《合同条款》PPT课件

合同条款,“主要交易条件”通常为：品名、品质、数量、价格；（装运、包装、支付、保险）。“一般交易条件”通常为：商检、索赔、不可抗力、仲裁、法律选择。,附加说明：一般交易条件generaltermsandconditions（1）定义：是指由出口商为出售或进口商为购买货物而拟订的对每笔交易都适用的一套共性的交易条件。（2）我国出口企业所拟订的一般交易条件包括的内容：A、有关预防和处理争议的条件B、有关主要交易条件的补充说明C、个别的主要交易条件（3）使用方式：一般交易条件大都印在进口商或出口商自行设计和印刷的销售合同或购货合同格式的背面或格式正面的下部。只有在实际交易前，事先得到对方对由我方提出的一般交易条件的确认，才能对双方日后订立的合同具有约束力。在磋商具体交易时，买卖双方完全可以根据交易的具体需要，提出与一般交易条件不同的条件。,第一、品名条款,NAMEOFCOMMODITY一、列明品名的意义1、从实践上来说：洽商交易时通常很少直接面对商品；2、从法律和惯例上来说：对交易标的物的描述，是构成商品说明的一个主要组成部分，是买卖双方交接货物的一项基本依据，它关系到买卖双方的权利和义务。,二、品名条款的内容,1、单项式-“商品名称”ColortelevisionSet2、多项式-“品名、品种、等级、型号”DyedCottonPoplin30sX30s100X6035/36X30yds3、合同名称式-“关于*商品的销售合同”OnCoalSalesContract,三、规定品名条款注意事项,1、明确、具体的规定2、实事求是的描述3、尽量使用通用名称4、考虑运费、关税因素选用合适的品名,第二、品质条款,QUALITYOFGOODS一、品质的重要性及对品质的要求1、什么是商品的品质？是指商品的内在素质和外观形态的综合。*内在素质：商品的物理性能、机械性能、化学成分和生物特征等。*外观形态：商品的外形、色泽、款式和透明度等。,2、品质的重要性,A、关系到售价的高低B、关系到商品的销路、市场开拓和声誉C、反映出口国的科学技术和经济发展水平D、非价格竞争手段E、突破配额限制增加出口创汇的重要途径F、维护消费者的利益,3、对品质的要求,（1）对出口商品品质的要求ISO9000系列标准出口商品生产企业质量体系评审管理办法（2）对进口商品品质的要求符合要求、实事求是,二、表示品质的方法,（一）合同中品质条款的重要性A、交接货物的品质依据B、主要交易条件（二）合同中品质的表示方法A、以实物表示商品的品质B、以说明表示商品的品质,A、以实物表示商品的品质：,看样买卖凭样买卖（按样品提供者不同分）买方样BUYERSSAMPLE；卖方样SELLERSSAMPLE；对等样COUNTESAMPLE。（按样品用途不同分）色样COLOURSAMPLE；款式样PATTERNSAMPLE；装船样SHIPPINGSAMPLE；品质样QUALITYSAMPLE。,B、以说明表示商品的品质：,凭规格买卖SALEBYSPECIFICATION凭等级买卖SALEBYGRADE凭标准买卖SALEBYSTANDARD凭说明书买卖SALEBYILLUSTYATIONS凭商标或牌号买卖SALEBYTYADEMARKORBRANDNAME凭产地名称买卖SALEBYNAMEOFORIGIN,国际贸易中还有一种标准:-F.A.Q.（fairaveragequality）良好平均品质。在对于某些品质变化较大而难以规定统一标准的农副产品时采用。-G.M.Q.（goodmerchantablequality）上好可销品质。在表示木材和冷冻鱼虾等水产品的品质时采用。,三、合同中的品质条款,（一）基本内容（见例）1、SampleNo.612ClothDoll2、WhiteRice，Long-Shaped，BrokenGrains（max.）25%Admixture（max.）0.25%Moisture（max.）15%3、T101MAXAMDentalCream,4、QualityaspersampleNo.123andtechnicalfeatureindicatedintheillustrationssubmittedbyseller.品质以卖方提供的第123号样品和说明书的技术标准为准。