海水开架式汽化器ORV结构及原理介绍_第1页
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系统概述： knO X5UnS M2%bETJ 1、用低压泵将LNG输送到高压泵，通过高压泵升压后送入ORV； :ciY|%b !$98 UL 2、LNG通过LNG喷嘴和LNG歧管分配到每个管束板； .J_w O#.YTTj 3、当LNG在换热管内上升时由海水进行加热，因此LNG被气化成NG，然后在2以上情况下，通过NG歧管和NG喷嘴输送输出到NG排放管。 QP%T 38sLyo G=i 4、海水是作为LNG气化热源，通过海水管线输送，由海水歧管、蝶形阀和海水集管被分配到ORV。海水从海水槽边缘溢出并沿着换热管表面向下流动，在此过程中加热LNG。 q=;lWs4 TQb/lY9* O+&;,R: 工作原理: -myOM7 在气化器中，LNG从下部总管进入，然后沿着呈幕状结构的LNG换热管上升，与海水换热气化后成常温气体送出，海水从上部进入，经分布器分配后成薄膜状均匀沿幕状LNG管下降，使管内 LNG受热气化。 H%vgPQ8 tRPIvq/ 这种气化器性能安全可靠，运行成本低廉，但由于提供热源的海水进出口温差较小，以致开架式气化器设备比较大，投资较高。气化器用海水作为加热介质，海水流量通过海水管线上的流量调节阀来控制，每台海水泵对应一台气化器，海水温降不超过5。 G#Bm + pIR_2Eq Lp%J:ogV 描述:ORV配置图片:图片1.png图一：ORV配置图 =O5V 图片:轮廓图.png图二：工艺流程图片:图片2.png图三：换热过程图片:图片4.jpg图四：工艺管线配置图片:图片5.png图五：管束板发展历程图片:图片6.png图六：管束内部结构
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