高速公路匝道桥现浇箱梁专项施工方案

. 可编辑范本 XX 互通 XX 匝道桥 现浇箱梁专项施工方案 目目 录录 . 可编辑范本 第第 1 1 章章 编制目的、适应性及编制依据编制目的、适应性及编制依据.5 5 1.1 编制目的.5 1.2 适应性.5 1.3 编制依据.5 第第 2 2 章章 工程概况工程概况.7 7 2.1 概述.7 2.2 工程简介.7 2.3 施工环境.7 2.3.1 气候气象 .7 2.3.2 地震情况 .8 2.3.3 建筑材料、水、电等建设条件及公路建设的关系.8 2.4 主要工程量.8 2.5 工程特点.9 第第 3 3 章章 施工目标及施工计划施工目标及施工计划.1010 3.1 质量目标.10 3.2 进度目标.10 3.3 安全、环保及职业健康目标 .10 3.4 施工进度计划.11 3.5 施工资源配置计划.11 3.5.1 施工队伍及劳动力配置.11 3.5.2 主要施工机械配置.12 3.5.3 材料来源及施工计划 .13 第第 4 4 章章 主要施工方案及施工方法、工艺主要施工方案及施工方法、工艺.1515 4.1 施工概述.15 4.2 现浇箱梁支架施工流程.17 4.3 现浇箱梁支架施工方法.19 4.3.1 地基处理.19 4.3.2 材料进场及验收.20 4.3.3 支架搭设顺序.21 4.3.4 支架立杆位置放样.21 4.3.5 安装立杆、横杆和顶托.21 4.3.6 安放工钢、翼缘板下方扣件式支架、方木、铺底模.23 4.3.7 碗扣式满堂支架剪刀撑设置.24 4.3.8 支架搭设施工要求.25 4.3.9 支架安装要点.27 4.3.10 箱梁底模、侧模、内模安装与定位.27 4.3.11 预压和沉降观测 .29 4.3.12 钢筋绑扎.33 4.3.13 预埋件.34 4.3.14 钢绞线的穿束及定位.34 4.3.15 砼浇筑.36 4.3.16 砼养生.40 . 可编辑范本 4.3.17 预应力张拉及孔道压浆.42 4.3.18 支架拆除.45 4.3.19 质量保证措施.45 4.4 注意事项.47 4.4.1 支撑体系安装.47 4.4.2 模板安装.48 4.4.3 模板拆除.48 4.4.4 其他注意事项.48 第第 5 5 章章 质量保证措施质量保证措施 .5050 5.1 质量控制目标.50 5.2 管理体系.50 5.3 质量管理机构.50 5.4 质量保证体系.51 5.5 常规质量控制措施.54 5.5.1 文件和资料控制.54 5.5.2 工程材料和物资采购控制.54 5.5.3 施工过程控制.54 5.6 质量风险源分析及应对措施 .56 5.6.1 砼外观质量控制措施 .56 5.6.2 支架上浇筑混凝土的顺序.57 5.6.3 钢筋保护层.57 5.6.4 混凝土接缝错台.58 5.6.5 混凝土表面麻面、气泡和裂纹.58 5.6.6 混凝土振捣不足.59 5.6.7 混凝土过振.60 5.6.8 长期干缩裂缝质量通病及预防措施.60 第第 6 6 章章 安全保证控制措施安全保证控制措施.6161 6.1 安全生产目标.61 6.2 安全保证体系及组织机构设置.61 6. 3 安全管理制度.63 6. 4 安全风险源分析.64 6.5 安全控制措施.66 6.6 安全应急救援预案.73 6.6.1 安全应急救援预案.73 6.6.2 安全组织机构和职责 .73 6.6.3 应急处理程序.82 6.6.4 人员培训、应急材料和设备的储备.82 6.6.5 应急处理方案.82 第第 7 7 章章 季节性施工措施季节性施工措施.8484 7. 1 雨季施工措施.84 7. 2 高温施工措施.85 第第 8 8 章章 文明施工及环境保护文明施工及环境保护.8686 . 可编辑范本 8.1 文明、环保施工目标.86 8. 2 文明、环保施工保证体系.86 8. 3 文明施工措施.87 8.4 环境保护.89 8.4.1 环境保护措施.89 碗扣式满堂支架计算书碗扣式满堂支架计算书.9292 一 工程概况.92 二 支架计算.92 大钢管支架计算书大钢管支架计算书.111111 一 工程概况.111 二 支架计算.112 侧模计算书侧模计算书.186186 一 工程概况.186 二 模板计算.186 . 