省级机动车尾气污染防治监控平台孙世凯

环保顺口溜,排尾气，冒黑烟，黑色空气飞满天。真呛！天变黄，水变黑，白色垃圾满天飞。真脏！污染指，在上升，人的寿命不会增。可怕！不妙！不妙！那咋办？治理！治理！,东软机动车联网监管平台建设方案,Copyright2009ByNeusoftGroup.Allrightsreserved,孙世凯环保应用事业部东软集团股份有限公司,主要内容,东软及东软环保简介,1,机动车监管行业背景及问题,2,4,地市监控监管平台,3,检测站监管业务系统,5,省机动车尾气监管建设整体方案,机动车监管层、检测站、车主面临的问题,监管层,机动车检测数据无法收集、信息无法共享检测作弊监管手段不全，无法提供支撑数据各监管系统之间信息交换缓慢机动车排放数据量大，缺乏有效/快速/准确的分析统计与车主缺乏有效的沟通方法和手段机动车维修缺乏监管，缺少维修信息数据,检测站,没有信息系统，工作效率低下缺乏必要的统计报表，靠手工汇总处理检测站内操作人员水平参差不齐，人员流动性大、需要加强培训和学习,车主,不清楚什么时间应该去检测机动车检测流程了解不及时，缺乏有效指导对机动车环保重视程度不够，不了解相关政策法规,I/M制度是机动车尾气排放根本制度,I/M制度,主要体现强制检测发现故障强制修理排放控制防止排放超标降低污染,行之有效的汽车养护的重要措施,有效控制机动车排放,借助信息化手段！,主要内容,东软及东软环保简介,1,机动车监管行业背景及问题,2,4,地市监控监管平台,3,检测站监管业务系统,5,省机动车尾气监管建设整体方案,建设目标,通过先进的计算机网络技术，构建全省机动车排放检测数据的自动采集、传输和综合管理的信息平台，将各地市检测机构的排气检测工位及检测设备与区监控中心、地市监控中心实施联网，并和新车控制、在用车监管及报告单打印等业务功能整合，实现车辆检测数据、视频数据由检测站上报至省监控中心，建立一套完整的机动车排气监督管理信息系统。（1）环保部门能够完成机动车检测数据的采集工作、能够实现日常报表填报、数据查询、机动车检测监控、作弊分析管理等功能。解决环保部门管理人员机动车检测监管难、数据统计难、数据查询难等问题；（2）检测站通过对车辆检测和报告单打印等进行统一管理、通过数据上报服务实现日常数据上报工作。,省级监管平台整体架构,网络整体架构及部署,数据流,视频流,省级机动车监管体系,检测：车辆环保检测、车辆登记、报告单打印、数据采集与上传（检测数据、视频数据）等,监控：五要素：检测站、检测线（停场停线）、检测设备（标定、状态监控）、检测人员（实名制）、检测的车辆（工况、非工况、新车、在用车、过户车、外地车转入）、环保标志管理、报警防作弊、视频监控、综合查询与统计分析,监督：检测站管理、地市上报数据（已联网、未联网）、向国家上报数据、数据管理、环保车型目录综合查询与统计报表、GIS地理信息系统、氮氧化物总量减排核算、对外信息发布,监管软件整体业务流程,检测标志核发,监控,监督,GB18285-2205及地标（汽油车）GB3847-2005及地标（柴油车）GB18322-2002（农用车）DB36/617-2011/DB36/618-2011关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知（【2016】2号）机动车排放检验信息系统及联网规范（2016年底刚刚发布）,建设依据,信息化标准规范建设,1、数据字典标准进行统一管理，统一相关名词，统一分类，用于省环保厅及各地环保局机动车尾气监管数据的管理和维护工作2、地市向省环保厅上报数据标准涉及到了上报数据内容，格式，接口规范，技术要求等。