声环境影响评价.ppt_第1页
声环境影响评价.ppt_第2页
声环境影响评价.ppt_第3页
声环境影响评价.ppt_第4页
声环境影响评价.ppt_第5页
已阅读5页,还剩51页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1,第五章声环境影响评价,浙江万里学院环境科学系王佩儿,2,主要内容,声环境影响评价工作程序声环境现状调查与评价声环境影响预测声环境影响评价噪声防治对策声环境影响评价专题文件的编写要求,3,第一节声环境影响评价工作程序,一、基本任务评价建设项目实施引起的声环境质量变化评价外界噪声对需要安静建设项目的影响程度提出合理可行的防治措施,把噪声污染降低到允许水平从声环境影响角度评价建设项目实施的可行性为建设项目优化选址、选线、合理布局及城市规划提供科学依据,环境影响评价技术导则声环境HJ2.4-2009,4,二、评价类别,评价对象,建设项目声源对外环境的环境影响评价,外环境声源对需要安静建设项目的环境影响评价,声源种类,固定声源的环境影响评价,流动声源的环境影响评价,既有固定声源,又有流动声源时,应分别评价同一敏感点同时受到固定声源和流动声源影响时,应叠加评价,三、工作程序,图1声环境影响评价工作程序,6,四、评价工作等级的划分1.划分依据(1)建设项目所在区域的声环境功能区类别(2)项目建设前后所在区域的声环境质量变化程度(3)受建设项目影响人口的数量,7,2.评价等级划分,8,五、评价工作范围根据评价工作等级确定1.以固定声源为主的项目一级评价:评价范围为项目边界向外200m内二、三级评价:根据实际情况适当缩小若贡献值到200m处,仍不能满足相应功能区标准值时,应将评价范围扩大到满足标准值的距离,9,2.城市道路、公路、铁路、城市轨道交通地上线路和水运线路等建设项目一级评价:评价范围为道路中心线外两侧200m内二、三级评价:根据实际情况适当缩小若贡献值到200m处,仍不能满足相应功能区标准值时,应将评价范围扩大到满足标准值的距离,10,3.机场周围飞机噪声根据飞行量计算到LWECPN为70dB的区域一级评价:主要航迹离跑道两端各512km、侧向各12km的范围内二、三级评价:根据实际情况适当缩小,11,第二节声环境现状调查与评价,一、调查内容1.影响声波传播的环境要素主要气象特征:年平均风速和主导风向,年平均气温,年平均相对湿度等收集评价范围内1200050000地理地形图;声源和敏感目标间的地貌特征、地形高差等2.声环境功能区划及各功能区声环境质量现状,12,3.敏感目标的名称、规模、人口的分布等情况4.现状声源现状主要声源的名称、数量、位置、影响的噪声级等相关情况有厂界(或场界、边界)噪声的改、扩建项目,调查现有建设项目厂界(或场界、边界)噪声情况,13,二、现状调查方法收集资料法现场调查现场测量法,根据评价工作等级相应的要求确定调查方法,14,三、现状监测布点应覆盖整个评价范围,包括厂界(或场界、边界)和敏感目标评价范围内没有明显的声源且声级较低时,可选择有代表性的区域布设测点评价范围内有明显的声源,并对敏感目标的声环境质量有影响,或建设项目为改、扩建工程,应根据声源种类采取不同的监测布点原则,相关监测规范、方法标准,声环境质量监测执行GB3096城市轨道交通车站站台噪声测量执行GB14227,16,四、现状评价用图、表给出评价范围内的声环境功能区及其划分情况,及现有敏感目标的分布情况明确主要声源分布,评价厂界(或场界、边界)超、达标情况分别评价不同类别的声环境功能区内各敏感目标的超、达标情况,说明其受到现有主要声源的影响状况给出不同类别的声环境功能区噪声超标范围内的人口数及分布情况,17,第三节声环境影响预测,一、预测范围应与评价范围相同二、预测点的确定原则建设项目厂界(或场界、边界)和评价范围内的敏感目标应作为预测点,18,三、预测需要的基础资料1.拟建项目的声源资料声源的种类与数量各声源的噪声级、频率特征、发声持续时间声源的空间位置声源对敏感目标的作用时间段,19,2.