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文档简介
国际贸易运输,2,第六章租船运输,1、租船运输的特点与作用2、租船市场3、租船程序4、租船合同范本5、租船方式6、定程租船合同的主要内容与条款7、定期租船合同的主要内容与条款,3,1、租船运输的特点与作用,一、租船运输的定义二、租船运输的特点三、租船运输的作用,4,1、租船运输的特点与作用,一、租船运输的定义和当事人租船运输又称不定期船运输(Trampshipping),指根据协议,租船人向船舶所有人租赁船舶用于货物运输,并按商定运价向船舶所有人支付运费或租金的运输方式。租船人(Charterer)船舶所有人(Owner)租船经纪人(CharteringBroker),5,1、租船运输的特点与作用,二、租船运输的特点1以运输货值较低的大宗货物为主2无固定航线、固定的装卸港口和固定的船期3无固定的运价,回顾&对比班轮运输班轮运输适合于货流稳定、货种多、批量小的杂货运输(旅客运输一般采用班轮运输),班轮公司具有公共承运人的性质班轮运输的“四固定”:固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率,6,中国租船公司,简称中租,成立于1955年,隶属于国资委领导下的中国外运(集团)总公司。中国租船公司自成立以来一直以知名的租船经纪人与船舶经营人的角色活跃在世界航运领域,信誉卓著。中国租船公司主要业务是依靠外运集团的散装船队及自营期租船承运矿砂、煤炭、粮食、化肥、水泥等大宗进出口货物,并兼营钢材、设备等货物的国际海运业务,以及提供航运信息咨询服务等。船舶挂靠的港口遍布全世界,主要经营航线包括澳洲至国内、日本、韩国,南美至国内,印度至国内,东南亚至美湾,美湾至国内、东南亚等。目前拥有近800万载重吨的自营散装船队,日常操作的船舶超过100多艘,已成为国内同行中的佼佼者。附注:美湾美国墨西哥湾沿岸地区。美国墨西哥湾沿岸地区(GulfCoast):是由濒临墨西哥湾的美国的五个州所组成的,其中包括得克萨斯州、路易斯安那州、密西西比州、阿拉巴马州以及佛罗里达州。因为其经济活动的繁荣以及人口的聚集,墨西哥湾沿岸地区有时候也被称为美国的第三岸。(其余两岸是东岸和西岸),7,2、租船市场,一、国际上的主要租船市场二、经纪人或代理人在租船市场中的作用,8,2、租船市场,一、国际上的主要租船市场教材P1711、英国伦敦租船市场2、美国纽约租船市场3、奥斯陆、斯德哥尔摩、鹿特丹和汉堡租船市场4、东京和香港远东租船市场5、上海航运交易市场,9,64000吨散货船“祥瑞号”,10,64000吨散货船“祥瑞号”,1987年江南造船厂为利比亚海贸航业有限公司建造的64,000吨巴拿马型散货船“祥瑞”号是中国首次进入伦敦租船市场的船舶,该船以其优良的经济性能被国际市场赞誉为“中国江南型”。1988年8月20日,为美国制造的货轮下水,被命名为“中国光荣”号。,11,2、租船市场,二、经纪人或代理人在租船市场中的作用1、为委托人提供最合适、最有利的生意2、提供市场行情、当事人资信及其他信息咨询服务3、为双方当事人斡旋并调解纠纷4、代替当事人其他有关事务草拟合同、签订合同(得到授权时),12,3、租船程序,一、询盘(Inquiry)二、发盘(Offer)三、还盘(CounterOffer)四、接受(Acceptance)五、签约(ConclusionofCharterParty),13,3、租船程序,一、询盘(Inquiry)/询租1、发出人:租船人或船东2、目的:让对方知道发盘人的意向和需要的大致情况2、主要内容租船人发出的询盘船东发出的询盘3、注意事项,教材P175,14,3、租船程序,二、发盘(Offer)/报盘/报价1、发出人:租船人或船东2、主要内容教材P1763、实盘(绝对发盘)和虚盘(条件发盘)实盘为报盘条件不可改变,并附加时效的硬性报价;虚盘则是可磋商、修改的条件报价。在“硬性报价”的情况下,常附有有效期规定,询价人必须在有效期内对报价人的报价做出接受订租的答复,超过有效期,这一报价即告失效。在“条件报价”的情况下,报价人可以与询价人反复磋商、修改报价条件,报价人也有权同时向几个询价人发出报价。