可编辑范本 第第 1 1 章章 编制目的、适应性及编制依据编制目的、适应性及编制依据 1.11.1 编制目的编制目的 为了确保 XX 省 XX 高速公路福寿场至和溪段第 XX 标段 XX 互通 XX 匝道桥 支架现浇箱梁在质量、进度、安全、文明、环保等方面施工目标的实现，规范项目 施工管理，提高投资效益及工程管理水平，参照 XX 省 XX 高速公路福寿场至和溪 段第 XX 标段合同文件、设计文件及相关的技术标准、规范等，特制定本专项施工 方案。 1.21.2 适应性适应性 本专项施工方案适用于 XX 省 XX 高速公路福寿场至和溪段第 XX 标段 XX 互 通 XX 匝道桥支架现浇箱梁工程施工，包括质量、进度、安全、文明、环保等各方 面。 1.31.3 编制依据编制依据 2、 XX省XX高速公路项目技术规范 ； 3、 公路工程技术标准JTG B012014； 4、 公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004； 5、 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTJ D622004； 6、 公路桥涵钢结构及木结构设计规范JTJ02586； 7、 公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011； 8、 公路工程施工安全技术规程JTG F902015； 9、 公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004； 10、 公路工程岩石试验规程JTG E41-2005； . 可编辑范本 11、 公路工程集料试验规程JTG E422005； 12、 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E30-2005； 13、 建筑工程测量规范GB500262007； 14、 中华人民共和国安全生产法 16、 施工现场临时用电安全技术规范 （JGJ46-2005） 16、 建筑施工碗扣式钢管支架安全技术规范 （JGJ 166-2008） 17、 建筑施工扣件式钢管支架安全技术规范 （JGJ 130-2011） 18、本地区地形、地貌、水文、地质、气候、材料供应等施工条件的详细调查； 19、我单位目前的技术水平、施工管理水平、物资供应及机械配备能力； 20、XX有限公司质量、环境和职业健康安全管理体系文件； 21、XX有限公司质量、环境和职业健康安全管理手册； 22、其它相关国家标准、行业标准等。 . 可编辑范本 第第 2 2 章章 工程概况工程概况 2.12.1 概述概述 2.22.2 工程简介工程简介 XX 互通 XX 匝道本桥起讫点桩号：XXK0+362XXK0+607，桥长 245m。平纵 信息：本桥平面分别位于圆曲线(起始桩号:XXK0+361，终止桩号:XXK0+587.799， 半径 R:190，左偏)和缓和曲线（起点桩号：XXK0+587.799，终点桩号： XXK0+610，参数 A:52，左偏）上，纵断面纵坡 4%，-2.5%，墩台径向布置。桥面 宽度(等宽处)：0.5m(墙式护栏)+净 14.5m+0.5m(墙式护栏)。 XX 互通 XX 匝道桥上部构造：全桥共三联，40m 预应力钢筋混凝土现浇箱梁 +(37+45+37)m 预应力混凝土现浇箱梁+(4*20)m 钢筋混凝土现浇箱梁。下部构造： 桥台采用 U 型台，扩大基础；桥墩采用柱式墩，采用桩基础。 交叉工程：本桥上跨 XX 互通主线桥、XX 互通 A 匝道桥。 本桥在 0 号台、2 号墩及 9 号台采用 80 型伸缩缝，在 5 号墩处采用 160 型伸缩 缝。 据岩石试样的室内试验，桥址区中风化灰岩抗压强度标准值为 42.21Mpa. 2.32.3 施工环境施工环境 2.3.12.3.1 气候气象气候气象 沿线属亚热带湿润季风气候。气候特点是春秋多低温阴雨，盛夏多伏早。