绥化学院王鑫实习报告终稿2017

绥化学院本科生毕业实习报告山东新邦运输有限公司毕业实习报告学生姓名 刘国防 学 号 专 业 电气工程及其自动化 指导教师 高亮 实习时间 2016.8.12016.12.31 绥 化 学 院目 录第1章 山东新邦运输有限公司及岗位简介1第1节 山东新邦运输有限公司简介1第2节 后勤电工实习岗位介绍1第2章 后勤电工岗位实习内容和过程2第1节电工岗前培训2第2节变压器维护及检修实习过程2第3章 实习总结与体会4致 谢5第1章 山东新邦运输有限公司及岗位简介第1节 山东新邦运输有限公司简介山东新邦运输有限公司是一家集公路运输、航空货运代理、城际配送于一体的跨区域、网络型、信息化、并具有供应链管理能力的国家AAAAA级综合型物流企业。由石浩文于2003年成立，石浩文是新邦物流有限公司创始人。目前为止，新邦已发展成为全国顶尖物流公司之一。新邦物流旗下拥有10家全资子公司，拥有500多家营业网点；员工8000多人，拥有和整合各种运输车辆800多台，物流设备700多套，仓库、分拨场地20多万平方米，日吞吐能力4500余吨，公司与国内外40000多家企业建立合作关系，网络覆盖全国400多个城市。在全国50多个大中城市开通专、快线长途零担与整车业务，并在珠江三角洲与长江三角洲区域内开展城际配送业务。新邦物流拥有自主知识产权的物流信息系统，该系统具备运输管理、车辆管理、客户信息交互平台、在线跟踪等功能，实现了自动配载、电子分拨、公司到客户和客户到公司的数据双向实时更新与交换，满足了全天24小时不间断信息提供服务。运用PDA条码扫描技术对所有进出港货物进行电子数据管理，关联GPS全球定位系统对运输车辆进行24小时全程跟踪，货物在途信息尽在掌握，引领物流行业信息化进程。今天，新邦物流将一如既往地以稳定、可靠、安全的运营系统，科学的资源整合，先进的管理技术，为各类企业提供值得信赖的物流服务。以强大的网络、优质的服务、高效的运作，为中国物流行业做出更大的努力和贡献。新邦物流有限公司是一家集公路运输、航空货运代理、城际配送于一体的跨区域、网络型、信息化、并具有供应链管理能力的综合型物流企业。第2节 后勤电工实习岗位介绍我的工作岗位是后勤部门的电工岗位，主要工作职责是负责公司设备的正常运行与维护，定期进行线路的排查，检查其是否有老化的现象，还有及时更换控制的开关等等，保证营业厅日常工作的有序开展。在实习的过程中，岗位制度要求严格，工作日期间电工必须在岗，并及时进行设备的检查与维护，如果在检修期间发现线路上存在问题或是工作中产生了突发事件，不管是多小的问题，都要及时上报并解决，以免发生不必要的麻烦。同时，该岗位人员要保证工作区域内远离明火，禁止使用危险品，避免因使用不当引起触电和火灾事故的发生，使新邦运输公司安全有效的的工作环境。第2章 后勤电工岗位实习内容和过程第1节 电工岗前培训安全员师傅把各种安全规定和操作规定的材料发给我们让我们好好学习，这一星期我们就在安全员的带领下认真学习，好好背诵重要的是牢记在心里，在以后的工作中更要严格执行。经过一个多星期的培训，我已经掌握了单位的各种安全操作规定领导一再叮嘱我们上岗时必须严格执行安全操作规程，以后能够安全作业打下了良好的基础。最后在我的刻苦努力下通过了考核，通过考核之后，休息两天，下周我就可以到岗位正式上岗工作。心里非常高兴，同时也增添了一个奋斗的目标。一周的安全教育过后我们进入了自己的工作岗位，我成为了一名维修电工，师傅给我们简单的介绍了一下我们工作内容以及几点注意事项，随后又给我们介绍了一下工作岗位的基本情况。接下来的几周里我们进行了岗前培训，首先我们进行了电工工具的认识和使用。首先给我们介绍了钢丝钳、尖嘴钳、剥线钳、螺丝刀、电工刀、低压验电笔的使用方法，这些东西对我来说都不算陌生，但是听了师傅的讲解才知道自己原来的使用方法并不完全正确，通过学习使我掌握了其正确使用方法和安全操作规范。随后的几天里我们又学习了电工仪表的选择和使用方法，主要介绍了电压表、直流电流表、模拟式万用变、数字式万用表，这些仪表在使用过程中一定要注意量程的选择和正负级的链接。紧接着又介绍了直流单臂电桥、兆欧表、钳形电流表的结构及工作原理以及使用场合。之后的几天里我们针对这些工具的使用进行了练习。练习过程中师傅对我们进行耐心的指导和纠错，并不断提醒我们注意安全操作要领一定要注意安全这一周的培训学习让我受益匪浅。第2节 变压器维护及检修实习过程我作为一名维修电工，随着岗位培训的结束我来到了我即将工作的地方，我主要的工作是对变压器进行简单的维护及检修。