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文档简介
中星路桥工程有限公司保阜高速公路LM-03合同段 开工报告水泥稳定碎石底基层施工技术方案一、工程概述 本项目为保阜高速公路保定至阜平(冀晋界)段LM-03合同段。位于唐县、曲阳县和阜平县境内,起讫里程为K60+500K88+200,全长27.7km。本结构层原设计为水泥稳定级配砂砾,按照筹建处保阜201029号文件,关于LM-02、03、04标路面底基层有关问题的通知和保阜总工办20105号文件,关于下发LM02-06合同段施工图会审会议纪要和设计回复的通知的内容要求,由于砂砾料源紧缺,可以变更为水泥稳定碎石。所以本层结构层变更为水稳碎石,并按照水泥稳定碎石进行施工。主要技术指标及工程数量a、公路等级:高速公路b、路线全长:27.7公里c、设计行车速度:100公里/小时d、路基宽度:28.0米左幅:填方一般路段或超高内侧、超高外侧土路肩设高挡墙式护栏,宽度为13.3m,结构层厚度为18cm。骨架或浆砌防护路段、填方超高外侧土路肩培土植草,上顶宽13.74m,下底宽13.92m,均宽为13.83m,结构层厚度为18cm。浅碟式边沟挖方段上顶宽13.74m,下底宽13.92m,均宽为13.83m,结构层厚度为15cm。植草或草灌混植路段上顶宽13.95m,下底宽14.13m,均宽为14.04m,结构层厚度为18cm。矩形边沟挖方路段宽度为13.8m,结构层厚度为15cm。右幅:填方一般路段或超高内侧土路肩设高挡墙式护栏、超高外侧设高挡墙式护栏,宽度为13.3m,结构层厚度为18cm。骨架或浆砌防护路段、填方超高外侧土路肩培土植草,上顶宽13.68m,下底宽13.86m,均宽为13.77m,结构层厚度为18cm。浅碟式边沟挖方段上顶宽13.68m,下底宽13.83m,均宽为13.755m,结构层厚度为15cm。植草或草灌混植路段上顶宽13.89m,下底宽14.07m,均宽为13.98m,结构层厚度为18cm。矩形边沟挖方路段宽度为13.8m,结构层厚度为15cm。底基层原材料情况见下表:规格应用量(t)现存储量(t)还需进购量(t)10-30mm碎石8552754898306295-15mm碎石5226741250110173-5mm碎石2613315501106320-3mm粗石粉7364874265二、施工组织方案1.组织机构按照管理层和作业层分离的原则,项目经理部设置五部一室,即工程技术部、财务部、物资保障部、计划合同部、生产技术部、综合办公室。其中,工程技术部下设试验室、测量组和安质科;生产技术部下设施工处、拌合站、维修组、运输队等。水泥稳定碎石底基层的作业由水稳施工队负责组织施工。2.工期安排 水稳底基层施工计划依据路基交验情况和预计交验情况,初步施工计划安排如下:(互通、匝道工程量较小随时可以穿插作业完成。)段 落计划完成时间1K69+500-K73+268K77+200-K81+9602010.05.09-2010.06.202K61+930.4-K662502010.06.21-2010.07.103K66+250-K69+5002010.07.11-2010.07.204K73+268-K77+2002010.07.21-2010.07.315K81+960-K85+9002010.08.01-2010.08.106K85+900-K88+2002010.08.11-2010.08.257K60+500-K61+930.42010.08.26-2010.08.31三、工程施工技术方案及要求:依据水泥稳定碎石底基层试验段总结结果,确定最终的施工技术方案要求如下:1施工流程(1)水稳拌合楼依据生产配合比10-30mm:5-15mm:3-5mm:粗石粉:水泥=36:22:11:31:3.5输入电脑进行控制拌合。(2)运输车辆受完料在出料场前全部用苫布覆盖,做好混合料的保水工作。安全运输至施工现场。