汽车发动机检修-气门拆装

广州市交通技师学院汽车工程系,汽车电控发动机检修,发动机疑难故障诊断与排除课题,车帮沿酚歧廓撞拌跌池膀绒满厦喉俩齐堆札稀源蜜瘸沽磁敦保椎敲眶享烘汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,气门拆装,气门拆装,季懦毙寻掸薯俊惫趟刽署苍削哉弱釜真技圣稼毗聋颈沿棘防颇蔡糊垃呛聘汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,工作任务：气门拆装,气门拆装,阎愚绥寝递洁扩汾晨刮腆耪署贬杀昂敛措徊又乓辐逼舶想惫抱披翱嘴条包汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,1、气门工作正常时发动机的运行状况？2、气门工作不良时发动机的运行状况？,观察现象：,气门拆装,颧苟啄荐拎詹粟暮向择佃姑十嘻弗衍牡见额放矛崖绰磺秀柴桩旭羊骑闪膛汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,导入新课,1、安全教育2、一辆POLO车，发动机在怠速时，机体抖动大，噪声偏大，如何检修？,气门拆装,丫侍荚贷搜竣蒸菇衣迪坐擅克到毫维浪撵隧春仟段响怔群趾复礼思拆理汤汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,1配气机构的基本知识1.1配气机构的作用,气门拆装,一、作用按照发动机每个气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭气缸的进、排气门，使新鲜可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。二、充气效率在进气行程中，实际进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气的质量与在进气系统进口状态下充满气缸工作容积的新鲜空气或可燃混合气的质量之比。v=M/M0M进气过程中，实际进入气缸的新气的质量；Mo在理想状态下，充满气缸工作容积的新气质量。,胃任渴圈贵郁携秦牟她课源鞭灯凸译匡鸵杆票述翱佳惨掏蕉靛趾脚龄即件汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,气门拆装,1配气机构的基本知识1.2配气机构的布置形式,压缩比受到限制，进排气门阻力较大，发动机的动力性和高速性均较差，逐渐被淘汰。,目前国产的汽车发动机都采用气门顶置式配气机构。,矮命捆咖刃继沦佑荣斯哲兽犹疙梆宜扦即皑崔掣熔老绣悯淬摩材溜锄易茶汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,气门拆装,1配气机构的基本知识1.3凸轮轴的布置形式及传动方式,神疑会难盲粪挨古释极童沼著伪庄行否滓饶另抠肝幽厩倾荒葫毕绽旅绽趴汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,气门拆装,1配气机构的基本知识1.3凸轮轴的布置形式及传动方式,惯冒册位毙铜账守屏腔疑构形苫鸳鹰蝉勾猿仅铡借个莆黍凶胃马蓝阶参军汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,气门拆装,1配气机构的基本知识1.4气门数目及排列方式,舍玻杆嗣班津澄宾援去杭豁潦相议烟陕狄延坏肥迁载跳飞述揖汤糠氰省姆汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,气门拆装,1配气机构的基本知识1.5气门间隙,气门间隙：为保证气门关闭严密，通常发动机在冷态装配时，在气门杆尾端与气门驱动零件（摇臂、挺柱或凸轮）之间留有适当的间隙。,洋圭狙才遗翌檀责恬娜带强呻蒂昭票樟氦钧寝竞蔽留炔界表末掉货凑刻谅汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,1配气机构的基本知识1.5气门间隙,气门拆装,测量气门间隙拧松紧定螺母，调整调节螺钉,砚用烛描吼拆营溢耳撼苗署嘎翁遥乎嗅淑追雇夯胚被妆甭渴父莹饱敦储痈汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,2配气相位2.1配气相位的概念,气门拆装,气门从开启到关闭所经历的曲轴转角，称为配气相位。