首先，我对变压器的运行进行监视，对高温、尘土、污秽、大雾、结冰、雨雪等特殊气象条件，过负荷或冷却装置故障时应增加检查次数。除巡视检查外，我还有计划地进行变压器的停电清扫，以保证变压器处于可以带电运行的完好状态。同时，我还检查变压器上层油温是否超过允许范围。我定期用红外线测温仪对变压器进行测温。由于每台变压器负荷大小、冷却条件及季节不同，运行中的变压器不能以上层油温不超过允许值为依据，还应根据以往运行经验及在上述情况下与上次的油温比较。还通过变压器发出的声音判断其运行是否正常。正常运行时一般有均匀的嗡嗡电磁声，如声音有所改变，应细心检查。当运行中的变压器自动跳闸时，运行人员应迅速作出如下处理：当变压器各侧断路器自动跳闸后，我首先将跳闸断路器的控制开关操作至跳闸后的位置，并迅速投入备用变压器，调整运行方式和负荷分配，维持运行系统及其设备处于正常状态;然后，我检查掉牌属何种保护动作及动作是否正确;了解系统有无故障及故障性质;结果是人为误碰保护使断路器跳闸;保护明显误动作跳闸;变压器仅低压过流或限时过流保护动作，同时跳闸变压器下一级设备故障而其保护却未动作，且故障已切除。由于主变压器运行已几年时间，需外部清扫。我联系值班调度将1号主变正常停电后，由我对主变外部进行常规检查和清扫。工作完成后由110KV高压侧断路器对1号主变充电，在高压侧断路器合闸的同时，控室信号屏光子牌出现了“10KV单相接地”信号，过了几分钟后又出现了“1号主变轻瓦斯动作”的信号，我立即检查了10KVI段母线电压，结果B相相电压为零，A、C两相相电压正常，而110KV母线各相电压也均正常。运行人员又对主变本体进行检查，发现变压器励磁分接开关处有像水沸腾时发出的异常声响，我立刻停运了该变压器。我首先对瓦斯继电器内的气体进行了分析，此气体为淡黄色且可燃，这说明变压器内部肯定有故障，随后对主变的分接开关进行检查发现，分接开关的位置出现变动，前一次调整的位置在+1档，而实际位置却在+1档和+2档之间。然后对主变进行了绝缘电阻、直流电阻和绝缘油的耐压、色谱分析试验，通过对比，有一项试验结果不合格，分接开关在+1档位的接触电阻测试不出，我将变压器内的油放空后，进入变压器内对分接开关进行检查后发现，分接开关+1档的两个触头表面有放电和少许烧伤的痕迹，对表面进行打磨处理，上好定位销后重新测试接触电阻，+1档的接触电阻为：AO=1.229、BO=1.227、CO=1228(测试温度为14)，直流电阻符合规程要求。将绝缘油注入变压器，将变压器投运后，运行正常。第3章 实习总结与体会通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备变压器运行、故障和修理及在学校无法学到的实践知识。在向工人师傅学习时，培养了我艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我作为当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我的组织观念。通过生产实习，对我巩固和加深所学理论知识，培养我的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。几天不同程度的学习及通过老师的讲解，把我们从书本的长篇理 论带到了实践工地。这一步跨越不仅给我们带来了好奇与激动，还有知识的不断 探索。每一次参观的地点不同，每一次的主题也就相异。从中，首先，训练了我们从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和认识实习论文实践动 手能力，同时扩大了知识领域，增加了专业感性知识，为学习专业课创造了有利的条件。其次，让我了解了本专业在社会主义市场经济建设中的地位和作用， 树立正确的专业思想。然后，培养了我们理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力，学习和检验基础 理论在生产实践中的应用，初步训练专业技能。最后，培养学生热爱集体、团结 合作的优良传统。理论与实际的结合，为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。只有实践才是检炼真理的唯一标准，只有我们将所学知识真正运用到现实生活生产中，才能发挥知识的价值。致 谢时光荏苒，回过头来，我们已近毕业，在下关