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文档简介
预制梁场施工方案一、编制依据1、XX至XX高速公路施工图;2、公路路基施工技术规范JTG F102006);3、公路工程施工安全技术规程JTJO76-95;4、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011;5、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2012;6、工程测量规范GB 50026-2007;此次桥梁预制场施工除参照以上施工标准执行外,尚要遵循其它相关国家及地方规范及标准。二、工程概况1、工程简介2、梁场选址3、进场便道进场施工便道从主便道就近引入,便道长度约60m,宽5.0m,路面为 20cm厚混凝土硬化,横向双侧排水,横坡4%。便道两侧设排水沟。4、工程特点三、施工布置1、场地布置根据预制场施工要求,拟定配置2台50t龙门吊,主要负责制梁、存梁、运梁等吊装作业,1台10t汽车吊,主要负责钢筋加工,2台大龙门吊共轨使用。 临时工程预制场临时工程建设主要包括:施工场地布置,施工供水、电设施布置,施工养护和排水系统的布置。预制场所占隧道弃土场回填完成后,在其上进行预制场布置。根据设计位置及回填,进行台座和龙门吊轨道位置开挖,对台座、轨道范围内的基底要加强碾压,再对台座施工作业区域加填10cm厚砂砾石层或碎石层并压实,然后浇注10cm厚C15混凝土封面进行硬化处理。场地基底施工完毕,进行台座基础和龙门吊轨道基础施工,轨道基础采用C25混凝土浇筑,轨道截面50cm高的梯形。 钢筋加工厂布置钢筋加工厂设置在制梁区旁,包括钢筋存料区,加工区,成品半成品堆放区,波纹管材料堆放区和加工区。具体布置图见梁场平面布置图。混凝土由拌和站集中供应。 施工供水、供风和供电 预制场施工供水考虑在预制场布置一个80m3的方形蓄水池,采用钢筋混凝土结构。供水方式采用就近打井。供水主管采用50的焊接钢管从蓄水池接出。各分部的用水从供水主管上接出。 预制场用风的部分少,且用风量也不大,考虑布置一台移动式空压机负责本预制场的施工用风。 预制场施工用电有供电由安化变电所沿朱家沟引入,在梁场安装变压器。自备发电机为备用。 场地内设施布置预制梁场包含以下设施:预制台座、存梁区、水电线路、提梁龙门架及轨道、混凝土浇筑模板安装、拆除、钢筋及预应力材料制作区、排水沟等。施工时间根据预制的规划面积、位置,预制台座的数量制定整体布局,预制场的布局原则为方便施工、减少干扰、利于排水,以利运输。另设钢筋、存放及材料场、便道、供电、供水、排水系统及相关工人生活区等附属设施。预制场内设50T双轨道龙门吊2套和1台5T龙门吊,轨道为共用,龙门吊宽24m,高10m,轨道基础采用C25混凝土浇筑。2、预制台座 预制台座布置预制场布置25米箱梁台座13个。预制场采用双轨道龙门架吊移箱梁及模板安装。该预制场承担本桥XXX片箱梁的预制任务。 预制台座结构台座均采用混凝土实心底板,采用C25混凝土浇注,因张拉时台座两端底模须承受全部梁重,所以在底端部2.0m范围内采用C25钢筋混凝土,以提高承载力,钢筋网片用12按照1010cm绑扎。台座施工时注意在其两端各预留穿兜底所需的吊带孔槽口。为了避免台座基础成型后的收缩裂缝,沿台座纵向铺设一定数量12钢筋, 箱梁台座钢筋间距为20cm同时每隔1m设置箍筋一道,箍筋采用8钢筋。 预制台座施工台座施工时先绑轧通长钢筋,支好侧模,预埋角钢在固定位置焊好(在台座两侧用水准仪放样,精确整平角钢顶标高,使其顶面标高与设计反拱值相符);检查无误后浇筑混凝土, 浇筑时注意预埋好预埋钢筋,预埋钢筋直径为10的I级钢筋,沿台座纵向1.5m预埋一道,长度10mm钢板作为底模,铺设钢板时要注意吊装孔处钢板的铺设(该处钢板单独设置)。 预制台座工期安排根据预制场所占路基段的施工工期安排,计划在2011年9月30日前施工完成8个25m箱梁台座,满足25m箱梁预制条件。4、存梁台座根据工期要求和所担任的预制梁数量,存梁台座设置4列每列七排台座的形式,双层放置可存梁56片,加上制梁台座共存梁69片。5、场地排水系统布置本预制场的施工用水主要包括生活用水、混凝土养护用水,清洗施工设备用水。为了保证施工区内的有序和干净,在预制场内设置主排水沟和辅助排水沟两种类型的排水沟。两种类型的排水沟相互接通,并设置一定的纵坡度,主排水沟接通场地外排水沟,整个预制场内不得有积水现象。 主排水沟在龙门吊轨道的内侧各布置一条3030cm(宽深)的主排水沟,顶面铺设钢筋网盖板,为可拆除式,定时清除沟内的杂物。排水沟设2%的坡度,保证排水通畅。 辅助排水沟辅助排水沟与主排水沟垂直,布置在预制台座的之间,断面形式1515cm(宽深),顶面铺设钢筋网盖板为可拆除式,定时清除沟内的杂物。排水沟设1%的坡度,保证排水通畅。