(3)施工现场依据试验段结果以1.25的虚铺系数进行钢线的高程控制,18cm厚结构层虚铺厚度为22.5cm,15cm厚结构层虚铺厚度为18.75cm,以保证水稳底基层的摊铺厚度。(4)混合料的碾压方式:YL-30T胶轮压路机1遍+YZ18T轻型振动1遍+YZ22T重型振动2遍+英格索兰YZ18T压路机进行表面处理工作。(5)水泥稳定碎石底基层按照生产配合比的最大干密度2.359g/cm3,最佳含水量为4.3%,施工过程中含水量控制在+2,-0.5范围内进行检验。(6)对各项检测项目自检合格后报专业监理工程师抽检。2施工工艺: 施工顺序:施工准备场拌混合料运输摊铺机摊铺碾压养生。水泥稳定级配碎石底基层施工采用三阶段(准备阶段、施工阶段、整修验收阶段)、五区段(上料、拌合、半成品检测、碾压、成品检测)、六流程(施工准备、料场集中拌合、混合粒运输、摊铺机摊铺、碾压、接缝和调头的处理)的施工工艺,平行流水作业。2.1施工工艺 施工工艺流程见下图接缝和调头处的处理碾压混合料摊铺机摊铺汽车运输场拌混合料施工放样养生准备下承层2.2施工准备2.21准备下承层首先要对交验的路基做必要的复测,并清扫后在表面洒水湿润,确定符合满足底基层施工条件,经现场监理同意后进行施工。2.2.2测量准备恢复中线,在两侧路肩边线外0.3-0.5m处,直线段每20m设一钢钎桩,平曲线段每隔10m各设一钢钎桩,在钢钎桩上架设直径为3mm的钢丝作为摊铺机的高程控制线,施工过程中,标桩如有丢失或移动,及时补桩测量高程,在两台摊铺机之间使用铝合金杠找平施工。土路肩经过初步压实后内侧用铁锨切成基本垂直的断面,宽度比设计上口宽度每侧各宽出5-10cm,高度比设计厚度高出3-6cm,中间带培土压实度达到80%以上,路基边土路肩压实度达到96%,以保证结构层宽度和压实效果。2.2.3试验及材料的准备开工前已经进行了水泥、碎石等进场原材料的试验检测工作,保证原材料合格,并经监理工程师批准同意使用。水泥初凝时间不小于3小时,终凝时间不小于6小时,强度等级不低于32.5Mpa。 已经完成了水泥稳定碎石的配合比设计,并报驻地监理工程师和总监办试验监理工程师审批,同意使用。水稳拌和楼调试正常,满足使用要求,并经过计量所检验合格。水稳级配碎石的生产配合比经项目部试验室和驻地办试验室进行级配调试符合规范要求,灰剂量满足配合比要求。2.2.4机械准备施工机械使用摊铺机摊铺、两台振动压路机配合一台胶轮压路机碾压的机械组和方式。 采用两台摊铺机前后摊铺的方式,总宽度为13.5m,并依据现场情况调整好横坡的坡度。2.3混合料拌和2.3.1水稳碎石混合料拌和采用一台500t/h和一台700t/h的混合料拌和站进行拌和,且拌和站经过计量检定部门检定合格,水泥、集料的配料准确,拌和均匀,无花白料情况。为保证连续拌合,我们在料厂备有200KW和250KW发电机组各一台。2.3.2将经过监理确认的试验室生产配合比10-30mm:5-15mm:3-5mm:粗石粉:水泥=36:22:11:31:3.5输入电脑,自动控制各种材料的供料数量,保证按照配合比进行生产。依据集料情况可以适当的进行微调,但调整范围不超过3%,以保证水稳的级配符合规范要求,水泥剂量控制在0.5%范围内。2.3.3生产过程中随时检查材料料仓的供料情况,保证供料均匀,无断料情况发生。2.3.4加强拌和无花白料情况发生。2.4灰剂量、强度等检测2.4.1拌和完成后立即在料仓出口处取1米混合料进行水泥剂量3.5%、最佳含水量4.3%(施工过程中含水量控制在+2,-0.5范围内)及级配范围的检测。2.4.2在料厂随机抽取至少三车或在施工现场取混合料进行无侧限抗压强度试件的制作和其它试验。2.5混合料运输:2.5.1本项工程距离料厂的最远运距为20KM,按照平均行车速度为40KM/h,初步计算运输到现场时间为30分钟。本项工程采用30台大型运输车辆进行运输,能够满足运输要求。2.5.2运输车辆出厂时使用苫布覆盖,并绑扎结实,防止水分散失和散料。