5、《詹天佑》

1.我们爱我们的民族，这是我们自信心的泉源。（周恩来）2.我是中国人民的儿子，我深情地爱着我的祖国和人民。（邓小平）3.唯有民魂是值得宝贵的，唯有他发扬起来，中国才有真进步。（鲁迅）4.我爱我的祖国，爱我的人民，离开了她，离开了他们。我就无法生存，更无法写作。（巴金）,5、詹天佑,詹天佑（18611919年），祖籍江西婺源人,生于广东省广州府南海县（现广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号）。他是我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。在美国中学读书的时候，他发愤学习自然科学。1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里，就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。后来又建成了滦河大桥。1894年英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。,wijnmio,纬度竣工藐视经纬,纬竣藐,yumichoknpn,jjingchtng,佑蔑嘲勘攀,讥浆岔铜,保佑轻蔑嘲笑勘探攀登佑护蔑视嘲讽勘察攀岩,讥讽泥浆打岔铜像讥笑糖浆岔路铜器,联结阻挠修筑控制争持要挟轻蔑居庸关高山深涧悬崖峭壁嘲笑毅然勘测勉励经纬大概狂风怒号攀山越岭讥笑开凿隧道泥浆岔道藐视铜像赞叹不已,周密精密藐视轻视（1）复习计划订得越（），复习时就越顺利。（2）越是先进（）的仪器，对使用者的文化要求也就更高。（3）比赛时，敢于（）任何强大的对手，常常会获得战胜对方的信心和勇气；而盲目地（）任何对手，常常会导致失败。,周密,精密,藐视,轻视,1、选词填空,1、詹天佑是谁？2、京张铁路修筑于哪一年？距今有多少年了？,朗读课文，思考？,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。,文章中心句,本文记叙了詹天佑在主持修筑（）的过程中，不怕帝国主义者（），克服工程中的千难万险，提前完成修筑任务的事迹，表现了詹天佑是一位（）的（）工程师。,京张铁路,要挟嘲笑,杰出,爱国,预习检查,朗读课文，划分课文段落,（一）概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师。（二）介绍詹天佑主持修筑京张铁路的时代背景。（三）叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程。（四）写京张铁路提前两年竣工及中国人民对詹天佑的怀念，点明事件的意义。,课文结构,回眸百年沧桑请用心地读读23自然段，联系詹天佑修筑铁路过程中的一个个细节，想一想：这两段话的哪些地方，让你的心难以平静？（默读，画出让自己心里不平静的句子）。,回顾难忘岁月1认真读课文，读准字音，读通句子。想一想，詹天佑在修筑京张铁路的过程中，带领工程人员做了哪些事情？（勘测线路、开凿隧道、设计线路）,勘测线路,开凿隧道,设计“人”字形线路,修筑铁路,再现动人细节（一）刚才，我们匆匆地回顾了一百年前的那段难忘的岁月，对詹天佑修筑铁路有了一个整体的了解。在修筑铁路的四年也就是1400多个日子里，有许许多多让人难以忘怀的动人细节。下面，就让我们走近施工现场。（细读46自然段，圈圈画画,思考,詹天佑在修筑京张铁路的过程中有哪些细节,让今天的我们深有触动?）,1、詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法，不应该出自工程人员之口。”请大家想象一下，詹天佑会在哪些场合说这样的话？(表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。）,2、遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。（这是詹天佑克服困难完成任务的动力。充分表现了他热爱祖国的思想感情，为国争光的坚强决心。）,3那么，詹天佑在铁路修筑的过程中究竟遇到了哪些困难呢?（请从书上找句子回答。）,遇到困难，他总是勉励工程人员：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”,他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。,在詹天佑的带领下，工程人员克服了种种困难，面对居庸关、八达岭这样的险境又是如何战胜的呢？,两端同时向中间凿进法,居庸关,居庸关隧道,八达岭,中部凿井法,八达岭隧道,火车是怎样过青龙桥的？为什么要把铁路设计为人字形？