日本雅玛多宅急送的发展及其特色

日本雅玛多宅急便的发展及其特色目录一、宅急便的创始与发展1.1日本宅急便的兴起-21.2进军中国市场-3二、宅急便概述2.1日本黑猫宅急便-32.2服务对象-32.3业务组成-42.4特点-5三、宅急便特色服务3.1速度保障，翌日到达-53.2业务创新，多样化服务-73.3优质企业文化，人性化服务-83.4信息通达，实时更新-93.5先进的信息管理系统-10四、总结分析-11一、宅急便的创始与发展1.1 日本宅急便的兴起日本的大和运输株式会社成立于1919年，是日本第二古老的货车运输公司。 1973年日本陷入第一次石油危机的大混乱中，企业委托的货物非常少，这对完全仰赖于运送大宗货物的大和运输来说，无疑是一大打击。对此，当时大和运输的社长小仓昌男提出了“小宗化”的经营方向，认为这是提高收益的关键。 1976年2月，大和运输开办了“宅急便”业务。1976年，宅急便共受理了170万件货物，同年日本国铁受理包裹为6740万件，邮局受理小包则达17880万件。到1988年，宅急便已达34877万件，超过了邮局小包的23500万件。该年，在宅配便的业界中，宅急便的市场占有率已达40%，位居日本运输第一位的日本通运的“信天翁便”只占28%。到1995年，宅急便的受理件数多达57000万，营业额为6000亿日元。宅急便的员工人数由原先的300人增加到57797人，拥有车辆由2000辆增加到25000辆。在日本，大和运输的宅急便已是无人不知、无人不晓，在马路上到处可见宅急便在来回穿梭。大和运输的象征商标，是一个黑猫叼着小猫的图案。大和运输认为，图案中那种小心翼翼，不伤及小猫，轻衔住脖子运送的态度，仿佛是谨慎搬运顾客托运的货物，这种印象正和公司的宗旨相符合。因此，人们又把大和运输称为“黑猫大队”。1.2 进军中国市场2010年1月8日，由日本雅玛多控股和上海久事集团公司合资成立的雅玛多（中国）运输公司正式开业，宅急便这个在日本家喻户晓的名字开始进入中国市场。二、宅急便概述2.1日本黑猫宅急便宅急便是日本的大和运输所建立的宅配服务品牌。宅急便借由各种交通工具的小区域经营及转运系统，经营户对户小包裹的收取与配送。由于其市场占有率大，因此也成为宅配的代名词。“宅急便”是对应新型社会和经济环境下的一种新型的专业物流服务，与原来的陆地运输最大的不同在于它构造了新物流服务的核心要素和本质内容。这种要素主要体现在“面向家庭的小单位个别配送”“、混合装载”和“广范围的网络运输”。 与邮局寄送最大的差别，是邮局仅能在平日上班时间亲自到邮局或是邮政代办所付费寄送，宅急便是可以到包括便利商店等代收通路，或是打电话请宅急便直接到家里收取包裹 。2.2服务对象 宅急便受理货物的内容种类繁多，包括地方特产、企业文件、各种零件、划拨商品等，凡是各式各样的小货物，都可通过宅急便来运送。许多企业利用宅急便来传递紧急的文件，连百货公司也利用宅急便作为“送货到家”的运送管道。从利用宅急便运送货的客户来分析，法人占60%，个人占40%，法人利用的比率很高，由此可见宅急便对企业界的魅力。2.3业务组成一、企业对家庭用户的配送服务形式主要有（占总业务量的20%）：1、百货店的进货和面对家庭顾客的商品配送；2、通讯销售业者的配送（即无店铺销售支援系统）；3、产地生产者的直接配送；4、专业店的订货配送；5、委托配送；6、书、杂志等的家庭配送等。二、企业对企业的配送（占总业务量的80%）：1、仓库到工厂的配送；2、从批发商到零售商的配送；3、从办公室到办公室的文书配送等。 三、宅急便特色服务2.4特点商品的长宽高度不超过1米；包装物可以是箱子，也可以是布袋，不需要特别的包装和捆绑；可以在任何家庭、任何地方取货，并向任何地方配送；配送费用根据所划分的不同地带采用不同的费用； 配送时间按地区不同大致规定为12天。 