,15,3、租船程序,三、还盘(CounterOffer)还盘是指对报盘中的实质内容作出了修改,并提出自己的不同条件。在还盘中提到的条件都是不同意或否定或修改补充对方报盘中的条件,凡是还盘中没有提到的对方报盘的条件,都被认为是已接受的条件。,16,3、租船程序,四、接受(Acceptance)接受(acceptance)又称受盘,船舶所有人和承租人经过反复多次还盘后,双方对合同主要条款意见一致,即最后一次还实盘的全部内容在时限内被双方接受,就算成交。五、签约(ConclusionofCharterParty)租船人或船东自己签约代理人签约,17,4、租船合同范本,租船合同又称租船租约(CharterParty,简称C/P),它是船舶出租人或船东和租船人按照契约自由的原则订立的协议,按此协议,船舶出租人将船舶的全部或部分舱位提供给租船人使用,并收取一定的运费或租金。主要内容教材P1901、标准程租船合同2、标准期租船合同3、租船合同条款的分类,18,4、租船合同范本,一、标准程租船合同教材P191标准杂货程租船合同“金康”(Gencon)古巴食糖租船合同澳大利亚谷物租船合同太平洋沿岸谷物租船合同威尔士煤炭租船合同油轮程租船合同巴尔的摩C式合同,19,4、租船合同范本,二、标准期租船合同标准期租船合同纽约土产交易所定期租船合同中国租船公司定期租船合同,20,4、租船合同范本,三、租船合同条款的分类条件条款是指合同中那些履行与否对实现合同的商业目的有着密切关系的条款。保证条款是指合同中次要的、非本质性的条款,对履行合同不产生决定性影响。中间性条款是指介于条件条款和保证条款之间的合同条款,要视违约程度和后果而定。,21,5、租船方式,租船运输的经营方式主要内容1.定程租船(VoyageorTripCharter)2.定期租船(TimeCharter)3.包运租船(ContractofAffreightment)4.光船租船(DemiseorBareboatCharter),22,5、租船方式,一、定程租船(VoyageorTripCharter)(1)定义:简称程租,又称航次租船,是以整个航程为租赁期。按船东与租船人双方事先约定的条件按时到达装货港口,装船后开航到卸货港卸货,卸毕即终止合同。定程租船是租船的基本形式。(2)特点:船舶的经营管理由船方负责;规定一定的航线和装运的货物种类、名称数量以及装卸港;船方除对船舶航行、驾驶、管理负责外,还应对货物运输负责;在多数情况下,运价按货物装运数量计算;规定一定的装卸期限或装卸率,并计算滞期速遣费;船租双方的责任义务,以定程租船合同为准。,23,案例:青岛远洋公司航次租船合同纠纷案英国法院有关无效就绪通知的一个判例,案例内容航次租船滞期费装卸时间起算租船合同的解释是否有效递交就绪通知港口是否代表租船人放弃了有缺陷的就绪通知本案概况案件名称:原告大洋普瑞德海运有限公司(OceanPridemaritimeLP)诉被告青岛远洋运输公司(OceanPrideMaritimev.QingdaoOceanShipping)(The“Northgate”)。审判机关:英国高等法院商事审判庭,审理法官:理查德.西博瑞法官(J.RichardSiberry)。法院案件编号:【2007】EWHC2796。裁判日期:2007.11.27案例摘要航次租船合同规定,船舶抵达港口后,若有内锚地可以使用,船舶只能在装货港内锚地递交有效的就绪通知书。根据该规定,英国法院认为,根据该案的租船合同的措辞和本案的具体情况,装货港的内锚地虽可停泊,但港口接受了船方在外锚地递交的就绪通知,应视为该港口(代表租船人)放弃了拒收该通知的权利。,24,案例:青岛远洋公司航次租船合同纠纷案英国法院有关无效就绪通知的一个判例,评论1、租船合同条款有些当事人不签订合同的最终文本,只签订一些零散的协议,或者在协议中只引用其他合同的条款,却不说明一旦发生冲突哪些条款优先适用,这将给案件的审理带来了很大的困难。在实务中,订立简式租船合同虽然节省时间,但由于对合同内容、合同条款的解释都有很大的不确定性,因而会有很大的诉讼风险。