项目六、汽车维修涂装 5、中涂ppt课件

.,1,学习任务8二道浆的涂装,任务描述在喷涂完底漆（侵蚀性底漆）及对腻子表面打磨完成后，均需喷涂二道浆，以遮盖底层缺陷，提高涂膜厚度，并为面漆喷涂准备平滑有表面。在很多修理厂，修理工习惯在粗打磨二道浆后，再刮填眼灰。,.,2,学习任务8二道浆的涂装,学习目标1.能够正确描述二道浆的作用2.能够正确描述二道浆的性能要求及选择方法3.能够正确进行二道浆的涂装与打磨与修整,.,3,学习任务8二道浆的涂装,一、二道浆的功用二、二道浆涂料的几项性能三、二道浆涂料的选择四、二道浆的喷涂五、二道浆涂层的修整与干燥六、标志涂料（打磨指导层）的施工七、二道浆涂层的打磨作业,.,4,一、二道浆的功用,对腻子层表面的气孔进行油灰填平后，由于油灰干燥后的收缩，会在表面留下凸凹不平点。尽管经过手工精打磨操作，但也不能满足喷涂面漆的需要。此时一般需要喷涂二道浆。二道浆的主要作用一是填补平整表面，二是防锈保护。使用打磨性、耐水性优良的腻子，厚涂性好、不吸水的二道浆与之相匹配。,.,5,凸凹不平点,.,6,起泡,.,7,二、二道浆涂料的几项性能,1）层间粘着力2）耐水性3）耐热性,.,8,粘着性能好坏的判定,.,9,判定其耐水性,.,10,耐热性,二道浆涂层应能承受在120条件下加热30min，涂料制造厂家在生产涂料时，已做过严密的实验。所以只要按厂家指定的搭配不要用错，就是安全的。以前各修理厂常常组合使用不同厂家的面漆和底漆，今后要以面漆涂料性能为中心，各层涂料的性能都要与之相匹配。,.,11,三、二道浆涂料的选择,当旧涂膜是烤漆涂料或丙烯酸聚氨酯涂料时，选用硝基类二道浆也问题不大，但要注意其质量，层间粘着力和耐水性一定要满足要求。当旧涂膜是改性丙烯酸或合成纤维素丙烯酸硝基漆时，以采用聚氨酯类二道浆为宜。局部修补时宜采用厚涂型合成树脂二道浆。在全涂装及油灰涂装面积宽的埸合，以及当旧涂膜起皱时，使用聚氨酯类二道浆为最好。,.,12,四、二道浆的喷涂,1喷涂工艺2.喷涂前的准备3二道浆的喷涂作业4二道浆喷涂注意事项,.,13,二道浆喷涂工序,.,14,1喷涂前的准备,对于不需喷涂的部位要覆盖。腻子填补区的四周，要用320#400#砂纸打磨旧涂膜，以提高二道浆层的粘着力。湿度高的季节和雨天，即使底层未作湿打磨，亦应注意作去湿处理。,.,15,2二道浆的喷涂作业,（1）硝基类和丙烯酸类二道浆（2）聚氨酯类二道浆,.,16,（1）硝基类和丙烯酸类二道浆,喷枪口径一般在1.31.8mm，采用上吸式和重力式都可以。用厂家指定的稀释剂稀释到适合的粘度。喷涂之前，应再度确认被涂装表面是否清洁，喷涂气压力以247kPa为宜，喷枪距离为1525cm左右。,.,17,（1）硝基类和丙烯酸类二道浆,喷涂顺序：先在修补涂膜边缘接交部位薄薄喷涂，使旧涂膜与油灰的交界面溶合。待其稍干之后，接着给整个油灰表面薄薄喷一层，喷涂后形成的表面应平整光滑，取适当的时间间隔，分几次薄薄地喷涂。一般要喷34次。喷涂面积应比修补的油灰面积宽。相邻的几小块油灰修补块，可先分别预喷两遍，然后再用整体喷涂23次，连成一大块。,.,18,喷涂顺序,.,19,喷涂面积,.,20,相邻的油灰修补块,.,21,（2）聚氨酯类二道浆,在调制涂料之前，应先将主剂搅拌均匀，然后将主剂加入调漆罐中，再按规定加入专用固化剂，应使用计量工具按正确的比例调配。放主剂和固化剂的容器，使用之后一定要盖严实。主剂和固化剂混合后，用搅拌棒充分搅拌均匀，再加入聚氨酯二道浆专用稀释剂，调至适宜于喷涂的粘度，一般为1618s。将调制好的聚氨酯二道浆用滤网过滤，加入喷枪罐，所用喷枪若是重力式，喷孔直径为13mm，若是上吸式则为1.51.8mm。,.,22,（2）聚氨酯类二道浆,聚氨酯二道浆的喷涂方法与硝基类二道浆一样，但聚氨酯二道浆每道形成的涂膜较厚，一般喷两遍就够了。当旧涂膜是硝基类涂料时，如果只在修补了油灰的部分喷涂聚氨酯二道浆的话，则在二道浆与硝基旧涂膜的交界处，在喷涂了面漆之后，往往会起皱。为防止这一点，应在整块板上全部喷涂聚氨酯二道浆。,.,23,全部喷涂,.,24,二道浆喷涂注意事项,(1)当面漆采用聚氨酯涂料时，二道浆也应采用聚氨酯类。另外，以双组分丙烯酸聚氨酯硝基漆作为面漆时，也以聚氨酯类二道浆为好。下列场合尤其应用聚氨酯二道浆：全涂装(尤其是静电涂装)，车顶和行李箱等大面积涂装，旧涂膜为硝基漆的涂装。(2)二道浆一次不能喷涂太厚(3)寒冷季节和雨天喷涂二道浆应做去湿操作。（4）喷涂二道浆所用喷枪,.,25,面漆与二道浆的组合,.,26,二道浆一次不能喷涂太厚,.,27,喷涂二道浆所用喷枪,.,28,五、二道浆涂层的修整与干燥,1修整二道浆喷涂结束后，应仔细检查涂装表面有无砂纸打磨痕，气孔及其他缺陷。