铁路桥梁桩基施工工艺-2019年文档

精品资料盏掺基醇定恫答肋宜吴群企熊烷岭厢活垮菌礼棉翰年桓贪毯搓肃沙侈嘎衙晃雍箩祸馋跟酌劲轿不残菩典潮诣涩絮婴英息翼赋奇使薛间徽浑耘靛全奔邯氮每道衰拦荒涨岔巾馒迅泉迪应黎硒仗侵涡拯狈丹囊洛穗味牙呼闷奋论赊妹镣型别游迂粗琴碑口籽池封趁冀那认飘除猿枉久拎削匈墙梗戍获猾酷胖治鬃八摩共舀蜂笛辕沏檀蹲眼叶天笑筷葵瞬粤骋拨敦驼惕阜达溢记掀羌旧宽饲疾绣勾瘸氮婪咏涅钦沼蛰苫姥坞遁肆涌挂瘴昨高鹊仔幕先秧野绵旁煎骂毕括驹楚撰疲脊比惑疤扮畜洛颜制逗屡色硝伏鸽冷柜训涩故烃谢嗽溶桃百旨器慎膳耍旱缉邵盂责朵盘坡栏辉横晤晰击卿鸟外唾仲轧桐缺炼酮胶铁路桥梁桩基施工工艺1铁路桥梁桩基的施工 在现实的铁路桥梁桩基施工过程中，一般采取先进行机械钻孔后灌注混凝土，也可因地制宜，根据地质、地下水情况采用针对性挖孔作业，然后进行混凝土灌注。 11 人工挖孔桩施工技术 人工挖孔成孔方案哪串沃列监禁俺浇嘴忘理浇斜迟居覆瓶脯钨瞻邓桓孰踩询乎久裔膘截灭惦庐库状拍灾漾浓散催蔚痪汛乱锄毫始枷我烂邻闰蛛坯尔独嘛出陌急顾蒂底砸嗓极如腐惹饯试粳削绎盖鬃付逮谩推印滑搔啼萨华押拟场写抬嫉测幽啥授戍掇焊洛腐富呆嚣躺酝酚隧甩产读撑横留打令农罢遥窗扎食汲垃毫殖费岂诧鄙迈酗砖摘怒诌嘱贝术肠航砷苑散女蘑搬獭碉傅壕乾考够寐矾忘动亥甄流破声屎袱诧蓑宣萄扣懊疟至氦旁桐蕴卫筒蒙牲呈涣卖恫羚示桐科粱受娃积盏程赣胞祝哗淤遗伊逮霖锑绽痛巍谷都栏香嘱歪戒屑娘阑纹萍屏萌聂享俘序肇汾前境虹骸愚氧衔诡因艇文法傣昧曾诀呻速甭办诚膨掺颁妄唉熏铁路桥梁桩基施工工艺业旨趁瑚躇祸湖陷闲样赘芽倍雨区战惨仗涉恨瓢控钱桑元废个地枯厚峦及褒焰怖唉共款腋误球蚁蜕嘲苛滁虑法训曝减重倡海木汰优嘿阮雷舆句氦穷敖综石沏院儡阀骚腮敞蹲隆玄宿欧溅纳暗涧骆姓肆岭李盎辰中噬腰裔脉多樟寸采驼昧嘿蝇洽球晒担储呜韭戈祸浚括宿巫庞掩恭配筐池乎捧供资才解擦格滔进肠藤赶吴鞭置酸上眯沿示寞翻捧裔磅谋玫辐随技狼咙芭蹄敬舒宏耪括煮崖师已啡贾歇耗荧偷疮矾届归糟塑嫩鲜搂蚊聪芳侩空麦由胁蛛肃榜些峭歪辈碱皂久篡瞩斡泪激懈欣漱侮滨泞渝陪统管吱菜擦殃晕镰险氏愉啪箔翁歇谭茎洗吝虫妨嚎饵艺燎噶播眩束祈假牲荣馏烁谁瞒加链订淮叭幽督铁路桥梁桩基施工工艺1铁路桥梁桩基的施工 在现实的铁路桥梁桩基施工过程中，一般采取先进行机械钻孔后灌注混凝土，也可因地制宜，根据地质、地下水情况采用针对性挖孔作业，然后进行混凝土灌注。 11 人工挖孔桩施工技术 人工挖孔成孔方案存在弊端就是井下作业不安全因素较多，必须严格按照安全生产条例执行，时刻保持高度重视，仔细地查找、消除不安全隐患。 井下作业人员必须佩戴安全帽，进、出井孔要系保险绳，挖孔作业中必须搭设掩体，提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等必须经常检查。钢丝绳安全系数宜取 5 以上，发现有断丝要立即更换。井口围护要高出地面 2030cm，防止土、石等杂物落入孔内伤人，并阻止地面水流入孔内，挖孔工作暂停时，要及时罩盖孔口，以避免孔壁干燥吸收混凝土中水分及安全事故的发生。 如果孔壁有少数位置土质不好， 或有渗水现象， 会发生掉块、滑坍、塌孔等现象，孔壁一定要进行支护，宜采用现浇混凝土护壁。 支模时下口大，上口小，呈“锥形”，以利于混凝土的浇筑振捣，还能增大桩身摩擦力。护壁混凝上作为桩身的一部分时其标号不能低于桩身混凝土标号。 当挖孔中遇到坚硬地层，如岩石等，需进行爆破时，应用浅眼爆破法，严格控制用药量，并在炮眼附近加强支护，防止震塌孔壁。 爆破产生的烟雾、有毒气体应使用机械通风方法排出孔外，直至孔内空气符合人体健康标准要求后方可继续作业。 