2、接受通知、放弃抗辩与禁止反悔本案的法官以租船合同就绪通知的有关规定为出发点,采纳了比较务实、比较商业化的观点,即让租船人承担无效就绪通知的风险。这种观点的正当性在于:租船人了解就绪通知递交的过程,为了保护其利益不受损害,在这个过程他随时可以干预,以免给船舶所有人造成虚假的印象。航运界的做法也是如此。正如本案的法官所说,如果对就绪通知书及时提出异议,船舶所有人只要将船舶转移到内锚地并重新签发就绪通知,就可以重新计算装货时间,从而避免不能起算的风险。可以这样说,这个判决很大程度上解决的是,就绪通知交付对象不明确时,如何处理就绪通知的接受与拒绝问题。因此,这个判决可能并不普遍适用于其他租船合同。,25,5、租船方式,二、定期租船(TimeCharter)(1)定义:简称期租,是指按一定期限租赁船舶的方式,即由船东(船舶出租人)将船舶出租给租船人在规定期限内使用,在此期限内由租船人自行调度和经营管理。租期可长可短,短则数月,长则数年。(2)特点:在租赁期间,船舶交由租船人管理、调动和使用。货物的装卸、配载、理货等一系列工作都由租船人负责,由此而产生的燃料费、港口费、装卸费、垫舱物料费等都由租船人负担。租金是按月(天或日历月)以每一夏季载重吨为计算单位计收。租金一经约定即固定不变。船方负担船员薪金、伙食等费用,并负责保持船舶在租赁期间的适航状态(Seaworthy)以及因此而产生的费用和船舶保险费用。所谓适航状态一般是指使船舶能够正常运转,具有航海安全能力,能够适用接受和保管货物。,26,5、租船方式,航次期租(TimeCharteronTripBasis)是介乎程租和期租模式的一种中间形式。在航次期租下,船东与租船人并不明确约定租期的期限,只确定特定航次,规定完成航次后合同终止。租金按航次完成的天数和事先约定的日租金率计算。,27,5、租船方式,三、包运租船(ContractofAffreightment,COA)(1)定义:又称为运量合同,是程租船派生出来的一种方式。指船舶所有人以一定的运力,在确定的港口之间,按事先约定的时间,航次周期,拟航次以较均等的运量,完成全部货运量的租船方式。(2)特点:第一,包运租船合同中不确定船舶的船名及国籍,仅规定船舶的船级、船龄和船舶的技术规范等。第二,租期的长短取决于货物的总量及船舶航次周期所需的时间。第三,船舶所承运的货物主要是运量特别大的干散货或液体散装货物。第四,船舶航次中所产生的时间延误的损失风险由船舶所有人承担。第五,运费按船舶实际装运货物的数量及商定的费率计收,通常按航次结算。,28,5、租船方式,四、光船租船(DemiseorBareboatCharter)是期租船的一种派生方式,指船舶所有人将船舶出租给承租人使用一定期限,但船舶所有人提供的是空船,承租人要自己任命船长、配备船员,负责船员的给养和船舶经营管理所需的一切费用。光船租船是通过船舶所有人与承租人订立光船租船合同,由船舶所有人将船舶的占有权和使用权转移给承租人、船舶所有人仍然保留船舶的所有权。所以说,光船租船合同是财产租赁合同而不是海上运输合同。,29,光船租购,光船租购合同是光船租赁合同的一种特殊形式,是指船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶。在约定的期间内,由承租人占有和使用,并在约定期间届满时将船舶所有权转移给承租人,而由承租人支付租购费的合同。光船租购实际上相当于分期付款购买船舶,船东在收到全部付款前对船舶拥有正式的所有权,租船人支付每期租金相等于分期付款,租期结束船价全部付清,船舶就属于租船人所有。当然光船租购的租金率要比光船租赁的租金率高,这是因为光船租购下,租期届满时承租人无须将船舶交还船东,船东要在租期内收回船舶的成本和利润。由此,光船租购合同所要达到的目的是买卖船舶,光船租购是实现船舶买卖的途径,因此光船租购具有船舶融资租赁的性质,在多数情况下,光船租购相比较传统的贷款购买船舶是更为经济的一种融资方式。光船租购一般租期相对较长,承租人负担租赁物的维修、保养、保险及纳税费用,出租人拥有租赁物的所有权,承租人拥有使用权,原则上不得中途解约,租期届满时承租人有购买、续租的优先权。