毕业论文Microsoft-Office-Word-文档-(5)

-中央广播电视大学人才培养模式改革和开放教育试点专科_ _物流管理_专业毕业设计( 论文)珠海广播电视大学 毕业论文题 目：我国货运代理业向第三方物流转型的战略研究 姓 名： 马 玲 学 号： * 专 业： 物流管理 入学时间： 200春（秋） 指导教师及职称： 李四 经济师 所在电大： 珠海广播电视大学 200 X年X月X日珠海广播电视大学毕业论文开题报告学生姓名： 马玲 专业：物流管理 指导教师：李四论文题目：我国货运代理业向第三方物流转型的战略研究选题研究的意义、主要内容：自中国加入WTO后，国内货运代理公司既有前所未有的机遇，也面临残酷的市场竞争。物流业是进出口贸易的一个重要组成部分。当今我国，尤其是我国东南沿海那些港口贸易日益发达的城市，货代企业如雨后春笋般兴起,但无论从其组织结构,操作流程还是管理方法上都存在一定的问题,并没有实现物流的整合。随着港口贸易的迅猛发展，货代业面临的一系列问题的解决也迫在眉睫。 发展第三方物流是货运代理企业的出路。货运代理业向第三方物流转型能为客户提供以合同为约束，以结盟为基础的系统化、个性化、信息化的代理服务，这是物流服务向专业化、集中化方向发展的结果，它与传统货运企业的本质区别在于其利润基础是资源整合和管理创新创造的新价值。转型后的货运代理行业将充分利用入世这一良好契机，借鉴和吸收国外发展第三方物流服务的先进经验，以更好地服务于我国港口进出口贸易的发展。本篇论文将基于上述背景，详细阐述我国货运代理行业的发展、现状、存在的问题，并对如何解决这一系列问题结合国内外专家的建议并谈谈自己的看法，以及对这一行业的前景展望。指导教师意见：指导教师签名：年 月 日引言：.21.特快专递.21.1 特快专递的含义及其简介.21.2 快递业的运输方式.32.物流成本.3 2.1 物流成本的构成.32.2 物流成本的重要特征.43.快递运输成本分析 .53.1 影响快递业运输成本的因素.53.2 降低快递业运输成本的方法及措施.54. 小结.6 4.1 健全物流成本财务模式，理清头绪.6 4.2 中国的物流成本的现状.7 4.3 降低物流中快递运输业成本的有效措施.7 4.4 降低物流成本存在技术性的问题.84.5我国快递业的前景.8参考文献.8【 摘 要 】物流成本是伴随着物流活动而发生的各种费用,物流成本的高低直接关系到企业利润水平的高低,人们对物流的关心首先是从关心物流成本开始的。如今的物流快递业的物流管理者通过学习、实践和总结，正在探索降低物流成本中运输成本的途径。但是必须指出的是，物流成本的绝对数值必然是一直上升的。【 关键词 】特快专递 物流成本（分析） 运输成本【 引 言 】之所以选择论快递业的物流成本，主要原因是我实习的昆明韵达快运有限公司在这方面做的不是很好，公司内的财务很乱很糟，快件的延误费用相当高，月赔款近万元。运输成本也很高。物流成本是随心所欲的在核算。另外我对财务这方面也还是比较感兴趣。所以在这种理论与实践结合情况下选择分析物流成本，在快递业中，物流成本的绝对数值必然是一直上升的。上海韵达总公司财务部把财务比喻成企业的“心脏”只有抓好财务工作，做好物流成本的核算才能为公司将来的更大发展奠定良好基础！1.特快专递1.1. 特快专递的涵义及其简介简称快递，是目前物流运输中最快捷的运输方式之一，它是由专门经营该项业务的货运代理公司与运输公司、航空公司合作，派专人以最快的速度在发件人、货运中转站或机场、收件人之间递送急件。是以承接组织快运并承担送货到门快送业务为主体的行业。随着经济全球化的发展，各国经济的相互依赖程度不断提高，经贸往来日益频繁，以适应世界经济发展需求为目的，以追求时效性和服务性为特点的快递业得到了更迅猛的发展。目前快递业务已经超出一个国家的范围，可到达世界五大洲的95以上的国家和地区，充分体现了环球后勤的服务特色。一些境外的快递公司在中国大陆的发展，刺激了中国快递公司的发展。20世纪70年代末期以来，航空快递业务在我国开始发展。在我所实习的快递公司韵达快运也有通过航空运输方式运输的。特快专递作为一项专门的业务而独立存在，具有其他运输形式所不能取代的业务范围和运输特点。与一般货物运输相比，快递业务在整个运输过程中货物有专人负责，在途货物始终在专人的监管之下，故比一般货物运输安全。其上门取货，送货上门的，服务到办公室，代办各种运输手续和报关手续，给发、收货人带来极大的方便，同时又能及时提供货物运输交换信息，对货物的查询能做到及时答复，因此，运送快捷、服务安全可靠、送交有回音，而查询速度快是其主要特点。