《HORUS叉车构造》PPT课件

叉车的构造,叉车发展之初,日本之初1945年（以军需产业为背景）本公司之初1956年（发动机式LA型）高浜工厂从业开始1970年,蓄电池式叉车发展之初,本公司之初1967年(FB15)前移式叉车之初1970年(FBR10)3轮式叉车之初1978年(FBE)AC驱动式叉车之初1993年(TE15)现在：引入GeneoB、R,叉车的种类,叉车的种类,平衡重式（发动机式）,长处马力大工作时间长燃料补给快,短处噪音大要排出废气燃料成本大,使用燃料汽油、柴油、液化天然气、压缩天然气,车辆后部配置重型材料进行平衡,叉车的种类,平衡重式（蓄电池式）,长处噪音低不排出废气燃料成本小,短处工作时间短充电时间长马力不足车辆、蓄电池价格高,车辆后部配置重型材料进行平衡,利用可解决马力不足问题,叉车的种类,前移式（蓄电池式）,长处噪音低不排出废气燃料成本小能小范围转动,短处工作时间短充电时间长车辆、蓄电池价格高,门架前后移动（牵引）,叉车的种类,门架设置于车辆侧面,驾驶席同货叉一起上下移动,手动按压型,外观请参照商品目录,叉车型号的表示,叉车型号的表示,叉车（平衡重式）的特征,1货物的装载,前轮作支点，货物装载同跷跷板原理相同。,车辆后部配置重型材料进行平衡。,叉车（平衡重式）的特征,2前驱动、后操纵方式能小范围转动车轮的重量平衡佳,7FB15的场合,叉车（平衡重式）的特征,3向后行驶较多载货行走时前方视野较差狭窄场所作业较多,叉车（平衡重式）的特征,4使用低转速、高扭矩的发动机不必高速行走上坡、载货时需要较大马力推进,叉车（平衡型）的特征,5稳定性,如果重心偏离三角形范围，车辆就会翻倒。,叉车专用术语,1载重曲线表示不同条件下最大载重量变化的曲线图。,何谓载重中心？货叉前端与货物重心位置之间的距离,即使是载重1.5吨的叉车也有达不到1.5吨载重量的情况。,叉车专用术语,2自由提升距离(自由叉）在门架整体高度不变的条件下货叉所能达到的上升高度。,例,各部件的名称及用途,1平衡重同装载的货物进行平衡的重量（约占车辆重量的33%）。,各部件的名称及用途,2顶罩用于物体从上方落下以及在上升过程中货物倒塌时保护操作者。,各部件的名称及用途,3门架控制货物上升、下降的构件,门架的种类V型门架普通车辆用的标准门架。价格便宜、前方视野佳。SV型门架结构与型门架基本相同。自由提升距离大。FV型门架为了增大自由提升距离，必须增加前部液压汽缸。前方视野差，而且价格高。FSV型门架3段式门架，可实施大幅度提升。,各部件的名称及用途,3门架(2)构成部件(V型门架),各部件的名称及用途,3门架(3)构成部件(V型门架),内侧门架外侧门架提升控制用油压缸链条挡货架货叉架货叉,各部件的名称及用途,3门架(4)门架的结构V型门架FV型门架,各部件的名称及用途,3门架(5)门架的结构FV型门架,各部件的名称及用途,3门架(6)门架的结构FSV型门架,各部件的名称及用途,4货叉用来托举货物的叉。安全系数在3以上。,5挡货架用于货物倒塌时保护操作者。,各部件的名称及用途,油压回路,各部件的名称及用途,6油泵使门架等作业的油压的产生源由发动机或者马达驱动,各部的名称及用途,7液