2.5.3运输车辆到达现场后直接开入施工路段,然后倒车进入摊铺机,不再路基上调头。2.6混合料摊铺:2.6.1使用WTU950W粒料摊铺机和ABG423混合料摊铺机,两台摊铺机前后配合进行摊铺,摊铺距离5-10m,以保证摊铺的混合料的接缝质量和含水量的均匀,达到最佳的压实效果,摊铺速度控制在1-3mmin与拌和站的产量相适应。摊铺前摊铺机前有至少3台车辆等待。 2.6.2混合料摊铺完毕时,机械操作手要严格按照测量的结果进行调整,以保证厚度、标高、平整度等各项指标。2.6.3混合料摊铺时及时调整两个摊铺机的熨平板振频器力量,使大小基本一致,用来保证平整度和压实厚度。2.6.4摊铺完的混合料要设置专人消除粗细集料离析的现象,有明显的的粗集料窝时,应该铲除离析严重的集料,重新换填新的符合要求的混合料;设专人用平整度尺检查平整度,不合适的地方要进行人工找平。2.7水稳碎石碾压2.7.1采用两台振动压路机与一台胶轮压路机配合的方法进行碾压。2.7.2碾压要求为先慢后快,先静压后振压,由弱振到强振。2.7.3直线段由两侧向中间碾压,平曲线段由内侧向外侧碾压。碾压遍数由底基层试验段取得,方式及顺序如下:YL-30T胶轮压路机1遍+YZ18T轻型振动1遍+YZ22T重型振动2遍+英格索兰YZ18T压路机进行表面处理工作。振动压路机行驶速度不大于4km/h。2.7.4碾压时要合理组织碾压顺序,保证混合料加水和水泥开始拌和到碾压完毕的时间不超过延时试验确定的5小时。2.8养生和交通管制2.8.1水稳碎石做成碾压完毕后,依据现场情况立即用土工布将表面覆盖,进行洒水养生,以保持水稳碎石表面一定的湿度,养生期限一般不少于7天。2.8.2在养生期间除洒水车可在水稳碎石上行驶外,其他车辆禁止通行。2.9质量检测:2.9.1施工现场实验人员在碾压完成后,立即进行压实度、厚度的试验检测工作。2.9.2压实度合格后及时进行中线恢复放样,对标高横坡、宽度、平整度检测合格后报专业监理工程师抽检。2.9.3水稳碎石整修: 水稳碎石整修包括路拱、平整度、边坡等,严格按设计结构尺寸进行,对于加宽部分需在整修阶段,人工挂线清刷夯拍,下承层整修要达到验标标准。2.9.4水稳碎石底基层的质量控制标准及要求:水稳碎石底基层的检测项目及质量标准要求表结构层类型检测项目指标要求检验方法及检验频率水泥稳定级配碎石底基层压实度(%)代表值96灌砂法 每200m车道2处极值92灌砂法 每200m车道2处平整度(mm)123m直尺 每200m测2处*10尺纵段高程(mm)+5 -15水准仪 每200m测4个断面宽度(mm)符合设计要求尺量 每200m测4处厚度(mm)代表值 -10挖坑每200m每车道1点合格值 -25挖坑每200m每车道1点横坡(%)0.3水准仪 每200m测4个断面强度(MPa)符合设计要求每工作班制备一组试件水泥剂量0.5%每200m每车道一次四、进场材料、机械设备、劳力及现场管理人员的情况项目部近几年在上级主管部门的大力支持和帮助下,修建了多条高等级公路,拥有先进的施工机械和较为完善的施工工艺。机械设备对施工路段所需的大量机械设备、运输车辆及试验设备,水稳碎石施工队根据现有装备的数量、质量情况和施工组织计划,按合同、规范的要求,已组织进场。并能在接到试验路段开工报告后按计划立即组织进场和准备施工。机械设备及人员见进场设备及人员报验单(1) 人员对此工作面组织具有丰富经验的施工管理人员2名、技术人员2名,同时配备民工30人。(包括料场及施工现场)(2)料具:钢桩、钢线、铝合金杠、修理工具、铁撬、手推车等。五、 质量自检系统的建立情况 为保证工程质量,项目部在质量管理中从人员、材料、机械、施工工艺、外部环境等方面着手来保证施工质量。 1、人员 在人员配备上从项目部经理到项目管理人员及工程技术人员都必须持证上岗,对于在重要工序作业的人员都必须具有上岗证经过相应的培训方可参加工作,在人员配备上完全满足了施工要求。2、材料 不合格的原材料坚决不进场,外购材料都必须具有出厂合格证明文件并经复检合格后方可使用,对于复检不合格的材料坚决清除场外。