钢板桩支护施工方案(上报

新建大同至张家口铁路 基坑支护钢板桩施工方案 1 目 录 1、编制依据 .3 2、工程概况 .3 3、地质情况 .4 4、支护结构主要选用的材料 .4 5、进场主要材料计划 .4 6、主要进场机械设备数量表 .4 7、基坑支护施工步骤 .4 8、现场组织机构 .5 9、施工进度安排 .5 10、劳动力组织 .5 11、钢板桩施工工艺要求 .6 11.1 设备选型 .6 11.2 定位放线 .6 11.3 钢板桩防护 .6 12、土方开挖施工要求 .10 13、质量标准 .11 14、可能遇到的问题及处理、预防措施 .11 14.1 插打钢板桩时倾斜 .11 14.2 钢板桩锁口漏水.12 14.3 成品保护 .12 14.4 质量记录 .12 新建大同至张家口铁路 基坑支护钢板桩施工方案 2 14.5 预防措施 .12 15、临近省道施工防护措施 .13 16、安全与环保措施 .14 附件： .16 钢板桩计算书 .16 新建大同至张家口铁路 基坑支护钢板桩施工方案 3 深基坑钢板桩防护专项方案深基坑钢板桩防护专项方案 1 1、编制依据、编制依据 1.1、 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-2010 J1148-2011。 1.2、 铁路桥涵工程施工安全技术规范 （TB1303-2009） 。 1.3、根据大张施桥-17 施工图。 1.4、新建大同至张家口铁路工程的实施性施工组织设计。 1.5、施工现场及周边环境调查资料。 1.6、国家、行业、省、市有关法律、法规、技术规范等。 2 2、工程概况、工程概况 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx，线路起DK83+558.08， 终点DK95+500，全长11941.92m，其中跨301省道特大桥的里程为： DK93+299.15-DK95+366.46，共长2067.31m。按双线设计，线间 距为4.6m，设计行车速度为250km/h。结构形式为：5432简支 箱梁+324简支箱梁 +（60+100+60）连续箱梁。本桥采用简支 预制整孔箱梁。共有桩基560根，桩径为： 1000mm、1250mm、1500mm。桩基最长为27#墩：71m，墩柱最高为 21#-30#墩，本桥在DK94+180.57-DK94+280.57处跨越301省道， 线路与其交角约24设计采用（60+100+60）m连续箱梁跨越。连 续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。全桥均为实心墩。本桥26#承台 开挖尺寸为长20.456m，宽18.60m，原地面高程为1012.063m，基 底标高为1003.563m，开挖深度为8.5m；27#承台开挖尺寸为长 新建大同至张家口铁路 基坑支护钢板桩施工方案 4 20.456m，宽18.60m，原地面高程为1012.263m，基底标高为 1003.763m，开挖深度为8.5m；且地下水丰富，开挖范围主要地 质的粉质粘土和细粗砂层，放坡开挖比较困难，经设计院同意变 更为钢板桩防护。开挖具体尺寸见附图1。 3 3、地质情况、地质情况 主要地质资料为素填土，粉质黏土，细砂，粉土，桩基设计 为摩擦桩，桥位处地震动峰值加速度0.15g，地震动反应谱特征 周期0.55s。 4 4、支护结构主要选用的材料、支护结构主要选用的材料 4.1、钢板桩围堰采用 SPU-型钢板桩。 4.2、支护结构选用钢材均采用 Q235 等级 B 的碳素结构钢。 5 5、进场主要材料计划、进场主要材料计划 序号材 料 名 称规 格单 位数 量备 注 1SPU-型400*170根220桩长 12m 2H 型钢围檩40 型钢m140 双拼 40 型 钢 3钢支撑A426 钢管6065 4牛 腿 25工字 钢 1150 6 6、主要进场机械设备数量表、主要进场机械设备数量表 序号机械名称规格型号台数备 注 1液压履带挖机PC240-71 2振动锤90KW1 3交流弧焊机Bx1-500-32 4气割设备氧气、乙炔气2 7 7、基坑支护施工步骤、基坑支护施工步骤 新建大同至张家口铁路 基坑支护钢板桩施工方案 5 打钢板桩挖去表层土体安装钢围檩和支撑基坑开挖 承台、墩身施工基坑回填拆除支撑围檩拔出拉森钢板桩 在桩的缝隙处用细砂回填密实。 8 8、现场组织机构、现场组织机构 根据工程特点与施工技术要求，选择具有多年施工经验的工 程技术人员和管理人员，组成精干、高效的项目部。分部配置项 目负责人，施工现场负责人以及工程技术管理人员等数名。 9 9、施工进度安排、施工进度安排 本工程施工计划安排，按单个承台计算，施工准备 1 天，打 SPU-型拉森钢板桩 4 天，基坑开挖、H 型钢围檩及内支撑安装 5 天，承台（含封底混凝土）施工 5 天，回填 0.5 天，拆除内支撑 1 天，加台施工 4 天，第二次回填 0.5 天，钢板桩拔除 1 天，合计 22 天。 