,30,定期租船合同与光船租赁合同的区别,1、定义中华人民共和国海商法第一百二十九条:“定期租船合同,是指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用,并支付租金的合同。”第一百四十四条:“光船租赁合同,是指船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶,在约定的期间内由承租人占有、使用和营运,并向出租人支付租金的合同。”2、解释定期租船合同,是指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶,而光船租赁合同,是指船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶,二者的主要区别是是否要配备船员。3、案例2008年4月14日,友航公司与北方船务有限公司签订了一份定期租船合同,约定:由友航公司提供“恒运”轮为北方船务有限公司承运胶合板和三合板,使用期限2个月,35名水手。装卸条件为FIOST(船方不负担装船、卸船、理舱、以及平舱费用)。价格是3598万美元。这就是一个定期租船合同。,31,重庆市海运有限责任公司诉海阳通商株式会社租船纠纷案,【当事人名称】原告:重庆市海运有限责任公司被告:海阳通商株式会社【当事人诉辩主张】原告诉称,2000年10月,原、被告之间签订了定期租船合同,将原告所有的“金满洋”轮租与被告。双方约定:租金每天6200美元,每15天预付一次,同时租船人每月须支付出租人(原告)1000美元的通讯费和1000美元的船上绑扎件补偿费。租期为六加六个月由租船人选择,但须提前一个月通知船东,并征得船东的同意。10月12日,原告按照租约约定将“金满洋”轮交与被告,2001年5月2日被告还船。其间,被告曾向原告支付租金及通讯、绑扎费计773,140.30美元,尚欠原告367,853.42美元。原告认为,双方的租船合同合法有效,被告理应按合同支付租金及相关费用。请求判令被告支付船舶租金及通讯、绑扎费367,853.42美元和利息6283.02美元,被告应承担本案案件受理费。原告在庭审时变更租金及通讯、绑扎费的请求为357,853.42美元,利息为9355.09美元(从每期的起租日起计算至2001年8月21日为9355.09美元,并应续计至判决生效之日止,利率按日万分之二点一计),并要求被告承担诉讼保全申请费。被告未在法定期间内提交书面答辩状,庭审中被告确认拖欠租金及相关费用的事实,但称所欠金额为353,157.21美元。关于原告的利息及诉讼保全费请求,要求原告提交相应的法律依据。,32,重庆市海运有限责任公司诉海阳通商株式会社租船纠纷案,原告为支持其诉请,提交如下证据:1、定期租船合同及租约主要条款确认书,证明双方的定期租船合同关系及约定的租金每天6200美元、支付方式每15天预付一次;2、“金满洋”轮船舶登记证书及中文译本,证明该船为原告所有;3、“金满洋”轮交、还船测油记录,证明被告租用的船舶租期为2000年10月12日至2001年5月2日;4、被告银行资信证明及其简介,证明被告法定代表人的身份;5、被告欠款说明及承诺书、水单等双方往来传真,证明被告对欠款事实及数额的确认,共计363,000美元。其中,2001年6月1日的函中81,000美元系打印错误,应为83,000美元。并确认在起诉后收到过被告支付的10,000美元欠款,该笔欠款应在4月10日至5月2日租金及通讯、绑扎费105,157.21美元中扣除;6、双方来往帐目一览表,证明被告欠款数额为357,853.42美元;7、2000年11月13日最高人民法院审判委员会第1137次会议通过的最高人民法院关于修改最高人民法院关于逾期付款违约金应当按照何种标准计算问题的批复的批复,以证明其利息请求的法律依据。,33,重庆市海运有限责任公司诉海阳通商株式会社租船纠纷案,被告质证意见如下:对上述原告的证据无异议,但对证据6中显示的欠款金额有异议,应为353,157.21美元。被告为支持其抗辩,提交了一份计算清单,证明其所欠金额为353,157.21美元。原告质证认为,该证据系被告单方制作,未经双方对帐,不具有证明效力,但同时表示为方便诉讼,愿意放弃原、被告主张欠款金额之间的差额部分。