在各道工序请监理抽检合格后方可进行下道工序的施工。3、为确保工程质量,相关技术人员定期对机械设备进行检查、保养,以保证在施工作业中保持较高的准确性,从而达到提高工程质量的目的。4、工艺、作业方法 在施工工艺上根据工程的实际情况和机械设备情况,制定了切实可行的施工工艺,并报监理工程师批准后执行。对工程施工实行首项必检和工序交接制度,在此期间同类分项工程的各道工艺和质量进行全面检测,在符合技术、质量要求并确定可行的施工措施后进行同类工程的施工,确保所有分项工程的施工工艺和质量稳定性,确保施工质量。5、外部环境 关注天气预报,掌握气象信息,提前采取预防措施,尽量不因天气变化而影响施工进度,在天气情况恶劣影响施工质量时坚决停止施工。六、工程工期和质量保证措施为确保本合同段保质保量按期竣工,实现业主要求的质量和工期目标,特制定以下措施加强施工管理。(一)、确保工程质量的措施建立健全质量保证体系,项目经理为第一责任人,对业主及监理工程师负全责。建立各级质量管理网络,层层负责把住质量关。为确保工程质量,除按设计图纸、施工技术规范和监理工程师的指令精心施工外,主要采取以下质量保证措施。1、 全员质量管理制在项目经理及总工程师领导下,项目部实行全员质量管理,做到人人负质量责任,人人抓质量管理,把工程质量作为一切工作的出发点。2、 质量监督制 在项目总工的领导下,各施工班组或作业队伍设技术员,负责本工作段的技术工作。设置专职质量检查员,并授予质检员相应的权力,即质检员有权禁止使用不合格材料;有权禁止和纠正不符合施工规范的操作方法;有权对工长及操作人员行使质量惩罚的权力,有权对禁止不合格的半成品料的使用。3、质量责任制项目经理、项目总工、施工负责人、以及生产、技术、质量管理人员分别承担相应的质量责任,实行质量奖惩制度,涉及到各职能部门的工作对质量产生影响的,也承担相应的质量责任。4、质量否决制 质量否决制度是质量管理和质量检查人员动用经济和行政手段进行质量监督的一项有效措施,发现不合格品立即处理,整改合格后方可进行下一步施工。5、质量检查制 包括过程检查和竣工检查。其中施工工程中的过程检查,包括工序自检、上下工序交工检查、工序验收等为质量保证体系活动的重点。6、全面质量管理活动制 重点是对工程质量的薄弱环节,组织有关人员开展群众性质量技术攻关,使工程全面质量得到提高,保证工程质量达到优良标准。(二)、确保工期的保证措施 1、加强施工计划管理,强调计划的科学性、严肃性。 2、加强施工资金的管理,确保工程款专款专用,解决“拖、靠、要”错误思想。 3、加强施工人员的管理,提高施工人员能力素质,在确保质量的前提下,缩短工序作业时间,调动施工人员积极性。 4、加强施工设备管理,提高设备的完好率和使用率,加快施工进度。 5、实行施工百分考核办法,以经济杠杆带动施工进度,奖优罚劣。 6、积极推广和使用新材料、新技术、新工艺,进行技术改造,提高工作效率。七、 质量保证体系(一)、工程质量保证措施质量是企业的生命,工程质量是施工企业的立足之本,也是一个施工企业在市场经济条件下,搏击市场、公平竞争、击败对手、求生存、求兴旺、求发展的信誉之剑,无价之宝。我单位多年以来始终不渝地牢固树立“百年大计、质量第一”的思想和“不求最好,但求更好”的求实态度,经过科学组织、合理安排,用忠实的行动创建了多个优质工程,为企业的持续、稳步、健康发展奠定了良好的内部和外部环境。本工程施工中,我们将一如既往地继续保持和发扬优良传统,抱着对业主高度负责的态度,采用针对性的先进技术、工艺、设备,从组织机构、管理手段、检测设施抓起,实行全方位、全过程的质量控制,按期保质实现质量目标。1、牢记原则、方针与目标我项目部保证质量的原则是:上道工序不合格决不允许进行下道工序,质量具有否决权。质量、环境、安全健康三体系方针:安全第一、质量为主、珍爱生命,保护环境,塑造精品工程。质量目标:工程质量符合国家、交通部颁发的施工规范、质量标准和业主相关的质量要求。