汽车结构原理及基本知识

,汽车结构原理及基本知识一、汽车总论二、汽车行驶的基本原理三、汽车的基本构造四、汽车基本知识,一、汽车总论1）、汽车发展2）、国外汽车工业概况3）、我国汽车工业概况,1）、汽车发展,汽车发明人：卡尔奔驰戈特利布戴姆勒世界首辆汽车诞生日：1886年1月29日,奔驰1号，最高车速为15kmh。现陈列在德国斯图加特市的奔驰博特馆,2）、国外汽车工业概况,主要汽车生产国家日、美、德、法、俄、意、加、英汽车工业特点：垄断发展中国家西班牙、巴西、韩国汽车工业特点：CKD、SKD,3）、我国汽车工业概况,初期（1949年至1980）：1949年开始发展汽车工业1953年一汽兴建，1956年出车发展期（1980至2000年）1985年，“七五”计划提出把汽车工业作为支柱产业三大三小基地的建设蓬勃期（21世纪）加入WTO，国外大汽车厂商关注中国汽车市场,二、汽车行驶的基本原理1）、汽车的行驶阻力2）、汽车的驱动力3）、驱动力与总阻力的关系4）、汽车的附着力,1）、汽车的行驶阻力,滚动阻力：空气阻力：坡度阻力：加速阻力：阻力公式：,滚动阻力,Ff,Ff,滚动阻力系数f,空气阻力,Fw,空气阻力系数CD,坡道阻力,Fi,Fi,G,加速阻力,2）、汽车的驱动力,驱动力：,Ft,F0,Tt,行驶方向,3）、驱动力与总阻力的关系,匀速行驶时：加速行驶时：减速行驶时：,4）、汽车的附着力,附着力：,三、汽车的基本构造1）、发动机2）、底盘3）、车身4）、电气设备5）、汽车的布置型式,1）、发动机,汽车的动力源，是将某一种形式的能量转变为机械能的机器。其作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力，然后通过底盘的传动系驱动汽车行驶。,1）、发动机分类,内燃机和外燃机活塞式内燃机和燃气轮机往复活塞式和旋转活塞式点燃式发动机：汽油机压燃式发动机：柴油机汽油机：化油器和电喷二冲程和四冲程发动机水冷式和风冷式发动机,1）、发动机分类,汽缸数,直列四缸,V形六缸,1）、发动机,发动机组成：两大机构曲柄连杆机构配气机构五大系统燃料供给系统点火系统（汽油发动机）起动系统冷却系统润滑系统,1）、发动机工作原理,吸压爆排,2）、底盘,底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。【发动机】【离合器】【变速器】【万向节轴】【驱动桥】【半轴】【驱动轮】传动系离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥行驶系车架、车桥、悬架、车轮和轮胎转向系转向操纵机构、转向器和转向传动机构制动系行车制动、驻车制动,3）、车身,轿车和客车车身整体式承载式车身非承载式车身货车驾驶室、车前钣金件、货箱其它车门、窗、车锁、内外装饰件、附件、座椅及车前各钣金件,3）、车身,4）、电气设备,电源发电机蓄电池用电设备点火系（汽油机）、起动系、照明、仪表信号系统、空调以及其他用电设备等汽车电子控制装置（机电结合）：电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等车载汽车电子装置：汽车信息系统（行车电脑）、导航系统、汽车音响及电视娱乐系统、车载通信系统、上网设备等,5）、汽车的布置型式,发动机前置后轮驱动型式（FR）一般货车，部分轿车、客车。发动机前置前轮驱动型式（FF）一般轿车。