法院经对原、被告提交的证据进行审查,认为原告的证据1至5均经被告确认,可认定为有效证据。对证据6,因被告对欠款金额提出异议,而原告无其他证据佐证,故对该证据中能证明被告欠款事实的效力予以认定,对欠款金额的效力不予认定。对证据7,因被告确认欠款事实,并逾期未付,原、被告双方未约定逾期付款违约标准,可适用2000年11月13日最高人民法院审判委员会通过的批复,故认定原告利息请求的法律依据成立。对被告提供的证据,因原告主动放弃差额部分,视为其对该证据的确认,应予认定。,34,重庆市海运有限责任公司诉海阳通商株式会社租船纠纷案,【法院查明事实】2000年10月,原、被告之间签订了定期租船合同,约定由被告作为租船人租用原告所有的“金满洋”轮,租金每天6200美元,每15天预付一次;租船人还需每月支付1000美元船舶通讯费及1000美元船上绑扎件补偿费,租期为六加六个月由租船人选择,但须提前一个月通知船东,并征得船东的同意;受载解约日为2000年9月28日00:00到9月30日10:00,或者2000年10月12日00:00到10月14日10:00,由船东宣布。2000年10月12日,原告按照租约约定将“金满洋”轮交与被告使用,被告于2001年5月2日还船。其间,被告拖欠2001年2月24日至3月10日租金及通讯、绑扎费83,000美元,3月11日至3月25日租金及通讯、绑扎费81,000美元,3月26日至4月9日租金及通讯、绑扎费94,000美元,4月10日至5月2日租金及通讯、绑扎费95,157.21美元,合计353,157.21美元。,35,重庆市海运有限责任公司诉海阳通商株式会社租船纠纷案,裁判结果依照中华人民共和国海商法第一百二十九条、第一百四十条之规定判决如下:一、被告海阳通商株式会社应于本判决生效之日起十日内向原告重庆市海运有限责任公司支付拖欠的租金及通讯、绑扎费353,157.21美元;二、被告海阳通商株式会社应于本判决生效之日起十日内向原告重庆市海运有限责任公司支付第一项中租金及通讯、绑扎费的利息损失,其中83,000美元的利息自2001年2月24日起算;81,000美元的利息自2001年3月11日起算;94,000美元的利息自2001年3月26日起算;95,157.21美元的利息自2001年4月10日起算,均算至本判决生效之日止,按中国人民银行规定的金融机构计收逾期贷款利息的标准计算;三、对原告重庆市海运有限责任公司的其他诉讼请求不予支持。本案案件受理费人民币25,536.66元,由原告负担870.64元,被告负担24,666.02元;诉讼保全费人民币17,044.79元,由被告负担。,36,重庆市海运有限责任公司诉海阳通商株式会社租船纠纷案,案例评析本案系定期租船合同欠款纠纷,依照中华人民共和国海商法第一百二十九条的规定:“定期租船合同,是指船舶出租人提供的约定的由出租人配备船舶,由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用,并支付租金的合同。”同时,中华人民共和国合同法第六十条规定:“当事人应当按照约定全面履行自己的义务。当事人应当遵循诚实信用原则,根据合同的性质、目的和交易习惯履行通知、协助、保密等义务。”此规定同时确定了合同履行的适当履行原则和诚实信用原则。本案中原、被告签定的定期租船合同是双方真实意思表示,合法有效。对于被告拖欠租金及相关费用事实双方亦无争议。定期租船合同(timecharter)是一类特殊的租赁合同,原告依约履行了合同义务,故有权向被告收取租金及约定的其它费用。本案的主要争议焦点为被告所欠金额的认定。原告认为被告应支付的租金及通讯、绑扎费为357,853.42美元,被告认为应为353,157.21美元。原告在庭审中认可了被告的主张,同意减扣欠款金额,依照法律规定,当事人有处分自己诉请的权利。故应确认被告拖欠的租金及通讯、绑扎费合计为353,157.21美元。对该费用,被告应予支付。