汽机危急跳闸ETS调试方案

GI.F6148-调台山-05-01 广东国华粤电台山发电有限公司一期工程3、5号机组调试方案方案名称5号机组汽机危急跳闸ETS系统调试方案编制单位广东省电力试验研究所编 写日期：2006 年 3 月 18 日审 核日期：2006 年 3 月 18 日批 准日期：2006 年 3 月 18 日会审单位代表签名会审日期上海电力工程监理咨询有限公司广东火电工程总公司广东省电力试验研究所出版日期2006年3月版次A/0A/02006年3月版本/修改状态VER./M.S.生 效 日 期VALIDATION DT.编写/修改AUTH.审 核CHKD. BY主任批准APPD.BY DEPT.H总工/ 所长批准APPD.BY C.E./DIR.工程名称:广东省国华粤电台山发电有限公司3、5号机组及公共系统调试工程方案名称:5号机组汽机危急跳闸ETS系统调试方案方案编号:GI.F6148-调台山-05-01版权所有 COPYRIGHT目录1.系统概述12.调试目的13.系统功能14. 调试应具备条件45. 调试项目及调试工艺46质量控制点67. 采用的技术标准68需形成的记录（表格样本略）69.安全措施610.调试仪器仪表711.调试组织分工7台山电厂5号机组汽机危急跳闸ETS系统调试方案1.系统概述国华粤电台山电厂3、5号机为上海汽轮机有限公司生产的亚临界、一次中间再热、四缸四排汽、单轴、凝汽式汽轮机，其危急跳闸系统ETS采用了上海汽轮机有限公司生产的ALLEN-BRADLEY SLC 5型PLC装置。因为该系统在电厂生产过程中起着非常重要的作用，为了保证其动作可靠性，供电电源采用了主、副两路，分别来自UPS及APS，正常时利用主电源供电，当突然失去主电源时系统能自动迅速切换至副电源；同时采用了双PLC，所有信号同时进入两个PLC，任一个PLC动作，系统都会发出停机信号。停机信号送到DEH系统的现场跳闸电磁阀使汽轮机跳闸，同时事故报警和首出原因分别送到DEH和DCS系统以作停机原因追忆分析。本系统具有多种保护在线试验功能，可在机组正常运行的情况下检测各种压力开关和电磁阀等动作是否正常，保证当危急汽机安全的情况出现时，设备动作正常。2.调试目的 确保系统的接线、保护、试验逻辑和现场设备动作的正确性和可靠性，经过冷、热态调试和测试，使ETS系统在机组启动后能按设计要求对主汽机起到全面的安全保护作用，在出现危急情况时立即跳闸汽轮机。3.系统功能3.1跳闸功能 当出现下述任一条件时，本系统即发出停机信号：3.1.1 EH油压9.5MPa（LP63-1、LP63-3、LP63-2、LP63-4两两并联再串联逻辑）3.1.2润滑油压-79.7 KPa（LV1 63-1、LV1 63-3、LV1 63-2、LV1 63-4两两并联再串联逻）3.1.4真空2-79.7 KPa（LV2 63-1、LV2 63-3、LV2 63-2、LV2 63-4两两并联再串联逻）3.1.5轴向位移大（1mm）3.1.6轴承振动大（本轴振动达保护值0.254mm，且任一相邻振动达到报警值）3.1.7高排压力高（就地压力开关和DEH来信号，两信号“相与”后跳机）3.1.8 DEH失电3.1.9旁路遮断（高/低旁有一开，且再热器入口压力变送器故障）3.1.10锅炉MFT3.1.11发电机跳闸3.1.12汽机110%超速（3取2逻辑）3.1.13手动跳闸3.1.14 DEH 110%超速（3取2逻辑，由DEH送出DO点信号）3.1.15高压缸压比低（三条件同时成立：发电机油开关合闸（并网），高/低旁有一开，调节级压力与高压缸排汽压力之比1.7）3.2挂闸功能 在DEH画面按下挂闸按钮，若ETS没在跳闸条件，则4个AST电磁阀和挂闸电磁阀带电，AST油压建立，汽机挂闸完毕，挂闸电磁阀失电。