基于的汽车防盗报警系统的软件设计概要

基于的汽车防盗报警系统的软件设计基于的汽车防盗报警系统的软件设计吕芳，胡林静，臧琛（内蒙古工业大学，内蒙古呼和浩特）摘要：本设计采用飞利浦公司的芯片和西门子公司的模块，在开发环境下利用语言完成了汽车防盗报警装置的软件设计。本系统采取多种探测方式并利用多种不同的报警策略，在制造成本无需大幅度提高的条件下，与传统电子式报警器相比，有效地解决了传统报警器存在的噪声污染、误报警等问题。具有新颖、灵巧、性价比高等优点。关键词：；中图分类号：文献标识码：文章编号：（），（，）：，仃：；汽车的普及为人们的工作和生活增添了许多便利和愉悦，但是车辆的频繁失窃又成为车主们新的忧虑，由于汽车昂贵的价格使得失主损失惨重。因此，汽车防盗报警装置作为汽车的重要配套装置应运而生，并得到了很快的普及。目前，现有的汽车防盗装置主要包括机械式、电子式、车身识别式和定位式大类。机械式分为防盗锁和断电断油装置两种。主要是利用机械装置将方向盘、制动踏板、排挡等锁住，或是切断点火线路、油路而使汽车不能开动。其结构简单，应用广泛，但每次使用都要拆装，比较麻烦，对于偷车高手来说往往不能奏效，基本已经淘汰。电子式报警系统包括电子报警器和无线跟踪装置，当车辆遭到非正常的打开收稿日期：机盖、后备箱、车门，或是碰撞时，报警器都会发出报警和求救。无线电跟踪装置是在车上安装一小型无线电发射器，当车辆被盗时，提供警方寻找车辆的线索。但是可控范围很小，并受环境影响很大，常常会出现误报的现象。车身识别防盗是采用一种特殊的防盗玻璃蚀刻技术，将车辆的重要部件刻上标记，使失窃的车辆无法转卖和改装。定位式防盗装置是利用全球卫星定位系统、地理信息系统、计算机网络技术对车辆进行主动式的实施监控、追踪定位，它可以实现防盗、防劫、导航等多项功能。该系统随着技术的完善愈来愈成熟。但成本和使用费用昂贵，普通人无法承受。采用的短信功能，可以使信息快速传递。且由于短信服务费用低廉，在多个行业中已得到了广泛使用。作者简介：吕芳（），女，副教授，硕士生导师，主要研究方向为信息处理技术。系统设计方案系统主要实现了基于网络的汽车防盗报警功能。当汽车处于防盗状态时，若受到侵犯，系统会声光报警并且向车主手机发送报警信息。系统由硬件和控制软件两部分组成。硬件提供系统的工作平台，它主要由核心控制模块、振动传感器、模块组成。系统具体的功能由软件实现。系统工作原理如下：振动传感器通过防盗器检测接口与核心控制模块相连，并动态捕获汽车的实时状态传入核心控制模块（称为控制中心），若汽车处于正常状态，系统不作响应；若汽车处于不正常状态如被非法侵犯），控制中心发出声光报警信号并通过无线网络向车主手机发送报警信息。系统的整体结构模型如图所示。喇叭、双蹦灯振动传感器手机模块图系统的整体结构软件开发软件开发环境系统是在集成开发环境下编译、调试完成的。集成开发环境是公司推出的核微控制器集成开发工具，英文全称为，成熟版本为。支持之前的所有删系列微控制器，支持软件调试及硬件仿真调试，支持汇编、和源程序，具有编译效率高、系统库功能强等特点，可以在、，以及上运行。包括一整套完备的面向嵌入式系统的开发和调试工具：编辑器、编译器、链接器、调试器等。它使用了集成开发环境，并集成了汇编器、的编译器、的编译器、连接器，包含工程管理器、代码生成接口、语法敏感（对关键字以不同颜色显示）编辑器、源文件和类浏览器等。调试器是扩展调试器（即），包括的所有特性，支持硬件仿真和软件仿真。能够装载映像文件到目标内存，具有单步、全速和断点等调试功能，可以观察变量、寄存器和内存的数据等。测控技术年第卷专？。软件开发流程在集成开发环境下实现嵌入式软件的开发分为步：源程序的编辑；源程序的编译；程序的在线调试；程序烧入进行固化。开发流程如图所示。图软件开发流程软件实现软件要完成的任务主要有两部分：一个是声光报警部分；另一个是短信模块部分。通过软件驱动使该防盗报警装置在第一次被侵犯时喇叭响两声，双蹦灯闪两次。若侵犯解除，则不再报警：若继续有侵犯存在，则喇叭持续响，双蹦灯持续闪（直到车主将其解除为止）并向车主发送报警信息。软件部分使用语言编程。与有关的指令引擎模块提供的命令接口符合和规范。中定义的接口提供了种移动平台与数据终端设备之间的通用接口；对短消息作了详细的规定。在短消息模块收到网络发来的短消息时，能够通过串口发送指示消息，数据终端设备可以向模块发送各种命令。与有关的指令如表所列。指令集是由诺基亚、爱立信、摩托罗拉和等厂家共同为系统研制的，其中包含了对（）的控制。本系统中所要用到的指令发送：设置短消息发送格式（文本模式；模式）回答：发送：短信息长度，注意为十进制回答：发送：。基于的汽车防盗报警系统的软件设计脚数据包回答：【，】表与有关的指令（）命令功能列出卡中的短信息读短信息选择短信息格式发送短信息删除短信息显示新收到的短信息格式简介目前，发送短消息常用和（，协议数据单元）模式。使用模式收发短信代码简单，实现起来十分容易，但最大的缺点是不能收发中文短信；而模式不仅支持中文短信，也能发送英文短信。模式收发短信可以使用种编码：、和编码。编码用于发送普通的字符，编码通常用于发送数据消息，编码用于发送字符。编码类型在数据包中指定。如要把“有人动车！”个字发送到，那么数为：。其中，表示省略短信中心号码；表示文件头字节；表示信息类型（）；表示被叫号码长度；表示被叫号码类型；表示被叫号码，经过了位移处理；表示协议标志；表示数据编码方案，因为要发送内码，所以使用（）编码；表示用户数据长度（以位码为单位（）；是用户数据。汉字编码由于在标准中，中文编码采用的是编码，而不是目前国内常用的编码，只要将十进制的编码转化为十六进制即可，也可以由编码通过换算得来。例如“您好”两个字的十进制码分别为和，转化为十六进制为和。报警策略为了区分情况的紧急程度，可以设置两条短信。若单一检测器检测到信号则发送短信，若两个都检测到信号则发送短信，发出短信息以后，用户只需拨号就可以切断点火线。若网络出现问题则向用户手机拨号。软件流程软件采用语言编写。在主程序中，利用巧妙的算法对振动信号进行采样，相当于对信号进行积分。如果内的信号有效，说明有非法人士入侵，产生报警信号以后通过程序控制，以保证之内不会产生第次报警信号。程序的主循环如图所示。图主程序流程图结束语经实验验证，采用基于短消息的通信方式控制汽车报警系统，不仅可大大提高报警系统的通信可靠程度，而且通信距离基本不受限制，从而实现用户对汽车的长距离实