轴承基础知识培训教材（课堂PPT）

2,1,轴承培训教材,2,2,滚动轴承的基础知识,轴承的基本结构轴承的分类轴承的识别方法轴承的旋转精度轴承选择概要轴承噪音,2,3,一、轴承的基本结构,一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成；其作用为：内圈通常与轴紧密配合，并一起旋转；外圈通常与轴承座成过渡配合，主要起支撑的作用；滚动体借助保持架均匀地排列在内圈和外圈的沟道中，它的形状、大小和数量直接影响轴承承载负荷的能力及使用性能；保持架除能将滚动体均匀的分隔开外，还起引导滚动体旋转及改善轴承内部润滑性能等作用；,内圈钢球,外圈保持架,2,4,二、轴承的分类,按所能承受的负荷方向或公称接触角的不同分为：向心轴承、推力轴承；按滚动体的种类分为：球轴承、滚子轴承按滚子的种类分为：圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承、调心滚子轴承等等通常轴承按其所能承受的负荷方向或公称接触角、滚动体的种类综合分为：深沟球轴承、圆柱滚子轴承、滚针轴承、调心球轴承、角接触球轴承等；,2,5,三、轴承识别方法,1、轴承代号的构成轴承代号由基本代号、前置代号、后置代号构成，排列为：基本代号表示轴承的基本类型，结构和尺寸，是轴承代号的基础；滚动轴承（滚针轴承除外）基本代号：外形尺寸符合GB273.1、GB273.2、GB273.3、GB3882任一标准规定的外形尺寸，其基本代号由轴承类型代号、尺寸系列代号、内径代号构成；附表I,表I基本代号类型代号尺寸系列代号内径代号表I中类型代号用阿拉伯数字或大写拉丁字母表示，尺寸系列代号和内径代号用数字表示：例：62016类型代号2尺寸系列（02）代号01内径代号N2210N类型代号22尺寸系列代号10内径代号,前置代号,基本代号,后置代号,2,6,类型代号,2,7,尺寸系列代号尺寸、系列代号由轴承的宽（高）度系列代号和直径系列代号组合而成；,2,8,内径代号,2,9,前置、后置代号：前置、后置代号是轴承在结构形状、尺寸、公差、技术要求等有改变时，在其基本代号前、后添加的补充代号；目前公司使用的类型,例：608ZZP6CMZ4LPHE35加油脂量35%5%日本协同油脂噪音等级径向游隙(6um12um)精密度等级（P6级）密封结构轴承代号,2,10,后置代号后置代号用字母（或加数字）表示。密封件代号含义：,2,11,公差等级代号含义,径向游隙代号含义,2,12,精度标准对照表,游隙标准,2,13,精度等级的适用：,2,14,四、特征与用途,深沟球轴承其主要特点：主要承受径向载荷，也可承受少量轴向载荷；摩擦系数小，适于高速运转。适于高、低温条件下使用。结构简单，制造成本低，也易达到较高制造精度。一般采用冲压保持架（微型轴承少量用尼龙保持架，大型轴承内径200mm或高速运转的轴承，则采用车制保持架；如果保持架设计合理，深沟球轴承还可承受较小的偏心载荷（力矩载荷）；,结构特征,2,15,五、轴承按外径尺寸大小分类：,微型轴承：公称外径尺寸范围为26mm以下的轴承；小型轴承：公称外径尺寸范围为2855mm的轴承；中小型轴承：公称外径尺寸范围为60115mm的轴承；中大型轴承：公称外径尺寸范围为120190mm的轴承；大型轴承：公称外径尺寸范围为200430mm的轴承；特大型轴承：公称外径尺寸范围为400mm以上的轴承；,2,16,六、深沟球轴承套圈常用项目符号含义对照表内圈,2,17,