,北上,南口,青龙桥,詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。,人字形线路,京张铁路修成时，詹天佑和同事的合影,1909年中国自行设计的第一条铁路京张铁路通车典礼,原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及外国人估价的五分之一。一些欧美工程师乘车参观后啧啧称道，赞誉詹天佑了不起。但詹天佑却谦虚地说：“这是京张铁路一万多员工的力量，不是我个人的功劳，光荣是应该属于大家的。”,中国人第一次听见了火车的汽笛声,但比英国足足晚了半个世纪。,1875年，吴淞铁路中国第一条铁路,“凿我山川，害我田庐，碍我风水，占我商民生计”。李鸿章,京张铁路的修建过程体现了詹天佑怎样的精神？,不畏艰难，深入实践严谨细致，开拓创新伟大的爱国主义精神,其民族精神光照后世“中国铁路工程之父”；“中国人的光荣”。,1999年，设立中国土木工程界的最高奖项,詹天佑修筑铁路的日子里，让我们深有感触的事情，绝不只是课文里写的这些！如果，我们对当时当地的情况，有更多的了解，那么我们一定会对詹天佑更加肃然起敬。,慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。正当进入第二段工程时，汇丰银行又故意刁难，拖付工钱，造成误工。帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠落深涧不幸牺牲、有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是女婿遭绑架，心爱的女儿不幸身亡,詹天佑不怕嘲笑，也不怕困难，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。,（詹天佑战胜困难的力量源泉来自哪里呢？）,（对祖国的热爱，为国争光的坚强决心。）,正是凭着这份坚定的信念和对祖国的忠诚，在詹天佑的带领下，京张铁路终于在1909年8月11日全线竣工，不但比原计划提前两年，还为清政府节省了白银28万两。这是危难中的奋进！艰辛中的辉煌！,讨论：,1、清政府计划修建京张铁路，帝国主义为什么出来阻挠？,（争夺这一铁路的修筑权，进一步控制我国北部。）,2、他们最后提出一个什么条件？,（清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不在过问。）,3、什么叫过问？我们国家自己的事他们为什么要过问？,（“过问”实质上是要干预我国的内政，控制掠夺我国的经济。）,4、什么叫要挟？他们凭什么要挟？,（凭他们强大的国力，侵略的本性；清政府的腐败。）,清政府任命詹天佑为京张铁路的总工程师，当时国内外是怎么反应的？,国内,国外,全国轰动了咱们可争一口气了,认为是个笑话轻蔑地说：“没出世”,人生启迪：,詹天佑回国前，曾有美国同学劝他留下，对他说：“贵国贫穷，既无筑铁路之器材，亦无筑铁路之人才，以君之学识，如应聘美、英，当可宏图大展，阁下之生活亦可丰裕。”詹天佑谢绝了，回答道：“西方国家虽富，那是外国，我要学习其先进的科学知识，却不能眷恋其物质生活享受；中国虽贫虽弱，她却是生我养我的祖国，现在正需要我回去贡献所学，把她建设得富强起来。如不以所学报国，何以对祖国人民与家乡人民？”,5詹天佑,主持修筑,1、勘测线路,说,做,想,2、开凿隧道,居庸关,八达岭,3、设计线路“人”字形,提前竣工,帝国主义,杰出爱国精神,回击,按课文内容填空1、詹天佑开凿居庸关隧道，采用（,的方法，开凿八达岭隧道，采用（）的方法。,两个隧道采用两种不同方法的好处是（），这表现了詹天佑（,两端同时向中间凿进）,中部凿井法,使工期缩短一半,杰出的智慧和才干,）。,2、铁路经过青龙桥隧道，坡度特别大，为了解决这个困难，詹天佑设计了一种（）线路，采用（）的办法，顺利地解决了火车爬坡的难题，这表现了詹天佑的（）精神。,“人”字形,创造,两个火车头一推一拉,填空：这篇课文写了詹天佑接受主持修建铁路任务的事，表现了詹天佑是一位爱国、杰出的工程师。作者先概括地点出了文章的中心，然后再选择他主持修筑过程中勘测线路、开凿隧道、设计线路三件典型事例进行具体的叙述，以表现人物的品格特点。,填空：这篇课文写了詹天佑的事，表现了詹天佑是一位、的工程师。作者先概括地点出了文章的中心，然后再选择他主持修筑过程中、三件典型事例进行具体的叙述，以表现人物的品格特点。,课外阅读,爱国工程师詹天佑,写话：倾诉满腔情怀1此后的几年里，詹天佑一直为祖国的铁路事业，四处奔走，呕心沥血。在极度紧张的工作中，他病倒了，而且，病势逐渐加重。他拖着重病之身，登上长城，面对着曾经战斗过的地方，想起祖国的坎坷命运，壮志未酬的詹天佑深情地说：“生命有长短，命