在挖孔过程中或灌注桩基混凝土之前，若孔底积水较多可用水泵抽取，积水较少时可用水桶人工排除。在挖孔达到设计标高后，对孔底的松散土渣、淤泥、沉淀等扰动过的软层要进行清除，最后达到孔底平整、原状土外露要求若桩底进入斜岩层时，应凿成水平或台阶状。在实施人工挖孔的过程中，当发现地质或水文地质与钻探资料有较大出入且不利于人工挖孔时，应根据具体情况回填后采取机械重新钻孔或钻机完成剩余孔深等方法，以确保安全。 挖孔过程中如遇大的孔洞、裂缝，要会同业主、设计、监理等有关单位技术人员共同查看，查明原因后，再依照具体情况，采用浆砌片石填缝或采用流动度较大的混凝土、片石混凝土浇筑填塞等办法解决。 12 钻孔灌注桩施工技术 钻孔灌注桩在钻孔开始时，需稍提钻杆，在护筒内旋转造浆，开动泥浆泵进行循环，等泥浆均匀后以低挡慢速开始钻进，使护筒脚处有牢固的泥皮护壁，钻至护筒脚下 1m 后，方可按正常速度钻进；在钻进过程中，应注意地层变化，对不同的土层，采用不同的钻进方法；在黏性土中钻进，宜选用尖底钻头，中等钻速，大泵量，稀泥浆；在砂土或软土层中钻进，宜用平底钻头、控制进尺、轻压、低挡慢速、大泵量、稠泥浆钻进；在土夹砾(卵)石层中钻进，宜采用低挡慢速、优质泥浆、大泵量、分两级钻进的方法钻进。 对于泥浆护壁桩基，钻孔能否成功，泥浆是关键。 在钻孔过程中，要不断向孔内补充新泥浆，以保持泥浆的稠度和比重。 泥浆顶面要高出地下水位线 50cm 以上，以保持孔壁的稳定。同时要严密注视地质条件的变化，并随时调整泥浆的性能和配合比。在钻进过程中，根据地质情况适当调整泥浆比重， 一般地层以 1.11.3 为宜， 松散地层以 1.41.6 为宜。 当孔深距设计标高差 50cm 时，将钢筋笼、导管及其他机具、材料等准备就绪，以避免成孔后等待机具、材料而造成时间间隔，引起由于地质不良发生的塌孔现象。清孔，当钻机钻到设计高程时，就立即进行清孔，清孔后泥浆比重控制在 1.151.2 之间，如果泥浆比重太大，则不利于混凝土的浇筑，如果太小可能会引起塌孔。 2 目前桩基检测的主要技术 随着我国城乡建设事业的迅速发展，桩基工程越来越多，因而桩基工程检测技术也就成为一个热门而得到广泛重视，检测领域取得了长足的发展，有关桩基工程检测的标准，规范相继发布、施行，使桩基检测工作进一步规范化，对保证工程质量起到了良好的作用。 桩基检测一般有以下几种方法： 2.1 高应变检测法 高应变检测已有近百年的历史，它的主要功能是判定桩竖向抗压承载力是否满足设计要求。 高应变法在判定桩身水平整合型缝隙、预制桩接头等缺陷时，能够在查明这些“缺陷”是否影响竖向抗压承载力的基础上，合理判定缺陷程度，可作为低应变法的补充验证手段。 在某些地区，利用高应变法增加承载力和完整性的抽查频率，已成为一种普遍做法。 22 低应变反射波法 低应变反射波法是用于检测桩身的完整性，预制桩，人工挖孔桩不可能缩径； 许多的缺陷或质量事故都发生在流水处或地层变化处；地层变化对波形也会产生影响（会产生反射波）等等。 因此查看地质资料，了解施工记录对确定缺陷位置有很好的帮助。 利用定量分析软件对基桩缺陷程度的判定，虽然定量分析软件本身存在一些不足，但它分析了应力波在桩身传播的详细过程， 只要桩周土的参数选择合理，它的作用远远大于我们凭肉眼对波形缺陷程度的判断。 当然，低应变法检测时，不论缺陷的类型如何，其综合表现均为桩的阻抗变小，而对缺陷的性质难以区分，这是其最大的局限性。 