《国际贸易理论、政策与实务》第15章

国际贸易技术实务篇,目录,第15章国际贸易术语第16章商品品质、数量、包装和价格及其相关问题第17章国际货物运输与保险第18章国际贸易货款结算第19章国际贸易磋商、签约和履约第20章国际贸易方式第21章国际技术贸易实务第22章网络环境下的国际贸易,第15章国际贸易术语,目录,15.1贸易术语的产生、演变及国际惯例15.2常用的贸易术语15.3其他贸易术语简介,15.1贸易术语的产生、演变及国际惯例,15.1.1国际贸易术语的含义及作用国际贸易术语（TradeTerms）是国际贸易发展到一定阶段的产物，是用来表示商品的价格构成，说明交货地点，确定风险、责任、费用划分等问题的专门术语，故又称为价格条件或价格术语（PriceTerms）。贸易术语的作用表现为：（1）简化了交易磋商的内容和交易手续，缩短了谈判时间，节省了业务费用，促进交易尽快达成；（2）反映了商品的价格构成，有利于买卖上方对进出口商品进行成本核算与比价；（3）明确了买卖双方的权利与义务，有利于解决履行合同过程中发生的贸易争议。,15.1.2贸易术语的产生与演变15.1.3有关贸易术语的国际惯例有关国际贸易术语的主要的国际贸易惯例有以下三个：1、1932年华沙-牛津规则（Warsaw-OxfordRules）2、1941年美国对外贸易定义修订本（RevisedAmericanForeignTradeDefinition）3、2000年国际贸易术语解释通则（InternationalRulesoftheInterpretationofterms2000,INCOTERMS2000）,15.2常用贸易术语,15.2.1FOBFOB(FreeonBoard,namedportofshipment)船上交货（指定装运港），FOB术语是指卖方必须在合同规定的装运期内，在指定装运港将货物装到买方指定的船上，并负担货物在越过船舷前的一切费用和风险的价格条件。1、卖方责任（1）在合同规定的期限内，在指定装运港，将货物装上买方指派的船上，并及时通知买方；（2）负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险；（3）办理出口通关手续，自负风险和费用领取有关证件；（4）负责提供有关的货运单据或者具有同等效力的电子数据交换信息（EDImessage）,2、买方责任（1）负责租船订舱，并将船期、船名及时通知卖方；（2）负责货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险；（3）负责办理保险并支付保险费，；（4）负责提供有关的货运单据或者具有同等效力的电子数据交换信息（EDImessage）使用FOB术语时,需要注意以下几个问题：(1)船货衔接问题。(2)风险划分界限问题。(3)装船费用负担问题。(4)不同国家对FOB的解释问题。,1522CIF术语CIF(Cost,InsuranceandFreight,namedportofdestination)成本加保险费、运费(指定目的港).CIF术语是指卖方负责租船订舱,在合同规定的装运期内在合同指定的装运港将货物装上运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷以前的一切费用和风险,并办理保险手续,支付运费和保险费的交易价格条件。如同FOB被人误称为“离岸价”一样,CIF过去也有人误称为“到岸价”,实际上在CIF中卖方并不承担自装运港至目的港的一切风险和费用。,根据国际商会2000年通则，在CIF术语下,买卖双方的责任为：1卖方责任(1)负责租船订舱,在合同规定装运期内,在装运港,将货物装上运往指定目的港的船上,并支付至目的港的运费,装船后通知买方准备接货；(2)负责办理保险,并支付保险费；(3)负担货物在装运港越过船舷以前的一切风险和费用；(4)负责办理出口通关手续,自负风险和费用领取有关证件；(5)负责提供有关货运单据与商业票据,正式的保险单据或相应的电子数据交换单证。,2买方责任(1)负担货物在装运港越过船舷之后,除运费和保险费以外的一切费用和风险；(2)负责办理进口通关手续,并自负风险和费用,取得进口许可证或其它文件。支付进口有关的费用；(3)接受卖方提供的有关货运单据或电子单证,并按合同规定支付货款。使用CIF术语,要注意以下几个问题：(1)租船订舱与装运通知。(2)保险险别问题。(3)卸货负担问题与FOB术语同。