塔梁间纵横限位块施工方法

精品资料忠县长江大桥B19合同段11墩主塔塔梁纵、横限位块施工方法中铁一局桥梁公司忠县长江大桥项目部2007年3月7日11主墩塔梁纵、横限位块施工方法一、横向限位块施工1、塔梁横向限位块正面布置图如下：（单位：cm）2.塔柱侧横向限位块施工 塔柱侧横向限位块为楔形体，高度1.3m，长度1.5m，上口宽0.173m，下口宽0.248m。预埋筋直径20mm，埋入塔柱内的长度为6673cm。为了与四氟滑板支座连接，限位块端部设置20mm厚钢板；由于尺寸小，钢筋密，施工空间狭小，合理的施工顺序及钢筋预埋、钢板焊接方法等是施工难点。 塔柱侧横向限位块施工顺序如下：中塔柱首段施工时，设置预埋筋塔柱模板拆除后，接长预埋筋 焊接钢板 立模 浇筑2.1钢筋预埋施工 为了保证施工质量和施工进度，不破坏液压爬模模板，预埋筋采用机械连接接头进行预埋，示意如右图。用定位钢筋将所有预埋筋与塔柱钢筋焊接牢固，保证预埋筋的位置准确及塔柱浇注过程中的牢固。2.2 “U”形钢筋接长焊接塔柱模板拆除后，用铁丝将连接器内的棉絮勾出，将车好丝头的“L”形钢筋和直钢筋拧入连接器内，将“L”形钢筋和直钢筋调整成为“U”形钢筋，完成预埋筋的接长，如右图所示。接长钢筋施工从中心垫块中心开始向四周进行，接长钢筋前，在垫块四角挂设线绳，设置标准线，以保证接长“U”形筋的位置和端面平齐，以利于后续的钢板焊接施工；2.3 钢板焊接由于钢板的上口距离塔柱仅有15.3cm，下口距离塔柱仅有22.8cm，钢板与中间位置的“U”形筋无法焊接，因此对钢板进行开槽处理，对应于“U”形筋的位置，钢板开槽后，与“U”形筋进行一一对位，中间部份及个别位置偏差难以就位的，用撬棍进行辅助就位；“U”形筋进入钢板内810mm即可；对位完成后，调整钢板位置正确后，将四角“U”形筋与钢板点焊，将钢板固定；在钢板槽口处将钢板与“U”形筋进行逐一焊接，焊缝8mm，同时不高于钢板表面，以免影响钢板与后期3mm厚不锈钢板的密实性。2.4 立模浇注模板采用组合钢模，用拉条和角钢固定，插入式振动器振捣；3. 主梁侧预埋钢垫板及预埋钢筋施工 如右图，在塔柱侧横向限位块浇注完成后，在下横梁顶设置安装定位架。先将3mm厚不锈钢板与塔柱侧钢垫板焊接在一起。然后将带有预埋钢筋的主梁侧横向限位块钢垫板（37mm厚）安装在安装定位架上，调整位置无误后，与定位架临时固定。再在限位块钢板四角上用定位角钢将塔柱侧和主梁侧限位块钢板连接牢固。4.纵向限位块与主梁侧横向限位块施工纵向限位块与主梁侧横向限位块与主梁同时浇注。通过在下横梁上设置限位块底模，绑扎限位块预埋钢筋后，再绑扎主梁肋板钢筋，预埋钢筋与主梁钢筋焊接牢固。支立主梁肋板侧模，在限位块处与限位块模板形成整体。5.四氟滑板橡胶支座安装安装时间设计图纸上要求，在主桥完成中跨合拢施工，0斜拉索和A1D1斜拉索索力调整到设计索力后，安装塔梁横向限位支座。但是，根据对设计图纸的理解，合适的安装时间应该在临时固结支座完全拆除前和0索索力调整到2T0/3后的中间施工期内，将横向限位支座安装到位。因为，临时固结支座完全拆除后，塔梁横向固结措施消失，温度变化和内力影响将会使支座预留的安装空间发生变化，导致支座无法安装。安装方法（如下图）先将塔柱侧和主梁侧限位块钢板上的定位角钢割掉；在主梁侧17mm厚的钢垫板与支座接触面打磨除锈后，涂刷环氧树脂，将四氟滑板橡胶支座沿钢挡板放入相应空间内。建议：按照设计要求，在塔梁临时固结支座的预应力和沙漏支座解除后及临时垫块拆除后安装横向限位支座，塔梁之间位置必然要产生相对变化，导致支座安装困难；另，后期安装支