窑筒体段节更换施工方案

筒体焊接施工方案作者：孟凡东上传日期：2011-3-5 概述：回转窑是水泥厂最关键的是设备，强大的热工负荷及连续生产的工作制度，对回转窑的段节更换，安装质量要求非常严格。其安装质量的优劣直接关系到全厂生产工艺线是否正常运行。因此施工中应采用先进的施工方法和检测手段，严格控制每一道工序的施工质量。在施工过程中我们将严格按照设计图纸及国家有关技术标准和规范进行安装施工。关键隐蔽工程将请业主现场确认和会签。不合格工程不转入下一道工序。一、 主要施工内容：回转窑2档3档间损坏筒体段节更换二、 施工准备1、 施工人员组织队长：1人技术员：1人钳工：4人焊工：4人起重工：1人合计：11人2、 主要施工机具序号名称规格型号单位数量备注1汽车起重机100t台12直流电焊机500A台33经纬仪台14水准仪台15斜度规水平仪200mm台16活动扳手10-18把107线坠只28千斤顶50t台29大锤18p把210 电弧气刨把23、 组织施工人员了解设备存放位置及现场情况。4、 准备施工工机具及材料，接通施工电源。5、 根据设备检查其规格、尺寸、及质量。检查窑筒体，测量要筒体的实际尺寸，并以此尺寸对窑筒体进行基准放线。测量时最好选择无太阳直射时，或是早晨进行。测量筒体的椭圆度等。检查筒体是否有马蹄口现象。(要求:测量时用盘尺在1kg/m的拉力下进行)注意事项：设备检测时一定要注意温度的影响。最好在整个施工过程中固定人员和测量工具进行检测。三、施工过程方案：1、旧筒体切割、拆除1）、在停窑后，通过原筒体作基准点放出3条基准线，放线的长度比新筒体要长5mm（新筒体为7500mm，考虑到切割时损失3mm，故切割后旧筒体实际尺寸为75087509mm），1条切割线、1条割坡口线、1条基准线，共并通过靶点作以标识。对原筒体外周长对口处尺寸进行测量，作好原始记录。在原筒体内距焊缝150mm处用20槽钢进行加固中心板加大（便于需要增加拉筋）。2）、筒体固定采用三个井字架并排连接加固支撑，其两边共8块弧筋板支撑筒体，每块弧筋板紧贴到筒体面与花架立筋角钢焊接，焊接高度不低于15mm。3）、在切割原简体前，找切割时的基准线：在尽量靠近2挡轮带的筒体上，转窑画圆，画线能够重合即做为基准线，以此反推出切割线。4）、切割前，窑筒体切割线周围100mm范围内打磨干净，其它表面需清理干净，切割线处筒体外周长测量，应保证筒体内侧杂物、锈蚀等已清理干净，以保证切割质量。5）、切口处做支撑，先用十字支撑，如需要加米字支撑，保证中心靶牢固(按米字支撑制作)。在确保吊车吊点已捆绑牢固后并已受力的情况下才能进行切割施工。6）、筒体切割采用手工和半自动切割机进行施工，筒体外侧增加半自动切割机轨道(两根)。7)、割除完成后，吊车将更换段吊出窑体。焊接口采用X形30。不等边坡口，钝边为1mm2mm，并用角磨机将坡口打磨光；旧筒体接口调圆，圆度在5mm以内；目前新筒体椭圆度3mm。2、新筒体吊装、找正1）、窑筒体吊装前的准备工作a,对新旧要筒体进行检查，保证筒体端面、外圈不能有毛刺、铁锈及其污物。b,用专用工具检测新旧窑筒体的椭圆度，其不圆度应小于0.002D(D为筒体直径)用钢盘尺测量筒体端面外的周长，并做好记录，要求相连两节筒体的周长相差应小于0.002D，最大不能超过7mm.c,检查窑筒体是否有马蹄口现象。d,准备好筒体连接组队卡具，并按8等分分布在筒体内圆周上。并应注意相连筒体原纵向焊缝互相错开，错开角度不应小于45e,筒体内圆分为12或16等分用划规找出筒体中心，在筒体中心做一活门。2、筒体吊装采用100t的汽车吊把新筒体吊装到位，用拉杆螺栓及压板调整对接口。3、筒体找正a,筒体中心定位。将筒体内周长分为12等分分别为1、4、7、10点2、5、8、11点和3、6、9、12点找出3各个圆心，这3个圆心找车出的几何图形的中心即为窑筒体的中心，在圆心处贴好坐标纸。窑筒体对口错边量不能大于2mm.b,要筒体轴心线找正用激光经纬仪找正，其中心点径向圆跳动量不大于以下数据检查部位技术要求备注窑头5mm窑尾5mm新筒体4mm筒体焊接前复测上述各点的跳动，要求同上。图一图二4、筒体焊接a. 根据筒体找正情况，编排好每道焊缝试焊程序。焊缝质量好坏直接影响窑的正常运转和使用寿命，为确保施工质量，一定要重视焊缝的焊接质量。b. 焊前要对坡口两侧的100mm范围内的油漆、铁锈、毛刺等杂物清除干净，露出母材光泽方可焊接。焊接选用的焊条为E506-4.0-5.0电焊条,要在300烘干150保温一小时才可以使用。c. 全面检查坡口的角度、深度、间隙对相对角度、间隙过大要进行修整，确保焊接质量。d. 沿圆周点焊8等分，点焊长度为150mm-200mm，高度为6mm点焊顺序为依次180方向上下点焊。e. 试焊工作应先焊仅靠传动大齿轮的那道焊缝，减少因焊接变形对传动的直接影响。每一层焊接完成后，必须将焊缝打磨干净后，用汽锤锤击消除应力.f. 外部焊缝焊接完毕后，应从新测定以上各处径向跳动，并与焊前作比较，内部支撑清理完后，将内部工装进行拆除并将焊疤打磨干净，用碳弧气刨进行焊