交口专项方案详解

梅龙湖以西地块市政道路建设工程 平交口沥青摊铺专项方案梅龙湖以西地块市政道路建设工程交口专项方案编制： 审核： 审批： 日期： 梅龙湖以西地块市政道路建设工程 平交口沥青摊铺专项方案 目 录一、工程概况1二、编制依据1三、施工总体部署11、平交口半幅施工22、注意事项2四、施工方案31、沥青混凝土路面施工3五、工程质量、安全、环境保证措施45.1、确保工程质量的措施45.2、确保施工安全的措施55.3、确保环境保护的措施5I 南京顺鹏交通工程有限公司一、工程概况江宁区淳化镇位于南京市南部，距南京市中心14公里，总面积121.8平方公里，辖区内山水资源丰富。有雄伟的青龙山、秀丽的赤山，有历史悠久的秦淮河，自然风光优越，生态资源丰富，素称“渔米之乡”。淳化街道北靠旅游胜地汤山，南临湖熟文化，东接句容，西连南京。自然环境优雅，而且104国道、汤铜线贯穿街道，现代快速交通网络初具规模。本项目为梅龙湖以西地块市政道路建设工程，位于淳化工业园区，项目的实施可以完善和补充区域路网、加强区域东侧地块的开发力度，实现地块景观品位的提升，打造出“绿色、生态”的景观道。本次设计范围为环湖路、至道路东延、规划路三条规划道路，道路总里程约1.94km。本项目东侧毗邻梅龙湖（东焦水库），为人工水库，其集水面积5.7 km2，水库总库容188万m3，现坝顶高程29.4m，校核水位27.9m。环湖路一阶段施工图，环湖路为新建工程，南起端拱路，北至G104，与至道路东延（本期同步实施）平交，全长1241.88m，规划红线宽12m，双向两车道，道路等级按城市支路设计，设计车速为30km/h。至道路东延一阶段施工图，至道路东延为新建工程，西起端拱路，东至至环湖路（本期同步实施），与规划路（本期同步实施）平交，全长331.240m，规划红线宽24m，双向四车道，道路等级按城市支路设计，设计车速为30km/h。二、编制依据（1）梅龙湖以西地块市政道路建设工程施工承包合同；（2）梅龙湖以西地块市政道路建设工程工图纸；（3）建设单位和监理单位管理体系文件、各种管理规定及监理公司质量工作程序、细则；（4）与建设工程项目有关的标准、规范、技术资料；（5）遵循设计和验收标准的原则，力争优良工程；（6）遵循招标文件、投标文件的各项条款；（7）本工程的施工现场条件；三、施工总体部署1、环湖路与端拱路平交口沥青摊铺AKO+020处吉印大道北半幅分为将军大道以西13米和将军大道以东15.5米，为保证将军大道的路面无接缝及主道摊铺时的整体性，吉印大道北半幅道路计划与将军大道辅道一起进行铺设，将军大道西半幅机动车辅道摊铺沥青至吉印大道路口时顺势直接进行吉印大道北半幅以西K0+159K0+000段4cm SMA-13面层沥青的铺设，此段铺设结束后，再将摊铺机转至吉印大道北半幅以东段进行K0+213K0+330段4cm SMA-13面层沥青的铺设，吉印大道北半幅面层沥青需封闭摊铺，预留吉印大道南半幅来往各两股车道供来往车辆通行。2、端拱路道路东延沥青摊铺BK0+020处吉印大道南半幅分为将军大道以西的19.5米和将军大道以东的12.5米，施工方法与第一段基本相同，将军大道东半幅机动车辅道摊铺沥青至吉印大道路口时顺势直接进行吉印大道北半幅以西K0+213K0+330段4cm SMA-13面层沥青的铺设，此段铺设结束后，再将摊铺机转至吉印大道北半幅以西段进行K0+000K0+159段4cm SMA-13面层沥青的铺设，吉印大道南半幅面层沥青采取南半幅封闭摊铺，预留吉印大道北半幅来往各两股车道供来往车辆通行。3、环湖路与至104国道AK1+201处将军大道与吉印大道交叉口中心位置为交叉口的最高点，然后利用等高线由高到低分布至切线位置，目前路边大理石路牙沿铺设即为依据等高线的高程安装就位，但由于交叉口位置面积大，中心离路边较远，因此摊铺交叉口SMA面层沥青摊铺前必须进行底层沥青与路边平牙标高的测量及比较，调整出恰当的面层标高提供给沥青摊铺单位以保证摊铺出的沥青面有足够的坡比，保证雨天时雨水及时排向四周，并顺着道路横坡、纵坡方向贯通至雨水箅井，保证交叉口无积水。4、注意事项4.1、平交口摊铺沥青时需保证沥青表面无接缝；4.2、平交口路面需平顺，无明显凹凸，保证道路面层平整度；4.3、平交口路面坡度需明显，保证路面雨天无积水。四、施工方案1、AC-13沥青混凝土路面摊铺本工程在机动车道主辅道上面层沥青均为4cm厚AC-13细粒式沥青混凝土，为保证路面的美观，细粒式沥青混凝土采用热接缝的形式，摊铺机则为进口电脑一体化的AB机，沥青摊铺时走平衡梁，就高不就低保证面层沥青4cm厚度。 