6、预制梁体养护管路布置箱梁在预制完成后需要进行养护,在预制场北侧布置一个80m3蓄水池,养护用水利用50供水主管从蓄水池接水,沿排水沟内布置,再从供水主管上接供水支管至各排的台座位置,最后用软管从供水支管接水至各梁体位置,并每隔1m布置一个喷头。所有供水管路的布置不得影响箱梁的预制,线路简单、方便、适用。在增压泵的水压下,使水在喷头处形成雾状,均匀对梁体腹板进行润湿养护(梁顶板使用土工布履盖,腹板塑料薄膜包裹)。 增设了冬季砼蒸汽养护系统,供水系统和蒸汽系统采用管道共用方式,在蓄水池边建锅炉房一座,养护时蒸汽接供水管路到达预制梁位置,由软管接入梁两侧钢管上(去掉喷头),外侧用帆布包裹严密。 四、施工准备1、施工人员与设备配置投入本预制场主要设备和人员见下表1表2:模板配置:配备箱梁外模2套(中梁、边梁各1套),内模3套倒用,可以满足施工进度要求。主要设备序号设备名称规格型号数量(台套)计划进场日期1龙门吊50T22011.08.102汽车吊10T12011.08.103张拉油顶YCW1500B22011.09.014压浆机UB3C12011.09.015钢筋加工设备/22011.09.016振捣棒30/50mm各62011.09.017附着式振捣器1000N202011.09.018备用发电机200KW12011.09.019空压机12011.09.01梁场劳动力计划日期 工种 2010年2011年2012年四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度施工负责人000111111技术负责人000111111试验人员000022222电工000111111钢筋工0001525252555模板工0001020201555混凝土工00051515151515波纹管卷制工000022111预应力张拉工000044444压浆工000044444龙门吊司机000033332锅炉工/1/11杂工00001210535合计0003391887746472、工地养护室为满足梁体混凝土试块养护要求,在钢筋加工棚侧设一个20m2的工地养护室。五、施工进度安排1、预制场基础回填施工至2011年7月30日自0#桥台往弃土场230米距离山坳回填施工完毕,现场配置的平、碾设备满足工期要求。2、预制场台座施工及龙门吊的安装计划2010年8月20日前完成预制梁场前期路基段的场地硬化,完成此段龙门吊基础浇筑和龙门吊的安装工作,完成预制梁台座存梁台座的施工,具备预制条件。3、预制梁施工本梁场担任256片梁的预制工作,自2010年10月1日开始制梁,按照每天0.65片的制梁速度,计划截止2010年7月20日完成。自2010年7月20日至2012年11月1日完成预制箱梁的施工。在预制期间可根据桥梁墩身完成情况对制梁顺序做相应的调整。六、预制梁场施工方案1、施工工艺流程预制场生产流程图见图1。场地清表碾压图1: 预制场生产流程图道路、供水、电力基础建设轨道基础开挖、浇筑、铺设预制台座基础施工材料库房、附属设施建设龙门吊安装台座基础浇筑台座浇筑梁体生产2、施工方案预制梁场前期回填完成施工后,马上进行预制梁场地建设。 (1) 回填施工桥梁预制场利用弃土场,回填山坳提前完成;(2) 台座修筑25m箱预制梁底座加工成长41m、上部宽60cm、厚30cm,下部基础宽120cm厚50cm,台座共设8个。台座顶面四边布置30x30mm角钢与预埋钢筋焊接成整体,并在角钢的范围内浇筑一级配C25混凝土、整平、收光,形成制梁台座,在其上面铺设不小于10mm 厚的钢板作为梁的底模,梁体吊点处设活动底板,以便脱模吊运。40m箱梁台座按图纸要求设置反拱度,具体反拱值根据第一片箱梁的现场试验数据确定,梁顶线型与梁底保持一致。预应力梁张拉以后,梁体中部拱起,整个梁体的质量由分布于底板上的均布荷载逐渐转移为支承于两端的集中荷载,形成两端为支点的简支梁,在底模两端各2.0m范围内进行加厚处理,增设两层10的10cm20cm钢筋网片。梁座间的间距为5米。 (3)场地硬化预制梁场用机械将场地整平,并铺设不小于10cm厚的C15混凝土将预制场地硬化,向四周有一定的排水坡度,做好场地四周的排水系统,保证预制场内不出现积水。场内主便道采用C20砼硬化,厚度为20cm,(4)附属设施施工在预制场分别设置长50m、宽15m的钢筋棚和预应力设备棚,地面用5cm厚C15混凝土进行硬化,棚内按照其使用功能分为:原材料堆放区、下料区、加工制作区、半成品堆放区。 桥梁预制时需制作大量的标准混凝土养护试件,为满足要求,在预制场建设面积20m2的标准混凝土养护室,专门负责预制梁的混凝土试件养护。预制梁施工及养护需要用大量水,在预制场建设80m3的水池来提供施工用水。七、质量保证措施项目经理是工程项目质量的第一责任人,对工程质量要实行全方位、全过程、全要素的管理与控制,严把质量关。项目经理部总工程师,全权负责项目质量工作;项目部设置安质部,负责全项目的工程质量管理和监督。作业队设一名质量检查员,负责各工序的质量检查。严把原材料质量关,所有材料必须符合设计和规范要求,并按规范和监理工程师的要求进行抽检,确保所有进场材料均为合格材料。不合格材料不允许进场。