3.3在线试验功能3.3.1低EH油压保护在线试验 当汽机挂闸后，在DEH画面进行“低EH油压”试验，选择“通道1”试验时压力开关LP63-1、LP63-3动作，AST1、AST3电磁阀失电，压力开关ASP1压力高动作；选择“通道2”试验时压力开关LP63-2、LP63-4动作，AST2、AST4电磁阀失电，压力开关ASP2压力低动作。在试验过程中“EH油低”保护不会失去，也不会因试验而引起跳机。3.3.2低润滑油压保护在线试验 当汽机挂闸后，在DEH画面进行“低润滑油压”试验，选择“通道1”试验时压力开关LBO63-1、LBO63-3动作，AST1、AST3电磁阀失电，压力开关ASP1压力高动作；选择“通道2”试验时压力开关LBO63-2、LBO63-4动作，AST2、AST4电磁阀失电，压力开关ASP2压力低动作。在试验过程中“润滑油低”保护不会失去，也不会因试验而引起跳机。3.3.3低真空1保护在线试验 当汽机挂闸后，在DEH画面进行“低真空1”试验，选择“通道1”试验时压力开关LV1 63-1、LV1 63-3动作，AST1、AST3电磁阀失电，压力开关ASP1压力高动作；选择“通道2”试验时压力开关LV1 63-2、LV1 63-4动作，AST2、AST4电磁阀失电，压力开关ASP2压力低动作。在试验过程中“低真空1”保护不会失去，也不会因试验而引起跳机。3.3.4低真空2保护在线试验当汽机挂闸后，在DEH画面进行“低真空2”试验，选择“通道1”试验时压力开关LV2 63-1、LV2 63-3动作，AST1、AST3电磁阀失电，压力开关ASP1压力高动作；选择“通道2”试验时压力开关LV2 63-2、LV2 63-4动作，AST2、AST4电磁阀失电，压力开关ASP2压力低动作。在试验过程中“低真空2”保护不会失去，也不会因试验而引起跳机。3.3.5轴向位移1保护在线试验 当汽机挂闸后，在DEH画面进行“轴向位移1”试验，选择“通道1”试验时，轴向位移1A、1B高II值（发电机方向-1mm）动作，AST1、AST3电磁阀失电，压力开关ASP1压力高动作；选择“通道2”试验时，轴向位移2A、2B高II值（发电机方向1mm）动作，AST1、AST3电磁阀失电，压力开关ASP1压力高动作；选择“通道2”试验时，轴向位移2A、2B高II值（调速器方向1mm）动作，AST2、AST4电磁阀失电，压力开关ASP2压力低动作。在试验过程中“轴向位移2”保护不会失去，也不会因试验而引起跳机。3.3.7超速2保护在线试验当汽机挂闸后，在DEH画面进行“超速2”试验，ETS自动选择“通道2”进行试验，试验时压力开关OS2动作，AST2、AST4电磁阀失电，压力开关ASP2压力低动作。在试验过程中“超速”保护不会失去，也不会因试验而引起跳机。3.3.8超速3保护在线试验 当汽机挂闸后，在DEH画面进行“超速3”试验，ETS自动选择“通道1”进行试验，试验时OS3动作，AST1、AST3电磁阀失电，压力开关ASP1压力高动作。在试验过程中“超速”保护不会失去，也不会因试验而引起跳机。3.3.9机械超速试验 当汽机挂闸后，进行机械超速试验时，在DEH画面上按下“电超速保护切除”按钮，则ETS的电超速保护定值会自动改为3420 r/min才跳闸，以便进行机械超速试验。4.调试应具备条件4.1与系统有关的现场压力、温度、真空开关、电磁阀等设备安装完毕，接线工作已完成。4.2现场设备已具备供电条件。4.3 SCS、FSSS、电气等系统中与保护系统有关的部分已调试完毕。4.4电动设备已完成就地启、停或开、关（MCC）试验。