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文档简介

计算机操作系统实验报告-售票员和汽车司机的进程同步问题1、 设计分析司机与售票员要协同工作:一方面只有售票员把门关好之后司机才能开车,因此售票员关好门之后要通知司机开车;另一方面,也只有司机把车停下之后售票员才能开门让乘客下车和上车,此时司机应通知售票员。汽车当前正在始发站停车让乘客上车。因此,必须设置一定的信号量来实现他们之间的同步问题。把司机与售票员的信号量设置为全局变量,并把客车上的人数:现在人数、下车人数、上车人数设置为全局变量;设置司机与售票员各自的线程。考虑到第一站和最后一站的问题,应单独处理,故在各自的线程中分情况讨论:由于下车的人数是随机的,设计时考虑到了人数可能会超过客车的最大上限的问题。具体的思路是下面的图示。2、 算法实现(源代码)#include#include#include#include#include#define total_num 88 /假设汽车的最大容量为88#define total_pork 9 /总的站数int recent_num=0; /某一时刻的客车上的人数int get_on_num; /上车的人数int get_off_num; /下车的人数int pork=1; /赋初始值HANDLE SJ; /司机的信号量HANDLE SPY; /售票员的信号量int Get_random(int min, int max) /产生一定范围的随机数,可避免下面程序的判断超出客车的最大容量问题 int a;srand(int)time(0); while(1) a=rand()%(total_num+1); if(a=min & a=max) return a;/司机的线程DWORD WINAPI Thread_Driver(LPVOID Driver)while(pork=total_num) if(pork=total_pork) WaitForSingleObject(SJ,INFINITE); cout到达总站,欢迎您下次乘坐*路公交车endl; coutrecent_num名乘客到达总站endl; return 0; else ReleaseSemaphore(SPY,1, NULL); WaitForSingleObject(SJ,INFINITE); cout汽车启动endl; coutendl; Sleep(1000);return 0;/售票员的线程DWORD WINAPI Thread_Conductor(LPVOID SPY)while(1) if(porktotal_pork) cout这是第pork站endl; WaitForSingleObject(SPY,INFINITE); if(pork=1) coutSPY开始售票endl; get_on_num=Get_random(0,total_num-recent_num); coutget_on_num名乘客从该站上车endl; recent_num+=get_on_num; cout共有recent_num名乘客在公交车上endl; else coutSJ停好车,乘客开始上下车endl; get_off_num=Get_random(0,recent_num); coutget_off_num名乘客在第pork站下车endl; Sleep(1000); recent_num-=get_off_num; coutSPY开始卖票endl; get_on_num=Get_random(0,total_num-recent_num); coutget_on_num名乘客在第pork站上车endl; recent_num+=get_on_num; cout现在共有recent_num名乘客在车上endl; cout此时车上总共有recent_num名乘客在endl; pork+; ReleaseSemaphore(SJ,1, NULL);if(pork=total_pork) ReleaseSemaphore(SJ,1, NULL); WaitForSingleObject(SPY,INFINITE); return 0;Sleep(1000); return 0;/主函数int main()HANDLE SJ;HANDLE SPY;SJ=CreateSemaphore(NULL,0,1,semaphore_driver); /创建司机的信号量SPY=CreateSemaphore(NULL,0,1,semaphore_conductor); /创建售票员的信号量SJ=CreateThread(NULL,0,Thread_Driver,&SJ,0,NULL); /创建司机的线程SPY=CreateThread(NULL,0,Thread_Conductor,&SPY,0,NULL); /创建售票员的线程CloseHandle(SJ);CloseHandle(SPY);while(1);system(pause);return 0;三实现结果四、心得体会1、因为司机与售票员是两条单独处理的线程。程序先对司机的线程进行设计,接着再进行售票员的线程设计。因为两者是需要相互协调,又先后顺序的,所以编起程序来比较复杂,而且很乱,尤其对于第一次接触的我们而言。2、上下车

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