5、QualityandtechnicaldataasperSellerscataloguepage123andline16.品质和技术数据以卖方提供的样本第123页第16行为准。,6、Qualityandtechnicaldatatobeinconformitywiththeattachedtechnicalagreementwhichformsanintegralpartofthiscontract.品质和技术数据符合本合同所附技术协议书。,（二）机动幅度和品质公差机动幅度：规定范围（38/39）规定极限（max.min.）规定上下差异（2%moreorless）品质公差：国际、行业公认合同规定品质的增减价条款：含油量每1%，合同价格1.5%,（三）正确运用各种表示品质的方法,选用何种表示品质的方法，应视商品特性而定。一般地说，凡能用科学的指标说明其质量的商品，则适于凭规格、等级或标准买卖；有些难以规格化和标准化的商品，如工艺品等，则适于凭样品买卖；某些质量好、并具有一定特色的名优产品，则适于凭商标或牌号买卖；某些性能复杂的机器、电器和仪表，则适于凭说明书和图样买卖；凡具有地方风味和特色的产品，则适于凭产地名称买卖。凡能用一种方法表示品质的，一般就不宜用两种或两种以上的方法来表示。,案例分析,我与中东某国商人凭规格成交出口货物一批，签订合同后的第三天我向对方寄出货样，并声明“所交货物与样品基本一致”，一月后向对方发货，货到后外商来电称：“货物与样品品质相差10%”，并出具当地检验机构证明，要求我方降价10%。请对此案做一分析。,案例分析,我向某国出口纯毛纺织品数批，买方一一收货从未提出异议，但数月后买方寄来服装一套，声称用我毛料制成的服装色差严重，要求赔偿，问应如何对待？,第三、数量条款,QUANTITYOFGOODS一、商品数量在国际贸易中的意义：营销策略、市场份额、倾销与反倾销二、国际贸易中常用的度量衡制：公制、英制、美制、国际单位制三、国际贸易中常用的计量单位（重量WEIGHT、长度LENGTH、数量NUMBER、面积AREA、体积VOLUME、容积CAPACITY）,重量WEIGHT克gram,g、公斤kilogram,kg、公吨metrictom,mt、长吨longton,lt、短吨shortton,st、磅pound,lb、盎司ounce,oz、克拉carat,car。,长度LENGTH米meter,m;公里kilometer,km;英尺foot,ft;码yard,yd,数量NUMBER,箱case;c.c/s、只piece;pc、纸箱carton、件package;pkg、听tin、包bale、打dozen;doz.、罐can、桶drumorbarrel、套set、盒box、袋sackorbag、瓶bottle、篓/筐basket、罗gross;gr、大罗greatgross、令ream;rm、卷roll、张piece/sheet、双pair、对yoke、头head。,面积AREA平方米squaremeter,sq.m平方英尺squarefoot,sq.ft平方码squareyard,sq.yd,体积VOLUME立方米Cubicmeter,cu.m立方英尺Cubicfoot,cu.ft立方码Cubicyard,cu.yd,容积CAPACITY公升liter,l加仑gallon,gall蒲式耳bushel,bush,四、计算重量的方法,1、毛重GROSSWEIGHT2、净重NETWEIGHT3、公量CONDITIONEDWEIGHT4、理论重量THEORETICALWEIGHT5、法定重量LEGALWEIGHT,五、合同中的数量条款,1、数量条款的内容(见例句)例:500MT,5%moreorlessatsellersoption2、数量的机动幅度A、幅度的表示B、幅度的选择权问题3、规定数量条款的注意事项约量规定、5%伸缩惯例、数量掌握、明确具体、公平合理,案例分析,某公司向日本出品驴肉一批，合同规定每箱净重16.6公斤,共有1500箱,合24.9公吨。货到国外经日本海关查验每箱净重为20公斤,共合30公吨,海关认为进口商以多报少。问这将会出现何种后果?,案例分析,大雨后散装出口煤一批，来证规定为10，000公吨5%，不准分批。以商检局发的离岸重量证书为准。我实装货9，600公吨，取得商检证。到目的港后，收货人声称水份过高，实收重量只有9100公吨，要求更正数量重新制单。