高支模是5米还是8米高支模施工中风险管理模式初探

高支模是5米还是8米高支模施工中风险管理模式初探 摘要在工程项目管理理论中，目标控制和风险管理是工程项目管理方法论的核心。目的是通过风险分析减少项目决策的不确定性，使决策更加科学，以及在项目实施阶段保证目标控制的顺利进行，更好地实现项目的目标。本文结合杭州中策橡胶半钢子午胎车间高支模工程，通过对施工过程中风险源的识别、风险分析以及风险决策的整个流程的设计，从设计方案、管理措施、施工技术三个层面进行了剖析，并提出了一系列可操作性的管理措施，从而系统深入地探讨高支模施工中的风险管理模式。 Abstract: In the theory of the project management, the objective control and risk management is the core of its methodology. It is in order to reduce the uncertainty of project decision and to make the decision more scientific as well as guarantee the process of objective control in the construction by the analysis of risk. This article refers to the high-formwork project of Hangzhou Zhongce Rubber Company Limited semi-steel radial workshop. The article analyzes them from three directions: the design proposal, control measures and construction technology which are based on the distinguishing of risk origin, risk analysis and the design in the whole process of risk decision. The article will advance a series of feasible ways of management so as to explore the risk management mode of high-formwork systemically and intensively in construction. 关键词风险管理模式，高支模，设计 Key words: Risk Management Mode, High-formwork, Design ： X820 ： A ： 一、引言 风险管理的经典著作对于风险的定义为“给定情况下存在的可能结果的差异性”。风险由于其不确定性，在不同时期以不同的方式（风险事件）影响到项目目标的实现。本文结合杭州中策橡胶半钢子午胎车间高支模工程，通过将风险管理和项目管理体系化，提出了高支模施工中的风险管理模式。 项目概况： 本工程总建筑面积266977.65,地上3层,最大跨度22米,檐高23.5米。主体结构为全现浇双向预应力混凝土框架结构，辅房为钢筋混凝土框架结构，工程桩为先张法预应力高强混凝土管桩。 本工程的支撑体系采用扣件式钢管满堂支模架。工程纵横水平杆、立杆、斜撑采用 4.83.2钢管及扣件拉撑连接体系。模板采用18厚915mm1830mm涂膜九夹板，木方采用6080白松木方，对拉螺杆采用14圆钢。 高支模施工风险管理的风险管理的目标模式 （一）基本思路： 项目风险管理是个系统的、完整的过程。针对高支模施工存在的技术性风险和非技术性风险，按流程进行明确、细化，使管理思路清楚，易于控制风险。 （二）风险识别 风险识别的基础在于对项目风险的分解，即根据项目风险的相互关系将其分解成若干子系统，使风险识别具有较好的准确性、完整性和系统性。本文根据常用的由时间维、因素维和目标维从总体上进行一般工程项目的分解。 （三）风险分析和评价 风险管理理论认为，认识到的风险更具有意义，它们是进一步分析的对象，通过分析和评价可以定量地确定项目风险的概率大小或分布、项目风险对项目目标影响的潜在严重程度。 （四）风险决策 项目风险控制对策可分为风险回避和损失控制两种。风险回避就是通过回避项目风险因素，从而回避可能产生的潜在损失或不确定性。损失控制方法是通过减少损失发生的机会，或通过降低所发后的损失的严重性来处理项目风险。 风险管理模式在杭州中策橡胶半钢子午胎车间工程应用 风险识别 本工程由于地质条件复杂，工期紧，因此在方案制定的过程中就开始应用风险管理的思想，对每道工序施工存在的风险进行了识别，并对每个风险点都制定了相应的防范措施。 1、设计方案：从架体纵、横、步距，剪刀撑布置方式，扫地杆距地面高度，顶端伸出水平杆长度等四个因素进行风险分解； 2、管理措施：从安全教育、人员素质、安全防护、检查验收四个因素进行风险分解； 3、施工技术：从搭设尺寸准度、材料质量缺陷、构件连接性能、扣件扭紧力矩等四个因素进行风险分解； 风险分析 项目风险导致的损失就是风险一旦发生将会对项目目标实现造成的影响，包括如下四个方面： 1、费用超支；可以直接用货币形式来表现，如价格上涨引起材料费超出计划值等。 2、进度延期；进度风险导致的损失由以下部分组成：货币的时间价值，进度风险的发生可能会对现金流动造成影响，在利率的作用下，引起经济损失；为赶上计划进度所需的额外费用，包括加班的人工费、机械使用费和管理费等一切因追赶进度所发生的非计划费用。 、质量事故；包括事故引起的直接经济损失，以及修复和补救等措施发生的费用以及第三者责任损失，主要有以下几个方面：扣件破坏或下滑导致梁板下沉地面下沉导致上部模板下沉梁柱胀模返工损失造成的工期拖延的损失第三者责任损失。 、安全事故；由于操作者的失误、操作对象的缺陷以及环境因素等相互作用所导致的人身伤亡、财产损失和第三者责任等。 （三）风险对策 根据本工程的自身特点，从系统的观点出发，整体上考查风险管理的思路和步骤，制定相应的对策如下： 、设计和施工技术层面： 模板支架的构造要求：a.梁板模板高支撑架可以根据设计荷载采用单立杆或双立杆；b.立杆之间必须按步距满设双向水平杆，确保两方向足够的设计刚度；c.梁和楼板荷载相差较大时，可以采用不同的立杆间距，但只宜在一个方向变距、而另一个方向不变。 立杆步距的设计： a.当架体构造荷载在立杆不同高度轴力变化不大时，可以采用等步距设置； b.当中部有加强层或支架很高，轴力沿高度分布变化较大，可采用下小上大的变步距设置，但变化不要过多； c.高支撑架步距以0.9-1.5m为宜，不宜超过1.5m。 剪刀撑的设计：a.沿支架四周外立面应满足立面满设剪刀撑； b.中部可根据需要并依构架框格的大小，每隔10-15m设置。 、管理措施 1、在充分分析的基础上，制定风险控制预案，成立风险控制领导小组，严格落实风险控制措施。 2、建立激励机制，通过细则来辨别并赏识有突出贡献的员工。 3、聘请专业的风险评估人员，根据工程实际进展状况，定期进行动态风险评估分析，及时指导施工，将风险降至最低。 4、定期对内部员工及各分包商员工进行安全风险培训，让安全意识常留心中。 四、结语 对高大模板支撑体系而言，模型和算法的建立和提出除必须满足工程风险评估的精确度外，还必须具有很好的可操作性和实用性。本文根据工程实践提出了高支模风险管理流程和管理措施，由具体的技术目标上升到系统方法论层面，对今后类似项目管理提供一定的参考。