国际国内汽车市场环境分析

国际国内市场环境分析,国际国内市场环境分析,一、国内经济环境喜忧参半,(1)从静态看，今年上半年汽车市场全面大幅度滑坡,的是乘用车销售受影响较小。,1.市场情况,一、国内经济环境喜忧参半,(2)汽车总需求增长速度成为新世纪以来的最低水平，给汽车产业高速扩张的产能和准备进一步大发展的信心形成巨大的现实和心理压力。如果这个趋势持续到年底，很多企业的投资进度和未来发展规划可能会重新考虑。,1.市场情况,一、国内经济环境喜忧参半,(3)上半年我国汽车产销915.60万辆和932.52万辆，同比增长2.48%和3.35%，比2010年增速的32%回落了29个百分点左右；上半年整车出口高速增长，出口量为十四点零八万辆，,1.市场情况,一、国内经济环境喜忧参半,(4)国内不利因素：资金紧张、需求放缓,1.市场情况,1-6月人民币贷款已经同比少增4497亿元，2011年4月份调查，微观层面反映成本上升、资金紧张的现象进一步突出。本月反映成本和资金压力的企业比重分别为42%和18.2%，为最近两年的最高值。显示出这双重压力已成为企业发展的“瓶颈”，企业经济效益有继续下滑的风险。,一、国内经济环境喜忧参半,(4)国内不利因素：资金紧张、需求放缓,1.市场情况,国内2011年6月制造业采购经理指数（PMI）为50.9%，低于上月1.1个百分点，连续三个月回落。,一、国内经济环境喜忧参半,五、有利因素:出口增速保持稳中趋降的增长态势,推动外贸出口增长的因素,一、国内经济环境喜忧参半,人民币汇率持续温和升值，将会弱化我国出口产品的价格竞争力，但是对内持续贬值，抵消部分升值指数,国内劳动力成本增加、紧缩政策导致融资成本上涨，使中小型外贸企业经营困难，影响其出口；这有利于企业优胜劣汰,国家取消两高一低产品出口退税；仍然继续鼓励机电产品出口。,贸易保护主义将对我国出口带来影响；国内企业调整战略，提高产品质量和提升品牌信誉。,五、有利因素：出口增速放缓，保持继续增长趋势,抑制外贸出口增长的因素及破解方式,总体来看，我国外贸进出口将保持较快增长，但下半年增速可能将适度放缓。初步预计，2011年上半年及全年我国出口分别增长24%和20%左右，进口分别增长27.6%和24%左右，全年累计贸易顺差1600亿美元，同比下降13%左右。,一、国内经济环境喜忧参半,六：中国经济不会大幅下滑,从1995年以来我国经济波动情况看，两次经济大幅下滑都是由外部冲击造成外需剧烈收缩引起的。只要世界经济不出现二次衰退，我国经济减速演化为所谓硬着陆的可能性极小。,在刺激政策逐步退出，抑制通胀和调控房价等各项紧缩政策接连出台的情况下，我国经济增速回归潜在增长区间，经济运行的稳定性明显增强。,IMF也发布公告：全年我国GDP同比增速仍有望保持在9%以上的稳定增长水平。,一、国内经济环境喜忧参半,国际环境分析,七：世界经济小幅复苏增长,1、今年经济减速与金融危机时经济下滑性质不同；多国采取措施，提振经济复苏，宣布将释放战略原油储备，控制原油价格上涨。2、欧洲在德国和法国投资增强的带动下，欧元区经济增长好于预期，美国增长2%，日本增长3%，全球经济在今年上半年实现了4.3%的增长率。总体看，全球经济复苏二次衰退的风险较小。根据IMF的最新预测，2011年世界经济将增长4.3%，虽然低于去年5.1%的水平，考虑到基数因素，这一水平仍可认为全球经济继续维持温和复苏趋势，可为我国经济平稳发展提供了较好的外部环境。,国内国际环境分析,八：中国经济仍将保持年均9%左右的增长速度,GDP增长率为9%,国内国际环境分析,九：中国自主品牌汽车只有继续走稳健而坚定的国际化战略,中国市场70%被外国品牌占领，中国自主品牌必须走入国际市场(扩大销量、提升国内竞争力),战略：由走出(中国)到走入(国际)，由机会型到能力型转变,各汽车企业都在集全力开拓国际市场,中国汽车进入世界500强关键靠自主品牌；实现控股国外品牌，增强自身实力。,国内国际环境分析,九：中国自主品牌汽车只有继续稳健而坚定的国际化战略,由数量增长型转变为质量增长型,1、奇瑞、吉利、比亚迪、一汽、江淮、长城等自主品牌数量都已达到一