轴的结构设计和轴毂连接

模块四通用机械零、部件,单元一轴和轴毂连接第一讲轴的功用和类型,复习导入：,一、轴的分类,转轴：机器中最常见的轴，通常简称为轴。工作时既承受弯矩又承受转矩。心轴：用来支承转动零件，只承受弯矩而不传递转矩。传动轴：用于传递转矩而不承受弯矩，或所承受的弯矩很小的轴。,1.按轴承受载荷的性质不同分,减速器中的轴,连接汽车变速箱和后桥的轴,自行车的前轮轴,直轴,曲轴,2.按轴线的形状分,挠性钢丝轴,模块四通用机械零、部件,威海职业学院,单元一轴和轴毂连接第二讲轴的结构设计和轴毂联接,新授课,单级圆柱齿轮减速器,一、轴的结构图分析二、零件在轴上的定位和固定方法1.轴向定位和固定2.周向定位和固定三、轴的结构工艺性四、轴的结构设计,主要内容,滚动轴承,齿轮,套筒,轴承盖,联轴器,一、轴的结构图,轴头,轴头,轴颈,轴身,轴的结构设计就是使各部分都具有合理的形状和尺寸。对其要求：1.轴的结构简单，便于加工，轴上零件要易于装拆；2.轴和轴上零件要有准确的工作位置；3.轴与轴上零件联接要牢固可靠；4.改善受力情况，减少应力集中。,轴环,轴肩,二、零件在轴上的定位和固定,定位：是指零件在轴上安装到位。（位置准确）固定：是指工作时零件与轴之间相对位置保持不变。（位置不动）1.轴上零件的轴向定位与固定目的是：使零件在轴上有准确的定位和可靠的固定，并能承受轴向力而不产生轴向位移。,1）轴肩和轴环2）套筒3）圆螺母4）轴端挡圈5）弹性挡圈6）紧定螺钉,能承受较大的轴向力。常用于齿轮、链轮等轴向定位。,1）轴肩和轴环,错误,正确,h=R(C)+(0.52)mm,要求轴r孔C,注意：L轴L毂（2-3mm),用于距离较短、转速不高的场合。,2）套筒,装拆方便，可承受较大的轴向力。,双圆螺母,3）圆螺母,注意：L轴L毂（2-3mm),4）轴端挡圈,用于固定轴端零件，可以承受振动和冲击。,画法,5）弹性挡圈,承受很小的轴向力。,6）紧定螺钉,承受很小的轴向力,键,过盈配合,销,花键,2.零件的周向定位与固定,圆头平键,方头平键,导向平键,半圆键,楔键,圆锥销,分析零件的定位,1,2,3,轴要便于加工,轴上零件要便于装拆,工艺性,2.加工工艺,1.装配工艺,三、轴的结构工艺性,错误,轴肩高度滚动轴承内圈高度,圆螺母定位,1.装配工艺,2.加工工艺,1）螺纹退刀槽标准2）砂轮越程槽标准3）不同轴段键槽位置4）轴端倒角5）轴肩圆角r6）阶梯尽可能少,过长,位置,四、课堂讨论,指出图中结构错误,1,2,3,4,5,6,7,1.轴肩2.间隙3.过高4.过宽5.过长6.过高7.画法,分析轴系结构中的错误,正确的轴的结构,五、本节课小结,1.掌握轴结构设计的基本要求；2.掌握零件在轴上的定位和固定方法；1）周向定位和固定2）轴向定位和固定3.考虑轴的结构工艺性；1）装配工艺2）加工工艺4.要求会分析轴在结构设计中的错误。,六、思考题,1.轴上零件的轴向定位方法有哪些？各有何特点？2.在齿轮减速器中，为什么低速轴的直径要比高速轴的直径大得多？,经验值,标准值,留有间隙,对应宽度注意：L轴L毂（2-3mm),七、轴的结构设计,1）各轴段直径,2）各轴段长度,已知：一单级直齿圆柱齿轮减速器，输出轴的功率p=10kw，转速n=202r/min，从动齿轮分度圆直径d=365mm，轮毂宽度为80mm，轴承采用轻窄系列深沟球轴承6211，轴的支承跨距=141mm。试确定输出轴的结构形状和尺寸。,八、例题,d6,d4,d7,d5,d3,d2,d1,56,20,21,78,22,21,82,141,300,d1=45mm,d2=52mm,d3=55mm,d4=60mm,d5=70mm,d6=64mm,d7=55mm,总长L=300mm,跨距=141mm,45