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文档简介

汽车检测与维修技术专业剖析汇报,汽车工程系 张彦明 2011年10月5日,汇报提纲,汽车检测与维修技术专业开设于2004年, 2009年被确定为院级特色专业建设点。2009级起进行基于工作过程课程体系改革的教改试点。2010年该专业成功申报为江苏省机动车维修从业资格考核站。现有五届毕业生共334人,目前在校生共582人,其中2009级共有4个教学班190人,2010级有7个教学班298人。汽车检测与维修技术专业现有专业教师9人,校外兼课教师3人,校外兼职教师10人。,1、专业简介,汽车维修服务人员需求量超过100万,汽车维修行业,汽车维修从业人员数量少,汽车维修从业人员素质低(学历水平),汽车维修专业水平低,需求,问题,04年国家将本专业确定为技能型紧缺人才专业领域,行业背景,汽车“后”时代行将而至,社会需求,专业设置,2、专业设置与定位,服务领域,主就业去向,主就业岗位,汽车售后服务企业,4S店 综合修理厂专项修理厂,机电维修工,专业人才培养目标,培养熟练掌握汽车检测与维修技术和现代汽车维修企业管理知识,具有良好职业道德的高素质技能型人才,为社会培养具有高素质技能型人才“汽车医士”,专业定位,2008年毕业生89人,2009年毕业生生93人,2010年毕业生生90人,2011年毕业生生93人,就业率97.89%,就业率98.92%,就业率100%,就业率98.92%,就业情况,3、招生就业情况,专业师资队伍,专业拥有专职教师总数(9人),副教授1人,讲师工程师6人,硕士学位6人,所占比例11.1%,所占比例66.7%,所占比例66.7%,市“十百千人才培养对象”1名,汽车维修技师3名,院青年骨干教师4名,其中,企业兼职教师10人,全部都在企业负责技术工作,在读博士2人,所占比例:22.2%,4、专业师资队伍,1、人才培养模式改革及实施,工学交替人才培养方案实施图,校行企合作,人才培养模式实施,递进式课程体系,素质拓展(专业选修、各类比赛、社会活动),系统化课程体系,职业素质岗位能力,2、课程体系与课程改革,(1) 课程体系建立,基于工作过程,构建职业岗位和职业能力为本位的系统化课程体系,职业岗位群分析,汽车维修从业人员工作岗位分析,专业岗位能力分析,开发基于工作任务分析的专业课程体系,课程开发流程,行动领域岗位工作内容,职业能力目标,学习领域,汽车驾驶汽车维护发动机机械故障诊断与排除电控汽油机故障诊断与排除普通传动系故障诊断与排除汽车制动系、转向系和行驶系故障诊断与排除汽车电气系统故障诊断与排除汽车安全、舒适系统故障诊断与排除汽车综合故障诊断与检验,(一)专业能力驾驶小型汽车的能力。现代汽车及总成或部件的拆装调整能力。各系统故障检修的能力电路图读识能力汽车维修企业技术管理的基本能力。(二)方法能力解决实际生产问题的能力。清晰的工作思路、科学的工作方法能力。自学、自我发展的能力。从业资格的基本要求。(三)社会能力客户沟通能力团队合作能力职业创新能力自身控制能力,汽车机械基础汽车电工与电子技术汽车液压与气压传动机械制图汽车发动机拆装与调整汽车底盘拆装与调整电控汽油机故障诊断与检修汽车传动系统故障诊断与检修汽车转向、行驶、制动系统故障诊断与检修柴油机故障诊断与检修汽车电气设备故障诊断与检修汽车舒适、安全系统故障诊断与检修汽车总线系统故障诊断与检修汽车机电工从业资格实训汽车综合维修实训,专业技术课程,专业任务课程,初级技工工作任务群,中级技工工作任务群,初级维修工工作任务群,中级维修工工作任务群,高级维修工工作任务群,课程内容根据基于工作任务分析形成专业课程体系进行制定的,将原有专业课程整合成15个学习领域,其中有9个专业核心领域,共开发52个核心学习情境,全面推行理实一体化教学。,(2) 课程改革,以汽车转向、行驶、制动系统故障诊断与检修课程标准为例说明课程标准的制定。,课程定位目标,课程设计,考核评价方法及教学资源,学习情境设计,课程标准,汽车检测与维修技术专业课程培养内容及目标分析表,课程名称:汽车转向、行驶与制动系的故障诊断与检修 课程组成员:张彦明、黄银花、王进、楚万宗,考核评价方式,专业技术课程,专业任务课程,(3)课程教学安排实施图,(1)“双职双聘、互帮互学”的双师素质队伍,3、师资队伍建设,汽车检测与维修技术专业紧密兼职教师基本情况一览表,校外兼职10人,硕士6人,高级职称1人,专业教学团队22人,省机动车从业人员资格考核员4人,职业技能鉴定考评员6人,淮安市十百千人才培养对象1人,双师结构6人,技师3人,(2)师资队伍建设成果,汽车检测与维修技术专业教师在教育教学研究、科研等方面取得了丰硕成果。3年来共发表论文24篇,其中被三大检索文章3篇;省市级教科研4项;其中省级重点支持项目1项,院级教科研项目13项。,(3)师资队伍素质与水平,职称结构,学缘结构(学位),(4)师资队伍结构分析,4、实训基地建设,(1)校内实训基地建设,在建实训基地汽车技术服务中心、汽车技术培训中心,(2)校外实训基地建设,(3)三年来专业投入经费一览表,在总结该课程多年理论和实践教学合理融合经验基础上,进行教学方式的探索,逐步形成了以学生为主体,专兼职两位教师为辅导,将工作过程和学习过程两个过程统一,实现“学、做、评”三项任务相融合的教学方式。,实施了“一主体两辅导、两统一三融合”的理实一体教学方式改革,采用了“多层次、全方位、立体式、全过程”的综合评价办法,(1)教学方法和手段改革成效,5、教学改革成果,(2)教育教学研究与实践成果,(3)产学结合成果,实践教学改革新成效,开设新实践实训课程,实训课程更有针对性、实用性,实践教学的内容优化,注重过程考核,实践教学的组织安排改革,核心专业实践课程采取了校内+校外的实训方式,顶岗实习制度完善做到有计划、有管理、有考核,显示顶岗实习校企共同育人的功能,(4)实践教学改革成效,(1)学生满意度,6、人才培养质量与社会声誉,近3年来毕业生职业资格证书获取率情况统计表,(2)职业能力与职业素质培养,近3年毕业生“双证”获取率、计算机英语通过率统计表,从上图可以看出我系的就业情况很好,对口就业率是比较好的,(3) 就业情况及就业质量,麦可思结果显示:各专业毕业生半年后的月收入(2-1),(4) 本专业学生收入,省级机动车从业资格考核培训平台,主要存在问题,进一步加强教学改革和课程建设,加强教学资源建设,进一步研究和探索教学改革新理念,加大课程改革力度,完善课程体系,优化教学内容。继续深化教学方法改革,加快教材建设进度,逐

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