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文档简介

Chapter6船舶设备与系统(Marineequipmentandsystem),Article1船舶设备(Marineequipment)常见设备:舵设备、锚泊设备、系缆设备、起货设备、救生设备特殊设备:钻探设备(平台)、拖曳推顶设备、探测设备(科考船)渔捞设备等一、舵设备(Rudderequipment)1、组成:操舵装置(驾驶室)、传动装置、动力装置(舵机Steeringgear)、转舵装置、舵装置,2、舵的分类,(1)按舵杆(Rudderbar)轴线的位置分:平衡舵(Balancerudder)、非平衡舵、半平衡舵(2)按舵的支承方式分:多支承舵、双支承舵、悬挂舵、半悬挂舵,(3)按舵叶剖面形式分:平板舵(Singleplaterudder)流线型舵(Streamlinerudder),3、特种舵:(1)整流帽舵(3)主动舵(2)反应舵,(4)襟翼舵(5)组合舵,4、舵叶的几何要素,舵宽(弦长b)、舵高(h)展弦比=h/b舵叶面积S=h*b(矩形舵)舵叶面积S与船舶满载水线下面积的比值=(舵面积系数),L,S,L*T,二、锚泊和系缆设备(Anchoringandmooringequipment),1、锚泊设备(Anchorgear)(1)作用:利用锚的抓力和锚链的自重使船和海洋结构物停泊于水面固定位置。(2)组成:锚、锚链、锚链筒、止链器、锚机、锚链管、锚链舱,(3)起、抛锚过程,(4)抛锚方式(常采用船首抛锚)(5)锚构件的名称,(6)锚的种类,(7)锚链(Anchorchain),组成:链环(有挡、无挡)、卸扣(连接短节)转环、连接链环(连接短链节)锚链口经(链环的断面直径)短链节(全锚链由长25m的短段锚链组成这25m的短段锚链叫节)连接方式:,(8)锚链筒、锚链管,筒体下厚上薄,链孔由半元钢或铸钢制成,内经为锚链口经的9.510倍,锚穴由普通式、凹穴式。锚链管将锚链引进锚链舱,内经为锚链口经的78倍(9)止链器螺旋式(大、中型船)闸刀式(用于锚链口径35mm),(10)锚机(Windlass),收、放锚,绞缆。立式、卧式(按输出轴分)(11)锚链舱:口经小、较深、位置低(Chainlocker)2、系缆设备(对称布置在左右两侧)系船索(Mooringlines):麻索、钢丝索、尼龙索带缆桩:(固定系船索)直式、斜式、单十字形、双十字形、羊角形导缆装置:(引导、保护)导缆孔(lead)、导缆钳绞缆机(Capstan):绞紧缆索缆索卷车:收藏和保存缆索,三、起货设备(Craneequipment),1、吊杆(Boom)(1)轻型吊杆(2)重型吊杆(三个区别),(3)双杆操作法工效高、快速、起重量小。多用于轻型吊杆。重货装卸时用单杆操作法。,2、舱口盖(Hatchcover),(1)翻滚式(2)绞链式(3)滚移式(4)滚卷式(5)叠置式,四、救生设备(Lifesavingappliance),1、定义:能单独在海上漂浮或行使的救生工具2、要求:(1983年国际海上人命安全公约修正案的新规定。3、种类:(1)救生艇(Lifeboat)动力、非动力式敞口、封闭式(2)救生筏(Lifecraft)气胀式、吊放式,(3)救生浮:泡沫塑料为芯材,外壳用玻璃纤维增强塑料或帆部做成。中间设有绳网和木格踏板。(4)救生圈(Lifebuoy)(5)救生衣(lifejacket)(6)吊艇架(转出式、摇倒式、重力式),第二节船舶系统(Shipsystems),定义:船上输送液体和气体所需的管子及其附件、阀件、机械和仪表的总称,包括(常规系统:统舱底水系统、灭火系统、日用水系统、通风系统、空气调节系统)。和特殊系(货油系统油船)、(空调冷冻冷藏船)、(沉浮系统系统潜水艇)。一、舱底水系统(舱底水系统、压载水系统)1、舱底水系统作用:将积于舱底的水(由于外板、管路渗漏,舱口盖不水密)排出舷外,船体破损进水时,紧急排水,方法:在各舱舱底设置集水井,污水沿污水沟流至集水井聚集,在集水井初装上吸水过滤器,并与吸水管相通,当舱底水泵开动时,通过吸水管将舱底水抽出。,组成:舱底水系统,舱底水泵,阀箱,,泥箱。布置方式:独立布置(各舱有独立系统);分组布置(首尾各有一个独立的舱底水系统);集中布置(全船各舱的舱底水有一个系统集中控制,常用)a)舱底水系统:布置在两舷的污水沟里,铺上木盖板,舱底水支管的内径38毫米,总管内径支管。b)舱底水泵:常采用自动控制的机动泵,当舱底水聚积至一定水位时,能自动启动水泵将水及时排出。Q5.66d2*10-3m3/hc)阀箱:各舱支管抽出的污水可汇集到总管径水泵前阀箱,由舷侧排水阀排至舷外。,d)油水分离器:将污水中的残油分离出来,以免污染水域,石油含量100mg/Le)泥箱:为了防止垃圾,污泥等进入管路,设置泥箱,污水进入泥箱后,污泥被滤栅挡住,堆积在箱内,泥箱应定期除污。2、压载水系统作用:把舷外水注入压载舱,或把压载舱的水排出舷外,将压载舱内的压载水相互调拔,以调整船舶的浮态和稳性。组成:压载管路(在双层底内输送),压载水泵(机舱内抽、排),调拨阀箱(实行压载水的双向流动),测探管(检查人员不能达到的舱内液体的灌注与疏干),通气管。,二、灭火系统燃烧条件:燃烧物,燃点温度,助燃空气1、水灭火系统:利用水将燃烧物的温度降至燃点以下,结构简单,水源容易,使用广泛,但不能用于灭油水。2、泡沫灭火系统:原理:将比重较小的泡沫覆盖在燃烧物上,使燃烧的物体与空气隔绝。组成:泡沫剂存柜、泡沫发生器。泡沫分类:低膨胀泡沫,高膨胀泡沫(灭火强度大,速度高),适用:机舱、炉舱、货油泵舱、货油舱3、蒸汽或CO2灭火系统:将蒸汽或CO2注入封闭仓室,使燃烧物周围形成不能助燃的气层。蒸汽:用于蒸汽机船,扑火不彻底,货物受潮。CO2:用于装棉花、亚嘛、火材等易燃物的货船。CO2灭火站应远离居住区。4、卤化烃灭火系统:卤化烃种类:1211(一溴二氟一渌甲烷)、1301、2202、2401原理:通过抑制燃烧过程中痒化的连锁反应,常用于油类火灾。,卤化烃对人体有害,已基本不用。5、干粉灭火系统:干粉具有冷却、降低热辐射、密度大、不易被气流冲散。常用于扑灭液化可燃气体,油类电气火灾。三、日用水系统:1、定义:保证船上人员生活所必须的上(供水)、下(排水)系统。2、供水系统:船上饮用水、洗涤水、冲洗用的清水或舷外水。重力水柜式:压力水柜式:循环泵式:,压力继电器,供水泵,压力水柜,传压管,3、排水系统:甲板落水系统污水、粪便水系统四、通风系统1、作用:供应舱室新鲜空气,排出污浊空气。2、分类:自然通风:门舱、通风斗、机械通风:通风机:吸入式(机械送风、自然排风)

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