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文档简介

机械设计课程设计说明 18 闫玉涛 1、 设计任务书1.1设计题目1.2工作条件1.3技术条件2、 传动装置总体设计2.1电动机选择2.2分配传动比2.3传动装置的运动和动力参数计算3、 传动零件设计计算以及校核3.1减速器以外的传动零件设计计算3.2减速器内部传动零件设计计算4、 轴的计算4.1初步确定轴的直径4.2轴的强度校核5、 滚动轴承的选择及其寿命验算5.1初选滚动轴承的型号5.2滚动轴承寿命的胶合计算6、 键连接选择和验算7、 连轴器的选择和验算8、 减速器的润滑以及密封形式选择9、 参考文献1.1设计题目 设计胶带传输机的传动装置1.2工作条件工作年限工作班制工作环境载荷性质生产批量102多灰尘稍有波动小批1.3技术数据题号滚筒圆周力F(N)带速 v(m/s)滚筒直径 D(mm)滚筒长度 L(mm)ZDL-620001.83205002.传动装置总体设计2.1电动机的选择2.1.1选择电动机系列 根据工作要求及工作条件应选用三相异步电动机,封闭自扇冷式结构,电压380伏,Y系列电动机2.1.2选择电动机的功率 (1)卷筒所需有效功率 (2)按表2-11-1确定各部分效率如下:弹性联轴器的效率:一对滚动轴承效率: 闭式齿轮传动效率: (暂定齿轮精度为8级)开式滚子链传动效率:一对滑动轴承的效率:传动滚筒效率: 传动的总效率所需电动机功率 查表2-18-1,可选Y系列三相异步Y132S-4型,额定功率或选Y系列三相异步电动机Y132M2-6型,额定功率,均满足 2.1.3确定电动机转速传动滚筒工作转速 现以同步转速为1500r/min 及1000r/min 两种方案进行比较,由表2-18-1查得电动机数据,计出总传动比列于下表 方案号电动机型号额定功率(kW)同步转速(r/min)满载转速(r/min)电动机质量/kg总传动比1Y132S-45.5150014406813.412Y132M2-65.51000960848.94 比较两种方案,方案1选用的电动机使总传动比较大。为使传动装置结构紧凑,选用方案2。电动机型号为Y132M2-6。由表2.9-2查得其主要性能数据列于下表电动机额定功率/kW5.5电动机满载转速/(r/min)960电动机轴伸直径D/mm38电动机轴伸长度E/mm80电动机中心高H/mm132堵转转矩/额定转矩2.0 2.2分配传动比(1) 总传动比 查表2-11-1 取 则齿轮传动比为 2.3传动装置的运动和动力参数计算2.3.1各轴功率、转速和转矩的计算(1) 各轴功率、转速、转矩的计算 0轴:0轴即电动机轴1轴:1轴即减速器高速轴,与电动机轴采用联轴器联接,传动比,查表2-11-1弹性联轴器的传动效率为,则2轴:2轴即减速器低速轴,动力从1轴到2轴经历了1轴上的一对滚动轴承和一对齿轮啮合,故发生两次功率消耗,计算效率都要计入,查表2-11-1 一对滚动轴承的传动效率为,闭式齿轮传动效率: (暂定齿轮精度为8级),则3轴 :3轴即传动滚筒轴,从动力从2轴到此轴经历了2轴上的一对滚动轴承和开式滚子链传动,故发生两次功率损耗,计算效率时都要计入,查表2-11-1一对滚动轴承的传动效率为 ,开式滚子链传动效率:,则将以上结果汇总列表于下表,以便设计计算时查用 各轴的运动和动力参数轴序号功率P/kW转速n/(r/min)转矩T/(Nm)04.5696045.3614.5196044.8724.33214.77192.5433.85103.79342.37传动模式传动比效率弹性联轴器10.99闭式齿轮传动4.4700.96开式链传动20.893.传动零件的设计计算3.1减速器以外的传动零件设计计算设计链传动1)确定链轮齿数由传动比取推荐值 由取奇原则取小链轮齿数 =25大链轮齿数 所以取 =63实际传动比 2)确定链条节距由式 查表得,工况系数1.4小链轮齿数系数 取单排链,取=1.0 kW因为查表10-23得选链号No12A,节距p=19.05mm3)计算链长初选 =40p=4019.05=762mm链长 节取 =126节实际中心距为:代入数据得 a=772.46mm4)验算链速 V15 m/s 适合5)选择润滑方式按v=2.131m/s,链号12A,查图10-26选用滴油润滑。6)作用在轴上的力有效圆周力 作用在轴上的力7)链轮尺寸及结构分度圆直径 3.2 减速器以内的传动零件设计计算设计齿轮传动1) 材料的选择:小齿轮选用40Cr钢,调质处理,齿面硬度250-280HBS,大齿轮选用2G310-570正火处理,齿面硬度162185HBS。 计算应力循环次数查图11-14,ZN1=1.10 ZN2=1.17(允许一定点蚀)由式11-15,ZX1=ZX2=1.0 ,取SHmin=1.0 由图11-13b,得,由式11-24计算许用接触应力 因,故取 2) 按齿面接触强度确定中心距 小轮转矩初定螺旋角 由图11-20得初取,取,由表11-5得由图11-7得,减速传动,; 由式(5-39)计算中心距a由4.2-10,取中心距a=130mm。 