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文档简介

汽车构造（上）,汽车发动机篇,第一章发动机工作原理,一、发动机概述,将燃料的化学能转变为机械能。,二、基本术语,、止点：上止点、下止点、活塞行程S：S=2R（R：曲柄半径）、气缸工作容积（气缸排量）Vh、燃烧室容积Vc、气缸总容积Va:Va=Vh+Vc多缸发动机排量VL：VL=Vhi（i：发动机气缸数）、压缩比：Va/Vc越大，循环热效率越高。汽油机=69柴油机=1622,活塞行程倍曲柄半径,三、发动机的总体构造,连杆,飞轮,曲轴,活塞,进气门,排气门,推杆,挺柱,正时齿轮,曲柄连杆机构配气机构,凸轮轴,机体,摇臂,凸轮轴,汽油机供给系,点火系,冷却系,润滑系,润滑系一般由油底壳，机油泵，限压阀及旁通阀，机油滤清器，机油散热器，传感器和机油压力表、温度表等组成。,起动系,四、发动机简单工作原理,、四冲程汽油机工作原理1、进气行程2、压缩行程3、作功行程4、排气行程,进气行程,排气门关闭,进气门开启,活塞,温度370400K，压力7590kPa,大气压力线,P,V,r,a,示功图,上止点,下止点,示功图：表示活塞在不同位置时气缸内气体压力的变化情况。,压缩行程,进气门关闭,排气门关闭,活塞,压缩比：=Va/Vc,P,V,r,a,示功图,大气压力线,c,上止点,下止点,温度600700K，压力6001200kPa,作功行程,进气门关闭,排气门关闭,活塞,P,V,r,a,示功图,大气压力线,c,Z,b,上止点,下止点,瞬时最高：温度22002800K，压力59MPa,作功终了：温度13001600K，压力300500kPa,排气行程,进气门关闭,排气门打开,活塞,P,V,r,示功图,大气压力线,c,Z,b,上止点,下止点,温度9001200K压力105115kPa,残余废气,2、四冲程柴油机的工作原理,喷油器,喷油泵,吸气行程,压缩行程,作功行程,排气行程,进气门,排气门,纯空气,温度300370K压力800900kPa,温度8001000K压力35MPa,瞬时：温度18002200K压力510MPa,温度8001000K压力105125kPa,终了：温度12001500K压力200400kPa,思考,四冲程汽油机和柴油机相比较，各有哪些相同点和不同点？,共同特点：、每个工作循环曲轴转两周，
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