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文档简介

3.4,开口膜盒,毛细管,一、原理,飞机平飞，膜盒内外没有压力差，仪表指示为零。,飞机上升，由于毛细管阻滞作用，膜盒外压力大于内压力，指示上升。,飞机由上升改为平飞时，表壳中的空气逐渐向外流动，指针逐渐回零。,飞机由上升改为平飞时，表壳中的空气逐渐向外流动，指针逐渐回零。,飞机下降时，相反。,二、结构,开口膜盒、毛细管、传送机构、指示部分等。,(一)气温误差飞机外部、表壳内部气温和毛细管中平均气温不相等时，毛细管两端会产生压力差，使仪表出现误差，这就是气温误差。特点：升降速度越大，误差越大；仪表在零刻度附近，基本上没有气温误差，准确度较高。,三、误差,(二),延迟时间：升降速度开始跃变到指示接近稳定所经过的时间。,原因：要指示实际升降率，必须有稳定的压力差，需要一个变化过程。,
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