a=125mm估算模数m=(0.0070.02)a=0.912.6mm,取标准模数。 m=2.5mm 小齿轮齿数:大齿轮齿数: 取z1=28,z2=100 z1=23,z2=103 实际传动比传动比误差,在允许范围内。修正螺旋角 与初选值相近 、可以不修正齿轮分度圆直径 圆周速度由表11-6,取齿轮精度为8级.(3) 验算齿面接触疲劳强度 按电机驱动,载荷稍有波动,由表11-3,取KA=1.25由图11-2(b),按8级精度和, 得Kv=1.06。齿宽。由图11-3(a),按b/d1=52/56.875=0.914,考虑轴的刚度较大和齿轮相对轴承为非对称布置,取 K=1.08。由表11-4,得K=1.2载荷系数由图11-4,按得,所以由图11-6得,计算齿面接触应力故在安全范围内。(4)校核齿根弯曲疲劳强度按、由图11-10得,Y=2.57,Y=2.19由图11-11得,由图11-12得,查图11-21得,由图11-17,得Y=1.0,Y=1.0由图11-18得,Y=Y=1.0。取Y=2.0,S=1.4由图11-16(b),得,由式11-25计算齿根许用弯曲应力由式11-33计算齿轮弯曲应力 (5) 齿轮主要几何参数 、 mm mm 齿宽、 4. 轴的设计计算4.1初步确定轴的直径4.1.1高速轴及联轴器的设计1 初步估定减速器高速轴外伸段轴径 根据所选电机 则d=(0.81.0)d=(0.81.0)38=30.438mm 2 选择联轴器 根据传动装置的工作条件你选用弹性柱销联轴器(GB/T5014-2003)。计算转矩为 式中T联轴器所传递的标称扭矩, 工作情况系数,取=1.25。 根据从表2-14-1可查的HL2号联轴器就可以满足转矩要求()。但其轴孔直径(d=2032mm)不能满足电动机及减速器高速轴轴径的要求。因此重选HL3号联轴器()。最后确定减速器高速轴外伸段直径为 d=32mm4.1.2 低速轴的设计计算1.选择轴的材料选择材料为45号钢,调质处理。2.按转矩初步计算轴伸直径取=35mm 4.2轴的强度校核求作用于齿轮上的作用力,给出轴的空间受力图,同时将力简化到轴上 (1)转矩T(2)圆周力 (3) 径向力 (4) 轴向力 () 绘轴的受力简图,求支座反力(1)铅垂面内支座反力 (2)水平面内支座反力得, (2)作弯矩图a. 垂直面弯矩MY图C点 , b. 水平面弯矩MZ图C点左边 C点右边, c. 合成弯矩图C点左边, C点右边, () 作转矩T图 () 作计算弯矩图 该轴单向工作,转矩产生的弯曲应力按脉动循环应力考虑,取 C点左边 C点右边 D点 () 按当量弯矩计算轴的直径由以上分析可见,C点弯矩值最大,而D点轴径最小,所以该轴危险断面是C点和D点所在剖面。查表13-1得查表13-3得。C点轴径 因为有一个键槽轴径加大5%。该值小于原设计处该点轴径47mm故安全。D点轴径 因为有一个键槽轴径加大5%。该值小于原设计该点处轴径35mm,故安全。5.滚动轴承的选择及其寿命验算1. 低速轴轴承1)、选定轴承类型及初定型号圆锥滚子轴承(GB/T297-1994),型号30209 :查表得 2)、计算径向支反力 3) 、求轴承轴向载荷 因只受径向载荷因此: 查表得 5) 校核轴承寿命 故满足轴承的寿命要求2. 高速轴轴承高速轴承的确定与低速轴承相同选取圆锥滚子轴承(GB/T297-1994),型号30209 6.键联接的选择和验算 (一).减速器大齿轮与低速轴的键联接1)键的材料类型45号钢,A型普通平键2)确定键的尺寸b=14mm, h=9mm, L=45mm3)验算键的挤压强度 键和轴的材料为钢轮毂材料为铸铁,铸铁的许用力比钢的许用挤压应力低,按铸铁校核键连接的挤压强度。 查表的许用挤压应力,键的计算长度 l=L-b=45-14=31mm由下式得该键安全。所以选1445GB1096-79(二).小齿轮与减速器低速轴轴伸的联接1)键的材料类型45号钢A型普通平键,轧毂为铸铁2)确定键的尺寸b=10mm, h=8mm, L=45mm ,=100l=L-b=35mm同上面的方法 故安全。所以选1045GB1096-79。(三).联轴器与减速器高速轴轴伸的联接 经计算得,该键与小齿轮与减速器低速轴轴伸的联接的键相同。7.联轴器的选择 根据传动装置的工作条件你选用弹性柱销联轴器(GB5014-85)计算转矩为 式中T联轴器所传递的标称扭矩, T=9.55=9.55 工作情况系数,取=1.25。 根据=56.7N m,从表2.5-1可查的HL3号联轴器就可以转矩要求()。其轴孔直径 适合因此选HL3号联轴器(GB/5014-2003)。8

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