若有缺陷，可采用硝基类速干油灰修补。2干燥时的注意事项二道浆涂层在打磨前一定要充分干燥，气温寒冷的冬天，需采用红外线灯和热风加热器进行强制干燥。,.,29,油灰修补,.,30,二道浆涂料平均干燥时间,.,31,六、打磨指导层的施工,1）调制一种比中间涂料颜色深一点或浅一点的涂料作为标志涂料。（1）首先在收边区域内喷涂两次，厚度中等。在两道之间要保持一定的闪干时间。（2）然后在比前两次喷涂区域大一点的范围内再喷涂两次。在两道之间要保持一定的闪干时间。2）取深色（或浅色）的中间涂料，稀释一倍。（1）在经过打磨加工过的区域喷涂一道。（2）然后超出前次喷涂的范围再喷一次。在两道之间要保持一定的闪干时间。,.,32,在收边区域内喷涂,.,33,在收边区域内喷涂,.,34,七、二道浆涂层的打磨,1干打磨2湿打磨3速干腻子修补部位的打磨4收尾工作,.,35,打磨机打磨,.,36,1、干打磨,用双动式打磨器进行打磨，所用砂纸粒度以240#280#为宜。用往复式打磨器，砂纸粒度以280#320#为宜。打磨时应注意不能只打磨喷涂了二道浆料的部位，旧涂摸与二道浆的交界区域也应进行打磨。用手工打磨板干打磨时，也应使用软磨头或橡胶块，砂纸粒度为280#400#，均匀地横向打磨。打磨时，为了防止磨到修补区之外的漆面，最好在需打磨区域的边界处用胶带保护。干打磨结束后，拆去遮盖，用吹风机进行清洁，也可用粘性抹布擦试打磨表面。,.,37,二道浆的打磨方向,.,38,胶带保护,.,39,用吹风机吹净表面,.,40,2湿打磨,湿打磨一般采用320#600#耐水砂纸。当面漆为金属闪光涂料时，可以用用400#砂纸。若面漆为硝基涂料时，用600#砂纸。打磨结束后，对玻璃滑槽缝、门把手、玻璃四周等边缘部位，要用刷子沾上研磨膏进行打磨，清除残余的污物。也可以使用脱脂剂代替研磨膏，但不能省去此项作业。打磨方向与干打磨机同。手工打磨时使用的垫块应柔软。,.,41,清理,.,42,3速干腻子修补部位的打磨,对于用速干腻子修补部位，二道浆层的表面打磨要特别注意。先以修补部位为中心，用320#400#耐水砂纸，将凸出部分磨平，然后用400#或600#耐水砂纸将整个表面打磨平整。干打磨时使用往复式打磨机，先用240#砂纸将凸起部位打磨平，随后用320#砂纸整体打磨。,.,43,速干腻子修补部位的二道浆打磨,.,44,4收尾工作,若采用的是湿打磨，就要用清水冲洗干净打磨部位，然后用红外线灯泡和热风加热器等将表面除湿干燥。若采用的是干打磨，应用吸尘器将打磨粉尘彻底清除干净。如果是局部补修涂装，周围的旧涂膜，要用粗颗粒的研磨膏进行研磨，以彻底清除污物和油分。最后应仔细检查涂膜表面，不能遗漏未经打磨的部位，如果有，再用400#600#砂纸打磨。,.,45,作业,*1.为什么要喷涂二道浆？2.如何判定二道浆的粘附性能？3.绘制二道浆喷涂的工艺流程图。*4.为什么二道浆一次不能喷得太厚？5.怎样进行二道浆的手工干打磨？,.,46,练习,1.下列()不适合喷涂二道浆。A.腻子表面B.除锈后的金属表面C.旧涂膜起细微皱的部位D.封闭底漆的表面2.如果二道浆层不耐水，则喷涂面漆后容易产生()。A.起泡B.脱落C.发白D.桔皮3.对有较深打磨划痕的旧漆膜表面直接喷涂面漆，会出现()。A.起泡B.脱落C.开裂D.桔皮4.如果面漆是聚氨酯类漆，则二道浆应选用()类。A.硝基B.聚氨酯C.厚涂型合成树脂D.丙烯酸,.,47,练习,5.用双作用打磨机干打磨二道浆表面时，选择砂纸的粒度为()#。A.60B.100C.180D.2406.手工干打磨二道浆表面时，选择砂纸的粒度为()#。A.280B.100C.180D.2407.手工湿打磨二道浆表面时，选择水砂纸的粒度为()#。A.60B.100C.240D.3208.手工湿打磨二道浆表面时，若面漆为金属闪光涂料，选择水砂纸的粒度为()#。A.180B.240C.320D.400,.,48,练习,9.手工湿打磨二道浆表面的填眼灰时，应选用()#砂纸将凸起部位打平。A.180B.240C.300D.40010.如果二道浆的层间粘着力不足，会出现()缺陷。A.剥离B.起泡C.起皱D.流挂11.下列()不是二道浆重点考查的性能。A.层间粘着性B.耐水性C.耐热性D.抗石击性12.若二道浆一次喷涂的太厚，则易产生()。A.剥离B.起泡C.起皱D.流挂,.,49,判断,1.二道浆表面不适合打磨()。2.当旧涂膜是烤漆涂料或丙烯酸聚氨酯涂料时，可以选用硝基类二道浆。()3.聚氨酯类二道浆不适合局部涂装。()4.一