这些特点都是邮包递送和铁路小型货物运输所不能做到的，“宅急便”的出现不仅侵蚀了它们的市场，而且还挖掘了新的市场和需求，这一点是当时任何人所没有想到的。3.1速度保障，翌日送达宅急便类似目前的快递业务，但其服务的内容更广。大和在运输货物的3s（速度（Speed）、安全（Safety）、服务（Service）中最优先考虑速度。宅急便的配送，除去夜间配送以外，基本是一天2回，也即2次循环。凡时间距离在15小时以内的货物，保证在翌日送达。1989年后，由于与7Eleven和罗森等大型便利店的合作，雅玛多宅急便实行24小时接收营业受理。目前，其配送中心有6151个、代理店（点）达27万多个，其代理点的数量多于日本全国的邮局数24000个。其黑猫大队有一个保证翌日送达的输送系统。在受理店截止接受货物的时间之后，大和运输分区派出小型货车到区内各处将货集中运往称为“集货中心”的营业所，并迅速转送到称为“基地”的地点，进行寄往全国各地的货物分拣工作。然后，将经过分拣的货物，以发往的地区和货物种类为单元，装入统一的长110公分、高185公分的货箱内，一个货箱中大抵可以放进7080件货物。从基地往基地移动时是使用10吨级的大型车，可装载16只货箱；从集货中心往基地，或是从基地往集货中心移动时（称为平行运输），常使用可装8个货箱的4吨车；而专用来收集以及递送的2吨车，则可零堆约一个货箱容量的货物。宅急便由于采用了统一规格的小型货箱和不同吨级的货车，从而大大提高了运送效率，降低了物流成本。利用夜间进行从出发地到目的地的运输，是宅急便得以在速度上取得优势的重要措施，从而做到了当日下午进行集货，夜间进行异地运输，翌日上午即可送货上门，得以保证在1518小时内完成整个服务过程。 宅急便还采取了车辆分离的办法，采用拖车运输。牵引车把拖车甲运到B以后，把车摘下来放在B，再挂上B点的拖车乙开向A。这样，车辆的周转率是最高的。此外，宅急便又采取了设立中转站的办法。这种中转方法不是货车和货物的中转，而是司机进行交换的开车方式。如从东京到大阪的长途运输，距离为600公里，需要司机2个人，再从大阪返回时还需要这么长的时间，司机也非常累，这样一来一往就需要6个人。如果在中间设置一个中转站，东京和大阪同时发车，从东京来的，在中转站开上大阪的车返回就不要2个人，只要1个人就可以了，总共只需要4个人，从而减少了2个人的费3.2业务创新，多样化服务宅急便不断地探索客户需求，其受理货物的内容种类繁多，包括地方特产、企业文件、各种零件、划拨商品等，凡是各式各样的小货物，都可通过宅急便来运送。如今其已成为综合性物流企业。宅急便有针对食品保鲜，使用冷藏保温车辆的“冷藏宅急便”；有针对客户要求，使用飞机快速将小型货物送达的“机场宅急便”；有针对信件、文件的“信件宅急便”；有针对进出口小型货物的“国际宅急便”；有针对搬家业务的“搬家宅急便”；还有针对打高尔夫球、滑雪人员，将其运动用具运到运动场的“高尔夫宅急便”“滑雪板宅急便”；由于有些货物从家运到目的地（如运动场、宾馆）后，还要将货物送回家，于是又推出了“往返宅急便”等。旅客乘飞机可以委托将行李在登机前运送到机场；居住在乡下的长者，可以寄送昆虫、金鱼等小动物给住在城市的儿孙辈。有一回长崎发生大水灾，严重影响水源问题，住在远地的亲朋好友就寄送饮用水给生活受困的受灾者。宅急便对礼品市场的扩展，也有相当的贡献。单是每年的情人节、母亲节，宅急便的需求量就呈巅峰状态，即使一盒巧克力，也可以利用宅急便来寄送。特别是在情人节的日子，没有勇气将巧克力亲手交给心中的女孩子时，宅急便就成为可爱的“恋爱之神”。宅急便也对企业活动带来了方便，有许多企业利用宅急便来传递紧急的文件，连百货公司也利用宅急便作为“送货到家”的运送管道。当今非常流行的邮购等通讯销售，若不是宅急便的普及，也就没有如此的快速发展。从利用宅急便运送货的客户来分析，法人占60%，个人占40%，法人利用的比率很高，由此可见宅急便对企业界的魅力。同时，宅急便对运距在600公里以上的日本的“宅急便”是指速递服务。