影响声波传播的各类参量年平均风速和主导风向、年平均气温、年平均相对湿度声源和预测点间的地形、高差声源和预测点间障碍物的位置及长、宽、高等数据声源和预测点间树林、灌木等的分布情况,地面覆盖情况,20,四、预测步骤一般采用声源的倍频带声功率级,A声功率级或靠近声源某一位置的倍频带声压级,A声级来预测计算距声源不同距离的声级建立坐标系,确定各声源和预测点的坐标,并根据声源性质及预测点与声源间的距离把声源简化,21,点声源:声波波长比声源尺寸大得多或预测点离开声源的距离比声源本身尺寸大得多线声源:许多点声源连续分布在一条直线上面声源:声源体积较大声源声级较强时,在声源附近的一定距离内会出现距离变化而声级基本不变或变化微小时,22,根据已获得的声源源强的数据和各声源到预测点的声波传播条件资料,计算出噪声从各声源传播到预测点的声衰减量,由此计算出各声源单独作用在预测点时产生的A声级(LAi)或有效感觉噪声级(LEPN),23,1.机场飞机噪声计权等效连续感觉噪声级式中:N1、N2、N37:0019:00、19:0022:00、22:007:00对某个预测点声环境产生噪声影响的飞行架次N次飞行有效感觉噪声级能量平均值,dB,LEPNijj航路,第i架次飞机在预测点产生的有效感觉噪声级,dB,五、声级的计算,2.单个室外的点声源在预测点产生的声级计算公式已知声源的倍频带声功率级,预测点位置的倍频带声压级式中:Lw倍频带声功率级,dB;Dc指向性校正,dB;A倍频带衰减,dB;Adiv几何发散引起的倍频带衰减,dB;Aatm大气吸收引起的倍频带衰减,dB;Agr地面效应引起的倍频带衰减,dB;Abar声屏障引起的倍频带衰减,dB;Amisc其他多方面效应引起的倍频带衰减,dB,25,若已知靠近声源处某点的倍频带声压级Lp(r0)时,相同方向预测点预测点的A声级,式中:Lpi(r)预测点(r)处,第i倍频带声压级,dBLi第i倍频带的A计权网络修正值,dB,26,不能取得声源倍频带声功率级或倍频带声压级,只能获得A声功率级或某点的A声级时A可选择对A声级影响最大的倍频带计算,一般可选中心频率为500Hz的倍频带作估算,或,27,户外声传播衰减(1)几何发散引起的衰减点声源:Adiv=20lg(r/r0)无限长线声源:Adiv=10lg(r/r0)(2)大气吸收引起的衰减Aatm=(r-r0)/1000,28,(3)地面效应引起的衰减地面类型:坚实地面、疏松地面、混合地面声波越过疏松地面传播,在预测点仅计算A声级前提下式中:hm传播路径的平均离地高度,m其他情况参照GB/T17247.2声学户外声传播衰减第2部分一般计算方法,29,(4)屏障引起的衰减在环境影响评价中,可将各种形式的屏障简化为具有一定高度的薄屏障定义=SO+OPSP为声程差,N=2/为菲涅尔数,无限长声屏障示意图,30,有限长薄屏障在点声源声场中引起的衰减,31,(5)绿化林带引起的衰减与树种、林带结构和密度等因素有关,倍频带噪声通过密叶传播时产生的衰减,(6)其他多方面原因引起的衰减工业场所的衰减、房屋群的衰减等可参照GB/T17247.2进行计算声环境影响评价中,一般情况下,不考虑自然条件(如风、温度梯度、雾)变化引起的附加修正,32,建设项目声源在预测点产生的等效声级贡献值式中:LAii声源在预测点产生的A声级,dB(A);T预测计算的时间段,s;tii声源在T时段内的运行时间,s预测点的预测等效声级式中:Leqb预测点的背景值,dB(A),33,按工作等级要求绘制等声级线图等声级线的间隔一般选5dB对于Leq等声级线最低值应与相应功能区夜间标准值一致,最高值可为75dB对于LWECPN一般应有70dB、75dB、80dB、85dB、90dB的等声级线,34,第四节声环境影响评价,一、评价标准的确定根据声源的类别和建设项目所处的声环境功能区没有划分声环境功能区的区域由地方环境保护部门参照GB3096和GB/T15190的规定划定声环境功能区,声环境质量标准,环境噪声排放标准,(1)声环境质量标准(GB30962008)规定了五类声环境功能区的环境噪声限值及测量方法机场周围受飞机通过噪声的影响,不适用于本标准,环境噪声限值单位:dB(A),注:夜间突发噪声,其最大声级超过环境噪声限制的幅度不得高于15dB(A)。,(2)机场周围飞机噪声环境标准(GB9660-88)规定了机场周围飞机噪声的环境标准适用于机场周围受飞机通过所产生噪声影响的区域,(3)工业企业厂界环境噪声排放标准(GB123482008)适用于工业企业噪声排放的管理、评价及控制机关、事业单位、团体等对外环境排放噪声的单位,注:夜间频发噪声的最大声级超过限值的幅度不得高于10dB(A),夜间偶发噪声的最大声级超过限值的幅度不得高于15dB(A)。