分部分项工程一次验收合格率达到100%,分部工程、单位工程全部合格。公路工程竣(交)工验收办法(2004年10月1日执行)及公路工程质量检验评定标准(第一册 土建工程)(JTG F80/1-2004)评定为合格工程,总体评定在90分以上。质量一次验收优良率100%,杜绝评定不合格工程,坚决杜绝不合格项目,不论是自检,还是业主、监理工程师的中检、抽检、终检都要达到100%的优良率,必须都要达到部优优良标准,争创 “优质工程”。 2、建立健全质量保证体系。建立健全质量保证体系,(见质量保证体系框图)并采取如下的措施,以保证质量保证体系切实、有效的运行,并发挥应有的作用。(1)、组织措施开工前,合理组织人员进场,建立健全质量保证体系,明确质量目标、对员工贯彻质量思想。(2)、管理措施质量保证体系是以保证和提高工程质量为目标,运用业务系统的严格组织和科学管理制度,把企业各部门、各环节的质量管理职能组织起来,建立明确的组织机构,形成一个有明确任务,具体职责、相应权限、互相协调、互相促进的有机整体,使质量管理制度化。(1成立质量活动领导小组,以项目经理为组长,项目总工程师为副组长,有关职能部门负责人为组员,制定创优规划和措施。质量管理两手抓,一是推行全面质量管理,开展QC小组攻关活动,二是贯彻GB/T19000-IS09001系列标准,定期召开质量会,发现问题及时改正,以推进和改进质量管理工作。(2认真贯彻IS09001体系国家标准,质量管理走向国际标准化。我单位已经通过IS09001质量体系认证,将本企业的质量管理纳入了标准化、规范化、从工程投标到竣工回访服务,有一套完整的质量控制措施做保证,做到施工过程每一个环节都处于受控状态,施工全过程实现可追溯性。我项目部将严格按照公司的规章制度进行管理,保证对质量的有效控制。(3推行全面质量管理,开展群众性的QC小组活动,制定全面质量管理工作规划,超前探索和解决施工中的关键质量问题,消除质量通病,强化全员质量意识,从原材料的验收到各道工序的施工生产、竣工验交,实行全过程管理。坚持预防为主,抓好各个环节的工作质量,用工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量,把全面质量管理的方法切实应用到施工生产的全员、全过程中去。(4开展质量教育活动,提高全员质量意识。工程质量是一个系统工程,领导是关键,群众是基础,制度是手段,技术是保障。队伍进场后,将分项工程实施专项质量意识教育,做到人人明白质量要求,个个清楚质量标准,实行领导把关,群众参与。(5狠抓工序,确保整体。a、建立以群众自检为基础,专检骨干为主导,自检、交接检与专业检查相结合的质量三检制度和工前试验,工中检查,工后检验工作制度。b、坚持“三服从,五不施工,一个坚持”制度,即进度服从计划,计量支付服从工程质量,质量否决服从监理工程师;施工准备工作不充分不施工,试验未达到标准不施工,施工方案和质量保证措施未确定不施工,设计图纸没有自审和会审不施工;现场没有进行技术交底,重难点项目没有作业论证书不施工;坚持质量不合格的工程坚决返工。(6采用先进技术工艺,新型建筑材料,配备先进设备仪器。(3)、经济措施(1实施技术员、质检员工作质量责任制,奖优罚劣。尊重和支持监理工程师的工作,服从监督,及时落实监理工程师的正确意见。(2设置质量专项基金,保证质量监督体系的有效运行。(3及时进行计量支付,按期申报计量工程款,并且保证集团公司给予强大的资金支持,确保工程资金链的连续、有效,顺利保质保量完成本工程。(4)、技术措施(1工程工艺控制严格按施工组织设计施工。主要分部、分项工程编制施工方案,科学的组织施工。在施工过程中,经常检查施工组织设计及施工方案落实情况,以确保施工生产正常进行,重点工序重点控制。(2工程材料的质量保证无论是质量控制还是工期控制,材料都是路面工程至关重要的因素,巨大材料数量的运作,只要稍有不慎,都将会给质量和工期造成严重后果,为此我们在材料供应上将采取以下措施:a、我标段所用原材料均符合施工设计规范要求中对石料的各项技术指标。