歌曲有“豆腐宅急便”，电影有“魔女宅急便”，满大街跑的日本快递公司的名字就叫“宅急便”。3.3优质企业文化，人性化服务 “脱帽、敬礼、签收、确认、鞠躬道谢”是雅玛多宅急便送货员的服务标准。雅玛多宅急便的司机去上班的第一件事是做雅玛多体操，接着是经营理念和社员安全的训导，以及管理人员对安全事项的传达。宅急便以其优秀的企业文化培训着员工。于是礼貌地按响门铃、小心捧着包裹、身着整洁制服、面带微笑地出现在门口的年轻人成为了宅急便送货员在大众眼中的形象。良好的服务品质与服务形象使宅急便的人性化服务深入人心。3.4信息通达，实时更新 雅玛多运输公司是运输界第一个采用条形码的公司，其宅急便信息系统被称为“猫系统”。从最初的以路线和货运为中心，从用专用线缆引导线路集中货物信息进行POS销售时间终端机的引入，再到携带型终端机的开发，使用，宅急便始终在推进信息化过程中走在同行的前面。黑猫大队的货物跟踪系统 和运输致力于电脑化的推进，成为运输界中最初采用条型码的公司，美国的大型运输公司“UPS”（United Parcel Service）也仿效使用，现今已成为运输业界的世界标准码。大和运输将宅急便的信息系统，通称为“猫系统”。第一代猫系统始于1974年，以路线及货运为中心。第二代猫系统始于1980年，此时初次登场的POS终端机，简化了资料输入动作，任何人都可以简单操作，信息的处理速度也快。第三代猫系统始于1985年，重点在于开发了携带型POS，让所有的货车司机都拥有一台。 大和将所有附随货物的信息，包括发货店密码、日期、负责集货公司的司机密码、到店密码、货物规格、顾客密码、顾客送来或是集货方式、运费、传票号码，以及滑雪宅急便或高尔夫宅急便的顾客游玩日等，全都输入电脑进行管理。通过这个追踪货物系统，便能完全掌握所发生的各种信息。 现在大和运输与美国UPS合作，建立了国际快递网络。UPS拥有世界175个国家和地区的配送网，大和已将这些国家和地区全部列入自己的服务区域。3.5先进的信息管理系统1、大和运输公司完善的物流管理是靠发挥信息管理职能的控制中心来支持的。大和运输公司的控制中心主要是通过与物流中心相连接，建立起包括顾客信息、物流信息等的数据库，向顾客提供有关商品开发、生产、销售等各种信息服务。2、从控制中心的职能看，主要有三种：一是订货职能；二是查询职能；三是销售促进职能3、从信息支持的具体形式看，主要有针对产地生产商的信息支持、针对通讯销售等业务的信息支持和消费者个体的信息支持。 针对产地生产商的信息支持：帮助客户企业了解消费者的需求，协助客户企业接受顾客的订货，通过数据的统计分析，帮助客户并制定销售计划和经营战略。 针对通讯销售等业务的信息支持：通过对从订货到配送全过程的顾客管理、商品管理、出货管理和收账管理等繁琐业务予以支持的顾客信息管理系统。 消费者个体的信息支持：通过对消费者个人信息进行分析，建立客户关系管理，制定适合不同顾客的销售活动。4、 总结分析 雅玛多宅急便运用强大的输出举措，通过“输出承诺”、“输出创新”、“输出情感”、“输出信息”等方式将其服务不断升级，促进了公司发展。 在速递企业发展日益迅速的今天，企业在不断开拓其市场的同时，也需要深入思考自身的营运特点与核心竞争力的问题，抓住自身特点发散思维，大胆创新，不要拘泥于某一营运环节，而应总揽全局，着眼于长远发展，联系实际，做大做强。问题补充：1. 宅急便与京东的区别答：宅急便与京东的区别，1.首先宅急便是属于第三方物流，而京东是有自己的物流，双方在进行配货的时候有着很大的区别，宅急便首先是把货物集中，2.然后到配送中心，在进行配送。京东的自营是在自己的仓库发货，然后到消费者手中。所以两者是采用两种不同的物流方式的企业。2. 宅急便为什么进入中国市场答：1.首先中国面积广阔，不同地区有不同消费者市场。为支持特定产业发展，一些城市不断累积资源。对宅急便进入中国市场有政策优势。2.进入