1010、劳动力组织、劳动力组织 根据工程工期要求，合理安排施工现场的劳动力。在施工过 序序 号号姓姓 名名职职 务务岗岗 位位 职职 责责 1 韦素珍工区经理 全面领导工程施工，是质量工期安全 文明生产的第一责任人，负责对外协调工 作。 2 管彦文技术负责人 负责工程施工技术、质量安全生产工 作、指导施工员、质量员和安全员工作。 3 马铭钟施工员 实施组织设计，协调各工序的衡接， 检查监督指导施工。 4 罗生才质检员 各工序质量检查，监督指导、施工质 保。 5 彭明金安全员 负责对工人进行安全教育、交底、检 查落实各项安全管理制度。 6 杨昆材料员 负责对工程材料采购和送检、试验。 7 张胜业资料员 负责施工内业资料整理和保管。 新建大同至张家口铁路 基坑支护钢板桩施工方案 6 程中，施工人员要根据设计图要求与本工程的施工顺序，科学地 安排各工种的劳动力人数，做到统一安排、服从指挥、各司其职、 严格施工纪律。施工劳动组织安排如表所示。表中数据按一个工 作面一班制考虑。 基坑支护施工劳动力组织基坑支护施工劳动力组织（一工作班）（一工作班） 工工 种种人人 数数职职 责责 工程技术人员 1 负责全面指导现场施工 施工员 1 负责放线并控制板桩轴线、垂直度 打桩机司机 1 负责吊桩、振动锤桩工作 气割、电焊工 1 负责现场钢材切割、电焊工作 机修工 1 保证现场机械设备正常运转 辅助工 1 负责现场机械设备正常运转 合计 6 1111、钢板桩施工工艺要求、钢板桩施工工艺要求 11.1 设备选型 为了节约工期，综合考虑现场的施工场地，桩打拔时采用液 压履带式打拔机。该设备自重相对于履带吊振动锤较轻，行走自 如，施工速度快，安全性能高，24 小时都能施工。 11.2 定位放线 放出结构准确的灰线，从结构线每边按图纸引出一定的尺寸 （给基坑施工预留施工作业面） ，作为打桩的方向线。在方向线 以外挖宽 0.5 米深 0.8 米的沟槽，在沟槽的两端用木桩将定位线 引出，在施工过程中随时校合，保证桩打在一条直线上，开挖后 方便围檩和支撑的施工。 新建大同至张家口铁路 基坑支护钢板桩施工方案 7 11.3 钢板桩防护 钢板桩防护采用 SPU-型钢板桩，其结构见附图 1。 11.3.1 施工操作工艺 11.3.1.1 施工工艺流程：详见图 11-4 图图 11-411-4 钢板桩围堰施工工艺框图钢板桩围堰施工工艺框图 11.3.1.2 施工操作方法： 钢板桩进场 钢板桩尺寸为 400*170mm，进场时采用货车运输，直接卸到 施工准备 导向桩打入 导向架安装 打角桩 钢板桩逐块打入、合拢 抽水.堵漏.安装内撑 清理基底 浇筑封底混凝土 堵漏 钢板桩拔除 新建大同至张家口铁路 基坑支护钢板桩施工方案 8 河道边整齐堆放，进行检查、分类、编号及登记，用一块长 1.5m2.0m 符合类型、规格的钢板桩作标准，将所有同类型的钢 板桩做锁口通过检查。凡钢板桩有弯曲、破损、锁口不合的均应 整修，按具体情况分别用冷弯、热敲、焊补、铆补、割除或接长。 不合格的严禁使用。单块桩两侧锁口在插打前均要涂以黄油或热 的混合油膏，以减少插打时的摩阻力，并增加防渗性能。 导梁安装 施打前必须先制作和安装导梁用以导向，内外导梁净距离比 钢板桩墙厚度尺寸大 810mm。导梁固定在打入河床内的钢桩上。 导梁用较大规格的槽钢或其它型钢制作，必须具有一定竖向和侧 向刚度，保证打桩时不变形，正确导向。 钢板桩插打 根据现场作业条件和地质资料振动锤型号规格，一般可采用 履带挖机配 90KW 振动锤（激振力 50 吨）插打钢板桩。打桩机进 场首先平整出施工平台，由测量班根据承台大小，放出钢板桩施 工白线。根据放线插打，插打顺序应从一角开始，分两头向对角 合拢。首根板桩桩底插入导梁后，用全站仪或经纬仪沿两个方向 观测桩身垂直度，微调振动锤和桩头位置使垂直度符合要求，然 后加速下放使板桩在振动锤和自身重力下垂直插入河床，开动振 动锤电机紧贴导梁将桩插打入土，直到设计标高。标高误差允许： 100mm，平面位置偏差允许：100mm，垂直度偏差允许：1.1 满足要求 （4）型钢支撑计算 根据上述计算，可得内支撑的最大荷载：mkNT/265。 板桩四周的分配粱及内支撑分别选用双拼 40 型钢，其单根截面特性分别为： 3 2000cmWx, 4 21720cmIx, 3 max 2 . 631 cmS， 2 1 . 86 cmA ， cmi 9 . 15； 计算： 杆 1：最大弯矩,mkNM530 max ；最大剪力，kNV530 max ； 新建大同至张家口铁路 基坑支护钢板桩施工方案 20 最大轴力，kNT530 max 。 最大弯应力为： MPaMp W M aM X 1705 .132 1020002 10530 3 6 max 最大剪应力为： MPafMPa tI SV V wx V 12534.73 2 5 . 101021720 1