b、料场的各筛分碎石用的振动筛孔尺寸与要求碎石的最大筛孔尺寸相适应。c、料场筛出的料分别堆放,不能混放,以保持不同规格的碎石颗粒组成变化小,并在相邻两料堆采用砖墙进行隔离。建立健全进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格的材料进入现场。施工过程中如发现不合格的材料应及时清理出现场。(二)施工操作的质量保证施工操作者,是工程质量的直接责任者。工程质量的好坏。除了设计方面的原因外,单就工序质量来说,施工操作者就是关键,是决定因素。施工操作者,必须具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性很强的工种工程,操作人员必须具有相应的工种岗位的实践技能。因此,保证施工操作质量,就必须按不同工种的质量要求,合理解决施工水平问题。施工操作中,要坚持自检、互检、交接检制度。对工程必须本着自我控制的指导思想。所有工序要坚持样板制,有隐预检要求的还必须坚持隐预检制。要牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想,坚持做到不合格的工序不交工。要按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况,各工序实行操作者挂牌制,参加操作者提高自我控制施工质量的意识。做到操作任务明确,质量责任清楚。同时施工操作者还必须做到“原材料把关制”,杜绝使用不合格的材料。做好施工工程的成品保护。在整个施工操作过程中,要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法。做到施工操作程序化、标准化、规范化,确保工程质量。(三)成品保护的保证公路施工中,对成品、半成品的维护至关重要,为加强成品保护工作,保证工程的内在及外观质量,特制定本措施。1、项目部成立成品保护领导小组,专门负责工程施工成品、半成品的保护工作,并由成品保护小组针对各道施工工序制定详细的成品保护的措施和控制办法,并派专人负责实施和检查。2、各劳务队伍及施工班组在进场施工前必须与项目部签定成品保护责任状,作出保证成品完好和进行有效保护的承诺,凡违反规定的予以相应处罚。项目部负责协调各施工班组及劳务队伍的施工配合,并监督其落实。3、加强对施工操作人员的教育,增强成品保护意识。技术人员在编制分项分部工程的施工方案中,均要有详细的、有针对性的成品保护措施和要求;施工负责人在安排施工任务前应向操作人员进行详细的交底,并保证交底到位。4、加强施工中的交接检查,上下道工序以及专业间的工序交接由各班组负责人负责进行,下道工序施工前应对上道工序的施工结果进行检查,上道工序同时对下道工序提出成品保护的要求,并作好交接记录。若在交接后施工中出现损坏工程成品时,应由下一工序施工方无条件修复。在交接前中出现损坏工程成品时,应由上一工序施工方修复。5、加大奖罚力度,制定好针对成品保护的奖罚条例,并在施工中加强检查,对有意进行破坏的人员进行加倍处罚,对管理不利的施工队和有关管理人员同样进行处罚,对成品保护管理比较有效的施工队伍和管理人员适当给予奖励。(四)人员素质的质量保证在工程质量管理中,“人、机、料、法、环”这五要素中,人是决定因素。施工管理层的工程技术人员、专业管理人员、施工操作人员素质的好坏,对施工工程质量起着决定性的作用。必须通过学习不断提高。各专业技工、高级技工等人员必须保持相对稳定,保证其工作的连续性及原有操作技能水平。(五)质量保证体系的工作及质量检查程序质量体系必须结合工程施工顺序、进展情况及时有效动态地开展工作。1、质量保证体系在开工前负责:(1)原材料的验证试验、配合比设计等标准试验及定线等测量工作;(2)特殊材料或工艺的试验、研究、论证及报批;(3)施工准备情况
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