曼尼巴托大学校园案例分析

,大学校园规划案例分析,加拿大曼尼巴托大学,位置：加拿大,通过一个活跃的编织体连接校园的两个主要区域。这个“开放系统”，有助校园现状以及未来建设中重要节点的植入。设计者希望增加场地活跃性，保证不影响现有车行人行的情况下增加景观连续性。这是个与环境融合度高的方案。,住宿区,教学区,入口区,健身区,科学园,功能分区,大块功能分区明确，但在每个功能区内融合了许多其他的功能。在各个功能区之间的间隙内有许多休闲娱乐场所和休闲景观。,流线分析,所有功能区分布在主要的交通干道两侧，小的道路网相互贯穿。该方案流线比较有特点的是通过一个活跃的编织体连接校园的两个主要区域，通过这个编制体来进行对行人视线以及方向的引导,交通分析,通过对在建成该学校前后周边交通体系的变化关系来分析整个校园以及周边场地的交通体系将整个校园与周围建筑环境相融合，并且校园开发的新的交通道路会补充丰富先前的交通道路网，使得新建校区能够更好地与周围地区相连接，整个校园的变得更加开放自由,原城市场景,原城市交通情况,现城市交通情况,旧有校区交通情况,新建校区后交通情况,步行交通系统,自行车交通系统,节点交通分析,通过对居住区大节点的交通分析来进一步对该方案的交通体系进行分析,公共交通系统：大圈表示距离最远宿舍的距离，小圈表示距离最近遮蔽物的距离，对交通节点设置的考虑，应将交通节点放在适宜的位置，考虑节点周围是否有遮蔽物以及距离周围建筑的距离。,网格交叉道路：建筑主要分布在主交通两侧，再通过横向次要交通，将两侧建筑物链接起来，再通过进一步更细的毛细血管道路，形成丰富的道路网系统。,步行自行车自由变换系统：毛细吸管型道路由于与次级道路呈方格网式交叉，因此各个交叉节点都能成为步行与自相车两种交通方式转换的节点,住宿区、教学区、健身区呈三角形分布关系，保证每个区域间的距离比较均等并且共享间隙空间。,入口区在远离住宿区的中间位置，到达任何地方都比较方便。,开放空间：编织状的连接体，有助现状以及未来建设中重要节点的植入。社区空间：校园局部空间围合，形成社区式的空间，为交流提供更多可能。,住宿区,住宿区分为五个大区域，每个区域内由折线型的综合体围合而成。大部分面积作为宿舍，其余的空间用作交流、休闲、健身等的场所。,围合空间有利于学生之间的相互交流，且复合功能型的宿舍更有活力，比较适合大学生的生活学习环境。,“校中校”,把主要教学生活区分成若干个单元校园，每个单元校园有其独立的空间特点，共享中心资源区。,关键词：开放、社区、混合功能、可持续,功能混合理论也称复合结构，来源于城市规划理论，讲究高效、多能、低耗的综合效益。这里对于校园规划来讲，功能混合能给该区域带来更多的活动可能，同时若作为一个混合功能的建筑体，又可以节约用地。但在组织流线和具体的功能分布上有难度。,MIT将校园社区定义为“为了发展受过教育的人的素质这一共同目标而相聚于校园的学生、教师、职员和校友”。社区给人更强的归属感并且有利于人与人之间的互动。,高校的产业和科研、文化、旅游等，不仅要服务于校园内的受教育者，更要向社会开放，实现校园内的资源与社会共享，为学校和社会同时使用，使得学校的教育资源得到最大程度的利用并体现对平民的关注。,开放,社区,混合功能,可持续,校园设计应有弹性，规