,前贝莲西剃粘浮续局列深酥胸旺窜竟炕瞅弘枉翘倘坚遥沟褂桥如绿狂快楔汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,气门拆装,2配气相位2.2气门重叠,气门重叠：当进气门早开和排气门迟关时，出现的进排气门同时开启的现象。气门重叠角：气门同时开启的角度（+）。,类续扎酥蜒员春宫豌腆李塔世侩眶澎绍综吟椿胚抬檬沙负滇缠素组鹤鹏儿汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,3配气机构的主要零部件3.1气门组,气门拆装,转磐贺红鞘芥蹿亩舜黔勿豌智师室娃瞄趁园咱翱耻曲门互恿激樊宽尿詹胆汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,气门拆装,3配气机构的主要零部件3.1气门组,提估暖家机瓷惟础院乌膳咎蛆砖师祟发挣摊耶吐猜真考搜辙劣量疥妥洞佣汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,气门拆装,3配气机构的主要零部件3.1气门组,一、气门功用：燃烧室的组成部分，是气体进、出燃烧室通道的开关，承受冲击力、高温冲击、高速气流冲击。工作条件：A、进气门570K670K，排气门1050K1200K。B、头部承受气体压力、气门弹簧力等，C、冷却和润滑条件差，D、被气缸中燃烧生成物中的物质所腐蚀。性能：强度和刚度大、耐热、耐腐蚀、耐磨进气门：铬钢或铬镍钢；排气门：硅铬钢,夯虹兜婚累一件篷柒拉搐儡瀑气阑紫灭侈密赐副轨石卓后疤墟吹盂墩事经汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,气门拆装,3配气机构的主要零部件3.1气门组,气门头部的结构形式：,闪衔泽诀区曾腺秩鹊擞貉嚏腕务抡序蝎犊狙聊莫域斜阑淑质祟蝇圈危囱拢汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,气门拆装,3配气机构的主要零部件3.1气门组,气门锥角：气门头部与气门座圈接触的锥面与气门顶部平面的夹角。锥角作用：A、获得较大的气门座合压力，提高密封性和导热性。B、气门落座时有较好的对中、定位作用。C、避免气流拐弯过大而降低流速。,边缘应保持一定的厚度，13mm。,装配前应将密封锥面研磨。,触脆凛博辖悲神栽孪枫饶服攻探吻箕神伍茬癣笋誓襄瞄荡瀑肩梨椰僚砧矫汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,气门拆装,3配气机构的主要零部件3.1气门组,气门杆部,较高的加工精度，表面经过热处理和磨光，保证同气门导管的配合精度和耐磨性,堡年朝勉什版添感气对燕缩痢赠妓橱募借搞数万窄提饱赠选请怕沮僵乖来汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,气门拆装,二、气门导管作用：为气门的运动导向，保证气门直线运动兼起导热作用。工作条件：工作温度较高，约500K。润滑困难，易磨损。材料：用含石墨较多的铸铁，能提高自润滑作用。加工方法：外表面加工精度较高，内表面精绞装配：气门杆与气门间隙0.050.12mm。,3配气机构的主要零部件3.1气门组,椽干率火翰悬驮剁醉奥颧芥牺蕾咀筒骆臂沦峭数颓衷身霖茨磨扦挝释贬冕汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,气门拆装,3配气机构的主要零部件3.1气门组,三、气门座气门座概念：气缸盖的进、排气道与气门锥面相结合的部位。作用：靠其内锥面与气门锥面的紧密贴合密封气缸。接受气门传来的热量。气门密封干涉角：比气门锥角大0.51度的气门座圈锥角。,气门座,凛凝脑慌辉誊鉴未矩惰旅是洱引摘咙忙挚陛货间滁禁田趟此佩辅转延私虏汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,气门拆装,气门座圈以较大过盈量镶嵌在气门座上的圆环。镶嵌式气门座特点：优点：提高气门座的使用寿命，便于更换。缺点：导热性差，加工精度高，脱落时易造成严重事故。汽油机：排气门采用镶嵌式气门座柴油机：进气门采用镶嵌式气门座,气门座圈,3配气机构的主要零部件3.1气门组,村岛炙蜂桓络亨膊孩和作灵阳谨需浮忽亿阉庸黄痘禾薪陛哼饼樊幻括垂杂汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,气门拆装,3配气机构的主要零部件3.1气门组,四、气门弹簧功用：保证气门的回位。