尤其是已经建设了机动车排气监管系统的地市必须参考此接口规范上报数据3、数据采集联网数据接口规范用于指导如何从检测设备获取数据，定了数据采集的接口要求，包括数据内容，格式，接口规范，技术要求等4、检测站联网升级改造指南指导检测站如何进行升级改造才能接受联网监管5、环保与公安、交通数据传输接口规范,省级监管平台,管理思想,省级监管平台,系统首页类似与iPAD形式，易于使用,检测站管理,车辆管理,综合查询,统计分析,视频监控管理实现全省各市检测站的视频实时监控,氮氧化物总量减排,1、地市环保部门：基础数据导入上传、排放量计算、报送，及地市报送数据查询统计；2、省级环保部门：审核地市报送信息、全省排放量计算、全省数据查询统计、减排辅助决策、减排数据认定、报送。,总量减排,执法监督,数据管理,GIS监控平台,统一权限管理,实现全省监管中心人员、检测站人员的权限管理，对检测站的用户管理、用户组管理、用户组权限分配等功能，为各级使用系统的用户可以灵活配置权限。系统采用统一的权限管理模式，即：中心、检测站的所有权限配置只能由中心管理员或者地市分中心管理员进行配置或者审核检测站人员采用“申请-审批”管理制度，检测站各级人员经培训合格领取上岗证在系统中进行申请系统使用权，经地市审批后方可上岗作业，审批后的人员信息在省级监管中心进行“实名制”备案管理。,主要内容,东软及东软环保简介,1,机动车监管行业背景及问题,2,4,地市监控监管平台,3,检测站监管业务系统,5,省机动车尾气监管建设整体方案,几种监控形式,中心管理(反控),实用的数据管理功能应用,车辆细分管理：,包括在用车、新车、特殊车辆、黄标车、特批车、举报车辆、黑名单、强制报废车辆等管理。,其它数据管理：,包括车型、排放数据、视频数据、环保标志、标定数据、检测站/线、人员、各种设备、限值、数据字典、控制参数等所有I/M系统数据统一管理应用。,灵活、自定义的查询功能,查询功能,关联查询层层查询自定义查询,查询范围,车辆查询检测站查询检测结果查询设备标定查询,检测防作弊,检测与监管分离方式，独立于检测设备厂商排气检测采用软硬结合方式，通过硬件设备采集前端检测设备原始信号，辅以软件防作弊算法综合分析，进一步杜绝检测站违规作弊现象，使车辆、人员和设备等一直处于被监管状态中,告警反控,检测线停线检测设备标定控制人员实名控制车辆控制设定为特殊车辆，指定检测站检测,关于检测报告单,检测报告单审核环保部门审核完才可以打印系统配置哪些车需要审核与计算机自动审核相结合某种检测异常需要审核可配置,环保公安交通之间的强制检测维护模型,主要内容,东软及东软环保简介,1,机动车监管行业背景及问题,2,4,地市监控监管平台,3,检测站监管业务系统,5,省机动车尾气监管建设整体方案,检测站系统：一体化流程设计,外观员,报检员,基本查询,引车员,打印报告单,检测数据采集统一限值、统一标准、统一规范统一流程、统一监管,省级监管平台,内部网络规划,省级监管平台,通过预检查验专用设备，对车辆进行违规检查和必要的安全检查，同时对系统数据进行记录，也实现照片拍照采集，实现数据自动上报到检测站服务器。主要包括：违规项检查外观项逐项检查数据补充采集外观照片采集,检测报检,检测及标定数据采集系统：系统要求与检测设备（多种设备商）进行对接，实现数据自动采集。包括VMAS过程及结果数据采集、lugdown过程及结果数据采集等，支持常见的标定信息上传包括测功机滑行检查、附加损失测试等。,(检测设备）,(数据采集系统）,报告单要求涵盖所有常见检测方法的数据内容，实现联网打印，不能人为干预。人工打印与自动打印相结合主要包括：加载减速报告单打印不透光烟度报告单打印双怠速报告单打印简易瞬态报告单打印（2种）稳态检测报告单滤纸烟度报告单打印,检测报告单打印,视频监控数据采集：需要和视频监控系统做集成，可以对视频监控系统发送指令，同时建立被检车辆和照片及录像文件的一一对应关系，支持对录像文件的定期删除和手动删除监测设备（黑匣子）监控：需要与黑匣子做集成，把监测数据都采集上来。权限控制：包括登记权限、打印报告单权限等分别单独控制告警信息展示：根据预设的报警种类，触发报警信息，提醒操作人员进行检车，包括报警信息显示、信息查询等断网保护（检测站端）：当网络连接失败时，数据不能丢失，网络连通后，数据能够即可上传；同时设定