车桥基本工艺工序及组成_第1页
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车桥基本工艺工序及组成1、 转向节转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，一般载货汽车多以前桥为转向桥，轴向节中集中了轴套，盘爪，叉架等四类零件的结构特点。一般采用40Cr或40MnB等合金结构钢，通过模锻的方法制造，叉架部分要求精度较高，转向节的工艺过程和生产线的形式取决于生产纲领的大小，加工过程中均以精加工后的轴承轴径级主销控做定位基准。2、 关键工序：铣上下耳内外端面钻打主销孔、倒角拉主销孔铣端面叉窝精铣两外侧面钻中心孔车轴颈、肩及端面圆弧粗磨轴颈及端面圆弧铣法兰侧面钻较锥孔拉见槽铣轴承窝精铣上而内侧面钻孔攻螺纹压挤衬套精磨轴颈及端面清洗螺纹铣平台探伤清洗最终检验修复3、 螺旋伞齿轮加工工艺主动螺旋伞齿轮从动螺旋伞齿轮1 铣端面钻中心孔2 车轴颈及背锥3 车槽、锥端面4 铣渐开线、花键5 磨轴颈及端面6 加工螺纹7 中间检查8 粗铣轮齿9 精铣轮齿凸面10 精铣轮齿凹面11 中间检查12 热处理校正13 车端面及内控14 车外锥、背锥、内锥端面及倒角15 钻孔16 磨平面17 磨内孔及端面18 中间检查19 粗铣轮齿20 精铣轮齿21 中间检查22 热处理23 磨内孔24 最后检查主动螺旋伞齿轮，以两个轴颈的端面定位从动螺旋伞齿轮，以内孔及两端面定位车桥部件及车桥总成1、 螺旋伞齿轮的铣齿夹具主动螺旋伞齿轮的铣齿夹具由定位套本体和弹簧套组成。夹紧时弹簧通过两个锥面的作用先后实现对加工齿轮的两个轴颈的定位夹紧2、 十字轴加工十字轴材料一般用20CrMnTi，采用模锻方法制造，通过以下工序加工：铣端面钻中心孔清理中心孔中间检查车外圆、倒角、车槽铣平面中间检查热处理粗磨轴颈精磨轴颈最终检查3、 后桥的总成1 后桥的三个组件，直接进入总成装配2 一级分组件：主动锥齿轮点成，主动圆柱齿轮，从动锥齿轮及轴承内圈总成，减速器外壳该及轴承外圈总成，差速器总成3 二级分组件：主动锥齿轮轴承座及外圈
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