发动机装配工艺PPT课件

发动机装配工艺,.,绪论,简明发动机装配顺序,缸体,曲轴,连杆活塞,后油封,缸盖总成,正时系统,冷却系统,点火系统,飞轮,进气歧管,离合器,排气歧管,凸轮轴盖罩,润滑系统,主轴瓦,凸轮轴,.,总体流程简图,A,C,B,缸体上线,缸盖上线,缸盖总成下线,发动机下线,.,A工段1,.,A工段2,.,A工段3,.,A工段4,.,B工段,.,C工段,.,缸盖总成工段,气缸盖的作用气缸盖安装在气缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。因为铝合金的导热性好，有利于提高压缩比。我们公司所采用的缸盖就是采用铝合金材料。,.,B15气缸盖成品的结构（1.5L),顶面（F2000面）,排气面（F3000面）,进气面（F4000面）,顶面（F2000面）,底面（F1000面）,后端面（F5000面）,前端面（F6000面）,缸盖上线,.,A工段,水道孔,气门孔,气门导管,火花塞孔,装配孔,进油孔,回油孔,定位孔,.,松凸轮轴承盖螺栓,松凸轮轴承盖螺栓，取下凸轮轴承盖。,.,安装气门油封,.,安装气门,.,安装气门弹簧、弹簧座,.,压装气门锁夹,.,安装火花塞,.,缸盖泄漏测试,测试合格的缸盖总成下线,.,缸体上线,.,拆下主轴承盖，安装主轴瓦,主轴承盖,主轴承座,主轴承,.,安装曲轴总成,止推片插入曲轴第3主轴承座的两侧，并转动曲轴两周，止推片有油槽的面紧贴曲轴。,曲轴位置传感器磁阻圈,曲轴位置传感器,.,活塞连杆封装线,.,安装活塞连杆总成,气缸侧置1、取活塞连杆总成，使用导向工装将活塞连杆总成安装到缸体上1、4缸中。2、重复过程1，将活塞连杆总成安装到缸体2、3缸中。注意方向，连杆盖上的箭头朝上（发动机前端）；连杆盖与活塞连杆总成必须按原来的配对安装，不可混装。,连杆轴承,连杆,连杆盖,活塞销,活塞总成,.,曲轴回转力矩测试,测曲轴回转力矩并判定发动机曲轴回转力矩是否合格。,.,安装后油封总成,.,缸盖的安装,1、将缸盖垫片放在缸体平面上，位置、标记对准；2、安装缸盖总成；3、拧松凸轮轴承盖螺栓，取下凸轮轴承盖，并按顺序排好。,.,测凸轮轴轴承孔与气门挺杆距离,测量缸盖凸轮轴孔中心到气门顶部之间的距离.并将数据传给下一个工位。,.,选择并安装挺柱,1.根据控制面板信息选择对应等级的挺柱，并将其放到挺柱托盘的对应位置上2.使用挺杆托盘将挺杆装到缸盖上。,.,装凸轮轴,进气凸轮轴长，排气凸轮轴短,凸轮轴位置传感器：将凸轮轴的相位信号传给ECU。,.,检查进排气门间隙,不合格则进入返修工位,检查排气门气门间隙,.,正时系统的安装,按照箭头标示和进排气标示安装凸轮轴盖，箭头指向发动机前端，I-进气，E-排气。正时链上的标志要与凸轮轴链轮及曲轴链轮上的对齐。,.,安装曲轴正时链轮,.,安装凸轮轴正时链轮,用工具转排气气凸轮轴，使链轮销朝上安装凸轮轴链轮，使凸轮轴链轮正时标记垂直朝上。,.,安装正时链条、导轨、张紧器,1、安装正时链条，使链条上的正时标志与链轮上正时标志对齐。2、曲轴半圆键竖直朝上，与缸体上的三角形标记对齐。,.,安装机油泵总成,通发动机进油口,通发动机进水口,.,安装水泵总成（发动机前盖）,.,安装集滤器,.,安装油底壳,用涂胶机在油底壳密封面涂胶，使用定位销将油底壳装配到缸体上，并按图示要求预紧6颗油底壳螺栓。,涂胶机涂胶,定位销,.,安装曲轴皮带轮,将曲轴动力通过皮带输出到水泵，空调压缩机等附件,.,安装凸轮轴盖罩、OCV阀,OCV阀是DVVT的机油控制阀，控制机油进入凸轮轴链轮的配气定时提前室或迟后室，改变进排气凸轮轴相对曲轴的相位角。,凸轮轴罩盖中有与凸轮轴前轴承盖对应的油孔，机油从前轴承盖进入罩盖，经OCV阀控制再进入前轴承盖，分配到链轮。,.,安装出水管支座,冷却液温度传感器,小循环出水管,暖风机出水管,大循环出水管,.,安装节温器,节温器用于控制发动机冷却系统的大、小循环,连接散热器,.,点火系统的安装,点火线圈盖,将低压直流电变压为高压直流电，驱动火花塞产生电火花。,连接ECU，受ECU控制点火时刻。,.,安装机油滤清器、爆震传感器,爆震传感器：将爆燃信号传给ECU，用于控制喷油量和点火时刻。,机油滤清器：将过滤后的机油供入主油道，再流到各润滑表面。,.,安装长缸体泄漏测试堵头、泄漏测试,测试目的：检查发动机水道和油道的密封状况。如果出现测试不合格，将在返修工位通过专用的辅助设备进行泄漏点的查找分析。用堵头将各个通口堵住，然后给水道充气（气压1.0bar）或油道充气（气压1.0bar），用泡沫剂或者肥皂水对有可能出现的泄漏点进行查找，测试要求：水道：充气压力1.0bar，泄漏率40sccm油道：充气压力0.2bar，泄漏率50sccm,.,加注机油,加油量：3.47kg,.,安装工艺飞轮、水泵皮带轮,水泵皮带轮,工艺飞轮，作为冷试试验的等效飞轮。,.,安装冷试线束、冷试,冷试：检测装配流程错误及发动机零件缺陷的方法。使用电机连接发动机的工艺飞轮，在计算机控制下以不同的转速拖动被测试发动机，在发动机不喷油，不燃烧的情况下使用传感器收集各种数据，测试台软件通过专门的测试算法对采集数据进行处理，并将处理结果与指定的限定值比较，从而决定该发动机装配、零部件是否存在缺陷。,冷试台将对发动机进行如下测试：起动扭矩测试，机油压力中断测试，气门稳定性测试，机油压力测试（高速），点火测试,进气测试，曲轴测试，凸轮轴测试，扭矩测试，机油压力测试（低速）和排气测试。测试结束后拆下工艺飞轮、冷试线束。,.,安装油压开关，暖通水管,接暖风机,.,进气歧管分装,.,安装节流阀体,B15发动机采用的VIM管是可变长度进气歧管，使发动机在低速和高速都能有良好的充气效率。在发动机高速段使用短管可以提高高速时的功率；低速段使用长管，可提高中低速扭矩。,空气流量计,.,安装燃油导轨,.,安装碳罐电磁阀，进气歧管泄漏测试,碳罐电磁阀，在发动机运转时将油箱中蒸发的汽油送入进气歧管。,.,安装进气歧管总成,.,安装飞轮,.,安装离合器,从当盘总成,离合器盖总成,.,安装PCV管,PCV管（曲轴箱强制通风管）将曲轴箱中燃烧废气、部