应如何处理？,案例分析,我向海湾某港口出口冻羊肉类20公吨，每公吨FOB价值400美元。合同规定数量可增减10%。国外按时来证，证中规定金额为8，000美元，数量约20公吨。我按规定22公吨发货装运，但持单到银行办理议付进遭拒付。问银行拒付是否有理？问出口单位有无补救办法？,第四、包装条款,PACKINGOFGOODS一、包装的重要性关于OUTERPACKING关于INNERPACKING二、运输包装（一）、对运输包装的要求适应商品的特性、运输方式、便于操作、节约费用（二）、运输包装的分类单件运输包装、集合运输包装；箱、包、袋、桶、捆；还有按包装材料、质地和程度来分等。,（三）、运输包装的标志1、运输标志（见图样）2、指示标志（见图样）3、警告标志（见图样）,三、销售包装（一）、对销售包装的要求便于展售、识别、携带、使用和有艺术吸引力（二）、销售包装的分类挂式、携带式、易开式、喷雾式、礼品式等（三）、销售包装的标志和说明1、包装的装潢画面2、文字说明3、条形码,四、中性包装和定牌（一）中性包装（二）定牌五、包装条款（一）内容：包装方式、包装费用、运输标志（二）要求：考虑法律和规定、商品性能和特点、采用的运输方式等,包装条款例句:,1、Inwoodencasescontaining30pcs.Of40yds.each2、Ingunnybagsof60kgsneteach3、Incartons,thenonpallets4、Ininternationalstandardteaboxes,24boxesonpallet,10palletsinFCLContainer,案例分析,某笔交易合同订明由我方提供双层旧麻袋装。装船时，因缺这种麻袋就自行换成单层新麻袋，也没有要求对方额外支付费用，但对方认为我方包装不符规定，向我方索赔。请问对方是否有理？,案例分析,某出口公司向美国出口自行车3000辆,合同规定黑色、墨绿色、湖蓝色各1000辆，不准分运,发运时始发现墨绿色的库存仅有950辆,于是便以黑色车50辆顶替,问这样做有无问题?,第五、装运条款,Shipment装运条款的内容主要包括：运输方式装运时间装运港（地）和目的港（地）分批与转船运输单据装运通知等内容。,一、运输方式国际贸易中的运输方式：（1）海洋运输（采用最多）（2）铁路运输（3）航空运输（4）公路、内河、邮政和管道运输（5）集装箱运输（6）国际多式运输和大陆桥运输,（一）海洋运输海洋运输按海运船舶营运方式分：班轮运输和租船运输。班轮运输linertransport1定义：也称定期船运输，是在一定航线上，在一定停靠港口，定期开航的船舶运输。2特点：“四定一负责”航线、停靠港口、船期、运费率固定；承运人负责装和卸。3采用班轮运输的优点：承运人一般能保证货物运输的质量；“四定一负责”方便了买卖双方履行合同的基本义务；可承运各种货物；方便分批装运和转运。,租船运输chartertransport1定义：是指租船人向船东租赁船舶用于运输货物的业务。可租赁整船和租赁部分舱位。2特点：和班轮运输方式下的“四定一负责”相反，可由船东和租船人临时议定。,（二）、铁路运输,我国外贸铁路运输的两个组成部分：*对香港的铁路货物运输全过程由内地段铁路运输和港段铁路运输两段组成。*国际铁路货物联运1定义：两个或两个以上不同国家铁路当局联合起来完成一票货物的铁路运送。2有关国际铁路联运的国际条约：（1）国际货约（参与国为欧洲主要国家）（2）国际货协（我国为国际货协的成员国之一）,二、交货时间和地点1、交货时间：卖方按买卖合同规定将合同货物交付给买方或者承运人的期限。交货时间是买卖合同的主要交易条件。公约规定：（1）卖方必须在合同规定的日期或一段时间内交付货物；如合同未规定日期或一段交货时间，则应在订立合同后一段合理时间内交货。（2）如卖方在合同规定的时间以前交货，或者迟延交货，买方有权要求损害赔偿和/或拒收货物，也可宣告合同无效。,在实际业务中，规定交货时间的方法：（1）规定某月装运例如：ShipmentduringMarch2002（2）规定跨月装运例如：ShipmentduringFeb./Mar.2002（3）规定在某月月底或某日前装运例如：ShipmentatorbeforetheendofMay2002ShipmentonorbeforeJuly15th2002（4）规定在收到信用证后若干天内装运例如：Shipmentwithin45daysafterreceiptofL/C注意：在采用这种装运期规定时，必须同时规定有关信用证开到的期限。