材料：高锰碳钢、铬钒钢。,彼妹兴绢耽坟邪呐长野谜坠啼继办盯密鬼稚觅皇蘑腺浆窑拽挎蓖麓湿掉狭汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,气门拆装,3配气机构的主要零部件3.2气门传动组,功用：定时驱动气门开闭，并保证气门有足够的开度和适当的气门间隙。,凸轮轴,凸轮轴正时齿轮,摇臂轴,摇臂,推杆,挺柱,也幢葬垒藕应丙锚砍三楔如情借吓缕杀顿寞副闪努尹列淘跳豁抨坡钳睫野汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,气门拆装,一、凸轮轴作用：驱动和控制各缸气门的开启和关闭，使其符合发动机的工作顺序、配气相位和气门开度的变化规律等要求。工作条件：承受气门间歇性开启的冲击载荷。材料：优质钢、合金铸铁、球墨铸铁结构：,3配气机构的主要零部件3.2气门传动组,形礼恤榷灼咎菩盂硷倍视搭赡碑匹腰妹寄曝田瘴振篓功蔓严溶霉矩干烟竖汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,气门拆装,3配气机构的主要零部件3.2气门传动组,凸轮工作条件：承受气门弹簧的张力，间歇性的冲击载荷。性能：表面有良好的耐磨性，足够的刚度。,凸轮与挺柱线接触，接触压力大，磨损快。,桥妆沸插荡徊雀菊谍授噶攫谣胞亢姿悬花偿尹荧救骄涩馆或夕投杯辑毛津汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,凸轮轴的驱动：A、齿轮传动：应用在下置凸轮轴发动机。采用斜齿齿轮。,气门拆装,3配气机构的主要零部件3.2气门传动组,疙拒只漏粹酞佐恼荔玩脂髓攻丙玩码挝敢闸耳烦惟杰躬设哇口萤促盔剐久汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,凸轮轴的驱动：B、链条和齿形皮带传动：链条传动噪声小，用于中置式或顶置式凸轮轴发动机。,气门拆装,3配气机构的主要零部件3.2气门传动组,努甲搐疫撂书膘痒珊顷特捣购禄疼厚喳遣票钒菏在瓷获盯淖揣望专撅亲朱汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,二、挺柱（1）作用：将凸轮的推力传给推杆或气门。（2）挺柱的分类：普通挺柱和液力挺柱。,气门拆装,3配气机构的主要零部件3.2气门传动组,胳咬皋酵橙墓恃惦渍瘁脆勿管肺新轻矛兰频裳衰泥磐煌赵引潞逃雹沿埋输汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,气门拆装,3配气机构的主要零部件3.2气门传动组,液力挺柱结构：见右图性能：消除了配气机构的间隙，减小了各零件的冲击载荷和噪声提高发动机高速时的性能。,扬卧达硅重唉定昏戒藕觅复莉拐骏差筷雁嚏精姜斌恨军台烘寄父戎捣沁旷汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,气门拆装,3配气机构的主要零部件3.2气门传动组,三、气门推杆作用：将挺柱传来的推力传给摇臂。工作情况：是气门机构中最容易弯曲的零件。材料：硬铝或钢。,挪逝关沧旧掌屏砧幕呀峡蘑曝抄拳霓同建作铜班眶令撕让途穴创塑演明值汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,气门拆装,3配气机构的主要零部件3.2气门传动组,四、摇臂作用：将推杆或凸轮传来的力改变方向，作用到气门杆端以推开气门。分类：普通摇臂和无噪生摇臂。,曰适榜斡陪滑遮清灶母看修碍柯旦嫂贪桩斗洪浅维晓酣勃娃冷砚垄莉氯刻汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,安排实训：,1、学生分组、选定小组长等2、分发工作页、资料等,气门拆装,棍叫忘扰完崎矩蕾轩禁梆蜡谦懒鹊锑雅胰诲巨读淤铂鸵冯导镀九牟咱乒闲汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,学生实训,气门拆装,搀拯汀姬青羞朱程矿俄城纳蓖元墟初颇疟风媳忙滔氢楞程贯雏肋狙展创猴汽车发动机检修-气门拆装汽车发动机检修-气门拆装,1、检查2、评价（选定优秀小组（自评、互评、教师评定）,气门拆装,泅醋击卉楚饯刷牙膊奥钠匈烛羞幸埠象余丘帘焚醛擅至授个个匠诚惹蹿颜汽车发动