根据 气象站观测资料，该地区年平均温度为 16.14，极端最高温度 38.8，极端最低 温度零下 6.2。 该地区平均年降雨量 1076mm，气候温和，四季分明，雨量充沛，无霜期长， . 可编辑范本 无霜期平均 290 天，最长 337 天（1973 年） ，最短 246 天（1990 年） 。日照少，辐射 弱，温凉、温和、温暖气候均兼有。 2.3.22.3.2 地震情况地震情况 根据区域地质资料，喜马拉雅山运动晚期的构造活动，在区域上主要表现为 间歇性的上升隆起，上升作用至今仍在进行，本分断裂重新活动，引起轻微地震现 象；由于地壳上升、隆起作用，使地面出现大量的张性断层和深切沟谷，形成目前 的地貌单元特征；隧址区历史上的地震活动较弱，地震震级低，属地块相对稳定区 块。 根据中国地震动参数区划图 （GB1830-2001） ，本区地震动峰值加速度 a=0.05g，地震动反应谱特征周期 T=0.35s，地震基本烈度为度，本项目按度设 防。 2.3.32.3.3 建筑材料、水、电等建设条件建筑材料、水、电等建设条件及公路建设的关系及公路建设的关系 石料石料 沿线可供使用的岩石主要为石灰岩，本合同段全线均有分布，均可作为除路面 上面层骨料外的各种筑路材料。 砂料砂料 全线工程用砂匮乏，项目工程用砂主要采用机制砂，可用于一般构造物混凝土。 钢材、水泥钢材、水泥 钢材：本项目钢材需从总包调运。 水泥：水泥根据总包调运。 工程用水工程用水 运输条件运输条件 . 可编辑范本 2.42.4 主要工程量主要工程量 XX 互通 XX 匝道桥支架现浇箱梁主要工程量如下各表所示： XXXX 互通互通 XXXX 匝道桥支架现浇箱梁工程数量统计表匝道桥支架现浇箱梁工程数量统计表 表表 2.4-12.4-1 桩号上部结构跨径组合（m）桥长（m） XXK0+362XXK0+ 607 现浇箱梁 40m+（37+45+3 7）m+420m 245 工程名称材料单位数量 HRB40012216526.3 HRB4001475235.1 HRB40016206327.3 HRB40028261216.3 钢绞线 56269.7 C40 砼 m1496.7 XX 互通 XX 匝道桥 C50 砼 m1591 2.52.5 工程特点工程特点 、XX 互通 XX 匝道桥上跨 XX 互通主线桥和 XX 互通 A 匝道桥，运梁、浇 筑桥面系等交叉作业干扰大； 、现浇箱梁搭设支架施工工艺复杂，模板支架投入很大； 、XX 互通 XX 匝道桥平面位于圆曲线和缓和曲线上，外形控制难度大；而 且桥址区地形复杂，钢管搭设难度大； . 可编辑范本 第第 3 3 章章 施工目标及施工计划施工目标及施工计划 3.13.1 质量目标质量目标 、按交通部现行工程质量验收标准执行。全部工程达到国家和交通部现行的 质量验收标准和设计要求，一次验收合格率达到100%，优良率达95%以上。 、XX互通XX匝道桥支架现浇箱梁质量做到内实外美，百分之百合格。 、分项工程合格率100，优良率90以上，项目竣工验收综合评分90分以 上。 、杜绝发生重大质量事故和一级一般质量事故，有效防止发生二、三级一般 事故，尽可能少发生质量问题。 3.23.2 进度目标进度目标 XX 互通 XX 匝道桥将在 XXXX 高速公路的总包赋予的权限和责任范围内，充 分调动技术力量和设备，精心组织，精心施工，克服一切困难，确保在计划工期内 完成现浇箱梁的施工。 3.33.3 安全、环保及职业健康目标安全、环保及职业健康目标 、坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织 机构，完善安全生产保证体系。确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工 地； 、企业职工生产安全责任事故死亡率（含人员失踪）：0； 、企业职工生产责任事故重伤率：0； 、杜绝重大以上火灾责任事故； 、杜绝较大（含）以上生产安全责任事故； . 可编辑范本 、杜绝重大以上职业病危害责任事故； 、杜绝重大以上突发环境责任事件； 、管理目标：安全环保职业健康管理目标：直接