,2交货地点：卖方按买卖合同规定将货物交付给买方或承运人的地点。具体的规定方式：A、在装运地交货a只规定一个装运港（地）-Portofshipment:Shanghaib规定两个或两个以上的装运港（地）-Portofshipment:QingdaoandShanghai-Portofshipment:Qingdao/Dalian/Shanghaic笼统规定-Portofshipment:Chinaports,B、在目的地交货a只规定一个目的港（地）例portofdestination:NewYorkb规定两个或两个以上的目的港（地）例portofdestination:London/Liverpoolc笼统规定例portofdestination:U.K.ports,三、分批装运和转运（一）分批装运partialshipments1、定义：是指一个合同项下的货物先后分若干期或若干批装运。2、适用场合：在国际贸易中，有的交易因为数量较大，或是由于备货、运输条件、市场需要或资金的限制，有必要分期分批交货的时候，可在合同中规定分批装运条款。3、合同中规定分批装运的方法：（1）只规定允许分批装运，未规定分批的具体时间、批次及数量。（2）既规定允许分批装运，又规定分批的具体时间、批次及数量。,4、惯例：（1）在合同中如没有规定允许分批装运，不同国家的法律有不同的解释。所以应在合同中明确规定。（2）根据跟单信用证统一惯例，除非信用证明示不准分批装运，卖方即有权分批装运。（3）如果信用证中规定了每批装运时间和数量，若其中任何一期未按规定装运，则本期及以后各期信用证均失效。（4）按惯例：运输单据表面注明同一运输工具、同一航次、同一目的地的多次装运，即使其表面上注明不同的装运日期及/或不同的装运港、接受监管地或发运地，将不视作分批装运。,（二）、转运transhipment1定义：从装运港（地）至卸货港或目的地的货运过程中进行转装或重装，包括从一运输工具或船只移至另一同类运输方式的运输工具或船只，或由一种运输方式转为另一种运输方式的行为。2出口商从方便履约角度，通常要求允许转船。进口商如果要禁止任何形式的转运，在申请开证时应明确列明禁止转运的条款。3跟单信用证统一惯例中的禁止转运，实际上仅是禁止海运港至港除集装箱以外的货物运输的转运。但该解释仅适用于信用证业务的处理而不涉及买卖合同条款的解释。4惯例：除非信用证有相反规定，可准许转船。,四、海运提单海运提单定义：是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。性质与作用:（1）它是承运人应托运人的要求所签发的货物收据，表明承运人已按提单所列内容收到货物。（2）它是一种货物所有权的凭证。（3）它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明。,海运提单的种类：已装船提单、备运提单；清洁提单、不清洁提单；记名提单、不记名提单、指示提单；直达提单、转船提单、联运提单。海运提单的内容：国际上规定提单背面条款的公约：（1）海牙规则1924年（2）维斯比规则1968年（3）汉堡规则1978年,五、装运通知发出装运通知的重要性：-关系到风险的转移和风险复归装运通知的内容：-关于运输工具、关于货物、关于时间地点,六买卖合同中的装运条款,实例：（1）ShipmentduringOct./Nov./Dec.2004,withpartialshipmentsandtransshipmentallowed（2）DuringMar./Awoshipment,transshipmentisprohibited.（3）ShipmentduringMayfromShanghaitoNewYork.Thesellershalladvisethebuyer30daysbeforethemonthofshipmentofthetimethegoodswillbereadyforshipment.Partialshipmentandtransshipmentallowed.,内容补充：,班轮运费的计算租船运费的计算（不做要求）船运集装箱运费的计算（不做要求）,班轮运费的计算,先根据货物的英文名称从货物分级表中查出有关货物的计费等级和其计算标准；然后再从航线费率表中查出有关货物的基本费率；最后加上各项须支付的附加费率，所得的总和就是有关货物的单位运费，再乘以运费吨（重量吨或尺码吨），即得该批货物的运费总额。