之间的同步传动是靠正时带或正时链条传递的，图30-1为正时带式正时传动机构，图30-2为正时链式正时传动机构。,一体化教学进程,图30-1,图30-2,（一）正时齿形带检查及更换正时齿轮带将曲柄连杆机构和配气机构联系在一起，确保了配气机构有确定的配气相位关系。1、正时齿形带使用状况检查（1）拆下齿形带护罩。（2）观察齿形带是否存在裂纹、掉齿、齿部脱开及齿侧面磨损等现象，如图30-3所示。知识点：齿形带检查周期（1）一般为车辆每运行20000Km检查一次。（2）具体检查周期以维修手册上规定的检查期限为准。,一体化教学进程,图30-3,一体化教学进程,2、齿形带预紧度检查与调整（1）齿形带预紧度检查用拇指和食指捏住凸轮轴齿轮和中间齿轮之间的齿形带位置，以刚好转动齿形带90为宜，如图30-4所示。（2）齿形带预紧度调整通过预紧度调整装置调整齿形带预紧度，当达到标准时，锁紧调整装置，将齿形带护罩上好，如图30-5所示。,图30-5,图30-4,3、正时齿形带更换操作（1）拆下正时齿形带护罩。（2）转动发动机曲轴，使一缸上止点记号和凸轮轴记号都对正标记，如图30-6所示。（3）松开齿形带预紧力调整装置，取下旧的正时齿形带。（4）安装新正时齿形带，按标准调整好正时齿形带的预紧度。（5）转动发动机曲轴至少720，确认第一缸压缩上止点记号和凸轮轴记号都对正标记，再次检查正时齿形带预紧度。（6）确认正时齿形带预紧装置的安装情况，上好正时齿形带护罩。,一体化教学进程,图30-6,知识点：发动机正时齿形带（1）正时齿形带更换周期一般为80000100000Km，具体车型已厂家规定的更换周期为准。（2）若正时齿形带到了规定的更换周期，经检查正时齿形带使用状况良好，也必须更换新正时齿形带。（3）对于正时齿形带预紧力自动调整式结构的发动机，曲轴顺时针转动时，该装置自动预紧正时齿形带，而曲轴逆时针转动时预紧力调整装置不起作用。在维修作业时，若逆时针转动曲轴，会引起正时齿形带变松、甚至发生跳齿，因此，禁止逆时针转动曲轴！思考：车辆运行过程中，若正时齿形带出现断裂，发动机将发生何种损伤？。（二）正时链式传动机构检查及更换1、在正时链条上施加150N左右的的力，用游标卡尺测量15个节，测量2次取平均值，判断链条拉长是否超过极限值，如图30-7所示。,一体化教学进程,图30-7,2、进气侧正时带轮、排气侧正时带轮和曲轴正时带轮带上链条后测量直径，判断链轮的使用状况，如图30-8所示。3、正时链条的更换（1）将链条按照正时记号与曲轴正时齿轮、凸轮轴正时齿轮对好，安装链条张紧装置并释放张紧力，如图30-9所示。,一体化教学进程,图30-8,图30-9,（2）确认链条张紧器状态，确保张紧器工作状况良好，将柱塞压入安装状态并锁止，如图30-10所示。（3）转动曲轴大约2530圈，使链条上的正时记号再次与曲轴正时齿轮，进、排气凸轮轴正时齿轮记号对正，确认发动机配气正时正确。知识点：发动机正时链条（1）正时链条的更换周期一般为180000200000Km，具体车型已厂家规定的更换周期为准。（2）正时链条与正时链轮一般同时更换，否则会出现传动噪音。,一体化教学进程,图30-10,02,随堂练习,随堂练习,【选择题】1、发动机正时齿形带检查周期为。A）20000Km；B）40000Km；C）以保养手册上规定的具体检查时间为准；2、检查正时齿形带预紧度时，用拇指和食指捏住凸轮轴齿轮和中间齿轮之间的齿形带位置，以刚好转动正时齿形带为宜。A）90；B）180；C）270；3、更换正时齿形带操作工艺中，正时带更换完毕后，需再次转动发动机曲轴至少，以确认第一缸上止点记号和凸轮轴记号都对正标记，再次检查正时带预紧度。A）180；B）360；C）720；4、若正时齿形带到了规定的更换周期，经检查正时齿形带使用状况良好，对是否更换正时带