新旧对照看德国（8-7）

新旧对照看德国(8-7),散客月下 2009.12.19 发表于华声论坛,配乐 德国 国歌,配乐 德意志之歌 片段,喜欢二战史的朋友们都爱看柏林老照片，老散我也不例外，凡华声网友所发此主题无不收藏之。最近我发现，两德统一后，柏林市政府大面积恢复历史建筑，许多消失60年的建筑物都被重修重建。于是，老散突发奇想，不如来个按图索骥，根据华声网友们提供的图片线索，拍一些现代场景，与网友们共享，希望大家喜欢。引用一句玉清老大的话：“新旧对照，更见历史沧桑”。,1945年，美军拍摄的鹰巢全貌。,2009年，全貌。,现代景区导游图。,当年的大厅，地毯是日本人东条英机送的，壁炉是意大利人墨索里尼送的。,2009年，壁炉还在。,当年大厅图下山后才发现这张照片，所以没能拍到同一角度照片。,换个角度的照片，凑合看吧。,柏林，1942年，弗里德里希车站，一名国防军士兵站在地铁口，看不出是正准备出征还是得胜归来，从年代上分析，返家的可能性不大。这一年，德国发动的侵略战争取得节节胜利，从士兵满脸喜色可见一斑。这张照片以巨幅壁画形式展示在弗里德里希地铁站铁轨边。,2009年，弗里德里希地铁站口。,1945年4月，苏军士兵在地铁口攻击德国守军，通道口门楣告示上德语意为：“公共防空洞，法兰克福大街113号。”战争期间，柏林地铁成为防空掩体。,2009年，法兰克福大街地铁站通道口。,大约六十年代，美军士兵在西柏林。,现代西柏林一户民宅栅栏围墙。此篱笆墙是否彼篱笆墙，不得而知，可以肯定一点，新旧照片都是在同一区域利西菲尔德，西柏林的富人区,1967年，柏林，东德士兵在新警卫室前站岗。,2009年10月3日，赶到新警卫室，不巧赶上建筑物大修。,纳粹时期德国海报，海报上德语大字意为德国的航空 1937年。,2009年，李林塔尔纪念碑。奥托李林塔尔（Otto Lilienthal、1848年5月23日1896年8月10日）是一位德国航空先驱，以“德国滑翔机之王”闻名于世。他也是历史上首位能够重复成功完成滑翔飞行的人。,宪兵广场。,2010年1月，德国联邦财政部大楼，此楼始建于1935年，是纳粹的空军总部，也是柏林市区完整保存下来的三幢纳粹建筑之一。,1945年，苏联红军攻克纳粹陆军总部。,2009年，柏林“抵抗运动纪念馆”（前陆军总部）大楼内部。,这是1900年旧影。,2007年，我第一次到柏林拍到的市政厅桥，已经改建成这种一字型钢板桥梁了。,这是我从书上翻拍下来的，柏林市政厅桥，1945年,到了2009年8月，我再次来到这座桥边好嘛，连钢板桥都没了，仅剩一条缆线管道横跨河面。,2007年，从市政厅桥南侧看钢板桥。,2010年，即将重修的市政厅桥效果图，与周边建筑既不和谐。,有网友问：有些建筑战火损毁严重，怎么修复，重建？ 4个原因，一是德国人保留资料的习惯比较好，一些原建筑图纸得以保存，二是从1870年起，摄影已经流行在欧洲，大量建筑物被存像。三是欧洲建筑与中国建筑一样，都有一定范式，即使单体建筑图纸丢失，建筑师修复也不难。第四，被重修的都是公共建筑，如教堂、博物馆、市政厅、桥梁，教堂不用说，规范是严谨的，而博物馆、市政厅、礼堂、之类的公共建筑，只需要恢复外表就行老建筑的内部结构已经不适应现代需要了。至于桥梁，比较惨全德国被照原样修复的桥梁不足5%没办法，现代汽车发展太快。,实际上，在战后得以恢复的建筑仅限于公共建筑与一些城市的商业的老街更多老街都被战后重建二次破坏，例如，布雷斯劳，1945,2009年，上图同一位置这是根据当地老人指