如果是从价运费，则按规定的百分率乘FOB货值即可。,计费标准：,1、W（货物重量1吨其体积不足1M3或40FT3）2、M（货物重量1吨其体积超过1M3或40FT3）3、W/M4、A.V（或Ad.Val）5、W/MoradVal6、W/MplusadVal7、perhead(或perunit)8、openrate,附加费：,超重附加费；超长附加费；选卸附加费；直航附加费；转船附加费；港口附加费；燃油附加费；货币附加费；绕航附加费；,班轮运费计算举例：,我出口到海湾国家某货物50箱，每箱体积为41*33.5*29厘米，每箱毛重为44.5公斤，经查船公司的“货物分级表”，该货运费计算标准为W/M，等级为10级，又查“中国海湾地区等级费率表”，10级运费率为港币222元，另加燃油附加费21%，港口拥挤附加费20%，船公司对该批货物共收取运费多少？,自习：,1、租船运费的计算a：期租船运费的计算b：程租船运费的计算-计算方式；费率影响因素；装卸费负担方法；滞期速遣费2、船运集装箱运费的计算,提问1：,我向坦桑尼亚出口一批货物，目的港为坦噶，国外开来信用证未明确是否可以转船，而实际上从新港至坦噶无直达船。问是否需要国外修改信用证？,提问2：,某年我与伊朗一位中间商成交尼龙线一批，该商品是以销定产，故我成交后立即安排生产，但一直不见开来信用证，经我方催问，对方称：须更换规格方面开证。这时货已备妥，问我应吸取什么教训并应如何处理？,提问3：,一位加拿大商人欲以每公吨800加元魁北克，12月装船，即期信用证付款的条件是购我某商品。问对此条件应如何考虑并应如何答复？,提问4：,我对澳大利亚出口1000公吨大豆，买方开来信用证规定：不允许分批装运。结果我分别在大连、新港装500公吨于同一航次的同一船只上，问这是否违约？能否议付？,提问5：,我对日本按CFR价出口一批货物，合同规定3/4月装运，买方开来信用证也是“ShipmentduringMarch/April2001”,但我在租船订舱时，租不到足够的舱位，须分2到3次装运，问是否需要国外修改信用证？,提问6：,我出口羊毛600公吨，合同规定3至5月份内分批装运。后买方开来信用证要求：“ShipmentduringMarch/May,firstShipment100M/T,secondshipment200M/T,thirdshipment300M/T”。结果我于3月份装300M/T，4月份装300M/T。问这样做有无问题？,提问7：,我向科威特出口茶叶600箱。合同与信用证上均规定：“Eachmonthshipment200c/sCommencefromApril”，如我于4月装200箱，5月不装，6月、7月份各装运200箱，问这样做是否可行？,第六、保险条款,Insurance货物运输保险的定义：被保险人或投保人在货物装运以前，估计一定的投保金额（即保险金额）向保险人（承保人），即保险公司投保货物运输险。被保险人按投保金额、投保险别及保险费率，向保险人支付保险费并取得保险单据。被保险货物若在运输过程中遭受保险事故造成损失，则保险人负责对保险险别责任范围内的损失，按保险金额及损失程度赔偿保险单据的持有人。保险条款的内容：险种；投保金额；保险依据,一、保险的基本原则（一）可保利益原则1可保利益：是指投保人对保险标的具有法律上承认的利益。2国际货运保险中保险利益原则的含义：保险标的发生损失时，被保险人必须具有保险利益。,（二）最大诚信原则1含义：是指投保人和保险人在签定保险合同以及在合同有效期内，必须保持最大限度的诚意，双方都应恪守信用，互不欺骗隐瞒，保险人应当向投保人说明保险合同的条款内容，并可以就保险标的或者被保险人的有关情况提出询问，投保人应当如实告知。2对被保险人的要求：（1）重要事实的申报（2）保证,（三）补偿原则1含义：是指当保险标的遭受保险责任范围内的损失时，保险人应当依照保险合同的约定履行赔偿义务。但保险人的赔偿金额不得超过保险单上的保险金额或者被保险人遭受的实际损失。