4.1、施工准备： 1、底面层表面检查：摊铺前必须将工作面清扫干净，如用水冲，必须晒干后才能进行摊铺作业。2、路基强度检查：用BZZ100标准车以规定频率检查沥青底层回弹弯沉值、平整度、厚度、高程的检测，合格后方可进行AC-13面层沥青混凝土的铺设。4.2、沥青砼施工：4.2.1、测量放样：平交口位置面积大，等高线高程分布间距较密，需测设、布置等高线位置及高程。4.2.2、摊铺：（1）沥青混凝土质量要求：在生产场，根据配合比进行混合料的拌和，并检测出场温度、沥青及集料常规检测。沥青混凝土运至工地后，实验人员立即测量混合料温度（检查深10cm处），并检查颜色是否均匀，有无花白石子，颗粒离析现象。一般观察油多发亮成团，油少发干离析，过火表面呈焦褐色。均为沥青混合料外观检查不合格。（2）机械摊铺沥青混凝土：车行道和其他具备机械摊铺沥青混凝土的部位采用带激光找平仪的ABG423型沥青混凝土摊铺机摊铺。待工地的摊铺机就位，将垫木置于平板下前端对齐，调整好进料角，使熨平板前部进料角离开垫木3mm。线挂好后，摊铺机由施工作业段的开始端两个桩位高程挂线就位，两侧触头放置在钢丝上，开始摊铺。混合料运至施工路段后，小范围内倒车，设专人指挥。摊铺过程中，不变更运行速度、急速扭转方向、防止厚度发生变化，影响平整度，而出现波浪。混合料如溢出储料斗外，落在行轮前面要迅速清除放回料斗内。4.2.3、碾压：沥青砼的压实按初压、复压和终压三阶段进行。混合料完成摊铺和刮平后，立即进行宽度、厚度、平整度、路拱及温度检查，对不合格之处即使进行调整。当沥青混合料摊铺一段，油温适合时，即可初压。初压用10T或10T以上钢轮压路机紧随摊铺机碾压，以1.52km/h静压至无轮迹，复压应在初压完成后紧接着进行，用16T25T轮胎压路机碾压。以46km/h振动碾压至无轮迹。终压采用振动压路机按23km/h静压至无轮迹。碾压顺序由边到中，低处到高处进行，慢速均匀进行。相邻碾压至少重叠厚度为：双轮30cm，三轮为后轮宽度的二分之一。压路机的起动、停止必须减速缓慢进行。压路机不得停留在温度高于90的已经碾压的混合料上。同时应采取有效措施防止油料、润滑剂、汽油或其它杂志在压路机操作或停放期间落在路面上。4、接缝处理：横向施工缝应采用平接缝，切缝时间宜在混合料尚未冷却结硬之前进行。原路面必须用切缝锯齐，形成垂直的接缝面，并用热沥青抹，然后用压路机进行横向碾压，碾压时压路机应位于已压实的面层上，错过新铺层15cm，然后每压一遍，向新铺层移动1520cm，直至全部在新铺层上，再改为纵向碾压。采用两台摊铺机时的纵向接缝应采用热接缝，即施工时将已铺混合料部分留下1020cm宽暂不碾压，作为后铺部分的高程基准面，然后再跨缝碾压以消除缝迹。应特别注意横向接缝处的平整度，切缝位置应通过3cm直尺测量确定。在施工缝及构造物两端连接处必须仔细操作保持紧密、平顺。五、工程质量、安全、环境保证措施5.1、确保工程质量的措施我公司将抽调具有丰富施工经验的施工队伍进行施工，配备完善的施工设备，在质量保证体系方面，我公司有建立多年来行之有效的质量安全管理体系，以确保该合同段工程质量达到要求的目标。1、明确项目经理是工程质量第一责任人，建立以总工程师直接领导下的试验、测量、质检三位一体的技术质量保证体系。2、实行全过程的质量监控，实行质量一票否决制。开工前做好原材料的检验和配合比设计，施工过程中每道工序及每个分项都实行自检、互检、交接检验，符合质量标准，报请监理工程师批准后，再进行下道工序或下个分项工程的施工。3、严格执行技术规范和技术标准，遵规操作。各分项工程开工前均制定较合理、先进的施工方案和施工工艺，并做好上岗前的培训和技术交底工作，使参加施工人员做到五个明确，即：岗位明确、职责明确、质量标准明确、施工和程序明确、操作规程明确。4、高度重视各种级配混合料的配合比设计和试验段的铺筑工作，认真做好技术总结，取得适合本工程的技术数据，正确指导施工。5、采用先进的机械设备，推广、应用先进技术，保证铺筑质量，配备先进的试验仪器设备，保证试验数据准确、可靠。6、认真做好施工中的施工原始记录，做到资料完整，数据准确，内容齐全7、当进度和质量发生矛盾时，坚决贯彻在确保质量前提下的合理工期。5.2、确保施工安全的措施1、道口设置安全围栏，并与安全围栏的起点和终点安置安全警示牌，提醒来往车辆，前方施工，请缓速行驶。2、在交通干扰较大地段，设专人指挥管理，严防安全事故的发生。3、施工围栏设置反光装置，交通指挥人员需穿好反光背心，确保夜间行车安全。4