发动机后置后轮驱动型式（RR）大中型客车发动机中置后轮驱动型式（MR）大多数运动型轿车和方程式赛车全轮驱动（nWD）越野汽车,四、汽车基本知识1）、汽车主要参数2）、汽车主要使用性能指标3）、汽车技术术语解释,1）、汽车主要参数,整车参数外形尺寸：长高宽（mm）,1）、汽车主要参数,整车参数重量参数：整车整备质量（kg）、最大总质量（kg）、额定载质量（kg）、轴荷分配等。,前轴负荷,后轴负荷,整车整备质量,额定载质量,1）、汽车主要参数,整车参数通过性及机动性参数：最小离地间隙（一般为驱动桥壳最底点与地面之间的距离）、前悬、后悬、接近角、离去角、轴距、轮距、最小转弯半径、纵向通过角、纵向通过半径。,1）、汽车主要参数,整车参数容量参数：载质量、座位数、货厢容积、行李厢容积、燃油箱容积等。性能参数：有最高车速、最大爬坡度、起步加速时间、直接档加速时间、百公里油耗、制动距离等。,1）、汽车主要参数,发动机参数发动机型号与生产厂家。发动机形式：包括冲程数、缸数、汽缸排列方式（直列用“L”表示，V型排列用“V”表示）、汽油机还是柴油机等。冷却方式：是风冷还是水冷。性能参数：包括最大功率、最大扭矩以及最低燃料消耗率等。还给出最大功率和最大扭矩时对应发动机转速。尺寸参数：包括发动机排量、压缩比、缸径行程、外形尺寸与重量等。燃油供给方式：是化油器式还是燃油喷射方式。废气排放控制装置。,1）、汽车主要参数,底盘参数传动系参数：离合器：离合器的型号（是机械摩擦式还是液力变扭器等）、摩擦片数目、压紧装置类型（是膜片弹簧式还是螺旋弹簧式等）和摩擦片尺寸等。变速器：主要有变速器的型号（是手动还是自动）、前进档位数以及各档传动比等。主减速器：主要有主减速器齿轮型号和主减速比。转向系：主要有转向器型号和转向器速比等。制动系：主要有制动器结构型号（鼓式或者盘式）、制动蹄或制动盘直径、驻车制动器以及制动系管路等。悬挂装置：主要有悬挂的种类（独立与非独立）、弹性元件的种类以及减振器的布置等。轮辋、轮胎规格与种类等。,1）、汽车主要参数,发动机布置与驱动形式传动系参数：发动机布置分成前置、后置和中置三种。驱动类型有前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动。驱动形式是指驱动轮数目，用下式表示：全部车轮数驱动车轮数（车轮数控车轮毂数计算）。例如：42汽车、表示双桥汽车，其中一桥为驱动桥；44汽车，表示双桥都是驱动桥，即越野汽车。,2）、汽车主要使用性能指标,汽车的动力性汽车的最高车速Vmax，单位km/h汽车的加速时间t，单位s汽车的最大爬坡度Imax，用%或者度数表示汽车的燃油经济性百公里油耗，单位L/100km汽车的制动性制动效能：制动时间、制动减速度、制动距离制动效能的恒定性：连续制动后制动效能的稳定程度制动时的方向稳定性：不发生跑偏、侧滑和失去转向,2）、汽车主要使用性能指标,汽车的操纵性和稳定性汽车的操纵性：轮胎气压和弹性、悬挂装置的刚度和汽车重心位置汽车的稳定性：前轮定位角汽车的行驶平顺性客车和轿车：“舒适降低界限”车速特性货车：“疲劳降低工效界限”车速特性从舒适性出发，车身的固有频率在600Hz85Hz的范围内较好轮胎的弹性、悬挂质量、座椅的降震性能以及尽量小的非悬挂质量，都可以提高该性能,2）、汽车主要使用性能指标,汽车的通过性指标：纵向/横向通过半径、最大涉水深度、接近角/离去角、最小离地间隙、最小转弯半径影响因素：轮胎（断面、花纹）、驱动形式、结构参数合理选择其他使用性能操纵方便性机动性装卸方便性容量货车：载质量和载货容积客车：载客人数质量利用系数=额定载质量/整车整备质量,3）、汽车技术术语解释