,37,5、租船方式,船东负担的各类成本,38,5、租船方式,租船应注意的问题1、租船前须熟悉贸易合同的运输条款2、考虑船东的资信及经营状况3、重视船舶规范4、弄清装卸港口情况5、严格遵守我国外交和航运政策的有关规定6、熟悉了解租船市场行情及动态7、一般通过租船代理人或经纪人进行,39,6、定程租船合同的主要内容与条款,一、当事人二、船舶说明三、装货港和卸货港四、受载期限五、货物六、运费及支付方式七、装卸责任和费用负担的规定八、船舶所有人的责任条款九、许可装卸时间条款十、滞期与速遣条款,十一、租船合同提单十二、代理人十三、佣金条款十四、留置权条款十五、共同海损十六、赔偿条款十七、免责条款十八、绕航条款十九、租船人责任终止条款二十、租船合同适用的法律,40,6、定程租船合同的主要内容与条款,一、出租人和承租人出租人一般是船舶所有人,或者是船舶的光船租赁人或定期租船承租人,合同中必须写明出租人的全称。承租人一般为货主,但也有不是货主的情况,有时可能是货运代理人,货运代理人从货主处揽取货物,再以自己的名义与出租人签订航次租船合同。,41,6、定程租船合同的主要内容与条款,二、船舶说明船舶说明的事项主要包括船名、船籍、船级、吨位、容积以及签约时船舶的位置等。出租人必须对船舶的情况作如实的陈述,从而使船舶特定化,因为它是承租人是否租用船舶的重要依据,也是合同的主要条款。出租人必须保证陈述内容的正确性。,42,6、定程租船合同的主要内容与条款,三、装货港和卸货港装卸港口的约定方法:指名港、未指名港和选择港。如果有几个港口可供选择,承租人负有在合理期限内或根据合同宣港的义务。如果承租人未做到这一点,以致引起船舶因等待租船人的宣港造成时间上的延误与损失,承租人应对其后果承担责任。,43,6、定程租船合同的主要内容与条款,四、受载期限受载日:租船人可以接受船舶的最早装货日期。解约日:租船人可以接受船舶的最晚装货日期。从受载日至解约日称为船舶受载期。由于船舶在营运中可能出现各种影响船期的意外事项,故而要确定一个具体的受载日期是不合理的。在实践中,通常是规定一段期限。船舶脱期:船舶在受载期之前就达到了装货港并已备妥待装,或者船舶在解约日未能到达装货港、货到达了但没有准备好装货。,44,6、定程租船合同的主要内容与条款,五、船舶所有人的责任条款提供适航船舶对货物安全负责及时把货物运到目的地交给收货人,45,6、定程租船合同的主要内容与条款,六、货物承租人必须如实载明装载货物的名称、类别,如果是可供选择的货物则必须说明其货物的种类及选运数量。如系危险货物则必须说明其货物的性能。承租人所提供的货物与合同约定不符,出租人有权拒装,如因载货不足,承租人应支付亏舱费。承租人负有提供约定货物的义务。经出租人同意,可以更换货物,但更换货物对出租人不利的,出租人有权拒绝或者解除合同。,46,6、定程租船合同的主要内容与条款,七、运费及支付方式教材P208运费的表现形式:运费率和包干运费运费应付时间:预付和到付,47,6、定程租船合同的主要内容与条款,八、装卸责任和费用负担的规定教材P202班轮条款:船方负责装卸和负担费用舱内收交货:船方不负责装卸费用FIO舱内交货:船方管装不管卸FO舱内收货:船方管卸不管装FI,48,6、定程租船合同的主要内容与条款,九、许可装卸时间条款P教材2031、许可装卸时间的规定2、许可装卸时间的计算方法3、对许可装卸时间的起算和止算的规定,49,6、定程租船合同的主要内容与条款,九、许可装卸时间条款对许可装卸时间的起算和止算的规定装/卸准备就绪通知书NOR:船舶到达装货港或卸货港后,船长向承租人或其代理人发出的,关于本船已到达装货港(或卸货港),在船舱、船机、起货机械和吊货工具等的使用方面已为装/卸工作做好准备的书面通知。递交须具备的三个条件:船舶必须抵达合同中指定的港口或指定的泊位船舶已在各方面做好装货或卸货的准备船舶已通过了各项检查,办妥船舶进口各项手续,50,6、定程租船合同的主要内容与条款,十、滞期与速遣条款速遣费:在装卸时间内,承租人若提前完成装卸作业,可以从出租人那里得到若干金额的报酬。滞期费:若在装卸时间内,承租人未能完成装卸作业,则应向出租人支付的延误违约金。在实践中,极易引起纠纷的问题是滞期期间的时间计算问题。“金康”条款规定,“一旦滞期,永远滞期”。这一规定表明,一旦进入滞期,所有节假日或其他不计入装卸时间的规定都不例外,均计入滞期的时间;另一种计算滞期的方法是按原合同的有关规定,原合同计算滞期的时间则计入,不计滞期时间的则不计入。