,1522CIF术语CIF(Cost,InsuranceandFreight,namedportofdestination)成本加保险费、运费(指定目的港).CIF术语是指卖方负责租船订舱,在合同规定的装运期内在合同指定的装运港将货物装上运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷以前的一切费用和风险,并办理保险手续,支付运费和保险费的交易价格条件。如同FOB被人误称为“离岸价”一样,CIF过去也有人误称为“到岸价”,实际上在CIF中卖方并不承担自装运港至目的港的一切风险和费用。,根据国际商会2000年通则，在CIF术语下,买卖双方的责任为：1卖方责任(1)负责租船订舱,在合同规定装运期内,在装运港,将货物装上运往指定目的港的船上,并支付至目的港的运费,装船后通知买方准备接货；(2)负责办理保险,并支付保险费；(3)负担货物在装运港越过船舷以前的一切风险和费用；(4)负责办理出口通关手续,自负风险和费用领取有关证件；(5)负责提供有关货运单据与商业票据,正式的保险单据或相应的电子数据交换单证。2买方责任(1)负担货物在装运港越过船舷之后,除运费和保险费以外的一切费用和风险；(2)负责办理进口通关手续,并自负风险和费用,取得进口许可证或其它文件。支付进口有关的费用；(3)接受卖方提供的有关货运单据或电子单证,并按合同规定支付货款。,使用CIF术语,要注意以下几个问题：(1)租船订舱与装运通知。(2)保险险别问题。(3)卸货负担问题与FOB术语同,1523CFR术语CFR(CostandFreight,namedportofdestination)成本加运费(指定目的港)CFR又称运费在内价,以前进出口业务上常写为C&F,是指由卖方负责租船订舱,在合同规定的装运期内在合同指定的装运港把货物装上运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷以前的一切风险和费用,并支付运至目的港的正常运费。该术语与CIF的区别仅在于不办理保险手续,并且不支付保险费用。正因为如此,CFR装船后,必须及时通知买方,以便及时办理投保手续。关于CIF合同中风险责任和费用划分问题,以及卸货费用负担引起的变形此处完全适用。,根据国际商会2000年通则，在CFR术语下，买卖双方承担的主要义务如下：1)卖方责任（1）负责租船订舱和支付运费，在约定期限内在装运港装船，并及时向买方发出已装船通知。（2）负责货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险，并办理货物出口清关手续；（3）按合同规定向买方提供运输单据等有关单证或同等作用的电子讯息。2)买方责任（1）负责货物在装运港过船舷之后的一切费用和风险。（2）在指定的目的港接受承运人所交货物并办理进口清关手续和缴纳进口关税。（3）接受卖方提供的各项单证，按合同规定支付货款。,按CFR条件成交时，需要注意的是：（1）因规定由卖方安排货运，而由买方办理货运保险，所以要求卖方在装船后务必及时通知买方，以便买及时办理货运保险，防止出现漏保货运险的情况。否则，卖方应承担货运途中的风险损失。（2）鉴于这种条件下货运与投保责任分别由卖方与买方各自承担，买方应注意选择资信比较好的客户成交，并可对船舶提出适当要求，防止不法商人与船方勾结，出具假提单，租用不适航的船舶，或伪造品质证书与产地证明。（3）卸货费用的负担问题。,以上三种术语都是装运港船上交货术语。买卖双方风险、费用负担都以“船舷为界”。它们之间的区别,仅在于是否在货价中包含了运费或运费与保险费。另外,虽然它们都属于装运港船上交货,但CIF、CFR更具有象征性交货的意思。所谓象征性交货(SymbolicDelivery),是针对实际交货(PhysicalDelivery)而言的,是指卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提交合同规定的,包括物权凭证在内的有关单据,就算完成了交货义务,而无需保证到货。买方在收到包括物权凭证在内的有关单据后,就应履行付款义务。反之,若卖方提交的单据不合要求,即使货物完好无损的运抵目的地,买方也可以拒付货款。需要说明的是,卖方必须以履行交货义务为前提,如果交单付款后,货物不合格,买方仍然有权根据合同规定向卖方提出索赔。,1524货交承运人类的三个贸易术语货交承运人类的贸易术语有FCA、CIP、CPT三种。它们适用于包括多式联运在内的各种运输方式。