1.2. 快递业的运输方式特快专递的运输方式是立体式的，可以是航空运输、铁路运输、公路运输、水路运输，以下主要介绍公路运输和航空运输。1.2.1. 公路运输适合承担中、短距离的快件运输和对长距离的空运快件的补充。公路运输机动、灵活、迅速，便于实现“门到门”运输。1.2.2. 航空运输适合从事远距离快件运输。航空运输在于托运货物的运输速度快，尤其在长距离货物运输方面，其运送速度是其他运输方式无法相比的。另外，高成本又对航空运输具有很大的抑制作用。同时，高成本也能够换来高速度，并因此可以减少或解决物流成本中的其他问题。2.物流成本 多年来，人们普遍对物流活动理解和重视不够，使得大部分物流成本得不到揭示，物流活动中浪费现象严重，从而，直接影响了物流企业的经济效益。因此，必须重视加强对物流成本核算与管理，不断降低物流成本，实现提高经济效益的目的。物流成本是指物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。它是伴随着物流活动而发生的各种费用。2.1. 物流成本的构成2.1.1. 伴随着物资的物理性活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备，设施的费用。2.1.2. 物流信息的传送和处理活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备和设施的费用。2.1.3. 对上述活动进行综合管理的费用。在计算物流成本时，由于原始数据主要是来自财务部门提供的数据，因此，首先应该把握按支付形态分类的成本。在这种情况下，对外支付的运费和保管费可以直接作为物流成本全额统计，但对于企业内发生的物流费用是与其他部门发生的费用混合在一起的，需要从中剥离出来，例如：人工费，材料费，物业费，管理费等。下面举例材料费说明物流费用剥离的方法：材料费是与包装材料，消耗工具，器具备品等关联的费用，可以根据材料的入出记录，将此期间与物流有关的消耗量抽出来，再分别乘以单价，便可以得出物流材料费。这里的关键是要有全面的详实的记录。我们快递公司在包装过程中的面单，信封，塑料包装袋，纸箱，纤袋，泡沫板，胶带，刀片等等，就是材料费的具体体现。快递企业中的物流成本由材料成本，运送成本，运输成本，发代方面的费用（货主费用）和管理费用，延误费用。其中，材料成本就是上述材料费。运送成本：利息，仓储，税收，折旧，残损，人力和保险费用。运输成本：货运成本（公路，铁路，水运，空运）、管理费用、财务费用。2.2. 物流成本的重要特征2.2.1. 在通常的企业财务决算表中物流成本核算的是企业的运输费用或者保管费用等传统的物流成本，而企业内与物流中心相关的人员费、设备折旧费、固定资产税等各种费用。则与企业其他经营费用统一计算，所以，企业难以正确把握实际的企业物流成本。国外有关资料表明，实际发生的物流成本是外部支付额的五倍以上。2.2.2. 在一般的物流成本中，物流部门完全无法掌握的成本很多，如：保管费中过量的快件等都纳入物流成本，从而增加了物流成本管理的难度。2.2.3. 物流成本的削减具有乘数效果。2.2.4. 物流成本在企业的财务会计制度中没有单独的项目，一般所有成本都列在费用一栏中，所以较难对企业发生的各项物流成本做出明确、全面的计算和分析2.2.5. 对物流的计算和控制各企业都是分散进行的。2.2.6. 各物流成本之间具有背反关系。物流成本是个系统工程，物流系统成本之间存在着效益背反规律。在物流各项功能之间，某一种功能成本的降低，会使另一种功能成本增加。由于构成物流成本的元素很多，各种费用互相关联，工作千头万绪。因此，要想切实的进行，就必须设立工作目标，明确任务，确定工作优先级，以项目管理的方法，有序受控的开展，最终获得系统的利润。当前，实现降低物流成本的首要任务是：明确物流成本的构成，从原来财务成本费用中剥离出属于物流成本范畴的内容，分析和比较物流成本与主营业务成本，物流费用与其他费用之间的关系，切实掌握物流系统的成本，分领域全面清理物流系统的资源配置，建立物流成本数据库，建立物流成本科学的比较基础。3.快递运输成本分析 运输是物流快递的主要功能，是实现物资的空间位移，合理安排运输，充分利用各种运输方式的优势实现门到门的多式联运，对运输过程进行实时控制（GPS,货物跟踪系统，货物配载系统等）的过程，是现代物流快递在运输领域的重要特征。运输成本是物流成本的重要组成，但运输成本不等于物流成本，一类物流成本的概念、构成及降低运输成本的方法在物流成本管理中具有非常重要的作用。