速遣费一般是滞期费的一半。,51,6、定程租船合同的主要内容与条款,十一、租船合同提单航次租船合同下提单的签发,通常是货物在装货港由出租人接管货物或装船后,承租人要求船长或其代理人签发提单。特性:当航次租船合同下所签发的提单转到承租人手中时,提单只是作为收据或物权凭证,双方之间的运输合同是租约。,52,6、定程租船合同的主要内容与条款,十二、代理人如果被授权的代理人为公开身份的委托人订约,并以代理人身份签署合同,则委托人是合同当事人,代理人没有责任;如果代理人没有公开委托人的身份,通常要对合同负责;如果把自己说成代理人,而事实上是委托人,则代理人对合同负责。,53,6、定程租船合同的主要内容与条款,十三、佣金条款通常,租船合同中都约定佣金按已收运费的若干百分比支付。支付时间:签订租船合同或装货完毕后支付不论合同是否被履行,也不论船舶是否灭失,均须支付佣金。租船经纪人佣金:租船经纪人介入租船合同的签约时,船舶所有人向经纪人支付的佣金。租船人佣金实际上是船东在运费上的让步或减低。,54,6、定程租船合同的主要内容与条款,十四、留置权条款留置权:承租人不支付运费、共同海损分摊额和为所装货物的安全而支付的费用时,船舶所有人将货物扣留乃至拍卖的权利。,55,6、定程租船合同的主要内容与条款,十五、共同海损1974年约克安特卫普规则“北京理算规则”“北京理算规则”是“中国国际贸易促进委员会共同海损理算暂行规则”的简称。是中国处理海损纠纷的规则。于1975年1月1日公布施行。它规定了共同海损适用的范围、理算的原则,损失金额的计算、分摊,共同海损的担保,时限等等,旨在平等互利的基础上,正确进行共同海损理算,促进国际贸易与海洋运输的发展。,56,6、定程租船合同的主要内容与条款,十六、赔偿条款赔偿条款是指合同中,除免责事项外,因为未履行或部分未履行合同,违约一方对另一方的损失,给予赔偿的限额规定。一般规定,不论开航前后,对受损方所蒙受损害的赔偿额以运费额为最高限额。,57,6、定程租船合同的主要内容与条款,十七、免责条款1、战争条款2、罢工条款3、冰冻条款,58,6、定程租船合同的主要内容与条款,十八、绕航条款P教材196合理绕航不合理绕航,59,6、定程租船合同的主要内容与条款,十九、租船人责任终止条款含义:当货物装上船后,船方签发提单时起,租船人与船东之间相互关系即告终止,即租船合同中所规定租船人的权利、义务、责任,通过提单转给了买方或收货人或提单持有人。,60,6、定程租船合同的主要内容与条款,二十、租船合同适用的法律租船合同对仲裁地点和机构以及适用法律应有明确的规定。,61,7、定期租船合同的主要内容与条款,我国海商法第130条规定:“定期租船合同的主要内容,包括出租人和承租人的名称、船名、船籍、船级、吨位、容积、船速、燃料消耗、航区、用途、租船期间、交船和还船的时间和地点及条件、租金支付以及其他有关事项。”前苏联海商法典、德国海商法和法国海商法也作了类似规定。,62,7、定期租船合同的主要内容与条款,一、双方当事人名称、地址二、船舶规范三、船舶航行区域四、货物五、租期条款六、交船、还船条款七、租金条款八、停租九、转租,63,7、定期租船合同的主要内容与条款,一、双方当事人名称、地址同定程租船合同,64,7、定期租船合同的主要内容与条款,二、船舶规范教材P2121、比定程租船合同更为重要2、船舶规范、技术表3、需审查的主要船舶规范有:船东、船名、船旗、船级、建造年份、载重吨、载货容积、吃水、航速、耗油量、装卸设备等。,65,7、定期租船合同的主要内容与条款,三、船舶航行区域一般船东对“航行区”所作的限制:1、英国伦敦保险协会所规定的区域2、不能去战争、冰冻区、罢工地区等不安全港口,否则由租船人支付附加保险费3、不能去对方便旗船有限制的地区,66,7、定期租船合同的主要内容与条款,四、货物一般不作具体规定,只是规定租船人有权运输合法贸易货物,即除装卸港口和沿途靠港法律所禁止的货物外,都可装运船东一般规定除外的货物,67,7、定期租船合同的主要内容与条款,五、租期条款1、租期:租船人使用船舶的时间,即租赁期限。