无论采用何种运输方式,这三种术语买卖双方各自承担的风险均以货交承运人为界,即卖方承担货物交给承运人控制之前的一切费用及风险,买方承担货交承运人之后的风险,风险转移以货交承运人为界。A）FCA(FreeCarrier,namedplace)货交承运人(指定地点)采用该术语时,买方要自负风险与费用,订立从指定地点到目的地的运输契约,并及时通知卖方。卖方在合同规定的时间和地点把货物交给承运人照管,并且自负风险费用办理出口清关手续,就算完成了交货义务。卖方向买方提供全套交易单据、运输凭证或相应的电子凭证后,买方就应按合同规定支付货款。FCA术语与FOB术语的内容基本相同,其主要区别是风险划分界限的不同。前者以货交承运人为界,后者以“船舷为界”。另外,FCA适用于任何一种运输方式,而FOB仅适用装运港船上交货。,B)CIP(CarriageInsurancePaidto,namedplaceofdestination)运费、保险费付至(指定目的地)。CIP术语是由卖方自负费用订立将货物运往指定目的地的运输契约,负担货物自启运地至目的地的保险费。并自负风险与费用领取有关出口证件,支付出口费用,按合同规定的时间,在合同规定的地点将货物交给承运人。在卖方提供了包括运输单据等物权凭证及全套交易单据后,买方在指定目的地接货,并支付货款及有关进口捐税和除运费与保险费之外的其它各项费用。在CIP中,同CIF一样,虽然卖方支付运费与保险费,但风险转移仍以货交承运人为界,只是费用责任与风险转移分开而已。与CIF相同,CIP也是装运合同,也就是说卖方将货物交付承运人,即完成交货。卖方只保证按时交货,而不保证按时到货。与CIF的区别仅在于适用的运输方式不同,由此引起的交货地点,风险费用划分界限也因运输方式的区别而有所不同。,C)CPT(CarriagePaidTo,namedplaceofdestination)运费付至(指定目的地)CPT术语与CIP术语基本相同,只是CPT术语中卖方仅负担自启运地至目的的运输费用,而投保手续由买方负责。因此,当卖方将货物交付承运人后,必须及时通知买方,以便买方能够及时为货物办理投保手续。需要说明的是,在CIF、CIP、CFR、CPT等术语中,卖方负担的运费,一般地说仅仅是指正常运费。当货物装船或装上其它运输工具后发生的其它费用仍由买方负担。在CIF、CIP中,卖方所承担的保险费,除买卖双方另有约定外,一般按惯例卖方只投保最低的险别即可。保险金额为合同价款另加10%计算,通常以CIP的110%计付保险费。如果买方有特殊要求,必须在合同中加以明确。,153其它贸易术语简介,1531工厂交货术语EXW(ExWorks,namedplace)工厂交货(指定地点)为工厂交货术语,该组术语仅EXW一种,采用EXW术语时,卖方只是按照合同规定的时间和地点将符合合同规定的货物置于买方处置之下,即完成了交货义务。风险费用也同时转移给买方。EXW术语中所涉及的价格是成交价中最低的,对买方有一定的吸引力。在采用这一术语时,应注意以下几个问题：认真核算该货物的成本和价格,充分考虑风险的大小,尤其是买方能否直接或间接地办理货物出口手续。注意安排好货物的交接工作。要注意明确货物的包装费用负担问题。,1532装运港船边交货术语FAS(FreeAlongsideShip,namedportofshipment)船边交货(指定装运港)术语一般称作装运港船边交货。以这一术语成交,卖方要在规定的交货期内将符合合同规定的货物交到约定的装运港买方指派的船边。如果大船不能靠岸,卖方必须将货物用驳船运至船边,卖方仍在船边完成交货义务。风险、费用的划分以船边为界。1533目的地交货的各种术语目的地交货的术语有DAF、DES、DEQ、DDU、DDP五种,全部是在目的地完成交货义务。所以,以此类术语达成的合同,均为到达交货合同。该组术语均归类在D组。,1)DAF(DeliveredAtFrontier,namedplace)边境交货(指定地点)2)DES(DeliveredExShip,namedportofdestination)目的港船上交货(指定目的港)3)DEQ(DeliveredExQuay,namedportofdestination)目的港码头交货(指定目的港)4)DDU(DeliveredDutyUnpaid,namedplaceofdestination)未完税交货(指定目的地)5)DDP(DeliveredDutyPaid,namedplaceofdestination)完税后交货(指定目的地)在D组术语中,卖方是否办理保险与买方无关。但除DAF外,一般运输距离远、条件复杂、环节多,存在着种种难以预料的