地连墙钢筋笼技术交底

常 州 市 轨 道 交 通 工 程 承包单位： 中铁四局集团有限公司 合同号： GD-GC-15007 监理单位： 甘肃铁科建设工程咨询有限公司 编 号： 技术交底记录 B3.12工程名称中铁四局常州市轨道交通1号线TJ-13标交底部位地下连续墙钢筋笼工序名称本交底主要内容包含：H型钢焊接、底层钢筋焊接、底层保护垫块焊接、桁架焊接、顶层钢筋焊接、吊点焊接、顶层保护层垫块焊接、预埋钢板及接驳器焊接、施工安全措施、用电安全措施交底内容：1、H型钢焊接： 钢筋笼制作前首先要焊接H型钢。H型钢焊接时两端带线将线型调直，然后进行焊接。焊接时先将H型钢四个角点点焊上，再进行满焊。焊接过程中始终保证有专人负责调整线型，出现偏移及时进行调整，避免返工。H型钢底板、腹板必须进行满焊，并且在内侧接缝处绑焊三根28的钢筋进行加固。焊接好的H型钢，要保证线型顺直。报验合格后方可进行下一道工序施工。2、底层钢筋焊接：H型钢焊接合格后，铺设底层钢筋。底层钢筋铺设时同样要求带线，保证钢筋线型顺直、间距均匀。线型调直后进行焊接。纵向钢筋采用机械连接，连接等级为I级，接头位置应互相错开，同一连接区段接头不超过50%，纵横向受力钢筋相交处须点焊，并且四周最外侧不少于两排的钢筋交点需全部点焊，其余交点可采用50%交错点焊。3、底层保护垫块焊接：底层钢筋安装完成后焊接底层保护垫块。保护垫块焊接至少要与四根主筋或者一根水平筋和一根主筋连接。保证保护垫块焊接牢固，不松动。4、 桁架焊接：底层钢筋及保护垫块焊接合格后进行桁架焊接。桁架焊接要保证焊缝长度，双面搭接焊不少于10d，单面搭接焊不少于5d（d为钢筋直径），焊缝饱满无焊渣。桁架斜筋要连接紧密，无连接错台和缝隙。焊接好的桁架要保证线型顺直，在同一个平面。桁架焊接好后立于底层钢筋之上，保证与底层钢筋网平面垂直。5、顶层钢筋焊接： 顶层钢筋铺设时跟底层钢筋一样要求带线，保证钢筋线型顺直、间距均匀。线型调直后进行焊接。纵向钢筋采用机械连接，连接等级为I级，接头位置应互相错开，同一连接区段接头不超过50%，纵横向受力钢筋相交处须点焊，并且四周最外侧不少于两排的钢筋交点需全部点焊，其余交点可采用50%交错点焊。由于顶层要进行钢板预埋和钢筋接驳器预埋，提前要确定好预埋件的位置，适当调整主筋位置避开预埋件。6、 吊点焊接：在顶层钢筋焊接的同时，进行吊点的焊接。吊点钢筋采用32的圆钢加工，焊缝长度不少于32cm，焊缝饱满，与主筋连接紧密牢固，焊接完成清理干净焊渣，对不饱满的进行补焊，必须保证焊接质量满足要求。7、顶层保护垫块焊接：顶层钢筋安装完成后焊接顶层保护垫块。保护垫块焊接至少要与四根主筋或者一根水平筋和一根主筋连接。保证保护垫块焊接牢固，不松动。8、预埋钢板及接驳器焊接： 预埋钢板提前按照设计要求进行穿孔塞焊，锚固筋的长度必须满足要求。接驳器也提前按照设计要求加工好。预埋时要避开导管位置，确实避不开的要进行适当处理。预埋钢板位置要按照交底要求进行固定，焊接满足要求，预埋的钢板要在同一个平面。接驳器预埋时要带线，保证同一高度的接驳器在同一水平面。接驳器预埋时要保证顶端水平，不准出现倾斜。焊接好的接驳器要加盖软塞，防止接驳器堵塞失效。9、施工安全措施： （1）操作人员必须持证上岗。熟识机构性能和操作规程。 （2）施工必须佩戴安全帽，场地内严禁吸烟。电焊时要佩带防护手套、防护面罩或防护眼罩。（3）操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好，金属外壳应有安全可靠接地，进出级应有完整的防护罩，进出端应用铜接头焊牢。（4） 清除焊渣时，面部不应正对焊纹，防止焊渣溅入眼内。10、用电安全措施 （1）电焊机使用时电流不能过大，防止烧伤钢筋。 （2）加强日常检查、维修、保养工作，建立电工或使用人安全责任制，并与经济挂钩；严禁违章在电箱内乱接、乱拉；严禁在电箱内放杂物。 （3）电缆的接头接入接线盒并附在墙上。接线盒内能防水、防尘、机械损伤并远离易燃、易爆、易腐蚀场所。 （4）所使用的配电箱电气装置做到一机一闸一箱一漏电保护。 （5）开关箱的电源线长度不大于30m，并与其控制固定式用电