2、租船人洽商租期应考虑的因素:租期内基本货源稳定计划内的航次安排应尽可能避免或减少空放长期租船不应在高运价时租进,以免市价下跌遭受损失3、租期的计法:规定上下限规定具体期限,另加伸缩条款,68,7、定期租船合同的主要内容与条款,六、交船、还船条款1、交船教材P216交船时间:一般规定一定的期限交船地点一般有以下订法:在租方指定的交船泊位交船在租方指定的港口,引航员上船时交船船到达租方指定的港口引航站交船船舶在港不论何时准备好后交船交船条件(必须满足):船舶货舱准备装货就绪,租船人对所有货位能够完全控制船舶货舱已清扫干净,适于装载货物船上存油量、淡水量及其他设备符合合同规定船舶各项必要证件齐全有效,并经船舶检验机构对船舶进行检验,作出检验报告船舶必须适航,69,7、定期租船合同的主要内容与条款,六、交船、还船条款2、还船还船应具备的条件:租期届满抵达合同规定的还船港口或地点,一般为安全港船舶状况与交船时具有类似的良好状况还船时存油、存水及设备应符合合同规定,70,7、定期租船合同的主要内容与条款,六、交船、还船条款交船还船应注意的事项交、还船通知。还船通知要和预付的租金相关,所以一般会早报一点,比如,根据情况,船很有可能在10号还船,但是最好报还船时间8号或者9号,因为万一船提前了,多付出的租金要被拖一段时间才能要回来。在以航次为单位的期租船时,有时航次完成日不一定和租期届满日完全吻合,则还船期限可适当延长到该航次完成之日,但延长时间不能过长。如果超出合理时间,则在租金上涨时,船东有权按市场价对超出合同时间计收租金。交、还船检验。由验船师出具检验报告,作为交还船的一份根据材料。,71,7、定期租船合同的主要内容与条款,七、租金条款1、租金订法:按每月每载重吨若干金额计算按整船每天若干金额计算2、船东可撤回船舶的情况:在租金到期日没有付到金额不足在上述两种情况下,船东有权撤回船舶或对船上货物行使留置权。,72,7、定期租船合同的主要内容与条款,八、停租1.停租原因:船舶本身的原因船舶证件失效需要补办船员漏船、死亡、罢工、不法行为、更换补充船员而使船舶误期其他由于船方原因造成的事故等2.停租期间的租金:无需支付;已付可按比例扣除,73,7、定期租船合同的主要内容与条款,九、转租船舶转租时,原来的租船人是以二船东的身份把船舶转租给第三者并与之另签定租船合同。原租船人一面要执行转租合同,同时也要履行原来的租船合同,因此他要承担两份合同条款的责任和义务。,74,案例:租船合同滞期费争议,案情原告:国外B航运公司被告:中国w贸易公司中国w贸易公司(买方)与德国N公司(卖方)签订了一项买卖合同。合同约定买方从德国购买钢材,贸易术语为CFR;由卖方租船,装运期自2006年8月31日至9月30日,卸货港中国青岛。合同附加条款规定:卸货港每连续24小时晴天工作日应卸货2200公吨(节假日除外),滞期费每日5600美元,滞期时间连续计算。,75,案例:租船合同滞期费争议,2006年9月9日,卖方同B航运公司签订了租船合同,租用该公司所属K轮。租船合同约定,滞期费按每日5700美元计算;船东享有留置权。K轮装船后,于2006年9月20日签发了指示提单。该轮于11月20日到达卸货港青岛。该轮到港后,递交了“准备就绪通知书”,停泊在锚地等待卸货,但港口一直未予卸货。此后外轮代理公司通知该轮移往天津港卸货。该轮于12月14日到达天津港,直至次年2月17日才开始卸货。于是,该轮船东向法院申请留置收货人在船上的待卸货物,并要求收货人立即支付已到期的滞期费和预计至卸货完毕可能继续产生的滞期费。其依据为该租船合同规定:“船东因运费、亏舱费和滞期费对货物享有留置权”,而且船长签发的提单上含有“合并条款”,订明“所有其他条件和除外事项依据租船合同”,租船中的滞期条款同样适用于收货人,“为确保船东收取全部滞期费,船东有权留置货物”。,76,案例:租船合同滞期费争议,法院判决法院经审查认为:原告所主张的货物留置权是因船舶滞期而引起的,租船合同中订有留置权条款,被告虽不是租船合同的当事一方,但被告所持有的是租船合同项下签发的提单,而该
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