5.调试项目及调试工艺5.1前期准备工作步骤5.1.1对逻辑开关等设定值进行确认。5.1.2对I/O接线、电磁阀线圈阻值进行确认。5.1.3模拟输出指令，观察现场设备动作结果及反馈信号的正确性。5.2 PLC系统装置上电及复原 此项工作由厂家负责。5.2.1 检查UPS和APS两路交流220VAV电源的接线,并测量电压是否在允许范围内。5.2.2 检查机柜内部接线情况，配合厂家分别送上两个PLC的电源，观察各模件的状态指示灯是否正常。5.2.3 系统工作正常后检查保护逻辑是否正常运行，否则重新装载程序。5.3接线检查 全面检查机柜与现场测量元件、电磁阀之间的每根接线，保证接线正确。并检查ETS系统与其它系统(如DEH、DCS、TSI盘以及电气系统等)之间的每根接线，保证接线无误。5.4 通道测试 分别对各个通道进行模拟测试，观察系统输入/输出通道信号转换是否正确。5.5输入信号检查 分别检查各信号输入元件(如真空压力开关及各油压开关)动作是否正确。5.6转速继电器校验5.7逻辑检查 检查主辅机逻辑功能的一致性和正确性，经逐项试验、确认以满足性能要求。5.8联锁试验机组每次启动前进行保护信号的模拟试验，对于油压低（包括润滑油压低和EH油压低）信号，由运行人员在就地调整油压调节阀产生，其他信号则直接在就地短接。5.9系统投运 ETS系统经过调试各项功能动作正常后，在机组启动时将所有的保护功能投入，以起到保护汽机的作用。6.质量控制点 逻辑正确性；压力开关的动作方向和动作值。7.采用的技术标准7.1火电工程调整试运质量检验及评定标准（1996年版）7.2火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996年版）。7.3火电工程启动调试工作规定，1996年版。7.4电力建设安全工作规程（火力发电厂部分）DL 5009.192。7.5设备厂家正式图纸、说明书、证明书及技术要求。7.6设备订货合同、技术协议要求。7.7火电工程调整试运后质量检验及评定标准，1996年版。在上述标准发生矛盾时处理原则为：首先应按设备订货合同、技术协议的要求及制造厂的正式图纸规定执行，如合同及制造厂无明确规定或规定不全时，按国家标准、部颁标准和规程条例执行。8.需形成的记录（表格样本略）8.1 GI/06/12/2131/1997热控装置（系统）校验记录表8.2 GI/06/12/2132/1997热控装置（系统）模拟量二次校验记录表8.3 GI/06/12/2133/1997热控装置（系统）开关量二次校验记录表8.4 GI/06/12/2134/1997热控装置（系统）报警值二次校验记录表8.5 GI/06/12/2141/1997热控装置试验、投运、切除记录表8.6 GI/06/12/2111/1997热控系统试运合格后签证验收卡8.7 GI/06/12/2135/1997热工现场工作遗留问题表注：部分表格根据现场实际情况制订9.安全措施9.1所有在现场的工作人员必须经电业安全工作规程考试合格。9.2所有在现场的工作人员必须遵守电业安全工作规程的有关规定。9.3机柜的卡件安装等必须由厂家确认。9.4要熟悉就地设备的接线原理和控制系统与就地设备连接的I/O卡件的信号类型,严格检查接线的正确性,避免由于强电压或强电流烧坏设备的情况出现。9.5调试中的每个过程必须严格执行部颁有关的安全规程及台山电厂的有关安全制度。9.6试验人员必需熟悉相关设备、系统的结构、性能以及试验方法步骤。9.7检查DCS的输入连线与电源的绝缘程度，确保没有强电进入DCS方可进行设备单体联调。9.8与系统相关的主设备运行时，禁止进行顺控系统的静态试验。10.