运输服务是一种创造价值的活动，运输成本是承运人为完成特定货物位移而消耗的物化劳动与活劳动的总和，其货币表现就是各种费用的支出，包括车队、燃料、设备维护、劳动力、保险、装卸等。根据分析个体的不同，可以用很多不同的方法来考察运输的支出。运输成本可以按客户、生产线、渠道类型、运输商、方向等分类。根据发运量、运输的重量、距离及出发地和目的地不同，成本相应地变化很大。3.1. 影响快递业运输成本的因素影响运输成本的因素很多，尽管这些因素并不是运费表上的组成部分，但在承运人制定运费率时，必须对每一个因素加以考虑。这些因素主要有3个方面：产品特征（密度、可靠性、装载性能）运输特征（输送距离、载货量、装卸搬运）市场因素（竞争性、流通的平衡性）。3.2. 快递业运输的现状3.2.1:物流快递通常是选择商用航班为主要的运输方式，缩短清关和转运时间，通过选择不同的航空公司，使快件通过不同的班次及时发送到目的地公司，在最快时限内把货件送到客户手里。高效率的空中快递服务是非常依赖于机场和高速公路这样的基础设施的，中国是全世界所有国家当中在这方面力度最大的。然而航班的飞行受客源，天气等影响，在某些时候不能按时起飞或者受客流高峰的影响而造成落货，从而不能保证货件准时送达客户手中。特别是在北方，沿海和高原地区受天气影响更严重。3.2.2:某些民营企业经营者为了降低成本获取更高的利润选择汽车运输。然而汽车运输受运输司机个人素质，车辆状况，路面状况等因素影响，更加难以保证货物运送的安全性。3.2.3:还有就是利用铁路快运，安全性，准时到达性最高，可是速度不能满足快速运送的需求，并且物流快递企业所经营的多是小件物品，与铁路运输的大批量，一次性运输要求不符合，所以除非客户要求一班不采用这种方式。4.小结：4.1. 健全物流成本财务模式，理清头绪 在物流会计方面，我国企业的物流成本的构成模式尚未建立，物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计账户中。由于物流成本没有被列入企业的财务会计制度，制造企业习惯物流费用计入制造成本和诸项费用中；流通企业则将物流费用包括在商品流通费用中，因此，无论是制造企业还是流通企业，不仅难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本，而且连已经被生产领域或流通领域分割开来的物流成本，也不能单独真实地计算并反映出来，无法掌握物流成本真实的全貌。物流会计是物流经济管理的一个重要组成部分，针对上述物流成本现状，应该结合物流信息系统，提高会计处理的时效性和准确性，提高会计核算的水平和质量，提高经营管理水平，推动会计技术，方法，理论创新和观念更新，促进会计工作进一步发展，为物流成本核算提供可靠数据。 物流财务工作是做好物流工作的重要组成部分，用现代财务管理理论结合物流业务中出现的实际情况，对物流业中涉及的财务问题进行管理，完全能够管好，使企业增加效益。4.2. 中国的物流成本的现状。中国的物流成本与发达国家物流成本相比较，中国物流成本要高很多。有关资料显示美国物流成本仅占整个运营成本的9%左右，而中国物流业成本则占20%。从库存情况来看，中国企业产品的周转期为35-45天，而国外企业的产品库存时间不超过10天。另外，中国企业更愿意用自己的车队，但货车空载率达37%以上，同时因包装问题而造成的货物损失每年达150亿元人民币，因货物运输问题每年损失500亿元人民币。联邦快递测算，中国国际快递业务每一票货件的收入是美国国内快递的倍，业务的增值毛利率高达。 导致这些问题的根源在于物流企业规模小、管理分散、员工素质低、没有形成网络、缺乏竞争力、企业之间也缺乏了解与相互沟通，不利于物流企业的发展。这说明中国物流领域的管理水平和效率还比较低，但同时也说明中国物流成本的空间还比较大。中国物流业要取得成功，必须运用现代管理，有效的把物流成本降下来。4.3. 降低物流中快递运输业成本的有效措施对于目前快递业情况，我觉得还有许多方面是我们能够改进的，能降低物流成本的。4.3.1. 运输系统方面简化运输系统，减少中间环节，降低运输成本（进行合理的运输网络的优化、减少不必要的运输环节、直达运输、“四就”直拨运输）；提高车辆的装载效率，降低运输成本（组织轻重配装、实行解体运输、高效的堆码方法）；选择最佳运输手段，降低运输成本（拼装整车运输、实施托盘化运输）；选择合理的运输方式，降低运输成本（选择合适的运输工具、实行联合运输）；开展集运；优化运输路线；减少运输事故损失。4.3.2. 订单管