保险人的赔偿不应使被保险人因保险赔偿而获得额外利益。2具体表现：（1）赔偿金额既不能超过保险金额，也不能超过实际损失。（2）被保险人必须对保险标的具有保险利益。（3）被保险人不能通过保险赔偿而得到额外利益。,（四）近因原则1含义：是指保险人只对承保风险与保险标的损失之间有直接因果关系的损失负赔偿责任，而对保险责任范围外的风险造成的保险标的的损失，不承担赔偿责任。2说明：如果保险标的的损失是由多个原因造成的，这些原因既有保险责任范围内的，也有保险责任范围外的，则应根据情况区别对待。,（五）代位追偿原则含义：在保险业务中，为了防止被保险人双重获益，保险人在履行全损赔偿或部分损失赔偿后，在其赔付金额内，要求被保险人转让其对造成损失的第三者责任方要求全损赔偿或相应部分赔偿的权利。这种权利称为代为追偿权，或称为代位权。在实际业务中，保险人需首先向被保险人进行赔付，才能取得代位追偿权。,二、货物运输保险保障的范围,（一）风险海上风险分类：A自然灾害B意外事故外来风险分类：A一般外来风险B特殊外来风险,（二）损失和费用海上损失和费用1全部损失分类：A实际全损B推定全损2部分损失分类：A共同海损B单独海损3费用分类：A施救费用B救助费用外来风险的损失分类：A一般外来风险的损失B特殊外来风险的损失,三、我国海洋运输货物保险的险别与条款,说明：1我国的货物运输保险险别，按照能否单独投保，可分为基本险和附加险两类。2基本险可以单独投保，而附加险不能独立投保，只有在投保某一种基本险的基础上才能加保附加险。,（一）我国海洋运输货物保险的基本险别与条款平安险F.P.A.（FPA）责任范围：1自然灾害造成的全损或推定全损；2意外事故造成的全部或部分损失；3意外事故（前后）+自然灾害造成的部分损失；4装卸或转运时货物落海造成的全部或部分损失；5被保险人的施救费用；6在避难港卸货引起的损失以及在中途港卸货港所产生的特别费用；7共同海损的牺牲、分摊和救助费用;8根据“船舶互撞责任”条款规定应由货方偿还船方的损失。,水渍险责任范围：水渍险=平安险+自然灾害造成的部分损失一切险责任范围：一切险=水渍险+一般外来原因造成的全部或部分损失。说明：*责任范围的大小顺序：一切险水渍险平安险*投保人可根据货物的特点、运输路线等情况选择投保平安险、水渍险和一切险三种险别中的任一种。,*保险公司规定的除外责任：（1）被保险人的故意行为或过失造成的损失；（2）属于发货人责任所引起的损失；（3）保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；（4）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失和费用；（5）属于海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。*保险责任起讫期限：仓至仓条款warehousetowarehouseclause*基本险的索赔时效：自被保险货物在保险事故发生之日起算，最多不超过两年。,（二）附加险一般附加险偷窃提货不着险、淡水雨淋险、短量险、混杂沾污险、渗漏险、碰撞破碎险、串味险、受热受潮险、钩损险、包装破裂险、锈损险。特殊附加险1战争险2罢工险3黄曲霉素险4交货不到险5舱面险6进口关税险7拒收险8货物出口到香港（包括九龙）或澳门存舱火险责任扩展条款。（FREC）,四、伦敦保险业协会海运货物保险条款,伦敦保险业协会海运货物保险条款的6种险别：1协会货物（A）险条款（可单独投保）2协会货物（B）险条款（可单独投保）3协会货物（C）险条款（可单独投保）4协会战争险条款（可单独投保）5协会罢工险条款（可单独投保）6恶意损害险条款,五、进出口货物运输保险实务（一）确定保险金额1保险金额的定义：保险人承担赔偿或者给付保险金责任的最高限额，也是保险人计算保险金的基础。2保险金额一般是根据保险价值确定的。保险价值一般包括货价、运费、保险费以及预期利润等。3在国际贸易中，保险金额通常还需在发票金额的基础上增加一定的百分率，即保险加成。4保险金额的计算公式：保险金额=CIF价（1+投保加成率）,（二）办理投保和交付保险费1办理投保时，应填写投保单，并交付保险费。2保险费=保险金额保险费率如按CIF投保，计算公式为：保险费=CIF价（1+投保加成率）保险费率,（