中铁X局一公司项目部项目强化管理的经验做法

中铁X局一公司项目部项目强化管理的经验做法 以快取胜以质取信 精细管理规避风险争效益 中铁_局一公司承建的_高速公路B6标段全长2.1公里，中标价8190万元，合同工期20个月。其中：全长1716米潴龙河分洪道特大桥，是全线的重点控制工程，共240根桩，桩长11088米，224根墩柱，684片T梁。这是一个战略性低标项目，经初步测算，该项目亏损额在800万元以上。经过项目部的精细化管理，通过以快取胜，提前工期降低成本，严抓质量树立信誉，强化二次经营，做到安全零事故，质量零返工，成功规避了风险，实现了效益。他们的具体做法是： 一、永争第一，以快取胜创佳绩20xx年以前，河北省建筑市场一直都是中铁_局一公司生产经营的“盲点”，_高速公路的成功中标，无疑给他们打开华北市场“瓶颈”提供了一个难得的机会。因此，该项工程建设的成功与否，不但关系公司的河北市场后续工程的承揽，还维系集团公司在华北市场的开拓。为此，他们选派了熟悉北方施工环境、具有高速公路特大桥施工管理经验的精兵强将，组成了精干、高效的项目部，切实将“永争第一，创造佳绩”作为项目管理的指导思想，先后建立了以岗位责任制为核心的管理细则、操作程序以及阶段性目标和奖罚办法，制定了涉及施工技术、安全质量、材料机械、文明施工、成本控制、职业健康、违章处罚等九大方面管理制度和实施细则、标准，对班组承包方式、项目的组织管理、生产资源的调配、施工的组织指挥进行了周密，切实将工作内容量化，工作责任细化，绩效分配考核化。同时，积极组织员工加强项目管理办法的学习，使他们熟悉和掌握了岗位的工作的内容、标准、流程等，做到了目标明确、责任清晰、奖励知晓。 在施工生产中，他们将快速施工作为确保工期目标的重要举措，制定严密的总体施工组织计划，认真坚持每日工地调度会和每周的工地交班会制度，切实将以日保周、以周保旬、以旬保月的方式，整体推进项目施工生产顺利完成。进场伊始，为了争取更多的时间，他们不畏北方冬天的气候寒冷，在搞好施工前期筹备工作的基础上，不断加大人力、物力的投入，积极为正线施工做好充分的准备。在较短的时间内，提前完成了场地布置、征地拆迁、材料贮备等工作。20xx年4月3日开始大桥桩基钻孔桩施工，4月5日顺利灌注了全线的第一根桩，成为全线第一家率先开工的队伍。施工生产打开局面后，他们根据各个阶段的施工生产的具体情况，先后组织三次社会主义劳动竞赛，合理配置了人、财、物、机等生产要素，制定了各阶段严密的工期目标和严格的奖罚制度，落实了项目部班子、部门、作业队、生产工班等重要岗位和人员的责任，层层分解了大战期间的各项，施工生产高潮层层叠起，推波助澜，确保了目标工期的实现。20xx年5月31日，率先在潴龙河特大桥的预制了全线第一片T梁。8月1日，架设全线第一片T梁。20xx年底，顺利完成各项工作，施工进度一直位居全线14家单位前列， 在施工生产过程中，他们围绕施工生产目标，不断分析总结存在的不足，及时解决施工生产中出现的问题，确保了均衡生产。在施工高峰期，项目部领导实行片区负责制，项目经理统一协调指挥，两名副经理分管上构、下构工程，分力合围。20xx年9月初，按照当时的施工进度，预计离业主下达的年度计划还有一定差距，项目部领导果断决策，马上订购两套模型，租赁一台龙门吊，满足了施工需要。同时，针对制、架梁工作量大，地材资源匮乏，远距离运输等不可预料影响目标工期的因素，他们超前准备，统筹安排，提前搞好机具材料进场、T梁预制等方面的工作，为架梁工作做好了充分的准备，保证了工期。 二、严格标准，铸造精品树信誉 他们围绕“开工必优，一次成优”的质量目标，制定了施工技术、安全生产、质量管理、文明施工等一系列管理措施，建立以项目总工程师为首、全体工程技术人员参与的技术创新体系，切实将创优规划和质量目标落实到施工生产的每一个细节。 针对首次进入河北省高速公路市场，且项目施工工艺复杂、多工种组合、各工序交织、材料品种繁多的实际情况，他们购买了相关资料，邀请了_高速公路筹建处、监理单位的相关部门，组织项目部相关人员集中学习合同和公路施工有关规范，使全体员工逐渐熟悉和掌握了河北省高速公路建设的运作程序。随后，他们又立足施工生产需要，制定了_高速公路工程质量考核奖惩方法、关于T梁预制质量奖罚的有关规定、关于下部构造质量奖罚的规定等管理方法，将施工生产中涉