认真执行自检制度,建立质量监督检查体系,配备专职质检员。每道工序在自检合格后,报请监理工程师进行验收,经监理工程师验收合格签认后,方可进行下道工序的施工。八、安全保证措施在工程的施工期间死亡人数为零,重伤人数为零,不发生交通事故,不发生火灾事故,不发生重大机械事故。施工过程中重点强调零违章。以零违章保零事故,以零事故保零死亡。项目经理授权项目生产副经理主抓安全工作,同时,项目部的安全管理办配置专职安全人员1名,负责安全管理与现场的安全检查与监督工作。路基作业队设专职安全人员1名,兼职2名,负责本队的施工现场安全工作。设立安全检查制度,安全检查分定期检查和不定期检查进行。定期检查:项目经理部每7日检查一次,施工队安检部门每日检查一次,作业班组实行每班班前、班中、班后三检制。不定期检查:视具体情况而定,如:施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查。检查中发现的安全隐患,进行书面登记、汇报,按照“三不放过”的原则制定整改措施,并跟踪验证。在安全隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。九、文明施工及环境保护1、文明施工为了实现创建文明施工工地的目标,项目部将采取以下措施和方案: 工程开工的同时,组建由项目经理直接领导、生产经理亲自主抓的文明施工管理和监督机构,负责组织和监督本工程文明施工措施的落实。对现场文明施工的直接管理由工区负责,质量安全部负责监督检查。各作业队、附属企业及生产班组安全员同时兼文明施工监督员,负责本队、本厂、本班的文明施工监督。 在制定安全、质量管理文件时,一并考虑文明施工的要求,将文明施工的精神融汇于安全、质量的管理工作中去。 设置施工标示牌,标明工程名称及主要工程量、建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、项目经理、工地施工及监理负责人。并在醒目位置设置一图三牌。一图:即平面布置图;三牌:即质量保证、安全生产、文明施工管理牌。 合理安排施工顺序避免工序相互干扰,凡下道工序对上道工序会产生损伤或污染的,要对上道工序采取保护或覆盖措施。 施工现场所有施工管理人员和操作人员必须佩戴证明其身份的标识牌,标识牌标明姓名、职务。 施工场地设有操作规程、值班制度和安全标志。 值班人员按时交接班,认真作好施工记录,不得与闲散人员玩耍。 值班人员遇到发包人、监理人检查工作时,主动介绍情况。 对于施工便道,经常保养维护,为文明施工创造必要的条件,施工设备严禁沿道停放,必须在指定地点有序停放,经常冲洗擦拭,确保设备的车容车貌和完好率。 经理部对自检和监理工程师组织的检查中查出文明施工中存在的问题,不但要立即纠正,而且要针对文明施工中的薄弱环节,进行改进和完善,使文明施工不断优化和提高。 工程完工后,按要求及时拆除所有工地围墙、安全防护设施和其它临时设施,并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、料净、场地清。2、环境保护 本工程施工中可能出现的环境保护方面的问题如下:噪声 、大气污染、水污染、固体废弃物污染、植被毁坏、道路污染 环境保护目标在工程施工期间,对噪声、扬尘、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制,最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。生活污水、施工废水处理后达到污水综合排放的标准。 环境保护措施. 实行环保目标责任制项目经理是环保工作的第一责任人,是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。把环保政绩作为考核项目经理的一项重要内容。严格执行有关法规,加强检查和监控工作贯彻国家环保部门有关环保的法律、法规和政策,执行发包人、监理对环保的指示要求,协调好各方面的关系。加强检查监督,从严要求,持之以恒,以定期(每月一次)和不定期的方式对施工现场进行环保、文明施工检查,对照评分,严格奖惩,交流经验,不足,争创安全文明施工工地。保护和改善施工现场的环境,进行综合治理采取技术措施控制施工污染,同时,与当地居民、村镇、环保部门加强联系。做好宣传教育工作,认真对待来信来访,凡能解决的问题,立即解决,短期不能解决的扰民等问题,说明情况,求得谅解并限期解决。制定环境保护措施查纠制定严格的作业制度,规范施工人员作业行为,科学施工,避免有害物或不良行为对环境造成污染或破坏,如施工机械油料滴漏、固体废弃物随地丢弃、有害化学物品处置不妥、车辆驶近居民区时加大油门等污染或破坏环境现象。施工过程中,加强施工机械的净化,减少污染源(如掺柴油添加剂,配备催化剂附属箱等),禁止不符合国家废气排放标准的机械进入工区。配置对有害气体的监测装置,加
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