,40,(4)社会生活环境噪声排放标准(GB22337-2008)适用于对营业性文化娱乐场所、商业经营活动中使用的向环境排放噪声的设备、设施的管理、评价与控制,42,(5)建筑施工场界噪声限值(GB1252390)适用于城市建筑施工期间施工场地产生的噪声,如有几个施工阶段同时进行,以高噪声阶段的限制为准。,43,二、评价的主要内容根据噪声预测结果和环境噪声标准评价建设项目在施工、运行阶段噪声的影响程度、影响范围给出评价范围内不同声级范围覆盖下的面积,主要建筑物类型、名称、数量及位置,影响的户数、人口数,44,边界(厂界、场界)及敏感目标的达标分析分析超标的原因,明确引起超标的主要声源分析建设项目的选址(选线)、规划布局和设备选型等的合理性,评价噪声防治对策的适用性和防治效果,45,第五节噪声防治对策,一、一般要求工业建设项目:针对建设项目投产后噪声影响的最大预测值制订,以满足厂界和厂界外敏感目标的达标要求交通运输类建设项目:针对建设项目不同代表性时段的噪声影响预测值分期制定,以满足声环境功能区及敏感目标功能要求;铁路建设项目还应同时满足铁路边界噪声排放标准要求,46,二、噪声防治途径1.布局规划主要指从建设项目的选址(选线)、规划布局、总图布置和设备布局等方面进行调整采用“闹静分开”和“合理布局”的设计原则2.技术,声源上降低噪声:改进机械设计、选用低噪声设备、采取声学控制、维持设备处于良好的运转状态、改革工艺、设施结构和操作方法等,47,噪声传播途径上降噪:增设吸声、声屏障等利用自然地形物将声源设置于地下或半地下的室内合理布局声源,使声源远离敏感目标敏感目标自身防护:增设吸声、隔声等措施合理布局噪声敏感区中的建筑物功能和合理调整建筑物平面布局,48,3.管理措施提出环境噪声管理方案制订噪声监测方案提出降噪减噪设施的运行使用、维护保养等方面的管理要求提出跟踪评价要求等,49,第六节声环境影响评价专题文件的编写要求,一、环境影响评价工作方案声环境部分应重点明确开展噪声评价工作的具体内容及实施方案在初步进行工程分析和环境现状调查的基础上编制方案主要内容:a)建设项目概况和工程分析b)区域环境概况调查:确定调查的范围和内容c)确定声环境影响评价的工作等级和评价范围,50,d)环境质量现状监测e)环境影响预测和评价:确定预测和评价的范围和内容、选用的预测模型、预测时段及有关声源源强等参数的来源f)给出结论和建议的基本内容g)评价工作的组织、计划安排和经费概算h)附建设项目和敏感点关系图,现状测点位置图等,51,二、声环境影响专题报告资料齐全、可靠,论据清楚,结论明确文字简洁、准确,图文并茂既能全面、概括地表述声环境影响评价的全部工作,又利于阅读和审查应说明建设项目声环境影响的范围和程度明确建设项目在不同实施阶段能否满足声环境保护要求的结论同时提出噪声防治措施,52,专题报告主要内容a)总论:编制依据;评价工作等级、评价范围;执行的声环境质量标准及厂界(场界、边界)噪声排放标准;声环境敏感目标b)工程分析:主要声源数量、位置、源强、拟采取的噪声控制措施c)声环境现状调查与评价:主要声源,声环境功能区划分情况;监测点位的名称和数量;监测仪器、监测时间、监测方法及监测结果;分析敏感目标现状噪声超标情况、受噪声影响的人口数量和超标原因,53,d)声环境影响预测和评价:不同时段下边厂界(场界、边界)噪声达标、超标情况及超标原因;敏感目标超标情况及影响的人数e)提出需要增加的、适用于建设项目的噪声防治对策及其降噪效果及投资估算;提出噪声污染管理、监测及跟踪评价要求等建议f)声环境影响评价结论g)附件,54,【案例】某机场建设项目位于距某市中心40km处,工程填方250104m3,挖方445104m3,土面区绿化土方215104m3。项目主体工程由1条跑道、2条平行滑行道、4条快速出口滑行道及6条跑滑道之间的垂直联络道组成。项目建成后将使区域噪声值明显增加815dB,项目运营后的年旅客流量预计为2500万人,货物吞吐量为200万t。在机场5km范围内,有村庄2个,学校1所,需要搬迁500户。该项目各类排水沟总长35km。围场路、消防车道和特种车道等道路总面积108670m2。项目位于环境空气二类、声环境二类地区,所在地区地表水环境功能区划为类水体。,1.确定声环境评价工作等级2.确定声环境现状调查的范围、内容和

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论