电子产品的配送现状

-电子产品的配送现状 院（系） 经济与贸易学院 专业班级 12级物流工程2班 学生姓名 郭航 成 绩 任课老师 石永强 提交日期 2014.03.22 现今关于电子产品的物流配送已经越来越受到物流企业的关注。相对于其它商品而言，电子产品大多价值较高，配送过程中怕摔怕潮易损坏，且大部分需求急，对于配送时间有着较高要求。对于物流企业的配送力而言是一个不小的考验。今年元旦节的时候就发生了这样一起事件。一位客户在佳吉快运给广州的另一位客户送去了价值18600元的电子产品，可当客户接单时，却发现该电子产品已经报废。该客户已经告知佳吉快运该产品易碎，并且缴纳了包装费和保险费，却还是发生了这样一起货物损失的事件。事后该客户找佳吉快运协商时，物流公司还百般推脱，最后还是在媒体的帮助下，佳吉快运最终答应协商赔偿该客户损失。由此可以看出，电子产品配送过程中的各种问题不容忽视。普通人自己平时所使用的各类电子产品往往都只有一件，没有备用品。而一旦该电子产品发生了无法修复的损坏后，对新的电子产品的需求是非常急切的。如手机，一旦损坏，大家都希望能够在尽可能短的时间内拿到新的手机，因为手机的损坏会给自己的日常生活带来极大的不便。下面，仅以手机为例，谈谈我国目前关于电子产品的配送现状。1、以淘宝天猫为代表的C2C类电商平台，由第三方物流企业提供配送。由于贩卖商家大多是中小企业或个体商户，在配送的物流企业选择上大多是以降低成本，提高利润为重点。选择的物流企业也大多是以四通一达，顺丰为主。而这之中，哪怕速来以专业著称的顺丰，除非是同城速递，否则也需要至少两天的时间，而两天的时间对于大部分迫切需要手机的买家来说已经算非常长了。并且顺丰对于这类电子产品的包裹也是同其他的包裹一同处理的，其运送的方式是否会对包裹内的电子产品产生损坏同样值得怀疑。值得一提的是，顺丰与四通一达同样，对包裹内的物品并不支持先验货后签单，这对于买家来说，如果购买的手机有任何问题，其责任的追究与权益的维护并不容易。第三方物流企业只负责“送”，而对包裹内物品的具体情况并无十分详细的了解，一旦发生了物品损坏或者丢失的情况，已签单的买家和物流企业之间的交涉也十分困难。2、部分B2C电商平台，没有自己的物流配送体系，依旧以第三方物流企业提供配送服务。这部分以果壳电子（GEAK）为例。果壳电子是盛大旗下一家以售卖智能穿戴产品为主，其产品包括智能手机，电子手表，耳机音响等。果壳电子并没有自己的物流体系，配送方式提供了多家第三方物流企业供用户自行选择。如图是一张果壳电子产品配送到广州市番禺区的不同物流企业情况图。相对于淘宝与天猫等一系列C2C平台，果壳电子此类B2C网站具有更加专业的配送方案。但我们可以看到，即使最快的顺丰依旧需要1至2天，且虽然支持加急快递，但并不支持货到付快与POS刷卡。相对于淘宝天猫等平台上的零碎卖家，果壳电子这类B2C的网站能够为买家提供更周到的配送选择，发生问题在与物流企业交涉时也能拥有更强的商议能力，能给买家更多的信心。并且其种类较为齐全，能够拥有一部分的固定买家。但部分问题，如先验货后签单，到货时间，货到付款等问题依旧存在。总的来说此类网站的配送虽然相对于淘宝天猫等有了一些提升，但仍然难以满足买家的需求。3、京东等自带物流配送体系的B2C网站。早在数年前京东商城就开始建立自己的专属物流体系。经过数年内的大力发展与巨额投入，其取得的成效是有目共睹的。如今京东物流配送是京东的代表性标志，整个运营体系在京东的比重也特别大，员工数占了京东总数的80%，差不多有两万四千多人。京东是个一体化的公司，所以在用户体验上能够强调且能实现一体化，用户从前台下单到订单履约到仓储配送的一体化非常明显。京东的运营体系主要包括两方面，一块是仓储体系一块是物流配送系统。且京东所采用的是分散仓库模式，如广州市区的大部分买家的购买产品，可以从单据上看到都是从广州市萝岗区的京东配送点配送出来的。此举大大提高了产品的配送速度。笔者曾经亲历过京东的配送速度：第一天晚上11点前下单，第二天中午就能送达；上午11点前下单，傍晚就能送达。如此强大且迅速的配送能力正是大多数电子产品购买者所希望的。且对于作为京东主要商品的电子类产品，京东在建设自己物流平台的时候就已经有了专业的配送模式。同样的，上述两种电商平台没有解决的配送中的问题，京东也解决了。京东的电子产品配送支持货到付款，POS刷卡，且可以在付款前验货。而哪怕配送中产品出了任何问题，由 于配送方与京东是一体的，相对复杂的卖家配送方买家三者间的责任关系也转变成了相对较简单清晰的卖家买家二者关系。消费者可以直接与京东进行协商，而不必担心责任不清的问题，更让消费者放心。目前而言，电子产品的配送处在一个多方交杂，不断变化的情况下。但方便、快捷、安全、周到的配送方式必定是大势所趋。类似京东这样自建物流平台的企业其在电子产品销售与配送这一块领域中所占据的优势是有目共睹的，此举也必将引起其他相关企业的效仿。在市场资源的整合下，物流企业必向规模化、集团化发展。我国的物流企业大多规模小、实力弱、能力低, 因此随着国内物流市场竞争的进