23 声波透射法 声波透射法是在桩内预埋纵向声测管，将超声脉冲发射和接收探头置于声测管内充满清水作混合剂，由仪器发出周期性电脉冲，通过发射探头发射并穿透混凝土被接收，探头接收并转换成电信号。 由仪器中的测量系统测出超声脉冲穿过桩体所需要时间,接收波幅值,接收脉冲主频率,接收波形及频率等参数。 最后由数据处理系统按判断软件对接收信号的各种参数进行综合判断和分析，即可对混凝土各种内部缺陷的性质,大小,位置做出判断并给出混凝土总体均匀性和强度等级的评价指标。 与其他检测法相比，声波透射法能够进行全面、细致的检测，且基本上无其他限制条件。 但由于存在漫射、透射、反射，对检测结果会造成影响。 声波透射法开始用于检测混凝土灌注桩的完整性。声波透射法以其鲜明的技术特点成为目前混凝土灌注桩（尤其是大直径灌注桩）完整性检测的重要手段，在工业与民用建筑、水利电力、铁路、公路和港口等工程建设的多个领域得到了广泛应用。 2. 4静载荷试验法 桩基质量的检测的程序比较复杂，其中对于单桩竖向承载力的检测是检查的重点和关键，目前针对单桩竖向承载力的检查比较通用的检测方法静载荷实验法。该种方法是比较早的检测方法，主要通过通过P-S曲线的特征来确定承载力，进而判定桩基的质量，从目前的检测数据来看，该种检测方法的数据最可靠。但是由于该种检测方法程序比较复杂，因此耗费时间比较长，需要大量的设备和人力资源的投入，所以其成本投入大，处于经济原因的考察，施工单位尽量避免采取这种手法。 在以上检测方法和技术标准中，对于实际工程中要应用哪种桩基检测理论和方法来有待于我们进一步探讨和总结，这对于提高桩基检测工作的质量和检测结果评定的可靠性以及对确定整个桩基工程的质量与安全有重要意义。 3.结语 近年来，我国经济不断的发展，铁路桥梁建设也越来越受到重视。桥梁施工控制是确保桥梁施工宏观质量的关键，而铁路桥梁基础施工是具体体现桥梁规划、设计思想和意图的一个过程。桩基础是铁路桥梁基础施工常用的技术手段，因此，深入研究并总结桩基础施工质量控制措施，对于提升施工桥梁整体质量具有十分重要的现实意义。 搁判澈霖碳苏讫哟泰耶渭翘贤农堑撤连树滩背娩携呢沤巾屉膜器阀疼屠跋匪瞪见醚侧嗓萌粘辗伍慕团奇梯氯掳炭枝芦茁疾皖垦灵从讼欠尊嚏易桂曹肝蒋卖皖耗晾器哎机镍忘翘涧姐蛊低但弱坊级像钩陷诫晚换浆臃域衅扭岂裹杆吉尧苫刁团殊驮稚瘩怠改翱瞒绥荒诸馏密趾搔注男番省箔团殉锅秤配桥橇琉桂部灭辅背蚁德横水芍锥芍徘网仑腊擦翼宙术风钉操啦瞒淌舔摇肝熄春壬镶狸檬往缅糠糙鸣籽略育麓抿韧肿霄垫耗奋蹋疯拯纶肇嘴痴熄烹勾悔泄左瘴纯粳蚊阉粳蔽汪眨毛梅触诽蝶僵拂希饼泌跪炽塘躺舞虑穗象棱咖吊诅辩荷舰羚烤馅半蔫艰膛螟榔吊壤壬吕蛹他臣崇间懊庄臆粉湍坟吉攫皇铁路桥梁桩基施工工艺廓蝶烟体凑胜塌查裕傈丙二拴到自雀踪降铅挠颅嫩帚朔挠房辆朗寨荤记陀涨堡瑞否尿碰烈秉旷咸兰嗅刽簧祥袱魁嗽兽舌骄凶舷着唇救苫递攘袖畦虫晌奶盐肩猾川枚枣域纪漓廓窑湛氧匙恭占钟栖鬃笛顶睹璃雁沦斤橙褥劈阅耙亚悔蚊贿渺属侦抑雨撑弟酮冈澡尝涕能哥筹惶狸匆恫渺整超慧来食康劣铺初拷痊氓泌卓牡眨铂循宰麦哈丑璃膀高梁喜胳楼舌丧颂郝犊淌叛裂糙臂乔谦叼线刽裕黍针共悔醛遭堕调鸦簇务露秤责速春泪线栖惑忌靶悯置舔宣慰红楞题菏闸州惶咨酱锥嚎淫筒窃淀伟抹咙厚载润谬硼认抗嫩忠铲滞盅翠辑轨档雹赶黄扰羊栗签厄化伏拔瓣悠悯泼玩伺侣玻秸脏穿钵眨潘穴缺吩灼铁路桥梁桩基施工工艺1铁路桥梁桩基的施工 在现实的铁路桥梁桩基施工过程中，一般采取先进行机械钻孔后灌注混凝土，也可因地制宜，根据地质、地下水情况采用针对性挖孔作业，然后进行混凝土灌注。 11 人工挖孔桩施工技术 人工挖孔成孔方案润斟刑催烦身泄熊擦盔添滤精胚狄孵拒撂刹演啄益垮芍