外圈,2,18,七、轴承的旋转精度,一、轴承的五项旋转精度1、Sd：内孔垂直差2、Sia：内圈端面对沟道的轴向跳动（成套轴承内圈端面对滚道的跳动）3、Kia：内圈端面对沟道的径向跳动4、Sea：外圈端面对沟道的轴向跳动（成套轴承外圈端面对滚道的跳动）5、Kea：外圈端面对沟道的径向跳动备注：旋转轴测量Sd、Sia、Sea旋转产品测量Sea、Kea,2,19,轴承型式与配置,轴承尺寸,保持架材料与型号,配合与内部游隙,轴承精度,八、轴承的选择,特殊环境对应措施,轴承及其周边规格参数的最终确定,安装与拆卸方法安装相关尺寸,润滑方式、润滑剂与密封装置,2,20,轴承的振动测量轴承在运转过程中，除轴承零件间的一些固有的、由功能所要求的运动以外的其他一切偏离理想位置的运动均称为轴承振动。轴承运动时产生的振动是很复杂的随机振动，目前还不可能完全用某种具体的运动方程加以描述。影响轴承振动的因素是很复杂的。套圈沟道波纹度、粗糙度、表面质量、滚动体尺寸相互差、轴承本身的结构类型、组装游隙、工作条件等都会影响轴承的振动。国内外的研究工作已经表明，轴承噪声和振动是同一事物的两个不同侧面的反映。它们有着本质的联系，轴承振动是产生噪声的根源。噪声和振动都是轴承运转时产生的，因此其测量方法必然有着共同性，见图1。所以说，通过用控制轴承振动来控制轴承噪音的目的在一定范围和一定程度内是能够达到的。单纯的轴承检测可以使用仪器，一般有两种，即：速度型和加速度型，速度型是测高中低三频的振动值，加速度型是测振动分贝值,八、轴承噪音,2,21,轴承振动测量仪的工作原理轴承振动测量仪一般由驱动装置、传感器、放大器、带通滤波器、测量显示及自校准系统组成。驱动装置带动被子测轴承内套及滚珠运转，轴承振动产生的加速度由压在外套上的传感器转换成电信号通过放大器、带通滤波器送到测量显示系统，显示加速度分贝值。大多数轴承振动测量仪都采用分贝显示加速度值，即：xdB=20logax/a0其中：a0为基准加速度值，a0=10-2m/s2;ax为被测轴承外套振动加速度，xdB即为轴承振动测量仪显示的加速度分贝值,2,22,SO910-III型轴承振动测量仪为加速度型dB值。1主轴采用动静压结构设计使主轴在工作中处在完全悬浮状态，主轴与轴承永无磨损，无磨擦噪音使用寿命无限延长。2旋转精度更高(0.002)测试中没有其它误差因素参与到轴承本身的检测中。3无论在室内任何温度状态下使用都不会影响仪器的精度和性能，冬天也无须加热决不会有抱轴现象产生。4在检测轴承异杂音的采集和分辨上更清晰直观。主要技术指标1、被测轴承种类：深沟球轴承、单面角接触轴承。2、被测轴承规格：（内径）660mm3、测量范围：有效值：040、3070、60100dB三档可选峰值：1555、4585、75115dB三档可选4、综合基础振动：2dB5、综合旋转精度：0.0026、轴向推力：25kg可调7、主轴转速：1500r/min15r/min8、供油压力：0.6MPa9、可用电源：380V、50Hz(370W三相电机2台)电箱电源：220V10%50Hz80W10、润滑介质：2号主轴油11、重量：225kg,2,23,异常声形成原因及目前主要鉴别方法滚动轴承运转过程中出现的异常声，种类繁多，形成机理比较复杂，产生的因素是多方面的，而且各种异常声常常叠加在一起，难于分辨，其主要原因有如下几种：（1）轴承内、外滚道存在磕碰伤，划伤或严重缺陷引起的周期性振动脉冲。（2）滚动体表面磕碰伤，划伤等缺陷引起的非周期性振动脉冲。