浅谈加油站如何从粗放型向集约型转变

-浅谈加油站如何从粗放型向集约型转变石油销售公司是以销售为主的企业，因此营销就是企业运营的核心之一，加油站作为石油销售的前沿，其运营方式、策略、体制决定着销售市场份额，那么如何将现有的加油站从粗放型转变为集约型就是石油销售公司的重中之重。一、粗放型与集约型的概念粗放型：粗放型经济增长方式是指主要依靠增加生产要素的投入，即增加投资、扩大厂房、增加劳动投入，来增加产量，这种经济增长方式又称外延型增长方式。其基本特征是依靠增加生产要素量的投入来扩大生产规模，实现经济增长。集约型：集约型经济增长方式是指在生产规模不变的基础上，采用新技术、新工艺，改进机器设备、加大科技含量的方式来增加产量，这种经济增长方式又称内涵型增长方式。其基本特征是依靠提高生产要素的质量和利用效率，来实现经济增长。二、美国加油站运营模式与我国加油站的不同之处多年的经营经验已经让国内拥有了一套系统化的加油站管理运营体系，从加油站的安全、设备、人员等方面都拥有着成熟的制度，但是随着科技技术的不断进步，设备的不断更新，新的领域的开拓就需要新的运营模式，近几年来，加油卡与自助加油系统的出现代表着今后加油站运营模式的发展前景，提倡鼓励客户办理加油卡及自主加油系统的使用，已经成为“卡”部的销售方式之一，因此，在未来的发展中，我们要借鉴国外的加油站运营模式，对现有的加油站运营模式进行探究。本文主要列举两处国内加油站与美国加油站的不同之处进行探讨。 1.加油主体不同在美国，加油站一般只配备一名加油员，大多数的加油站是看不到加油员的，多数都是以自助加油为主，如果有人拿现金加油，也只是到营业室内交钱后，自己在加油机进行加油，而在国内地区，加油站普遍采取以人工加油方式为主，自助加油为辅的方式，油卡的销售和使用主要集中在国企、事业、政府单位中，虽然拥有着很大的保有量，但是在使用中采取自助加油的人员少之又少，基本采取由加油员帮助拿卡加油，或者在营业室内刷卡付款，这是国内与国外的最大不同的地方。2.便利店运营地位不同国外便利店与国内便利店都是捆绑加油站的，说是便利店，但国外便利店捆绑业务多，主要运营包括超市、临时休息、洗车、保养、维修、打气、汽车美容等服务，而国内地区的加油站，主要以加油服务为重心，一般大的加油站每班会以3个加油员为主，实行3班倒制度，而一个加油站只有一个人员负责便利店的业务，现阶段开始逐渐涉及洗车业务等。三、从美国加油站运营模式对我国加油站运营的启示从美国加油站的运营模式可以到，我们在想提高油卡销售量的同时又制约着油卡的使用，以服务加油为主的模式是阻碍汽车司机使用油卡的主要原因，同时也是浪费人力资源，空置自助加油系统的一种资源浪费，德国工业之所以举世闻名就是因为其工业程度的发达，也是减少人力资本的原因之一，从美国对比中国加油站运营模式的两处不同之处，我国的加油站要想从粗放型转变为集约型经济增长，也就必须要采取新的技术，而相对于现阶段而言，新的技术就是实行自助加油运营模式。1.实现以自助加油为主，人工服务加油为辅的加油主体的转变我们加油站要逐渐实行以自助加油为主，人工服务加油为辅的转变，首先，采取自助加油，节省了劳动力，可以发展其他业务，节约了劳动成本；其次，采取自助加油，能够有效地提升加油卡的使用和保有量，但是在实施的过程中，有很大的问题需要解决，司机的素质参差不齐，导致不可能每个人都熟练操作加油机，因此如何能实现普及社会所有人员能够基本使用加油机就是主要问题；最后采取自助加油，可以避免出现现金差错，自助加油系统可以将现金直接入账，这样节省了财务部门和人力的结算步骤，有利于资金的清算。虽然自助加油有很多优势，但是在初步转变过程中仍然需要逐步实施，逐渐减少加油人员，将其运营在捆绑洗车等服务业务之中，同时也可以监视加油机运行情况的好坏，及时处理司机在自助加油过程中存在的问题。2.慎重选择其他业务进行捆绑加油站我们可以看到，美国加油站便利店的运营地位占据主体，其捆绑业务多种多样，可以说是一个商业集合体而存在，美国很多的人都会在茶余饭后去加油站的便利店看看是否有需要的物资需要购买，其地位与影响可见一斑，现阶段我国也在逐渐实行捆绑业务，但是我们在分析的时候，需要注意的是，美国幅员辽阔，人员稀少，而比如加州，其法律规定，居住地区与商业营业区分离，致使白天商业区繁华喧嚣，夜晚则是沉寂荒凉，正是这一点，才会让其加油站便利店业务发达，因为其没有像中国这么密集的生活区域，有着随处可见的超市以及汽车服务，美国人之所以去加油站便利店是因为其地理位置原因，周边无如此多的商店可进行选择，因此，加油站在选择捆绑业务的时一定要考虑其地理位置，以便节省不必要的人力和财力投入。四、总结我国加油站的经营发展任重而道远，随着科技技术的不断进步，核能、电能、燃气的使用会越来越多的受到关注，来自跨行业的竞争压力